第13课+现代交通运输的新变化+教学设计-高中历史统编版（2019）选择性必修二

现代交通运输的新变化教科书分析本课上承第12课的内容，针对20世纪以来交通变革的叙述分为三个部分：“陆海交通的发展”“航空的发展”和“现代交通与社会生活”。与三个部分相呼应的“学习聚焦”栏目，简练地勾勒了本课教学关注的重点：“汽车、高速公路、高铁、航运等技术的发展，把陆海交通提升到一个新高度。”“飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。”“交通的发展缩短了通行的时间，改变了人们的生活观念。”通过对“学习聚焦”栏目的概括和梳理，不难发现，本课聚焦20世纪以来海陆空交通发展的变化及其对社会生活的影响。根据“学习聚焦”栏目的提示，在教学中应该重点关注以下几点：第一，20世纪交通运输的新变化。先从历史史实角度概括新变化，如新交通工具的使用，在归纳史实的基础上再描述百余年来的交通变革的新趋势，这有助于学生抓住规律、特点，深化对历史现象的理解。第二，现代交通运输发展对社会生活的变化产生的多层影响。除了“学习聚焦”栏目强调的内容外，正文还关注了城市内公共交通发展对城市本身发展的影响，这与第11课《近代以来的城市化进程》的内容有关联之处。城市是现代社会生活的核心，探讨城市交通对人民日常生活的影响有比较典型的意义。第三，中国现代交通运输业的发展成就重大，将其与第12课的近代中国交通相联系，勾勒中国交通现代化的发展历程，分析其发展背景，在具体的时空情境下进一步理解交通进步与民族复兴之间的联系，有助于提升学生的家国情怀素养。教科书正文共有三个子目。第一个子目“陆海交通的发展”，主要介绍了发达国家和我国在汽车制造技术、高速公路建设、高铁发展方面的概况，以及海路交通技术的提高。陆路交通的发展存在一些内在联系。T型汽车的诞生与量产，引发汽车技术不断进步，在科学化、人性化方向上持续精进，汽车逐渐成为现代社会使用最广泛的交通工具。汽车的广泛应用有力地促进了公路建设的发展，尤其是高速公路的出现和广泛修建。铁路交通运输业的发展在20世纪后期出现新变化，向高速铁路迈进。海上交通的进步，教科书主要从航海技术、造船技术和海底隧道方面展开描述，教科书选取的海事卫星通信、船舶大型化等技术，能更好地说明大宗的世界贸易交流不断发展。正文采用西方和中国并举的方式展开叙述。20世纪陆海交通新技术的运用，首先出现在美国、德国、日本、英国、法国等发达国家。中国现代交通运输的发展，在很长时间内一直处于追赶世界先进的状态，直到新中国成立后，尤其是改革开放以来才取得重大突破。不难看出，现代交通运输的发展历程基本与世界科技革命、中国社会转型发展的过程相一致。关于中国现代交通运输业发展的成就，正文除了使用翔实的数据进行论证外，还以中国高铁的自主创新、走向海外，中国造船业走向国际市场为例进行了说明。在辅助栏目中补充了“港珠澳大桥”“新中国制造的第一辆小轿车”“1988-2018年中国高速公路通车里程”“中国高速铁路分布示意图”“东风号＇远洋货轮”等图文资料，课文后“问题探究”栏目也介绍了青藏铁路。丰富的图文资料，能让学生充分感知中国陆海交通的发展成就，增强民族自信心和自豪感。第二个子目“航空的发展”聚焦于空中交通的发展，这是20世纪现代交通新变化的典型。空中交通运输的发展使人流和物流进入了更快捷的时代。教科书从第一架飞机、第一条空中航线、第一条国际航线、飞机制造技术的进步进行了阐述。其中飞机制造技术的换代更新描述得较为专业，配套的教师用书中进行了详细的介绍，教学中可不必深究，重在引导学生体会技术进步对交通发展的影响即可。本子目在介绍中国民航业的发展时突出了“数量”的变化，通过关键数据的递增体现我国航空航运的发展。在辅助栏目补充了“北京大兴国际机场”的图片，“学思之窗”栏目介绍了我国民航领导体制在1980年后的变化，与正文的数据配合，共同反映改革开放后我国民航事业的发展突飞猛进，充分体现了改革开放后中国对外交流不断扩大，与世界的联系日益紧密，积极融入经济全球化的潮流。第三个子目“现代交通与社会生活”，是对第12课第四子目的续谈，侧重描述交通引发社会生活的深刻变化，教科书从以下四个方面展开了叙述。首先，交通的进步缩短了时间距离，拉近了空间距离，提升了物流、人流速度。教科书用典型事例和数据的对比进行了说明。物流、人流速度的加快，反映了世界整体联系的发展，经济全球化势不可挡，世界各地的生活都可能受其他地区的影响。教科书选取的叙述角度，比较贴合现在学生的生活经验，在历史知识和现实生活中架起了联系的桥梁，有助于提升学生运用历史知识解读现实生活的能力。其次，交通不仅对一座城市的兴衰有总体的影响，还影响城市内部空间布局的发展。现代交通对城市内部公共设施的建设、产业功能布局、城区的扩大与规划都会产生影响，为了便于学生理解这一结论，“史料阅读”栏目提供了史料情境，以天津为案例，说明城市空间变迁与交通发展的关系。