温州市滨江商务区蒲源路一期工程（红日香舍里-上江路蒲中路段）环境影响报告书

随着温州城市的东扩以及大都市经济圈的逐步形成，位于温州城区东北面沿瓯江地带的滨江区域逐渐成为我市今后城市建设开发的重点区域。2007通过了《温州中心城市滨江新区整合规划》和《温州市滨江商务区建设总体实施方案》，确定了滨江商务区的范围、功能等，要求把滨江商务区作为展示温州城市形象的重点区块来打造。为滨江商务区未来建设与发展提供更全面、系统的规划控制与合理有效的管理机制，温州市规划局委托深圳市规设计研究院编制了《滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编》，现框架的重要组成部分，启动滨江商务区的建设，是温州新一轮城市核心区开发建设的“新亮点”，是提升温州城市品位和竞争力的“突破点”，也是温州城市东移的战略点。按照“三年整体推进，的建设目标，以“设计精明化、拆征合力化、建设精致化、组织精心化、管理规范化”为要求，拉开商务区基础设施建设。按照“基础设施先行，安置宅区、鹿城广场、中瑞曼哈顿等住宅471万㎡，会展中心、香格里拉大酒店、移动大楼等商务办公148万㎡；园林绿化已建成杨府山公园一期、沿江防洪堤景观公园、桃花岛公园一期、铁塔公园等120公顷；市政道路已建成瓯江路、江滨路、会展路、学院路、府东路、汤家桥路、黎明东路一期、商务六路一渡客运侯船厅扩建工程等配套设施。本工程位于规划温州市滨江商务区蒲州片区内，道路紧挨蒲中路，工程同时该道路又可作为小区（级）道路，服务于周边地块的进出交通，是保证该片区出让和规划地块的开发建设的必要条件。伴随沿线地块开发逐渐完善，本道路更具有建设的迫切性，也对本片区、乃至城市核心区路网结构的改善是有着积极意义。本工程西起红日香舍里大门，东至上江路，道路设计总长约300m，规划红线宽度30m，占地面积9302平方米。道路等级按城市次干路等级设计，设计速度为40km/h。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及《浙江省建设项目环境保护管理办法》，该项目建设需执行环境影响评价制度。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目类别属于“T城市交通设施——138、城市道路类别中的涉及环境敏感区的新建、扩建次干路”，应编制环境影响报告书。受项目实施单位温州市滨江建设投资有限公司委托，浙江中蓝环境科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、资料收集和同类项目初步调查研究的基础上，编制了该项目环境影响报告书（送审稿）。2015年10月15日报告书经专家评审，根据评审意见进行了修改和完善，提请审查。2、项目概况红线宽度30m，占地面积9302m2。道路等级按城市次干路等级设计，设计速度为40km/h。工程内容包括道路、给排水、景观绿化、照明，及交通标志标线等附属设施。项目总投资1347万元，由建设本项目着重关注施工期环境影响评价，同时关注道路运营后对周围声和空气质量环境的影响评价。3、评价工作过程环境影响评价的工作程序一般分三个阶段，即前期准备、调研和工作方案阶段，分析论证和预测评价阶段，环境影响评价文件编制阶段，具体流程本项目环评工作主要过程如下：(1)通过资料查询、实地调查等了解项目及周边用地规划、环境现状；(2)根据设计对项目工程内容分析，核算污染物排放量；(3)对项目污染排放和外环境对本项目影响进行预测分析和评价；(4)提出环境保护措施和建议；(5)征求评价区域内相关团体和个人对本项目的看法。图1环评工作流程图4、评价关注的主要环境问题施工期：大气环境重点关注施工扬尘对周边环境的影响；声环境重点关注施工噪声对周边环境的影响；营运期：大气环境重点关注营运期汽车尾气对周围居民的影响；营运期交通噪声对附近居民的影响。5、报告书主要结论根据分析，本项目的建设符合环保审批原则，项目在将来的建设及营运中会产生一定量的污染物，在全面落实本报告提出的各项污染治理措施的基础上，可基本控制环境污染，做到污染物达标排放，对环境影响不大，从环保角度论证，该项目实施可行。1.1.1法律法规4、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2015年04月；），7、《中华人民共和国大气污染防治法（修订）》（2015年8月29日颁）；12、《印发关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见的通知》，交公路发[2004]164号；14、《关于公路规划和建设项目环境影响评价工作的通知》(环发15、国家环保部《建设项目环境影响评价分类管理名录》，2015年616、《地面交通噪声污染防治技术政策》（环发[2010]7号17、《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》，环发[2010]144号；18、《关于公路规划和建设项目环境影响评价工作的通知》，环发20、《道路危险货物运输管理规定》交通运输部（2013）第2号；21、关于印发《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的通知，（环办[2013]103号）；23、《大气污染防治行动计划》（国发[2013]37号25、《关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知》，环2、《浙江省地面水功能区、水环境功能区划分方案》，浙江省环保局，2006.4；3、《关于生态环境功能区试行工作的通知》，浙环发[2007]94号；5、《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》，浙环发7、关于印发《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》的通知（2012.49、关于印发《浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）》的通知，浙环发[2014]28号；10、《关于进一步加强交通项目环境影响评价和环境保护设施竣工验收工作的通知》，浙环发(2014)25号；11、《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文12、关于发布《省环境保护行政主管部门负责审批环境影响评价文件的建设项目清单（2014年本）》及《设区市环境保护行政主管部门负责审批环境影响评价文件的重污染、高环境风险以及环境影响生态的建设项目清单（2014年本）》的通知，浙环发[2014]43号温州市相关通知、办法等：2、《关于落实新建城市道路降噪技术措施的通知》，温住建发[20113、《关于印发市区建筑工地建筑扬尘、垃圾处置专项整治活动实施方案的通知》，温住建发〔2011〕257号；4、《温州市扬尘污染防治管理办法》，温州市人民政府令，[2012]1305、《关于在市区禁止现场搅拌混凝土和砂浆的通告》，温州市人民政府1.1.2相关导则及技术规范1、《环境影响评价技术导则-总纲》（HJ2.1-2011环境保护部；2、《环境影响评价技术导则-地面水环境》（HJ/T2.3-93），国家环保总3、《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004），国家环保局；4、《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008环境保护