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210国道榆林城区过境公路施工总结报告210国道榆林城区过境公路施工总结报告榆林市树天路桥建筑工程有限公司210国道榆林城区过境公路LM2合同段项目经理部二0一一年十一月目录一工程概况………………………11工程施工时间………………12主要工程量…………………1二机构组成………………………11项目部管理机构……………12主要管理人员投入情况……………………33设备投入情况………………4三质量管理情况…………………51质量管理措施………………52施工过程中的自检情况……………………63对工程的评价………………6四施工进度控制…………………61重视材料供应………………62制定科学的施工方案………………………63开展劳动竞赛活动…………64统计工程、制定计划、倒排工期…………65攻克艰难,确保工期目标…………………7五施工安全与文明施工情况……………………71施工安全……………………72文明施工……………………7六环境保护与节约用地措施……………………81环境保护……………………82节约用地……………………9七施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况·………………9八工程款支付情况………………9九施工体会………………………9210国道榆林城区过境公路施工总结报告7-榆林市树天路桥建筑工程有限公司9-LM2合同段施工总结报告由我公司承建的210国道榆林城区过境公路LM2合同段路面工程任务,在市级领导、管理处、管理公司及监理的大力支持下,经我公司全体参建人员的共同努力,终于提前保质保量的完成了工程施工任务。现将施工情况总结如下:工程概况210国道榆林城区过境公路是我省境内国省干道中重要的一段,LM2合同段起点桩号K15+500,终点桩号K35+479段,位于榆林市区东侧经青云乡、钟家沟、走马梁、古城滩、牛家梁止于郭家伙场与204省道交汇处。承建里程长为19.96公里。1.工程施工时间从2011年4月27日开工,到2011年10月4日主体工程完工,提前完成了工程施工任务。2.主要工程量二灰土底基层496568平方米,水泥稳定碎石基层491698平方米,透层463005平方米,下封层485347平方米,下面层458175平方米,中面层349029平方米,上面层479365平方米,路缘石4489立方米,边沟5553.7米/1499.5立方米,排水沟2133.7米/3328.5立方米,机构组织1.项目部管理机构我公司成立210国道榆林城区过境公路LM2合同段项目经理部,实行项目经理部、施工队两级管理体系。项目经理1名,项目副经理1名,总工1名组成领导层,设工程部、质安部、财务部、计划合同部、工地试验室、机械物资部、综合办公室七个职能部门。配置七个专业施工队投入人员500多人。组织机构见后图项目组织机构框图综合办公室综合办公室工程技术部财务部计划合同部工地试验室路面底基层队路面基层队路面面层队灰土拌合场水稳拌合场沥青砼拌合场质安部物资设备部项目经理项目总工项目副经理防护施工队2.主要管理人员投入情况序号姓名性别职称学历专业拟担任职务备注1高国庆男工程师大专公路与桥梁项目经理2胡瑞雄男工程师大专公路与桥梁项目副经理3房建军男工程师大专公路与桥梁项目总工4李艳梅女工程师大专公路与桥梁试验工程师5白志林男工程师大专公路与桥梁试验工程师6刘盼盼男工程师大专公路与桥梁道路工程师7吴永峰男工程师大专公路与桥梁道路工程师8王虎男工程师大专公路与桥梁道路工程师9张鹏男工程师大专公路与桥梁质检工程师10常强男工程师大专公路与桥梁质检工程师11万东华男工程师大专公路与桥梁道路工程师12张立新男工程师大专公路与桥梁道路工程师13张勇东男工程师大专公路与桥梁技术员14苗宝青男工程师大专公路与桥梁技术员15贺建强男工程师大专公路与桥梁技术员16李亚军男试验员大专公路与桥梁试验员17刘佳女试验员大专公路与桥梁试验员18黄玉娥女试验员大专公路与桥梁试验员19方艳女试验员大专公路与桥梁试验员20赵丹女试验员大专公路与桥梁试验员3.设备投入情况情况机械名称数量使用年限及状况进场日期12年、良好2011-0323年、良好2011-03104年、良好2011-03104年、良好2011-03104年、良好2011-033年、良好2011-034年、良好2011-033年、良好2011-033年、良好2011-034年、良好2011-0363年、良好2011-0313年、良好2011-0321年、良好2011-0321年、良好2011-0324年、良好2011-0321年、良好2011-0313年、良好2011-0311年、良好2011-0311年、良好2011-0311年、良好2011-0353年、良好2011-0322年、良好2011-0312年、良好2011-0312年、良好2011-0311年、良好2011-03104年、良好2011-03402年、良好2011-0312年、良好2011-03三、质量管理情况项目经理部建立完善的质量检测机构,按专业配齐专职人员,建立严格的质量保证制度、管理程序。1.质量管理措施:(1)建立技术交底制度:分项工程开工前,由主管工程师向施工人员进行技术交底,讲清该工程的技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意事项,使全体施工人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。(2)建立“五不施工”制度:即未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;上道工序不检查、签证不施工。这样就使整个工程质量达到了有序可控。(3)对工序实行严格的“三检”:即自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。