再次，关于现代交通对日常生活的影响，教科书强调了两点：一是新式交通及其明确的时间规定，改变了人们的时间观念。二是城市交通的发展对日常生活有双重性影响，在提供便利的同时，也带来了高峰时段的拥堵、安全、环境污染等问题。“史料阅读”栏目中提供的“20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表”已经精确到了“分秒”，分秒成为城市生活的时间尺度，反映了人们时间意识的增强、生活节奏的加快等社会现象。“历史纵横”栏目中介绍的“地铁”，是解决城市拥堵、发展公共交通的一种途径。最后，现代交通的发展催生了大众旅游的潮流，促进了旅游业的发展，带动了就业，还影响了人们的生活风尚，充分体现出交通与社会生活和经济发展之间的复杂联系。本课三个子目的排布是专题排列，第一、二子目专题之下突出时序线索，重在强调现代交通运输本身的发展，从交通工具和技术、道路建设等史实角度突出新变化，可以与第12课形成一个连贯的历史脉络。第三子目仍然谈交通的影响，为避免与上节课重复，强调的是现代交通变革对社会生活方式和观念的影响。概括而言，本课的教学内容重点反映了20世纪交通运输的新变化，不仅加速推动了社会的进步，促进了新兴行业的发展，还改变了人们的日常生活。交通的进步反映经济活动与社会生活的逐步发展，交通的发展所推动的经济全球化趋势，也影响着各地民众的生活。教学目标通过阅读教科书，梳理20世纪以来世界和中国交通运输发展的成就；通过史料分析，归纳其呈现的发展趋势或特点；通过分析中国交通进步的原因，感受中华民族勇创世界一流的民族志气，认识到交通的变迁反映了历史的进步。教学过程通过情境分析，探究现代交通进步对社会生活的多重影响，认识到交通进步对社会变迁以及人自身的观念、行为都有巨大影响力和渗透力。感悟到人会随着时代发展而改变，并在改变的过程中又创造新的历史。教学过程环节一：导入学习任务：观看纪录片《超级工程I-港珠澳大桥》的片段，结合“本课导入”栏目，尝试列举港珠澳大桥修建攻克了哪些技术难关，为世界现代交通运输的发展作出了哪些贡献。学生回答后教师点拨：中国古代有我们熟知的“愚公移山”的故事。随着科技的进步，现代交通工具能使我们实现不移山可以飞跃山，不填海就可以跨过海洋的梦想。近百年来，现代交通运输业以前所未有的速度在发展，出现了许多新变化，中国的交通事业也走向了自强，为世界交通的进步、发展作出了自己的贡献。今天，我们将通过这节课，进一步了解20世纪以来现代交通运输业的发展及其对社会生活的影响。环节二：概括20世纪以来现代交通运输的新变化学习任务一：学生自主阅读教科书，梳理世界现代交通运输发展史上具有开创意义的“第一”；知道中国现代交通运输业发展的重大成就。学生回答后教师点拨：世界交通运输史和中国现代交通运输业发展重大成就的梳理可以以时间为序，汇总同学们的学习成果，如下。时间成果地位1903年美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”世界上第一架飞机1908年美国福特T型汽车世界上第一款真正意义上的量产汽车1914年美国旧金山一洛杉矶航线世界上第一条空中航线1919年巴黎-伦敦航线世界上第一条国际航线1932年德国科隆-波恩高速公路世界上第一条高速公路1964年日本东海道新干线世界上第一条商业运营高铁1994年英法海底隧道世界上最长的海底隧道在交通新技术应用方面，发达国家曾一度领先。新中国成立后，中国现代交通运输业的发展逐渐步入正轨。尤其是改革开放以来，现代交通发展加速，成就瞩目。通过以上的知识归纳，我们可以发现，中国在交通领域的某些发展已经后来居上了。综合概括西方和中国的交通发展状况，按照不同类别划分（如下图），可以看出，现代交通运输继承了近代发展的成果，在传统的陆、海方面发展到一个新的高度；新式交通工具-飞机的诞生，推动了民航和空中交通的发展，使人类的交通联系发展到更快捷的时代。学习任务二：分析现代交通运输业发展呈现的趋势及其原因。教师设问1：根据下列材料，结合自己的生活经验，以汽车的发展进化为例，分析20世纪以来交通运输业的发展趋势。材料一T型车的主要特点是设计简洁、价格低廉、耗油量小、发动机设计简单、底盘离地高、更能适应当时的路况，从1908年到1931年，T型车共销出15456868辆，成为真正的大众消费品。但在1931年，通用汽车的市场占有率超过福特，并保持了半个多世纪的优势。通用之所以取得决定性胜利，最为重要的是同时推出适应于不同社会阶层的多档产品，并频繁更新自己的技术。通用汽车不惜投入巨资成立了汽车技术中心，当通用汽车的新车已经采用自动启动器、四轮水压刹车、水泵冷却等系统时，福特公司仍连工程实验室都没有。从20世纪70年代开始，汽车市场上的需求也在改变。人们关注的是汽车更能体现的人本关怀，比如更注重妇女开车的安全性、全家出行能否更舒适等。因此，更加灵敏的制动、座椅的舒适度、车内空间以及更好的空调效果受到青睐。