部；5、《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009环境保护部；6、《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-20117、《环境影响评价技术导则-生态影响》（HJ19-20118、《开发建设项目水土保持技术规范》(GB50433-2008)；9、《公路环境保护设计规范》（JTGB04-201010、《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》（JTJ005-9611、《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-20141.1.3相关规划与区划1、《浙江省水功能区水环境功能区划分方案(2015)》，浙江省环保局；3、《环境空气质量评价技术规范（试行）》（HJ663-20134、《温州市声环境功能区划分方案》（2013.51.1.4有关技术文件1、蒲源路一期工程（红日香舍里~上江路）方案设计，温州设计集团有2、工程建设项目估算书，温州设计集团有限公司（2015年5月4、建设项目选址意见书，选字第浙规选2015-0302057号；5、温州市滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编图；6、温州市滨江商务区蒲源路一期工程（红日香舍里-上江路[蒲中路]段）7、温州市生产建设项目水土保持登记表；8、《关于温州市滨江商务区蒲源路一期工程（红日香舍里-上江路[蒲中路]段）的预审意见》（温鹿预审[2015]0302100号9、业主提供的其它相关技术资料。1.2评价因子与评价标准1.2.1评价因子确定根据以上对建设项目的环境污染因子初步分析，确定主要影响要素为地面水、环境空气和噪声，对照国家的有关环境标准，结合评价区域环境现状1.2.2评价标准（一）环境质量标准（1）地表水根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，项目附近水体水域执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准，相关标准值见表水质参数评价标准水质参数评价标准pH值BOD5≤4溶解氧≥5氨氮≤高锰酸盐指数≤6总磷(以P计)≤COD≤石油类≤0.05（2）地下水项目附近地下水执行《地下水环境质量标准》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ类标准，相关标准值见表1.2-2。表1.2-2地下水环境质量标准单位：mg/L，pH值除外水质参数评价标准水质参数评价标准pH值6.5～8.5总硬度≤450氯化物≤250溶解性总固体≤亚硝酸盐≤0.02//2、空气环境项目所在地属二类环境空气质量功能区，建设项目常规大气污染物执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，相关标准值见1.2-3。表1.2-3大气评价执行的标准参考标准年平均24h平均《环境空气质量标准》(GB3095-2012)NO2200NOx250200/PM10/PM2.5//4.0mg/m3《大气污染物综合排放标准详解》非甲烷总烃//2.0mg/m33、声环境根据《温州市区声环境功能区划分方案》(2013年5月)，项目沿线区域规划为2类声环境功能区。根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）规定：将交通干线边界线外35m±5m的区域划分为4a类声环境功能区。本工程蒲源路为城市次干道，且临路建筑均低于三层，因此道路红线外30m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准，其余执行2类标准。另外，北侧红日香舍里住宅区第一排建筑内全纳幼儿园所在位置，执行2类标准。具体标准值见表1.2-4。标准值2（二）污染物排放标准施工人员可租用周边民宅，施工人员生活废水利用周边民宅卫生设施与沿线本工程施工沥青要求向市公路段沥青厂统一购买，不再设置沥青熬炼设备，因此各施工路面段范围内不会产生沥青熬炼烟气。本项目废气主要为施工期间堆土及机械施工、运输车辆产生的扬尘。废气执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中的二级标准，见表1.2-5。表1.2-5大气污染物排放标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值排气筒(m)二级标准监控点浓度(mg/m3)颗粒物周界外浓度最高点非甲烷120(使用溶剂汽油或其它混合烃类物质)周界外浓度最高点4.0沥青烟气0.27生产设备不得有明显的无组织排放存在建设期施工作业噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，具体标准值见表1.2-6。表1.2-6建筑施工场界环境噪声排放标准噪声限值(dB)1.3评价等级和评价重点1.3.1评价工作等级的确定路面径流污水，污水量少，种类简单，因此在三级评价基础上进一步从简。2、大气环境：对照《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008）项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级不低于二级。本工程道路等级为城市次干路，故确定评价等级为三级。项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为5dB(A)以下，因此确定本项目评价等级为二级。4、生态环境根据《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19－2011）中生态环境影响评价分级的要求，由于本工程线路较短，工程所在区域的生态敏感性为一般区域，工程建设和建成营运的生态影响范围＜2km2，因此生态影响评价工作等级定为三级。根据项目对地下水环境影响的特征，依据《环境影响评价技术导则——价工作等级划分依据见表1.4-1。表1.4-1Ⅱ类建设项目评价工作等级划分依据建设项目供水、排水（或注水）规模建设项目引起的地下水水位变化区域范围建设项目场地的地下水环境敏感程度建设项目造成的环境水文地质问题大小中不敏感(非生活供水水源地，特殊地下水资源等)弱按照Ⅱ类建设项目评价工作等级划分依据，道路项目地下水评价工作等1.3.2评价重点根据本工程的特点及项目周围的环境状况，本工程评价重点是生态环境和施工期对环境的影响，以及运营期汽车噪声和尾气对环境的影响。1.4评价范围及环境敏感区1.4.1评价范围根据评价等级，结合本项目的特点和建设项目周围自然环境特征，本次环境影响评价的范围如下：1、噪声评价：道路中心线两侧各200m范围；2、大气环境评价：道路中心线两侧各200m范围；3、水环境评价：路线附近的主要河道，项目所经区域地下水；4、生态评价：道路中心线两侧各200m范围；5、社会环境评价：路线经过的区域。1.4.2环境敏感区（环境保护目标）1、环境水质保护目标为附近内河水质不因本项目的建设而恶化；2、环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中别为《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类，4a类声环境功能区标准。