叉车培训心得体会

叉车培训心得体会

叉车培训心得体会1

叉车是在物流活动最常用的一种工具，随着物流时代的兴起，叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用，叉车的使用量也越来越多，但叉车的安全事故也发生的越来越多。由于我国物流市场才刚刚起步，大多数的物流人员没有经过专业的培训，对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟，对于将要从事物流效劳行业的我们来说，了解叉车操作安全的`危害性尤为重要。

在讲到关于叉车这一内容时，教师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前，我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上教师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频，里面所播放的几乎都是由于在驾驶叉车时的马虎，不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避开这些事情的发生是很简洁的，并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸大，有些血腥，但是它所反映出来的却是事实，是我们应当留意的，这给我留下了深刻的印象。

在叉车的货叉上是不允许站人的，更不用说在还叉着托盘的状况下。有人为了图便利拿高处的货物，站在货叉上，结果由于重心不稳，从高处摔了下来，造成了不行挽回的后果。当有人在修理叉车时，那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了，接着就翻开电源启动叉车，结果将叉车的修理人员的手给卷了进去。在视频中的一小段，叉车在货叉上没有货物的状况下行驶，没有将货叉放下，升得很高，在转弯时，撞到从旁边经过的行人，货叉刚好穿过那个行人的胸，然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸大，但是这值得我们深思的。有些人技术不娴熟，但对自己过于自信，有时为显示自己的力量，没有确保安全的状况下，就开头操作，结果损害了自己也损害了他人。

人的生命安康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命安康作为玩笑来开，这关乎自己和他人的生命安康安全。其实要学会操作叉车很简洁，但是要操作好叉车却是比拟难的，要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶，驾驶时肯定要集中留意力，保持高度的警觉性，不能分神，更不能开快车。叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿态。叉车启动后应鸣笛警示并观看四周的状况。行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要留意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。转弯时，如四周有行人或车辆，应发出信号、并制止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。制止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。制止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。制止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特别状况，制止载物行驶中急刹车。

遵守叉车安全行为守则，能更好的避开很多不必要的损害和损失。

叉车培训心得体会2

这次很有幸的参与省机关幼儿园的培训，培训的内容是关于幼儿午睡治理和常见的意外事故。我们知道在幼儿园里，幼儿的安康是最为重要的，做什么事情都要以安全为主。我们也知道爱护孩子们的安康是我们的义务，但有时意外我们是避开不少的，所以，作为一名幼教教师，除了把握必要的教学技能之外，还要了解熟识一些安全上的一些处理方法与措施。为此很感谢这次的培训，让我对午睡方面的治理与幼儿遇到意外事故的处理方法。以下是我对这次培训内容的见解。

今日由两位保健主任给我们讲这次的培训，一开头给我们讲的是马教师，培训内容是关于幼儿午睡治理。一开头，马教师给我们讲了许多关于幼儿园的午睡安全事故的案例，我们也有所了解，最近这些年也发生了关于午睡的好多安全事故，这些都是幼儿教师的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，听到这些，自己都后怕，本应是开快乐心的”孩子，一下子就没了，家庭的整个盼望也没了。所以在午睡方面要提高警觉，做好记录，做好观看等。特此，马教师以他的阅历告知我们，在幼儿午睡时，主班教师和值班教师应当怎么做，给了我明确的答案。

一、加强安全治理需求

二、提高保育质量的需求

1、保教合作

2、多方合作

3、齐抓共管

4、促进进展

三、促进专业成长需求

1、明确午睡安全治理

制度

2、熟识幼儿午睡常规要求

3、把握突发事故处理方法

4、执行午睡检查反应机制

(1)实行

行政

治理双管齐下的巡班制度

(2)做好

班级

午睡状况记录

(3)加强家园联系的沟通反应：反应睡眠状况、了解个体差异、共同查找对策。

以上是马教师大致的培训内容，从这些内容中，说明白午睡的治理制度要严谨，要系统化，要做好措施，教师要提高警觉。

接下来是由何教师讲关于幼儿常见的意外事故与处理方法如：

一、幼儿嬉戏时受伤：这种状况是意外事故引起的，即使教师在场，幼儿的损害也往往是不行避开的。但幼儿园没有尽自己的义务，就很难证明自己没有过错的。

二、因教学设施引发的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在着安全隐患，一旦发生事故，幼儿园必需担当相应的责任。教师要提高警觉。

三、窒息：异物进入气管，最初可引起连续性咳嗽，继则消失呼吸困难，可引起窒息死亡。

处理方法：1、背部叩击法2、胸部冲击法3、胸部按压法

四、触电急救：发生触电后，在自己安全的状况下，马上使患儿脱离电源，关闭电门。

处理方法：幼儿触电后，可马上检查患儿的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，立刻进展人工呼吸。人工呼吸应急躁，不行随便放弃抢救时机。在坚持人工呼吸的同时，必需马上联系急救中心130求救。

