第五单元+交通与社会变迁+单元基础测 高中历史统编版（2019）选择性必修二

4.5《交通与社会变迁》单元基础测（时间：60分钟满分：100分）一、选择题(每小题3分,共60分)1.《八十天环游地球》是法国著名作家凡尔纳的作品,该书发表于1872年,当时可以用来“环游地球”的交通工具有()①汽船 ②蒸汽机车③汽车 ④飞机A.①② B.②③C.①②③ D.①②③④2.轮船进入中国与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债,丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界中出现的。材料现象表明()A.外国侵略阻碍了中国近代交通发展B.西方控制了中国近代运输业C.晚清时期中国交通的发展丧失独立性D.近代中国的交通发展缓慢3.随着汽车、火车、轮船在中国的出现,“乘客不分男女座,可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来。这反映了()A.新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德B.新式交通工具并没有改善人们的出行状况C.人们对新式交通工具的赞同与认可D.人们从未停止过对交通工具改进的追求4.右图中的历史人物堪称“大航海时代”的先驱,其远洋航行的时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。他的航海活动()A.加强了中国与亚非国家的友好关系B.促进了中国与欧美国家的经济交流C.对非洲国家的财宝进行了大肆掠夺D.与所到的亚非国家发生了激烈冲突5.右图反映了近代上海福州路拓宽后日益繁荣的景象。马路两边店铺林立,电车、自行车、人力车混杂通行。该图片可以说明()A.上海社会风貌已成完全西化之势B.传统衣食住行风格依然没有变化C.近代通讯工具电话、电报普遍使用D.电力技术推动了近代交通工具变革6.近代以前的清江浦“舟车鳞集,冠盖喧阗,两河市肆,栉比数十里不绝”;到清末民初,“自海道开通,河运失效,商业遂一落千丈。津浦铁路通车后,出此途者益鲜”“昔之都会遂成下邑”。据此推断()A.外来侵略导致清江浦衰落B.清江浦兴盛衰落源于交通C.清江浦曾经是繁华的都市D.政府政策影响着城市经济7.“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。”皮日休诗中的“千里赖通波”是指大运河()A.成为南北交通枢纽 B.有千里之长C.起到防洪作用 D.发挥灌溉作用8.2022年国内旅游市场持续高速增长,入境旅游市场平稳增长,国内旅游人数比上年增长11%。下列属于大众旅游潮流出现的原因的是()①国民收入的增长②人们的生活发生了重大变化③交通成本的降低④交通工具的进步A.①②③ B.②④ C.①③④ D.②③9.下表是根据《北京市2020年国民经济和社会发展统计公报》编制的2020年北京公共交通数据表。下列说法正确的是()运营线路运营车辆运营线路长度全年客运总量公共电汽车881条24131辆19299千米33.3亿人次轨道交通22条5210辆609千米37.8亿人次A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具种类不能满足市民出行需求C.城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便D.轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐10.隋朝大运河“北通涿郡,南至余杭,商旅往返,船乘不绝”。这表明大运河的直接作用是()A.有利于边疆经济开发 B.促进了南北经济交流C.加速了两岸城市发展 D.巩固了隋王朝的统治11.秦统一后,修建了驰道。秦驰道“东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至”。驰道的修建有利于()①秦朝的长治久安 ②巩固国家统一③推行郡县制度 ④减轻百姓负担A.①② B.②③ C.①③ D.②④12.古典文明时期的中国汉朝、古希腊、古罗马帝国,都投入很多资源来改善交通,如开辟道路、修建桥梁。这个时期“丝绸之路”也得以形成。这一时期交通建设的主要目的是()A.控制本国广阔的疆域 B.提高行政与军事能力C.促进各地文化的交流 D.适应大规模经济贸易13.据史料记载,郑和七下西洋耗费巨大,带回的价值无法估量的异国珍宝大多归入皇室宝库,或用于赏赐王公大臣;而达·伽马等西方航海家从东方带回的珍宝则进入市场,获取巨额利润。这说明()A.经济发展水平不同影响航海结果B.社会制度不同决定对外政策差异C.西方的远航比郑和下西洋获利多D.社会环境影响人们的价值观念14.读下图,指出开辟线路1和线路2的航海家分别是()A.达·伽马、哥伦布 B.麦哲伦、哥伦布C.迪亚士、麦哲伦 D.哥伦布、麦哲伦15.秦统一后,修建了以咸阳为中心的四通八达的交通网,既有直达九原的直道,又有出秦岭通四川的栈道,这些道路把全国各地紧密联系起来。秦朝这一做法的目的是()A.改善国内交通 B.保障皇权独尊C.加强中央集权 D.促进经济发展16.下表是1978—1997年中国主要年份客运量情况统计表(单位:万人)。由此可推知()年份客运总量铁路公路水运民用航空1978253993814911492292304223119856202061121104764863086374719907726829571264808527225166019951172596102745104081023924511719971326094933081204583225735630A.居民出行交通方式日益多元化B.各种交通方式客运量持续增长C.公路交通客运方式占主流地位D.改革开放助力交通客运业发展17.20世纪,某报刊评论道:“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜日,必有许多少年男女同乘一车,疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明当时上海()A.