线未发现名树古木或珍稀动植物，其生态环境基本不发生显著变化。5、根据实地调研及项目周边用地规划图，本工程规划道路中心线两侧200m范围内现状敏感点为红日香舍里住宅区、全纳幼儿园、蒲州村、温州市第二实验中学、涵景苑、同人花园。主要敏感保护目标见表1.4-1和图1.4-1。用地规划见图1.4-2。涵景苑表1.4-1敏感保护目标表涵景苑序号第一排距红线最近距评价范数主要楼层/朝向1红日香舍里住宅区第二排建筑K0+000~K0+220北~40~360/~400~27m/2全纳幼儿园K0+140~K0+160北///2F/侧对~7.5m红日香舍里第一排建筑内3温州市第二实验中学教学楼K0+240~K0+300北///6F/正对~80m4蒲州村K0+000~K0+300南~15/2-4F/正对~7.5m/5涵景苑/北/~30/~302-4F/正对~175m/6/南//~200~200~170m红日香舍里蒲州村全纳幼儿园温州市第二实验中学本项目本项目图1.4-1项目周边现状敏感点示意图1.5相关规划及环境功能区划1.5.1相关规划（一）生态环境功能区划根据《温州市区生态环境功能区规划》（2008年2月），项目选线位于状蒲片产业优化发展生态环境功能小区(Ⅴ1-40305D07），为优化准入区。（1）基本特征工业区块、农业示范园、蒲州街道建成区和上江紧固件生产基地、状元镇建其中温州市经济技术开发区为国家级经济开发区，开发区内有重点污染源44量分别为831.5吨和8.6吨。该区的蒲州街道和状元镇工业发展以制笔、紧固件、皮鞋、拉链等为主，共有重点污染源9家，主要为电镀、印染和化工企业，分布在蒲州街道的下埠、屿田、农业示范园、状元的徐家桥等地，COD和氨氮排放量分别为227.7吨和0.7吨，其中龙湾区电镀基地管理处的六价铬和氰化物排放量均为1300吨，分别占龙湾区重点污染源排放总量的71%和而衍生的拉丝加工业发达，且多为分散的小企业，同时存在大量非法拉丝家山西岙、御史桥等拉丝集聚小区，但不断新增的非法拉丝户仍然难以控制；城镇用地功能混杂，城镇化水平不高，不易配套公共服务设施，第三产业不和工业污染排放量都较大。（2）主要生态环境功能和保护目标主导生态服务功能与生态环境敏感性：主要功能为工业与城镇发展，人居保障功能中等重要，生态系统调节功能重要性为一般，生态环境敏感性为轻度敏感和一般地区。环境保护目标：近远期环境空气质量、噪声达到功能区要求，主要河道水环境质量均达到水环境功能区要求；乡镇工业集中率达到60%；城镇生活无害化处理率达到100%。总量控制目标：点源COD排放量控制在2768.5吨，氨氮排放量控制在298.3吨，污染物削减主要途径是城镇生活污染治理和工业污染治理、污染企（3）生态环境保护与建设措施建设开发活动的环境保护要求：按照“限制、淘汰、改造、提高”的要求，加大力度关停、压缩小化工企业，淘汰和限制低水平和高污染、高能耗传统工业企业。新建、扩建企业要向工业基地集中，不得零星布点；禁止在非工业地块新建、扩建、改建产生噪声、烟尘、粉尘、恶臭和有毒气体以及污水无法排入城市管网的项目。建设蒲州-汤家桥商贸居住带。污染控制：对温州市经济技术开发区进行生态化改造，建设生态型开发区。落实重点污染源的治理任务和总量削减任务，强化环境监督管理，督促限期治理、限期达标企业加快治理进度，对治理无望的企业进行关停并转。继续开展拉丝行业和制笔行业整治。加快工业企业整合，对各个村落的小型工业小区进行梳理整顿和撤并，将目前散落的紧固件企业和制笔企业集中到上江紧固件生产基地和制笔工业园，将龙湾区电镀基地管理处搬迁至蓝田电加快城市污水管网建设和截污工作，建立完善的排水管网，将有纳管条件地区的生活污水收集输送至温州市中心片污水处理厂进行统一处理；建立完善生活垃圾的收集、分类、转运、回收利用和无害化处理体系，提高生活垃圾生态保护与建设：开展城镇环境综合整治，对建成区工业进行搬迁，建设城市绿地系统，在工业区和居住区间建设绿色走廊，美化人居环境，提升城市风貌；开展村庄整合重建，率先在汤家桥、下埠、御史桥等村启动旧村改造，实施绿化、美化工程，建设生态村；开展河道整治，沿河道设置截污管，沿河地段禁止安排工业污染企业，改善和恢复水生态环境。本项目为基础设施建设，不属于污染性项目，因此本项目的建设不会与项目所在地生态环境功能区冲突，符合该区域生态环境功能区划要求。（二）滨江商务区城市设计暨控规修编(1)规划范围滨江商务区位于温州主城区东部，西起环城东路，南以江滨路、黎明东路及黎明河经府东路、学院路、汤家桥北路和蒲州河延伸至沿江路和机场路为界，东、北以瓯江为界，主要由洪殿片区、会展商务区、商务南片区三部分组成，滨江岸线总长10.8km，规划总用地面积约11.5km2，总人口约13.5图1.5-1滨江商务区规划范围示意图(2)功能定位与发展目标①总体功能定位为：建设以杨府山CBD为核心，集商务、金融、旅游、文化、娱乐和居住等多种城市服务功能为一体的活力滨江新城。②发展目标(3)规划结构滨江商务区规划结构描述为：一个核心区＋“双箭弓字形”空间主要发展轴＋多条景观连接轴＋四大功能支持区＋多处特色亮点的系统布局。一个核心区：为杨府山CBD，是滨江商务区的核心功能发展区和空间形双箭弓字形空间主要发展轴：弓为滨江景观带发展轴，双箭为杨府山至杨府山商务中心中央绿化带发展轴和上陡门浦两侧绿化带发展轴，一条体现城市金融、商务、会展的财富集聚，一条位于城市中轴线上，体现“山水温州”内涵的自然特征。多条景观连接轴：为规划区内连接滨江和外部城区的九条河流两侧绿化四大功能支持区：是为杨府山商务中心配套服务和提供高效支持能力的安澜亭片区、洪殿片区、蒲州片区、桃花岛片区。多处特色亮点的系统布局：作为城市的核心，必然要为整个温州市提供高端、全面的功能服务，体现城市风貌和档次。各特色亮点包括天盛地块和工业遗存、灰桥商业中心、上陡门浦和杨府山港区、杨府山公园、蒲州老街、桃花岛工业遗存等。(4)开发建设规模根据温州市滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编，滨江商务区规划用地范围，总用地面积为1154.15公顷。规划总建筑面积为1651.34万m2，净容积率为2.82。实际规划的居住人(5)道路系统规划公共通道等五级系统。城市快速路：为民航路及延伸段，连接城市主城区和瓯北地区，道路红线宽度为50m（其中上跨桥红线宽度为16.5m）。城市主干路：五横五纵的主干路网，包括瓯江路、黎明路、机场大道、七乌路跨江大桥、经三路跨江大桥、车站大道、惠民路、府东路、汤家桥路等，道路红线宽度为36-50m。城市次干路：包括环城东路、望江路、学院东路、加洲路等16条道路，道路红线宽度为28-30m。城市支路：对已有规划地块进行支路网加密，道路红线宽度一般为28m本项目为滨江商务区规划的城市次干路。（三）温州市中心片污水处理厂温州市中心片污水处理厂服务范围包含状元、经济技术开发区、农用工业区、杨府山、东郊、旧城、梧埏、三垟、茶山、南白象等八个污水系系统，片区排污管道系统正在逐步完善中。2、工程简介温州市中心片污水处理厂位于温州市区东郊杨府山涂村，占地20公顷；b.工程规模及内容：采用奥伯尔氧化沟工艺对污水进行生化处理，达到国家二级排放标准；2014年9月，共处理污水619.4820万吨，运行负荷率超过100%，进水含水率72.12%），近期产生的剩余污泥运往蓝田工业区中环正源污泥干化场干化。进水口在线监测系统有pH、COD、TP、TN、氨氮等；出水口在线监测系统有pH、COD、SS等；进出水共用一个流量计，安装在厌氧池后。检查当日，在线监测系统运行正常；中控系统运行正常。该项目所在区域属于温州市中心片污水处理厂纳污服务范围，项目建成后道路沿线污水管接入中心片污水处理厂。