五、脱臼：表现为肿胀、痛苦，运动活动受限

处理方法：确定脱位后，马上将脱位肢体用三角巾适当固定后送往医院，争取早点复位，受伤后临时进食，以免复位时使用麻醉剂引起呕吐。

六、烧(烫)伤

处理方法：脱离烧(烫)伤源。马上用大量流淌冷水浸冲局部降温10分钟，随即脱掉被热源浸透的衣服等。

七、鼻出血：发生鼻出血时，紧急或大哭、用力揉擦鼻子等均会加重出血。

处理方法：应马上将幼儿抱起取半卧位，大龄

儿童

可实行直立式直坐位，但不要低头或者后仰位。或按住轻按鼻翼。再或许查看幼儿那边鼻子出血，按住相反手的中指上面一节。

八、鼻异物

处理方法:小异物可叮嘱儿童紧按无异物的鼻孔，用力挤出，或打喷嚏，使其出。

九、耳异物

处理方法：植物性异物，体积较小可叮嘱儿童头歪向异物侧，单脚跳，使其自然脱落，动物性异物，可用手电筒放在耳边诱导昆虫自行爬出。如效果不好，应去医院取出。

十、眼异物

处理方法:千万不要用手揉眼睛，以免擦伤角膜，应马上用眼药水冲洗眼睛，将异物冲出。

十一、咽部异物

处理方法：孩子被异物卡住后，让他张大嘴，将舌头压下，用镊子轻轻夹出，如是鱼刺，可用米醋饮服。

十二、脑震荡

处理方法：幼儿摔伤后，要24小时观看发觉特别，随即时送往医院。

十三、手扎刺

处理方法：将镊子或缝衣针在火上烧一烧，并将伤四周皮肤擦洗洁净，顺扎方向将刺挑出或拔出，然后用手挤一挤，出口滴血，再些酒精。必要时打伤风针。

在这次培训中，受益匪浅。对幼儿午睡与幼儿意外大事的处理有了更深的熟悉与熟识。为此，感谢这一次的培训。

叉车培训心得体会3

尽管今日下午的时候天气还是非常的酷热,但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热忱,顶着酷热的`太阳依旧仔细的学习着、操作着.这份对学习和渴望,和到学习技能的执着是值得充分确定的.通过不断的练习,不断的操作并且不断的总结阅历,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.对于那些可怕的、方向感差的状况有了明显的改善.而对于叉车这一特种设备除了会操作之处,还要在观看别人的操作过程中不断的去总结阅历、不断的去反省自身,不断的取长补短、反省自身,看看自已有没有类似的错误,只有这样才能使得技术水平有所提高.

叉车培训心得体会4

今日下午，全体教师在一年二班进展了消防安全培训。通过这次学习，让我深刻的熟悉到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下几点体会：

一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，也是危害最大的一种灾难，所以我们要时刻提示，警觉安全消防隐患与存在的问题和漏洞，坚固树立“安全第一、预防为主”的思想，在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然。

二、加强消防常识的学习。灾难无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威逼时，在等待消防救助的时间里，假如我们能利用爱护自己的方式来为自己实行一些自救措施，那是特别必定的，利用一些物体和地形实行有效的方法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生气，要实行坚决的.、有效的、必定的、敏捷多变的方法去为生存找到出口。在平常里要多把握一些消防根本常识、根本消防要点，准时实行消防坚决措施，利用灭火器削减生命和财产损失。

三、保持良好的心态。“只有无望的人，没有无望的境况”。当你面对、或者突然发生火灾，要保持冷静，冷静，仔细客观的对待面前所发生一切。首先，要看外环境灾情大小，怎样实行有效方法，是否需要准时拨打报警电话119。其次，假如自己可以逃命的话，要用被子或者其他绝缘空气的物体来逃命。假如自己在室内不能逃命的话，要实行趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻之间来呼吸的方法，过滤那烟雾和枯燥环境，等待救援，必要时，不连续呼叫救援，千万要保持冷静态度，不能慌乱。

通过这次学习培训，让我学到了许多，也收获了许多。在以后的生活和工作中，我会不断加强自我消防意识，不断增加自己的安全意识感和使命感。

叉车培训心得体会5

近些年，随着企业的快速进展，拥有叉车普及率的提高及驾驶技术作为就业根本技能之一，越来越多的人员开头学习叉车驾驶，越来越多的人因各种缘由，需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，各类学校亦应运而生。

