七甲路（西浦路-新浦路）工程环境影响报告

建设单位（盖章杭州高新技术产业开发区（滨江） 智慧新天地建设指挥部 1 8 13 16 18 22 24 34 37 39 41 431杭州高新技术产业开发区（滨江）智慧新天地建设指挥部杭州市滨江区西浦路1692号六和邻里中心三楼/滨江区江南单元，西至西浦路，东至新浦路E481铁路、道路、隧道和桥梁//根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（1998）22工程的环境影响评价工作，我单位项目组在进行全线详细踏勘调查后，编写了34（2）七甲路（西浦路-新浦路）工程建设项目选址意见书，杭州市规划局，选字第--mm/处3处05道路等级红线宽度(m)西浦路已建未建未建(一)雨污工程2、污水工程。七甲路污水管网设置在道路中心线以南5m的车行道下，主要收集沿线(二)给水工程本项目水源来自于市政自来水，给水管道设计遵循给水专(三)其他管线工程拟建道路的其他管线工程还包括电力管、通信管、燃气管等道路中心线以南10m的人行道下，标准路段通信管布置在道路中心线以北10m的人行道下，标准路段燃气管布置在道路中心线以北3.5m的车行道下。根据项目建议书编制单位提供的资料，项目路段不同年份、总见表1-3,车型比见表1-4。600000000工程附近现有主要道路主要为已通车东信大道、西浦路，建议工程施己有道路作为施工便道；施工场地附近应设置临时弃土（渣）场，临时弃离附近居民住宅，远离西侧钱塘江，应尽量选7新生苗圃服务中心部分办公楼。涉及拆迁的企业为杭州同时对地块历史使用情况调查，该项目土地主要用途为的主要污染物为生活污水、生活垃圾等生活污染源，道路红线内不存在重污染89冠山、紫红岭等少量低山丘陵外，均为钱塘江泥沙型的潮汐型河流，在浙江境内全长583km，其中杭徽省。地理坐标介于北纬29°11´~30°34´和东经118°20´~120°37´,是长江三角洲南翼重要根据《浙江省环境功能区规划》，项目所在地涉及为滨江人居环境保障区b、禁止新建、扩建二类工业项目；二类工业项目改建只能在原址基础上，并须符合d、污水收集管网范围内，禁止新建除城镇污水处理设施外的入河（或湖）排污口，e、合理规划布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶臭、油烟建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地块所在区域附近水体为新浦河，为了解项目所在区域的水环境质量现状，本次环pH分析原因是由于沿线区域为城市郊区，部分地限公司对杭州市滨江区冠山小区的大气环境现状监测资料，监测地点设在滨江区冠山小SO2NOX冠山小区SO2NOX标准值(μg/m3）注：新浦路规划次干道尚未建设，因此现状评价采用2123123序号保护目标位置敏感性描述保护级别12准环境质量SO2NO240ug/m3//NOXV126353245污染物排放标本地区污水纳入市政污水管网，废水排放执行《污水综合排放标准》pH应设置连续、通畅的排水设施和沉淀设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞Q=0.123(V5)(W6.8)0.85(P0.5)0.7553e−1.023WV0——Q=AinEijnEijn——i型车j类排放物在评价年n的单车排放因子mg/(辆·m)。高峰小时车流量（辆/h）CO排放量（mg/m·s）0.054NO2排放量（mg/m·s）0.0227高峰小时车流量（辆/h）CO排放量（mg/m·s）0.091NO2排放量（mg/m·s）0.038大气污染物近期NO2/该项目施工活动包括土石方工程、道路平整、施工机械的活动、材料堆放、临时营地都会使区域内地表裸露增加，环境稳定性下降，苗圃服务中心部分厂房，沿线所经区域并无森林或有自然景观的改变。但项目及其周边无名贵珍稀植面温度高，升热快，粉尘和二氧化硫含量高，形成一条“热浪带”。这些都将造成道路小环境的改变，局部小气候恶化。减轻这种不良影响的办法是种植行道树和绿化。绿化带具有降温、降噪、降低风速、减少土壤水份蒸发和风（3）道路实现雨污分流，沿线地区生活截污工程在施工过程中实行临时封道或限时通过等交通管制则影响到住在沿途的自驾道路工程的实施对于提高该地区交通能力、改善区域环境质量等方面具有重要意对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。堆放场地风吹扬尘的影响范围一般在严重影响道路沿线的环境空气质量，根据相关文献调查，作业点扬尘浓度可达5.4~此次噪声预测采用DataKustic公司编制的Cadna/A计算软件，该软件主要依据0000根据设计文件，设计车速为30km/h。058------------------------------------------------------------由预测结果可知，璞悦湾近中期昼夜间预测值均能达到《声环境质量标准》宅市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规30m>35.0dB>40.0dB>45.0dB >50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.030m>35.0dB>40.0dB>45.0dB >50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.0dB30m>35.0dB>40.0dB>45.0dB>45.0dB>50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.0dB30m>35.0dB>40.0dB>45.0dB>50.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.0dB30m>35.0dB>40.0dB>50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.0C=exp−2×exp−2+exp−2dl0000000000000000000000000000000000000000000000000NO2地面小时浓度最大贡献值均出现在道路运营中期，最大贡献值分别为0.0635a、根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》确定工程施工场界，为此，应合理安排b、尽量采用低噪声机械。