1.5.2环境功能区划根据《温州市环境空气质量功能区划分图》，本工程沿线评价范围内环境空气功能区划为二类区。2、地表水根据浙江省水利厅、浙江省环保局《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，项目附近内河水体属于瓯江108段，为Ⅲ类水体功能区。表1.5-1水功能区、水环境功能区划分表功能区编号水功能区名称水环境功能区编号水环境功能区名称G0302700803012温瑞塘河瓯海工业、农业用水区330301GB10042501Ⅲ3、地下水本项目所在区域河流尚未进行地下水功能区划，参照《地下水环境质量标准》(GB/T14848-1993)，本项目所在地区域地下水执行Ⅲ类地下水环境功能4、声环境根据《温州市区声环境功能区划分方案》(2013年5月)，项目所在区域规5、生态环境根据《温州市区生态环境功能区规划》（2008年2月），项目选线位于状蒲片产业优化发展生态环境功能小区(Ⅴ1-40305D07），为优化准入区。第二章建设项目概况与工程分析2.1项目概况项目名称：温州市滨江商务区蒲源路一期工程（红日香舍里-上江路[蒲建设单位：温州市滨江建设投资有限公司建设性质：新建工程范围：西起红日香舍里大门，东至上江路建设标准：城市次干路，设计时速为40km/h资金来源：项目建设资金由温州市滨江建设投资有限公司自筹解决建设期：本项目计划从2015年12月底动工，至2016年6月底竣工2.2工程技术规范与主要内容2.2.1道路技术标准1、道路等级：城市次干路沥青砼路面结构达到临界状态的设计使用年限为10年；水泥混凝土路面结构达到临界状态的设计使用年限为20年。5、标准轴载：设计轴载以100KN的双轮组单轴为标准轴载。各轮轮载为25KN，轮胎压强为0.7MPa，单轮轮迹单量圆半径r为10.65cm，双轮中心间距为3r。2.2.2交通量预测根据类比同类道路，项目的交通流量预测结果见表2.2-1。表2.2-1交通流量预测结果预测年份车道数高峰小时交通量（辆/h）20174743320234203142.2.3道路工程采用一块板布置，按双向4车道设置，采取人非分离，机非共板。该方案与蒲源路已建段断面形式一致。图2.2-1横断面布置图2.2.4道路平面设计1.本案设计道路起止范围为：设计道路呈东西走向，西起红日香舍里，东至上江路，道路长约300m。沿线一处圆曲线为R=785m。3.根据国家有关城市道路必须考虑无障碍设计的规定，本设计在人行道上设置盲道，在人行过街处设置了缘石坡道以方便残疾人通行。4.根据相交道路路幅的大小，各交叉口缘石转弯半径一般按10~15m考虑，小区入口转弯半径按大于6m设置。这样既保证了车辆右转弯的速度，又不致因转弯半径过大而造成车辆游荡。2.2.5道路纵断面设计根据地形图得知与上江路相交处的现状标高为4.3m，红日花园地块内道路段设计标高4.5m。根据城市次干路等级设计标准进行合理拉设纵坡。2.4.6路基、边坡设计本工程属新建工程，现状沿线为大面积的杂填土，建筑垃圾土。一般路段路基处理，应确保路面结构厚度外加60cm道渣回填或换填厚度（人行道范围为30cm），基底的压实度（重型）要求不应建设时序接近，故道路边线手收坡宜与地块地坪衔接平顺，近期可根据实际情况设置挡墙或放坡处理。2.2.7路面结构设计采用BZZ-100为路面结构设计轴载。刚性路面按土基和垫层稳定、基层有足够强度、面层有较高抗疲劳、抗滑能力等要求进行设计，采用路表板块的设计弯拉强度和基层顶抗压回弹模量值作为控制指标。柔性路面结构按照土基稳定、基层坚实、面层耐用的要求进行设计，采用路表表面回弹弯沉、沥青材料层底拉应力和半刚性基层材料层底的拉应力三项设计标准进行控制。同时在保证满足交通量、层间组合紧密稳定以达到保证结构的整体稳定性和应力传布的连续性前提下确定路面结构。根据以上原则，车行道路面结构设计方案如下：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13C）8cm中粒式沥青砼（AC-20C）25cm水泥稳定碎石层(5%水泥剂量)20cm水泥稳定碎石层(3%水泥剂量)路基部分（路床顶）矿渣换填60cm人行道结构方案设计如下：6cm砼路面砖3cmM10水泥砂浆20cmC15砼基层矿渣换填30cm面层铺装形式宜与已建段形式一致。2.2.8绿化景观根据现行地方相关部门要求，树池内径不小于1.2*1.2M，可将侧石面标高与人行道面做平，利用人行道侧石作为树池侧石，根据管线和道路设施合理调整行道树间距,避免管线穿过树池。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75cm。在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时，行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上宜覆盖树池箅子。道路绿化应以乔木（樟树）为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤。道路绿化应符合行车视线和行车净空要求。交叉口视距三角形内不得有高于路面1.2m的物体阻挡行车视线。为有利于栽植和养护管理，人行道上行道树种植株距为8.0m。2.2.9道路照明道路照明负荷等级为三级，总负荷为4.6kW。供电电源及电压等级：考虑供电线缆电压损失及供电系统经济性，本工程照明设备采用专用照明配电箱，配电箱进线电源就近取自万源路与市府路交叉口东南角已有一台250KVA箱变，路灯配电箱详见路灯平面图，电压等级为220/380V。电能计量由电业部门负责解决。电缆及敷设：采用VV-1型电缆，人行道及绿化带下穿塑料管暗敷，过街护套采用镀锌钢管，在道路交叉口处设手孔井。采用配电箱处光控结合路灯智能控制，半夜零点以后切除一半路灯。2.2.10交通设施本工程交通标尺寸确定如下：警告标志△90cm禁令标志ф80cm、八角80cm指示标志□80cm车道指示牌400cm×100cm大型指路牌300cm×180cm指示标志采用中英文对照，汉字字高推荐为30cm。2.道路标线车行分界线为白色虚线，线长2.0m，线距4.0m，线宽0.15m。车行边缘线为白色实线，线宽0.15m。停车线为白实线，线宽0.2m。导向箭头为白色，长度3.0m。道线的位置及其预告标识按间隔30m/10m的要求布设。标线材料一般采用热熔型标线漆。要求能防滑，又要耐磨，清晰可见，3.交通信号灯根据交通流量、流向，结合路口交通渠化形式设置交通信号灯，并选择具有多相位控制控制功能的交通信号灯及控制机。信号灯主灯规格要求φ400，辅灯和人行信号灯规格要求φ300，控制仪器、信号灯及仪器接口与温州市统一。交通信号设施的管道采用DN100镀锌钢管，电源线与信号线分管埋设，分别采用VV-13*10和KVV-137*1.5。路口控制机的电源引自道路照明箱式变电站，单独计量，各路口信号控制机均单机运行，但与通信手孔井相通，留有控制机联网的余地。电子警察、监控系统以及智能交通设施等配套设施的定位和是否设置问题由市交管部门确定。2.2.11给水工程给水管考虑与已建给水管线的衔接，管道设置于道路北侧人行道下，距2、给水管线设计DN400给水管线与上江路已建DN400给水支管阀门井连接，管位位于道路北侧人行道下距道路红线1.7m处敷设。3、管材选择本工程给水主干管管径为DN400，综合比较上诉各种管材的性能及优缺点，本工程给水管主材推荐采用球墨铸铁管（K9级、橡胶圈接口）。4、管道标高设计本工程给水管管顶覆土控制在1.0～1.5M。