由于学员的年龄，性别，修养，素养以及文化程度，社会阅历等差异甚大，如何因人施教，使其在短期内尽快成为一名合格的叉车驾驶员，是摆在众多学校和教练员面前的重要课题。

在教练员由于对培训行业缺乏足够熟悉，想象的认为叉车教练员只不过是动动口，动动手的简洁传教。然而在实习过程中，通过对教学模式的渐渐了解，充分熟悉到叉车教练员是一项集学问、技术与阅历为一体的综合性的教学行为。

作为一名合格的叉车教练员所因具备的职业操守及个人修养，转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师，从自我效劳的驾驶员到为学员效劳的教练员。其次是协调好教练员和学员之间的`关系，营造融洽的学习气氛：

1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧急心情、缓解学生的压力，微笑可以削减师生之间的生疏、拉近彼此之间的距离，一切不开心可以在微笑之中化解得无影无踪。

2、学会倾听。很多学员，尤其是女性，由于不自信和紧急会产生不由自主地诉说或者埋怨。

3、学会赞美与表扬。再次是要把握学员特性，因人施教，扬长避短，对症下药，帮忙学员调整好心态，教练员在传授驾驶技术的同时，要当好学员的心理医生，要了解学员心理变化的规律，实行肯定的方法和手段，有效地掌握和调整学员的心理状态，这不但使学员当即受益，也为其以后的驾驶做好预备。

叉车培训心得体会6

今日下午设备协会这边又组织了一次叉车专业学问技能培训.通过教师的特地指导大家都或多或少的有了一些收获.今日我们所学习的`内容是利用工程设备对货物进展叉卸搬运.在整个学习的过程中大家都以饱满的热忱投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去,让自己能够学有所获.同时,这也充分表达了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求,更是表达了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点.

对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处:

大家对学习技能的热忱与激情是值得确定的.

叉车培训心得体会7

安全对于每个人来说既是特别重要却又简单令人无视，安全顾名思义，无危则安，无缺则全。安全就是要以人为本，就是要爱惜和爱护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲，安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到损害或者死亡，说严峻点这就是犯罪，要追究法律责任的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到担心，感到内疚的。

通过学习，现体会如下：

一是，全部的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避开的，每次事故的发生都有它的缘由，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进展分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避开事故发生。

二是，各级治理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必需建立一把手的负责制度，奖罚清楚，他必需对自己管辖范围内的.安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三是，全部安全操作隐患是可以掌握的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必需根据操作规程进展。操作规程不能是一纸空文，必需有监视机制使其贯彻实施。

四是，员工必需承受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和把握安全学问的重要途径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是担心全的，这样他们才会知道应当做什么，不应当做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。

五是，发觉安全隐患必需准时更正。经过安全检查后发觉了问题后必需准时整改，降低其演化为安全事故的可能性，假如发觉了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要铺张人力物力去检查。所以安全隐患的整改必需准时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

叉车培训心得体会8

从8月3日开头，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、担心全行为产生的缘由以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的熟悉，对自己的职责有了更深刻的感悟。通过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“准时雨”，调整了大家的状态，安静了大家的心情。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。

我认为要在生产中搞好安全工作必需树立以下几种正确的观点：

人本观——以人为本抓安全

方主任在课堂上给我们讲道，担心全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人掌握的，可以说在安全生产中人是最重要的主体。

安全生产以人为本就是通过推动安全生产的人性化治理，把制度建立为主的治理方法与提高个人积极作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，制造安全生产优良环境，增加职工保安全的内动力，这是探究立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

预防观——一切事故都是可以掌握和避开的

孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的`指导思想和工作方针。

一切事故可以预防，首先是表达在树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地削减其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全责任制，打牢思想根底，提高熟悉，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。

一切事故可以预防，还表达在安全治理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些详细行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大局部都是用前人的鲜血写出来的阅历，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此必需确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监视一线生产人员必需遵章守法。

美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故可以防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意通过工区发生在1993年姚家冲变电站和在20xx年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提示大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家熟悉到事故的严峻性，帮忙大家树立安全意识。

责任观——安全源于责任心

既然一切事故都是可以掌握和避开的，那为什么会有典型和非典型的事故发生，为什么会有人无法树立良好的安全意识，也不去遵守相关的安全法规呢?

方主任把担心全行为发生得的心理因素大体分为:幸运心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、奇怪心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作责任之前的不良表现。

增加安全生产责任心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全责任制，以增加每一位员工的责任心。第三，还要不断通过学习来提高业务技能素养。

效益观——安全是最大的节省、事故是最大的铺张

“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，假如在众多犯人里逃掉一个，便是永久的失职。在我们看来，这个纪律好像过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。

同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济进展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的效劳质量和企业形象。任何一起事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。

亲情观——一人安全，全家幸福

马斯洛认为，人的需要可以归纳为五大类，即生理、安全、社交、敬重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到局部满意后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有挨次地按着层次进展鼓励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为根底的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产治理工作具有肯定的指导意义，在实际应用时，要注意调查分析本企业职工需要层次构造的状况，留意职工需要层次构造的变化，为安全治理供应科学的依据。

在生理需要，即人类生存的最根本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满意的状况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体安康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全责任重大，由于我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!