(4)做好原材的试验鉴定工作,从源头上控制质量。(5)明确质量管理目标责任制,项目部领导分区负责,做到人人有目标,人人有责任。(6)建立严格的施工资料管理制度,施工原始资料的积累和保存设专人负责,确保资料与施工同步。(7)二级路路面施工时要同时保通,此路段为通向牛家梁乡的主要通道,保通压力大,在这种压力下,更要注重施工质量,不能草率了事,项目部配备保通专职人员,细心开导被堵车辆并保证不影响施工质量时才准予放行,为了施工质量,在不得不封路的条件下,项目部领导非常重视,并申请封闭施工,得到了各界的广泛支持。2.施工过程中的自检情况施工过程中我们始终坚持质量第一的原则,加强实验室职责,抓好试验基础工作,确保各种原材料符合工程要求。对发现的工程质量问题,坚决不放过,该停就停、该返就返,不留一点隐患。试验室主要开展工作有路面配合比10组,水泥检验190组,碎石常规及压碎石405组,机制砂16次,沥青154次,无侧限件抗压件298组,压实度检测6810点。3.对工程的评价通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总,单位工程合格率达100%,合同段工程质量自检评定得分97.6分,合同段质量等级为合格。没有一项工程是由于施工原因而造成工程质量问题,在管理上做到强管理、狠落实,真正做到了“以质量求生存”的公司理念。四、施工进度控制 根据合同工期要求,我施工单位能提前完工的具体进度措施如下:1.重视材料供应。对路面工程来说质优、量足的原材是工程实施的前提,因此我们同时派出试验工程师和机械物资部主要人员分三路,同时进行考查定货。2.制定科学的施工方案,采用先进的施工方法和合理的工艺流程,来缩短工期。3.开展劳动竞赛活动。为确保完成施工任务,加大了人力、机械设备的投入,严密组织管理,协调各方面的积极性,加快施工进度。4.统计工程、制定计划、倒排工期。在工程开工后,项目部组织专人认真统计工程,细致划分,落实责任,并与施工队伍签订施工合同,明确质量要求和进度。根据总工期的要求,项目部倒排工期,认真划分每一道工序,使工作能落到实处。5.攻克艰难,确保工期目标。由于今年雨水较多,榆阳河大桥早期不能通行,且在K17+626-K18+426段路基迟迟不能交出的情况下,我部仍按业主拟定的目标迈进,并综合我标段的实际情况,在克服自然条件影响外还通过以上进度控制措施,增加资源配置、发扬不怕苦、不怕累的工作作风,确保如期完工。五、施工安全与文明施工情况1.施工安全(1)建立健全安全保证体系。项目部成立安全领导小组,由项目经理担任组长,项目副经理和总工为副组长,组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查室,并在各工班设专职安全检查员,自上而下形成安全生产监督,对施工生产进行全过程安全监控。(2)严格执行三级安全教育和技术交底制度,未经安全教育和交底的人员不准上岗作业。(3)坚持“四全、五到位”原则。四全即:全员、全过程、全方位、全天候,五到位即:健全机构到位、批阅安全文件到位、深入现到位、检查到位、处理问题到位。(4)编制安全专项施工方案。针对我标段在榆麻路平交、榆西路平交和头道河则至郭家伙场,沿线过往车辆较多,经过我们严密组织、编制了《平交地段施工及交通疏导安全专项施工方案》和《边施工边通行的安全专项方案》,在保证正常施工的情况下,也保证了车辆的安全。2.文明施工为保证文明施工,我单位采取了以下几点措施:(1)建立健全各项规章制度,工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语,采用多种形式向项目全员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识。(2)拌和厂达建的临时房屋,合理布置,统一现场标识。(3)拌和厂各种原材料等布置、堆放、有序,并进行标识,做好文明施工。(4)教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工,争创文明工地。(5)遵守当地居民的生活习惯,搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。六、环境保护与节约用地措施1.环境保护保护环境是为当地人民,为子孙后代造福的大事。施工中,我们加强环保意识,工程完工后不为当地留下任何后患。施工中我们采取了以下措施:(1)在全体职工中认真开展组织学习和贯彻国家《环境保护法》,结合郊区的环境特点,制订规章制度,认真落实环保法规,增强职工环保意识。(2)地表植被和沿线河流水质保护。在施工场地布置和临时便道设置过程中已将环保纳入进行了统一规划,尽量利用公路用地不占或不占荒地。(3)粉尘污染控制(a)为减少施工用的粉状材料污染,采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸,现场存放时,严密覆盖,防止尘埃飞扬。(b)因建设项目在郊区为减少沥青混凝土拌和楼对环境的污染,新购了一台水除尘和导热油加热的沥青拌和设备。(c)临时的施工运输,经常洒水除尘。(4)加强对施工区和生活区的环境卫生管理,清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活垃圾集中储积处理,禁止乱堆、乱埋、乱流,影响环境卫生。(5)工程全部完工后,拆除不再使用的临时设施,做到工完料尽、场地清洁。2.节约用地方面,我们采取的措施是,我们在拌和厂选址尽量做到不占用农耕地。我们的生活区,临时设施、队伍生活办公设置在公路征地界内,施工便道设置在永久征地内,这些都极大地减少了占用耕地。七、施工
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