由于本工程各专业管线复杂，交叉难处理，在下阶段需进行详细的管道综合设计后协调确定各专业管线的2.2.12污水工程根据已建管线现状及新设计道路横断面的情况布置管道位置，污水管布置在道路南侧人行道下，距道路红线3.0m处。2、污水管线设计Φ400污水管线与上江路已建污水过街支管连接，管位位于道路南侧人行道下距道路红线3.0m处敷设。3、污水管网竖向布置本工程管道设计采用设计充满度下不淤流速控制管道最小坡度和最小计算充满度下不淤流速控制管道的最小坡度相结合的方法,选择合适的充满度和坡度。各管径管道坡度确定如下：4、污水管道附属设施设计检查井：大开挖段采用圆型砖砌污水检查井，详国标06MS201，井内外均需粉刷，井底增加30CM片石作垫层，底板采用钢筋砼结构，井盖采用φ700钢纤维砼材质（铸铁井座），井内设置塑钢爬梯。2.2.13雨水工程根据雨水量计算公式，合理划分排水区域。计算确定雨水管道管径为d800～d1200不等。2、雨水管线设计期道路及地块雨水通过上江路已建雨水管排放至河道，远期待蒲源路西段实施时，需将本次设计雨水管连通并排放至规划河道。雨水管道均采用大开挖法施工，可作为大开挖施工的管材主要有混凝土或钢筋混凝土圆管，自(预)应力水泥管，HDPE双壁波纹管，高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强管。本工程雨水管小于等于d800管道推荐采用高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强管(B型结构壁、环刚度≥12.5KN/M2)，热熔接口。大于d800管道推荐采用承插口钢筋砼圆管，橡胶圈柔性接口。2.3房屋征收、安置与用地分析2.4施工组织2.4.1施工工艺本工程所需筑路材料主要有：砂、矿渣等。工程主要的筑路材料均可由工程施工总布置本着“利于生产、方便生活、经济可靠、易于管理”的原则进行布设，尽量利用永久占地，减少损坏水土保持设施的面积，保护土地资源，对水土保持、生态环境的保护有利。本项目施工生活主要考虑租用附近已有民宅或已建施工营地，利用已有的生活设施；建议在道路沿线两侧设置临时排水沟，并在临时排水沟通行线红线范围内，尽量远离敏感点的空旷地带。本项目建设区周边交通较通畅，施工便道可利用现有的道路，不另设施工便道。3、施工时序本工程建设期初步拟定于2015年底-2016年6月，工期约6个月。由于在雨季施工更易引起水土流失，按照施工进度安排，建基面的大量土石方开挖与回填应合理安排施工工期，尽量安排在非汛期和晴天施工。遇见雨天应做好施工面的防护，在下雨前将未压实的回填料用塑料布遮盖并做好回填料总体上来说，主体工程设计在施工布置、筑路材料、施工时段安排等方面考虑了工程建设的同时也注重水土保持、生态环境的保护。2.4.2施工方法与设备本项目现状沿线为大面积的杂填土，建筑垃圾土。根据项目沿线现状地面高程及工程设计标高，本项目施工时需一定量的土石方填高，本项目场地填高平整采用机械、人工相结合的方式，施工便道尽量利用已有道路布设，2、路基、路面工程根据工程设计资料，填方路基采用分层填筑、分层压实。该施工方法和工艺加大了施工期间临时路基边坡的稳定性，有效控制压实厚度，降低土壤的松散系数，减少土壤颗粒流失的可能，从而也避免了因边坡失稳造成的水土流失，符合水土保持要求。但施工期间应及时造好临时排水与沉砂措施。全路段在路基工程完成后另定合同单元，确保路面质量。3、施工设备表2.4-1建筑施工设备一览表施工设备施工设备1装载机5振动棒2柴油空压机6模板拆卸等撞击3挖掘机7拉直切断机44、施工工艺图2.4-1施工产污工艺流程图2.4.3渣、料场设置评价本项目开挖产生的弃渣直接外运至政府指定消纳场消纳，因此本项目不本项目土方石供给来源采用外购方式，不另设料场。项目使用商品混凝土和商品沥青，不另设搅拌站。2.4.4临时堆放场、沉砂池设置根据项目所在区现状地貌特点可知，本项目周边现状敏感点主要是全纳幼儿园、蒲州村、红日香舍里住宅区及温州市第二实验学校，将临时堆放场堆放场四周设置临时排水沟，用于排导地面汇集的雨水；拟设沉砂池（建议防治水土流失。在临时堆场四周设置填土草包挡墙进行拦挡，确保施工安全同时减少水土流失。雨季对裸露的堆场进行塑料彩布条遮盖，并加强巡查和日常管理。工程结束后，对临时场地进行平整，恢复其原地貌。全纳幼儿园▲临时堆场图2.4-2临时堆放场、沉砂池设置图2.4.5项目土石方平衡工程建设过程中，土石方开挖产生挖方9842m3，作为弃方外运至政府指定消纳场消纳，同时需回填土石方总量270m3，全部外购。2.5工程主要评价内容和评价因子2.5.1沿线工程活动本工程主要活动有：施工前主要有路线设计、红线放桩、场地勘测等；施工期主要有临时工程修建、场地清理平整、路基（挖填、压实、防护）施工、临时堆渣、取土作业、物料运输、路面施工、绿化工程施工等；营运期主要有车辆通行、交通监管、道路养护、绿化管护等。2.5.2主要评价内容和评价因子根据本工程区域环境特性、工程特征、污染源和影响源分析结果，确定评价内容和评价因子见表2.5-1。表2.5-1评价内容与评价因子环境要素评价内容评价因子社会环境(1)项目所在区域经济发展、居民生活质量(2)基础设施、资源利用(包括土地利用等)的补偿大气环境施工期车辆道路扬尘和施工粉尘营运期道路交通汽车尾气生态环境施工期水土流失与植被破坏水环境施工期污染物排放施工机械噪声LAeq营运期交通噪声2.6污染源分析2.6.1施工期污染源施工期是项目对环境产生影响最明显的阶段，施工期堆筑填土路基，摊2.6.1.1废水1、施工生活污水本项目施工期施工人员的日常生活主要考虑租用附近村庄居民已有的生活设施。根据一般生活污水污染物产生浓度，施工生度为500mg/L，BOD5浓度为200mg/L，SS浓度为220mg/L、动植物油类浓度2、施工生产废水①基础开挖排放地下水一般情况下，基础施工产生的排水除SS较高外，其它污染指标均较低，因此通过在施工场地设置沉淀池可将此部分废水处理达标，处理后的废水全部回用于设备冲洗和防尘，不得外排。②施工生产废水本工程施工期泄漏的工程用水以及混凝土保养时排放的废水中主要污染议再利用，不得任意排放。本项目施工现场不设汽车机械保养站和机械设备修配厂，所以不存在机械保养站冲洗废水和机械设备修配厂清洗废水等。施工过程筑路材料、填方（如碎石、粉煤灰、黄沙、泥块等），如不妥善放置，遇暴雨冲刷会进入近岸水域，影响水质，因此应尽可能远离岸边堆放，并建临时堆土场；临时堆放场、泥浆周转池应用填土草袋挡墙，四周设临时排水沟，截留沟废水汇入沉砂池。3、其它水污染源施工期其它水污染源包括以下两种：①施工材料堆场、施工固体废物被雨水冲刷后产生的地表径流污水和材料运输过程散落的污染物，必须加强施工环境管理；②施工场地水土流失对周围水环境可能产生一定的污染影响，必须按规范进行施工作业和搞好水土保持。2.6.1.2废气1、施工作业扬尘本工程施工期施工作业区路堑开挖、路堤填筑、土石搬运、物料装卸、建材运输、汽车行驶过程中将产生扰动扬尘、风吹扬尘和逸散尘，施工场地和露天堆场裸露表面也将产生风吹扬尘。工程汽车行驶扬尘量与车辆行驶速度、载重量、轮胎触地面积、路面粉尘量及其含水量等因素有关。扬尘浓度最低的路面是水泥或沥青路面，其次是坚硬的土路，再次是一般土路，而浮土多的土路扬尘浓度最高。本工程施工进场道路为利用附近已有的道路，施工场地进出道路汽车运输物料主要为不易散落的物质如钢材、木材和砂砾石等，因而路面扬尘较轻。本工程施工作业扬尘主要是施工场地内土石方开挖、装运、卸填等施工作业过程产生的扰动扬尘、风吹扬尘和逸散尘以及施工场地和露天堆场裸露土面产生的风吹扬尘。因此，对施工场地等应适当洒水抑2、施工机车尾气本工程施工期沿线燃油机械和车辆会产生含有少量烟尘、NO2、CO、（烃类）等污染物废气。