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文档简介

上海共享单车管理制度背景共享单车在近几年迅速发展，在便民出行的同时也存在着一些问题，如乱停乱放、车辆散落等问题。针对这种情况，上海市对共享单车实施了一系列的管理制度。管理措施授权管理：上海市鼓励企业创新，但要求共享单车企业必须在《共享自行车经营业务管理规定》的授权下进行运营。只有通过审批的企业才能在上海市开展共享单车业务，未经许可的企业不得在上海市运行。限量管理：上海市根据路网覆盖情况、市民出行需求情况、车辆投放情况等因素，制定每个企业在本市的最大投放数量，按照每辆单车1.5平方米停放面积的要求，投放单车数量不得超过规定的投放总量。发放许可证：对于符合条件的企业，上海市交通委依规发放《共享自行车运营许可证》和投放计划，同时要求企业在日常运营管理中要遵守规定，如公开数据、管理规范、安全运营等。安全保障：上海市设立了共享自行车安全应急值守点，每天24小时值守，同时对企业的单车安全、投诉、维修等事宜进行监管。企业在投放共享单车时也要在车身上贴上标志，包含企业名称、投放数量、用户服务热线等以方便用户查询和反馈问题。GPS定期检测：上海市要求共享单车企业对自己的车辆GPS进行定期检测，确保精度符合要求。同时，需要实时上传车辆速度、位置等信息，为监管部门的数据统计提供准确的数据。便民服务：上海市鼓励企业为市民提供便利服务，比如充电、维修售后等。同时，鼓励企业加强对环保、保护文明的宣传，引导市民文明自行车出行。效果上海市对共享单车实施了上述的一系列管理措施，取得了很好的效果。数据显示，自2017年5月开始，上海市逐步推进单车限量、分散调配、精准管理投放、对乱停乱放开展专项整治等多项措施，在有序推进企业自律和引导市民文明出行的基础上，有效控制了共享单车投放过量、乱停滞后进场、不文明用车、阻塞交通、损毁环境等诸多问题。总结上海市对共享单车的管理实践表明，只有建立起一套完备的管理制度，才能让共享单车真正成为市民出行的便利工具，同时不会影响市容、交通秩序等。在制定共享单车管理制度时，要充分考虑市民出行需求，保障市民出行

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