最终，我想提的一个建议就是，盼望能进行“安全阅历共享”这样的活动：“安全阅历共享”是将本人亲身经受或所闻、所见的安全和安康方面的典型阅历、事故大事、担心全行为、担心全状态、有用常识等总结出来，从而使教训、阅历、常识得到共享和推广。通过进展安全阅历共享，营造了全员参加的安全文化气氛，也使员工受到了启发。大家相互学习借鉴，提倡正确做法;订正担心全行为，遵守安全准则，增加安全意识。同样这也不失为帮忙新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。

以安全保稳定，用安全促进展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永久的主旋律!

以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批判和指正。

叉车培训心得体会9

通过这一学期学习叉车，从开头的对叉车只是一个抽象的了解到对叉车有了一个深刻的了解。虽然在整个实训的过程中，我在对叉车进展操作的时候消失了许多的问题；但是在这段时间中不止学习了怎样开叉车，也学到了许多做人和做事的道理。

第一节课的时候，教师跟我们讲解了叉车安全条例，在随后的实训中发生的一些大事就表达了，我深刻地体会到了对于叉车的操作要时刻用心、认真、留意安全，更加要听从教师的教育，留意应当重视的地方，以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要仔细认真，不能马马虎虎，由于你可能因此而造成一些不行预料的后果；而且做任何事情都要端正态度，教师在上课的时候也始终强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度肯定要端正。由于态度打算一切，只有良好的”态度才能迈向胜利的第一步；假如做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。

第一次上车的时候，我心里的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧急，担忧自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧急感了。其实有这种紧急的感觉也是由于自己对一下操作的动作不是很娴熟，怕消失过失；后来在看别的同学练习时，总结别人所操作中消失的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特殊留意了自己的一些操作，虽然不能避开全部的错误但也取得比拟好的成果。特殊是有一次作业看

视频—老爸快跑，教师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。的确，当自己犯了第一次错误后，要擅长总结自己的错误，避开下一次再犯同样的错误了。只有这样，我们做任何一件事才会有进步，不会始终停留在原地。

通过这一学期的学习，虽然以后不肯定会开叉车，但学到了一些对叉车的操作，了解了叉车的根本学问，也是很好的；而且通过学习叉车这门课程我懂得了一些做人做事的道理，对我在以后的日子里做任何事情都有肯定的帮忙。

叉车培训心得体会10

1、严格遵守安全操作规程，遵守工作操作制度。每年的安规考试都在告知我们，我们的工作有标准、详细、安全的操作流程，只要熟识并遵守这些规章和流程，我们就能保障我们的工作安全，在发生的事故中，有许多并没有严格遵守我们这些规程，从而导致悲剧的发生。

2、把安全从口头贯彻到实际行动当中去，不断提高自身业务素养，熟识安全操作流程。而不仅仅是当作一个口号，要狠抓落实，一思不苟，齐心协力的做好安全生产工作。电力行业是个高危急行业，我们在平常的工作中，肯定要坚固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，从思想上提高熟悉，增加责任感和使命感。其次是提高自身业务素养，平常在工作之余，我们应当多花点时间提高自身业务素养，熟识安全生产操作流程，打造一支业务素养过硬的员工队伍，只有这样才能把安全事故降至最低直至为零。

3、在工作中从严要求自己，细处入手。将“严、细、实”三个字做为一切工作的根本要求，深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准，一丝不苟，从严查处事故责任者;“细”就是见微知著，防微杜渐，从微小处做起，从点滴做起，以掌握特别，削减障碍，防止事故;“实”就是实事求是，夯实根底，从最根本的方面做起，不弄虚作假，不欺上瞒下，确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”，我们的`工作质量才能得到保证。

4、四是开展形式多样、主题鲜亮和内容丰富的安全活动，努力营造良好安全文化气氛，共同构筑安全大堤。安全活动重在预防，我们通过开展宣传安全活动，把安全的重要性从理论上切实贯彻到员工的员工的思想上，使员工真正从内心感受到安全生产的重要性。

我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!真心期望，每一位电力职工，在工作的时候，千万要当心，为了你及他人的幸福，请爱护好自己，杜绝一切悲剧发生，千万不要违章作业，真正的做到：“居安思危，警钟常鸣”。

叉车培训心得体会11

通过这次培训，让我了解了叉车的安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求，对以前的盲目操作敢到后怕，以后