由于施工机车相对较为分散，加之地面开阔，其尾气排放对周围环境空气不利影响不大。3、水泥混凝土搅拌站粉尘本工程所需水泥混凝土拟向当地合法厂家购买商品水泥混凝土。因此，本工程不存在拌和站粉尘污染问题。4、沥青烟本项目采用沥青砼路面。道路路面沥青混凝土铺设施工中，会产生HC、的污染，沥青摊铺时选择密闭加热摊铺装置，以减轻对空气环境和周边环境2.6.1.3噪声本工程施工期噪声来自各种施工作业，主要有筑路机械噪声、车辆运输噪声以及现场作业噪声。根据本工程施工期可能使用的施工机械设备噪声源特点，施工噪声源可分为非固定声源和固定声源两大类型，非固定声源主要为各种施工车辆，固定声源主要为各种施工机械。在施工现场，随着工程进各个施工阶段又有各自不同的机械设备同时使用和交互作业，因而同一施工阶段的各种不同机械单体设备声源叠加后构成该施工阶段的合成声源。由于施工过程其施工机械的作业组合因需因地而异，变化不定，且发声的时刻不尽一致，因而合成声源构成十分复杂，所造成的对外影响显现出起伏多变，强弱变化无常的特点。本项目施工过程噪声较大的施工单元主要在基础工程等。由于缺少详细的施工计划，无法给出具体各施工阶段施工机械的准确种类和数量。本报告参照《建筑施工场界环境噪声排放标准及测量方法编制说明》中表4“建筑施工噪声建筑施工统计结果”，详见表2.6-1。表2.6-1建筑施工噪声建筑施工统计结果单位：dB施工设备噪声预测值dB(A)30-40m60-80m装载机柴油空压机挖掘机振动棒模板拆卸等撞击拉直切断机2.6.1.4固废本工程施工期固体废物主要为施工垃圾和生活垃圾，主要有以下几个来1、施工整地废物主要是施工场地内杂草、灌木等植物残体以及废弃土石等固体废物。这些施工整地废物需要合理利用和妥善处置。2、施工建筑废物主要是施工中建筑模板、建筑材料下脚料、废钢料、废包装物、废旧设备以及建筑碎片、水泥块、砂石子等固体废物。这些施工建筑废物需要合理3、施工生活垃圾预计施工场站施工期高峰人数达25人，按施工人员人均生活垃圾产生量1.0kg/人·d计，则施工场站施工期高峰日均生活垃圾产生量约为0.025t/d。若施工生活垃圾随意排放，将对环境卫生和人群健康产生不利影响。2.6.1.5生态影响源拟建项目处于无明显水土流失区，但施工过程中路基边坡和表土收集后的临时堆场及取土场等地表植被受损处，扰动原有生态环境，损坏原有水土保持设施，使土壤松散、搬移、堆填和裸露，将增加区域水土流失量，重点关注对附近内河的影响。2.6.1.6社会环境影响源本工程建设施工期建设资金投入和施工队伍驻进，将增加当地劳动力就业机会，提高当地社会生活消费水平，促进当地社会经济发展，改善人民生活水平；营运期将提供便捷的交通运输条件和优越的地理区位，改善公众出行、交往、工作和生活条件，改善区域产业结构布局，促进城市建设、旅游发展、社会繁荣和经济富强，提高人民生活水平，推动社会文明进步。本工程建成后，土地资源价值和社会经济效益将显著提高，对区域社会繁荣和经济富强将有明显促进作用。2.6.2运营期污染源2.6.2.1废水本项目营运期无经常性污水来源，主要水污染源是非经常性污水，也就是指道路表面径流。影响路表面径流水量和水质因素较多，包括降雨量、车流量、两场降雨间隔时间等，其水量和水质变幅较大，污染成分十分复杂。内，水中的悬浮物和石油类浓度较高；半个小时后，其浓度随着降雨历时延长而较快下降，降雨历时40～60min分钟后，路面基本被冲洗干净，路面径流污染物浓度基本稳定在较低水平。在营运期，水污染源主要为路面雨水，初期雨水将流入雨水管网，排入附近河流，会对水体造成轻微影响。①路面雨水量计算本项目路面雨水量计算方法可参照西安公路学院环境工程研究所赵剑强等人在《交通环保》1994年2－3期《路面雨水污染物水环境影响评价》一文计算出日平均降雨量，然后考虑暴雨强度与降雨历时的关系，假定日平均降雨量集中在阵雨初期2h内，则其与路面径流系数及污染物有关的汇水面积的乘积作为地面雨水量。上述计算方法可以用下式表示：Qm=C×I×AI=Q/DI—集流时间内的平均降雨强度；Q—项目所在地区多年平均降雨量；D—项目所在地区年平均降雨天数。本项目路面雨水量可类比上述方法进行计算。根据温州市气象资料统计，多年平均降雨量1717.7mm。平均年雨日(雨量大于0.1mm)176天。路面径流系数采用我国《室内设计规范》中对混凝土和沥青路面所采用的径流系路面用地面积约为8164m2，计算求得本项目道路工程初期（2产生量为371.7m3/d。(2)路面雨水中的污染物浓度机动车类型、降水强度、降雨周期、道路性质及机动车燃料性质等多个因素有关，一般较难估算。类比我国南方某省公路环境影响评价中所实测得出的路面雨水中污染物的浓度值，本项目路面径流水污染浓度范围见表3.8-2。表2.6-2路面径流污染物浓度范围单位：mg/L污染物径流开始后时间(分)最大值平均值0～1530～6060～120BOD521.8铅0.910.380.060.040.010.910.28石油类612802002440.990.860.920.830.630.990.812.72.33由表2.6-2可知，路面雨水中污染物浓度大小经历由大到小的变化过程，污染物浓度在0-15分钟内达到最大，随后逐渐降低，在降雨后1h趋于平稳。随着降雨历时增加，路表面径流污染物浓度迅速下降，对水环境影响不大。2.6.2.2废气1、源强计算公式营运期道路汽车尾气的排放量与车流量、车速、不同车型的耗油量及排放系数有一定的关系。汽车尾气的排放源强一般可以按下式计算：Qj=(AiEij/3600)--表示汽车分类，分为大型车、中型车、小型车；Ai--表示i类车辆预测年的车流量，辆/h；Eij--表示i类车辆j种污染物的单车排放因子，mg/(辆·m)。2、排放因子Eij推荐值不同车型的等速工况单车污染物排放因子Eij推荐值如表2.6-1所示。平均车速(km/h)40*50.0060.0070.0090.0046.6641.4831.3423.687.72NOx0.572.372.963.713.853.9938.1634.7830.1826.1924.7625.4728.5534.78NOx4.637.209.30大型车4.484.104.014.234.77NOx3、车流量和车型比根据设计方案，本工程交通量日平均流量、高峰小时车流量的预测结果见表2.2-1。蒲源路为城市次干路，昼夜车流量比例按4：1计。昼间取16小时、夜间取按8小时。本项目各特征年的交通量预测结果见表2.6-4，车辆类型构成见表2.6-5。表2.6-4交通量预测结果单位：辆/h2016（近期）2022（中期）2030（远期）蒲源路413274表2.6-5道路车辆比例构成大型车车辆构成比（%）5汽车总质量大货车等；中型车一般包括中货、中客（7座~40座）、农用三轮、四轮等。大型车和小型车以外的车辆，可按相近归类。本项目各车型绝对交通量换算按表2.6-6折算，则各时段昼夜小时绝对交通量见表2.6-7。表2.6-6车型换算系数大型车拖挂车换算系数2.0表2.6-7本工程各预测年份绝对交通量单位：辆/h2016（近期）2022（中期）2030（远期）蒲源路2584、污染物排放量根据上述计算公式及有关参数计算得到本项目营运期的CO、NOx的排放源强，见表2.6-8。表2.6-8不同预测年份大气污染物排放源强交通状况CO排放源强(mg/m·s)NOx排放源强(mg/m·s)蒲源路20164.86130.02818.48670.197020228.22780.19102.05990.04780.333620300.29943.22520.074922.51750.52262.6.2.3噪声本工程营运期噪声主要集中体现为机动车辆行驶过程中所产生的交通噪声，并由此对道路两侧的声环境产生不利影响，对附近居民等声敏感目标可能直接造成危害。