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由c、合理选择施工时间，严禁高噪声设备在夜间（e、施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运，不能及时清运的，应当在施工场地内g、采用封闭式运输沥青，减少沥青挥发对运输沿线大气环道路施工弃方必须按照《杭州市建设工程渣土管理办法施工铭牌要将建设标段的施工进度等可能影响公众生活的有关事项预先公告附近单43///7/////施工期（1）施工单位应该严格执行《杭州市城市扬尘污染防治管理办（4）工地内应当根据行政主管部门的要求,设置相应的车辆冲洗应当在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其他施工废气不会对周围环境空气产生不利影响为此，应合理安排施工场地，避免在集中居民生活区附近设置施保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生，对施工设要求进行，因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，施工单保护部门申领夜间作业证明；因交通限制确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地公安机关交通管理部门的施工意见施工场界噪声场界环境噪声（GB12523-201避免生活污水直接排放污染水体，不会污染钱（2）施工泥浆水未经沉淀池沉淀不得排放，应设置连续、通畅的达标后回用于施工（如洒水抑尘等），不能回用的部分委托环卫（4）施工时产生的生产废水排入沉砂池进行沉淀处理，沉淀后的泥浆循环利用，沉淀下来的钻渣应及时清运至弃渣场堆放，严禁施工废水不对周围水体产生（5）加强施工期间的监管力度，及时发现问题解决问题，将各类道路施工弃方必须按照《杭州市建设工程渣土管理办法》有关规水施。建议对挖方深度低于地下水位路段的排水边沟采用过滤渗透井形式，这样挖方边坡渗出的地下水经由排水沟再渗入地下，从不会对地下水期加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复，防止因路厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008 （1）道路建成后，道路两侧实行雨污分流，道路沿线区块污水全（3）运营期内路面径流通过铺设的雨水管道进行收集，雨水经处况良好状态和护拦等防护措施的完好；安装事故报警电话；建立排放标准》三级标准（1）根据《杭州市机动车排气污染防治条例》规定，加强进城车（2）加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修物综合排放标准》（GB16297-1996 )二级标准实公示建设项目有关信息，并开展公众调查。因此，建设单位对项目的有关信息进行了公联系方式；承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式；环境影响评价的工作程区公告栏，向公众公示了以下内容：项目基本情况的介绍；项目污染物产生情况；项目环境影响分析；污染防治措施；征求公众意见的具体形式、时间及方式等；环境影响评价单58%的受访者认为该项目的建设对当地环境产生有利影响；公众对于项目建设期最关心的综上所述，从公众参与结果来看，受访公众和单位总体上是支持七甲路（西浦路-新浦路）工程道路工程项目的建设，没有受访者因为道路建设的施工扬尘、施工噪声以及营运后的交通噪声等环保问题而反对项目的实施，因此本评价认为本项目在此地选址是可行方案（2015）的批复》，拟建道路位于钱塘江饮用水源准保护区陆域范围内，本项目为道路项目，采用雨污分流制，铺设了城市雨、污水管，提高了沿线地区生活及工业污水急通道，有利于钱塘江水源保护，减轻区域环境污染，其建设有利于周边居民出行，提本项目建设内容主要为城市道路基础设施建设，项目营运后主要产生的污染物为汽本建设项目无废水产生，配合道路建设，工程完善了区域雨污水管网配置，将道路在预测车流量情况下，周围敏感点的噪声预测值均达到《声环境质量标准》根据滨江区的相关规划，道路拟建地块规划为道路用地；根据杭州市规划局出具的拟建道路位于允许建设区，符合土地利用总体规划；因此该项目的建设符合主体功能区智慧新天地建设指挥部拟在滨江区智慧新天地区域内实施七甲路（西浦路-新浦路）工2类标准，道路沿线敏感点近、中期昼夜间预测值均达到《声环境质量标准》路工程项目的建设基本可以维持区域环境空气质量不变,道路红线处叠加本底值后（3）水环境：道路工程将新建雨污水管道，结合两侧地施工期（1）施工单位应该严格执行《杭州市城市扬尘污染防治管理办（4）工地内应当根据行政主管部门的要求,设置相应的车辆冲洗应当在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其他施工废气不会对周围环境空气产生不利影响为此，应合理安排施工场地，避免在集中居民生活区附近设置施保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生，对施工设（3）合理选择施工时间，严禁高噪声设备 施工场界噪声场界环境噪声（GB12523-201要求进行，因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，施工单保护部门申领夜间作业证明；因交通限制确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地公安机关交通管理部门的施工意见（2）施工泥浆水未经沉淀池沉淀不得排放，应设置连续、通畅的达标后回用于施工（如洒水抑尘等），不能回用的部分委托环卫（4）施工时产生的生产废水排入沉砂池进行沉淀处理，沉淀后