汽车已经走进普通百姓家庭B.交通全面实现现代化C.新式交通工具冲击着传统观念D.奢侈风气最为盛行18.东汉训诂书《释名》将道路解释为“道,蹈也,路,露也,人所践蹈而露见也”。此材料说明()A.道路是由人践踏而成B.道路是铺设而成的C.道路是自然形成的D.道路与“蹈”“露”是互通的19.“(秦)为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至。”秦朝驰道的修建()A.加强了对诸侯国的控制 B.有效地扩展了统治疆域C.建立起了垂直管理体系 D.有利于经济文化的交流20.1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成,必须交通便利,要求事业速成,必须时间经济,请看欧美列强,由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界。”这则广告()A.旨在引导民众正确看待西方文明B.认为新式交通有助于提高效率C.说明新式交通已为广大人民所接受D.体现出了对西方文明的盲目崇拜二、非选择题(共40分)21.(20分)阅读材料,完成下列要求。材料一唐代交通比秦汉时有进步,且为隋宋所不及。交通干路往往还相互交织,干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所,驿三十里一置。据《元和郡县志》载,上都(长安)与各州之间都有通道,各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用,提高了东南诸郡在全国的地位,在交通史上具有划时代的意义。唐朝的域外交通,“入四夷之路,最要者七”,尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道,路线最远。——摘编自白寿彝《中国交通史》材料二近代以来,火车、轮船逐步代替了车马和木帆船,原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去,变成有价值的商品;大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来,给人们带来了前所未有的变化,但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界中出现的。——摘编自苏生文《中国早期的交通近代化研究(1840—1927)》材料三中华人民共和国成立后,周恩来强调:“交通运输是建设中一种先行部门。”经过努力,以铁路为中心的交通运输建设取得新进展,运输能力有了较大提高。1952—1957年,新建铁路33条,康藏、青藏、新藏公路相继通车,全国公路通车里程达25万千米。(1)根据材料一并结合所学知识,概括唐代交通发展的特点并简析其原因。（6分）(2)根据材料二并结合所学知识,概括晚清交通领域的新变化并简析其影响。（8分）(3)根据材料三并结合所学知识,说明中华人民共和国成立之后的交通建设的意义。（6分）22.(20分)阅读下列材料,回答问题。材料一第二次鸦片战争以后,随着侵略者特权的扩大,外商在华轮运势力也空前地扩张起来。旗昌、德忌利士、省港澳、公正、北清、太古、华海、扬子、怡和等轮船公司相继出现在各个口岸。这些公司资力雄厚,不仅拥有各自的码头仓栈,而且联设保险行号,俨然形成完整的外商轮船运输体系。据统计,各口外商船只进出吨位,自1868年的630余万吨增至1892年的2300万吨。24年间增长几达4倍。——摘编自聂宝璋《轮船的引进与中国的近代化》材料二轮船招商局集股开办以来,装运漕粮、军火、防军,莫不迅速葳事,历有成效。臣闻近因各省灾歉迭乘,民情困疲,货客俱稀,生意大为减色;兼以法国滋扰越南,附股之人不无疑惧,咸思撤回股本。该局各口分设日多,资本日重,万一不敷周转,实于防务大有窒碍。可否仰恳天恩,俯念该局轮船转运漕粮、军火、防军,曾著微劳,饬下南北洋大臣体察情形,随时拨款接济,并广为筹款,收买股份单作为官股,以维大局,似于商情、洋务、防务均有裨益,谨附片具陈。——摘编自中国史学会主编《洋务运动》材料三轮运在广东内河水域的推行,先是由广州富商苏惠农于光绪十三年(1887年)斥巨资创立平安轮渡公司,置小轮拖带木船,行驶于珠江三角洲一带。因惟恐外国小轮趁机深入内河,当时两广总督张之洞曾勒令平安轮渡停航。苏惠农的试航证明小轮带渡船可避免盗贼与风涛。所以,珠江三角洲的船主、航商纷纷向官府提出申请,要求允准用轮船拖带木船。这一要求,终于光绪十五年(1889年)六月得到张之洞的批准。轮拖渡船,很快便在珠江三角洲推广。光绪二十六年(1900年),全省小轮已达200艘,其中洋商的小轮船只占极小的份额。在珠江三角洲地区,南海、番禺、顺德、香山等县水网区,不仅乡镇间有互通小轮船,而且与邻县、佛山、省城等地也有轮船往来。——摘编自叶显恩《徽州与粤海论稿》(1)根据材料一并结合所学知识,概括外商在华轮运势力迅速扩张的原因。（6分）(2)根据材料二并结合所学知识,概括轮船招商局的作用并分析其发展的有利和不利因素。（9分）(3)根据以上材料并结合所学知识,评价近代航运业在中国的发展。（5分）参考答案：1-5ACAAD6-10BACCB11-15BBDDC16-20DCADB21.(1)特点:交通干路分布密,里程长;以长安为中心,主要服务于政治和军事;运河的使用促进南北交通发展;域外交通发达。原因:国家统一,社会稳定;开放的对外政策;贸易发达,经济繁荣;经济重心开始南移。(2)变化:出现新式交通工具;建设新式道路。影响:提高了运输效率,改善了人们的生活,推动了交通事业的近代化;推动了传统经济结构的变动,加强了中国与世界的联系;便利了列强对华侵略,加深了中国半殖民地半封建化的程度。(3)推动了“一五”计划顺利开展,有利于国家工业化建设与国防建设,适应了社会主义建设的要求;有利于民族团结和各民族共同发展。22.(1)列强在华获得一系列特权;工业革命推动生产力的发展,资本与生产的集中;公司资力雄厚;机器轮船的性能优越;海外殖民扩张的加剧;先进的资本主义经营管理理念和方式。(2)作用:转运漕粮、军火、