车辆单车行驶噪声因车况、车速、路面条件等不同而异，其LAeq值一般则在70～90dB(A)。本工程营运期汽车噪声源强见本报告书中“环境噪声影响评价章节”。2.6.2.4固体废物本工程营运期路面清扫、维修垃圾和垃圾箱垃圾产生量不多，且均可得到及时清运和妥善处置，其对环境影响很小。2.6.2.5生态影响源拟建项目建成通车后的交通噪声和汽车尾气将在道路两侧形成一个影响带，减少了鸟类、两栖生物的栖息、觅食和活动范围。2.6.2.6环境风险本工程建成后，由于营运期便捷的交通条件将吸引各类运输车辆，届时车流量增大，交通密度高，加上受自然或人为等不确定性因素的影响，存在意外发生突发性交通运输事故风险。另外，各种管网投产后，管线破裂、断裂等可对外环境，尤其是地下水环境和环境空气产生一定影响。第三章环境现状调查与评价3.1区域环境概况3.1.1自然环境概况温州地处中国大陆环太平洋岸线的中段，浙江省东南部。全境介于北纬27.03'－28.36'、东经119.37'－121.18'之间。东濒东海，南与福建省宁德地区的福鼎、柘荣、寿宁三县毗邻，西及西北部与丽水市的缙云、青田、景宁三县相连，北和东北方与台州市的仙居、黄岩、温岭、玉环四县市接壤。本项目选址在温州蒲州片，西起红日香舍里大门，东至上江路。项目地理位置如下图所示。本项目 (1)气温），(2)风况冬季盛行西北风，夏季盛行东北偏北风，全年最多风向为东北偏北风，其次为西北风，多年平均风速为0.95m/s。(3)降水年无霜期272天，年均日照时数1850h，年平均水面蒸发量894mm，年(4)相对湿度年平均相对湿度为81%，6月梅雨季节相对湿度月平均为89%，12月气候干燥，相对湿度为最小，月平均为74%。(5)台风影响本地区的台风平均每年为2.5次，影响时间5-11月。台风影响一般3、水文特征遂昌、松阳、缙云、丽水、景宁、青田、永嘉、瓯海、温州、乐清等13个县进入海滨平原后仅6米，上游河床比降大，具有山溪性河流特点，河流下游进入平原，河床宽阔，边滩和沙洲发育，水流分叉。实测最大洪峰流量22800m3/s，最小流量为10.6m3/s，多年平均流量为470m3/s。径流：瓯江流域水量丰富，多年平均流量456.6米3/秒，平均年径流量144亿米3，由于降水量年内、年际间分配不均匀，致使瓯江年径流量的年际只有10.6米3/秒，而洪峰流量则高达23000米3/潮区界以下，温溪至梅岙是以山水为主，称河流段，长30公里，平均潮差3.29~3.38米，河床偏陡较稳定，潮流影响较小，径流塑造为主；梅岙至龙湾心滩、心洲林立，为瓯江河床最不稳定河段；龙湾至黄华河段以潮流为主，海域来水、来沙条件的控制，河段内边滩交错、心滩、心洲林立，为瓯江河平均潮差4.59米。过渡段和潮流段流速较大，江心屿断面涨、落潮期平均流北江道，涨潮量达3.7亿米3，平均流量19600米3/秒，落潮平均流量16000米3/秒，涨落潮平均流速1.0米/秒，可见温州以下河段对污染物具有较强的波型。潮汐特性为正规半日浅海潮。潮差、历时不等现象明显，河口龙湾站潮差最大，平均为4.52m，最大达7.21m，潮汐沿江上溯时，潮差与潮量沿程递减，涨落潮时差增大。瓯江感潮河段的潮汐作用相当明显。入江污染物主要在潮汐、潮流作用下迁移、稀释、扩散。龙湾的平均涨潮流量是圩仁平均流量的21倍，江心屿是圩仁8.1倍，山根是圩仁的0.6倍，因此瓯江(温州段)下游对污染物稀释降介主要是潮汐、潮流作用，而上游山根断面径流作用明显增加。（2）温瑞塘河温瑞塘河位于瓯江以南、飞云江以北的温瑞平原，是我市境内十分重要的河道水系，分属于鹿城、瓯海、龙湾、瑞安等“三区一市”管辖。水源主降雨量1694.8毫米，年径流量9.13亿立方米。水系河网总长度1178.4公里，在吴淞高程5米时，相应蓄水量6500万立方修筑，形成“八十里荷塘”，是温州山水城市特征的重要标志。温瑞塘河主河道古称南塘河，明清称七铺塘河，北起鹿城区小南门跃进桥，向南流经梧埏、白象、帆游、河口塘、塘下、莘塍、九里，再向西至瑞安市城关东门白航运、灌溉、景观及生态环境保护，特别是温瑞平原的经济和社会发展起着十分重要的作用，被温州人民称为“母亲河”。4、地质、地形、地貌种植性淤泥粘土、硬质粘土、淤泥、粘土角砾或粉质粘土、碎石层、风化凝层厚、高含水量、高孔隙比、高压缩性、低强度，是人们建筑活动须认真对待的地质结构，也是市政工程建设需要重视的。现状地面基本标高为3.85~4.30之间。按全国地震区带划分，温州市属东南沿海二级地震区东北段，该段地震造不考虑地震力影响；而一些大型构造物如互通式立交可按VII度设防。植被属于中亚热带常绿阔叶林南部亚热带，地带性植被为常绿阔叶林。现状植被类型有常绿阔叶林、松木林、针叶林、竹林、灌木林等。土壤类型6、工程地质条件种植性淤泥粘土、硬质粘土、淤泥、粘土角砾或粉质粘土、碎石层、风化凝灰岩等。覆盖层20~30m不等。需要特别指出的是温州地区淤泥层，其特点是层厚、高含水量、高孔隙比、高压缩性、低强度，是人们建筑活动须认真对待的地质结构，也是市政工程建设需要重视的。3.1.2社会环境概况简称瓯，别称鹿城。全市总面积23255平方千米，其中陆地面积12255.77平方千米、海域11000平方千米。其中市区1082平方千米。2010年常住总人口2014年实现地区生产总值4303亿元，同比增长7.2%；一般公共预算收入353亿元，增长8.8%；城镇常住居民人均可支配收入40510元，农村常住居民人均可支配收入19394元，分别增长8.7%、10.5%；居民消费价格涨幅控制在1.8%；城镇登记失业率1.91%；节能减排超额完成省下达任务。鹿城区于浙江省东南部、温州市中部，瓯江下游。总面积294.38平方千米，常住人口129.33万人。是温州市的政治、经济、文化中心。地形地貌多为平原、山地、丘陵、滩涂、岛屿等。全区辖7个街松台街道、滨江街道、南汇街道、双屿街道、七都街道、仰义街道、藤桥镇。居民人均可支配收入45698元，农村常住居民人均可支配收入23434元，分3.2项目所在地及周边现状调查拟建道路所在地块现状与上江路相交处的现状标高为4.3m，红日花园地块内道路标高为4.85m。道路总用地面积约9032平方米，红线内现状主要为道路南侧地块2—欣和园艺馆为欣和园艺馆、已有区间路、蔬菜地及荒地，根据业主提供的资料，红线范道路南侧地块2—欣和园艺馆实验中学学校和蒲州村民宅。图3.2-1项目道路选线卫星地图现有区间路3.3水环境现状调查及评价1、水质监测资料①瓯江杨府山站位（西北侧距离项目约2.8km）常规监测数据，水质监测点位见图3.3-1，监测结果见表3.3-1。站位pH值盐指数BOD5类酚杨府山平均值6.62~7.9810.1280.0250.0270.0014标准值≤1.0≤0.05≤0.2≤0.005标准指数0.38~0.490.4290.2970.250.1280.1350.28水质类别IⅡIIIIⅡI②内河项目所在地周围地表水属于温瑞塘河河网，引用温州市环境监测中心站在2013年屿田站位（西侧距离项目约2.7km）常规监测资料，水质监测点位见图3.3-1，监测结果见表3.3-2。表3.3-22013年温瑞塘河内河水质监测数据单位：mg/L，除pH外pH盐指数BOD5类酚7.342.099.210.5360.0630.0045Ⅲ类标准≤1.0≤0.05≤0.005标准指数0.172.32.68水质类别IVVⅤIII2.8km本项目2.7km图3.3-1水质监测点位图2、评价方法（1）单因子i在j点的标准指标S=CCijijsiij——单项评价因子i在j点的标准指数；（2）对于评价因子pH值评价模式如下：PpH= 7.0-pH7.0-pHSDpH≤7.0PpH=pH-7.0pHsu-7.0pH>7.0pH——pH值的标准指数；pH——pH值的监测浓度；pHSD——pH值的水质标准。（3）溶解氧(DO)标准指标：DOf-DOf-DOjDO,jDOf-DOsS=10-9DOjDO,jDOsDOf=468/(31.6+T)计算所得指数>1时，表明该水质参数超过了规定的标准，说明水体已受到水质参数所表征的污染物污染，指数越大，污染程度越重。3、监测评价结果根据监测数据统计结果，项目纳污瓯江杨府山断面水质良好，各项监测指标标准指数均小于1，均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）根据监测数据统计结果，建设项目所在地附近内河水质各项监测指标中呈现明显的有机污染和氨磷类污染，不能满足《地表水环境质量标准》与当地农业面源污染、生活污染及工业企业废水直接排放有关。3.4环境空气现状调查及评价为了解区域大气环境质量，引用我公司委托嘉兴新鸿技术检测有限公司对二十二中学环境空气的现状监测数据。1、监测点的设置设置二十二中学（北侧距离本项目约1.1km）1个监测点。~1.1~1.1km图3.4-1大气监测点位图2、监测因子及频率它指标每天监测4次。3、监测分析方法采样及监测分析方法按国家有关标准和国家环保局颁布的《空气和废气监测分析方法》有关规定执行。质量保证措施按《浙江省环境监测质量保证技术规定》执行，具体监测分析方法见表3.4-1。表3.4-1各监测项目的监测分析方法监测项目分析方法及依据主要仪器设备NO2环境空气氮氧化物（一氧化氮和二氧化氮）的测定盐酸萘乙二胺分光光度法HJ479-2009紫外可见分光光度计环境空气二氧化硫的测定甲醛吸收－副玫瑰苯胺分光光度法HJ482-2009紫外可见分光光度计PM10环境空气PM10和PM2.5的测定重量法HJ618-2011定电位电解法《水和废水监测分析方法》（第四自动烟尘(气)测试仪4、监测结果环境空气现状质量监测结果见表3.4-2。表3.4-2常规因子环境空气质量监测数据监测点位二十二中学(1小时平均)08.07浓度范围(mg/m3)0.019~0.02408.080.017~0.02008.090.017~0.02208.100.018~0.01908.110.017~0.01908.120.016~0.01908.130.016~0.020最大值0.024标准值最大占标率4.8%超标率%0NO2(1小时平均)08.07浓度范围(mg/m3)0.021~0.04008.080.019~0.03608.090.021~0.04008.100.021~0.04208.110.020~0.03408.120.014~0.02508.130.021~0.029最大值0.042标准值最大占标率21%超标率%0PM10(24小时平均)08.07浓度范围(mg/m3)0.061108.080.066308.0908.100.10208.110.080508.120.077208.130.0567最大值标准值0.15最大占标率77.3%超标率%0(1小时平均)08.07浓度范围(mg/m3)<0.12508.08<0.12508.09<0.12508.10<0.12508.11<0.12508.12<0.12508.13<0.125最大值<0.125标准值最大占标率0.625%超标率%0监测期间现状监测背景气象参数见表3.4-3。表3.4-3监测期间现状监测背景气象参数采样日期风速m/s气温℃气压KPa天气情况2014.08.072.326.399.9晴2014.08.08W2.629.82014.08.092.526.899.92014.08.10N2.330.12014.08.112.530.52014.08.12W2.426.52014.08.13N30.8项目所在地环境空气要求为二类区，大气环境常规污染物执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）的二级标准。为定量描述和掌握项目周围环境空气质量现状，本评价采用单项污染指数法评价环境空气质量。单项评价指数反映了污染物的相对污染程度，可以据其大小判定其污染程度，当指数大符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求。项目所在区域大气环境质量良好。3.5声环境现状评价1、监测点的布设为了解项目所在区域声环境质量现状，我院对项目沿线及敏感点进行了2、监测时段、方法和仪器质量标准》（GB3096-2008）中相关要求进行。测量仪器为AWA6218A噪声声环境质量监测结果见表3.5-1。表3.5-1建设项目地块周围环境噪声现状监测结果单位：dB（A）序号测量值标准值昼间夜间昼间夜间红日香舍里第二排高层建筑(西侧)43.8全纳幼儿园44.1温州市第二实验中学48.5教学楼蒲州村西侧民宅42.8蒲州村东侧民宅与蒲中路交叉口/红日香舍里温州市第二实验中学3#4#蒲州村6#3.6污染气象调查温州市区2012年平均温度为18.48℃,最低温度发生在1月份，年平均温度为7.51℃;最高温度发生在7月份，多年平均温度为29.37℃;温度的年平均月变化情况如表3.6-1和图3.6-1。表3.6-1温州市区年平均温度的月变化（2012）温度(℃)102222.0125.0829.3728.7624.4421.0872图3.6-1温州市区年平均温度月变化图（2012）2、风速温州市区2012年平均风速为0.77m/s，6月份平均风速仅0.68m/s，1月份平均风速为0.76m/s，风速的年平均月变化情况如表3.6-2和图3.6-2。表3.6-2温州市区年平均风速的月变化（2012）风速(m/s)0.760.870.860.690.710.680.830.930.760.770.610.82图3.6-2温州市区年平均风速月变化图（2012）3、风向、风频、风玫瑰图表3.6-3给出了温州市各季代表月及全年的各风向出现频率，风频玫瑰图见图3.6-3。表3.6-3温州市地面各风向出现频率(%)（2012）N25.0022.45NNE6.7220.70NE6.727.667.23ENE0.672.422.28E0.542.922.280.94ESE4.034.173.904.362.024.844.03S4.173.363.800.940.562.690.830.81WSW2.820.692.280.54W4.840.67WNW9.952.083.364.58NW26.753.234.709.97NNW9.699.1420.020.0NNWNEWNNWNEWESWSES一月,静风618%NNWNEWESWSES二月,静风661%NNWNEWESWSES三月,静风766%NNWNEWESWSES四月,静风1611%NNWNEWESWSES五月,静风6.85%NNWNEWESWSES六月,静风10.56%NNWNEWESWSES七月,静风6.05%NNWNEWESWSES八月,静风5.24%NNWNEWESWSES九月,静风875%NNWNEWESWSES十月,静风914%NNNWNEWESWSES十二月,静风927%NWWSWSNEESE十一月,静风1389%NNWNEWESWSES全年,静风8.83%NNWNEWESWSES春季,静风10.14%NNWNEWESWSES夏季,静风7.25%NNWNEWESWSES秋季,静风10.58%NNWNEN10.0WEWESWSESS冬季,静风7.37%图例(%)图3.6-3各季及全年风频玫瑰图第四章施工期环境影响评价4.1施工期水环境影响分析4.1.1施工人员生活污水的影响在本工程