受石油价格猛涨的影响，人们还关注汽车与人类生存环境的和谐，追求节约能源。1983年，克莱斯勒率先开发成功面包车，并引发了整个美国汽车业的一次创新浪潮。技术创新的技术特质，总要反映出、适应于市场和消费的需求特质。-摘编自曹东溟、关士续《美国汽车产业技术创新史上的三个案例》，载《科学技术与辩证法》2005年第2期学生回答后教师点拨：20世纪以来，汽车的发展呈现的变化趋势主要表现在以下几个方面：类型越来越多样化，设计体现了很多个性化的特点；行驶速度不断提高，舒适性和安全性也在增强；汽车的制造技术的科技含量增高，新能源汽车和智能化汽车成为当今的一种新潮流，这反映出当下世界能源消耗过度，各国追求可持续发展的时代需求。现代交通运输业发展的整体趋势从汽车的变化中可窥一斑，结合课文前三个子目的内容，可以看到，20世纪以来的交通发展新趋势是：交通工具多样化，平面交通发展到立体交通；追求“高速度”，高速公路、高速铁路的发展已成大势所趋；发达国家的交通技术发展曾一度居于领先地位；科技化、环保化、智能化的趋向增强，汽车、船舶和飞机的制造，道路工程的实施，科技含量越来越高，服务于人的需求的设计也越来越多。教师设问2：分析世界现代交通运输业迅速发展的主要原因。学生回答后教师点拨：推动现代交通运输业发展的主要原因是：第三次科技革命，尤其是信息技术的发展推动交通技术向智能化方向不断进步；经济全球化，世界联系日益增强的需求也是推动交通发展的重要因素。学习任务三：认识中国现代交通运输发展的特点及背景。教师设问1：根据材料结合所学，分析近代以来中国铁路交通运输业发展的特点。材料二清朝中后期至民国，中国铁路筑路里程。阶段筑路总里程（千米）综合统计1876-1894年473.4千米，其中清政府官办占69.3％全国总里程2.3万千米，东北和沿海地区占比94％1895-1911年9200千米，其中外资或列强直接修建占83.5％1912-1937年11000千米，在已建成的铁路中列强直接或控制经营占86.7％-摘编自《普通高中教师教学用书历史选择性必修2经济与社会生活》材料三西方列强通过与清政府签订借款筑路合同，掠夺了不少中国铁路的利权，······如：用人权、资金调度权、行车管理权、供料权和余利权等。不仅如此，西方列强在掠夺中国铁路利权的过程中，还侵夺了铁路沿线经济、政治乃至军事等方面的利权，如矿藏开采权、森林采伐权、邮电经营权；铁路沿线驻兵权······使得中国社会半殖民地化的程度进一步加深。-摘编自杨勇刚编著《中国近代铁路史》，上海书店出版社1997年版材料四复兴号研发团队搭建了具有完全自主知识产权的中国高速动车组技术创新平台，系统掌握了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心关键技术，关键系统软件均为我国自主研发，拥有完全自主知识产权，在254项重要标准中，中国标准占84％。-摘编自《中国青年报》2021年1月14日学生回答后教师点拨：中国现代铁路运输业有以下特点：起步晚，发展快，逐步赶超世界潮流；交通运输业的主权和利权由半殖民地化走向独立自主；中国现代交通运输业的发展体现了科技自强、自主创新的趋势。铁路运输业的发展变化只是中国海陆空交通运输业发展变化的一个缩影，新中国成立后，我国的海路和空中运输业呈现的发展趋势与上述特点基本一致。教师设问2：归纳中国现代交通运输业发展的主要原因。材料五新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输。1953年起，开始有计划地进行交通运输建设。·······1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。······1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。······2008年组建交通运输部，交通运输大部门体制改革迈出实质性步伐。-《中国交通运输发展白皮书》，2016年12月材料六三幅图片。学生回答后教师点拨：中国交通的现代化与中国历史的变化和社会的发展密不可分。结合时代变迁和社会转型看，原因主要有；新中国的成立，社会主义制度的确立，为交通运输业的恢复和发展提供了保障；改革开放后，国内外交流和经济发展需求，综合国力的提升，都加速了交通运输业的发展；政府对交通运输事业的政策支持，中国科学家努力追求技术自主和创新，世界科技革命的推动，也是中国现代交通飞速发展的重要因素。近代以来，我们的先辈曾致力于追求交通强国梦，现在我们距离这个目标越来越近，交通强国是中华民族伟大复兴的题中之义。环节三：认识现代交通变迁对社会变迁的多维影响教师设问1：结合教科书第四子目和自己的生活经验，从不同角度举例说明现代交通发展对城市发展以及我们的生产、生活的影响，小组合作交流。教师设问2：结合下列材料，进一步丰富、深化自己的看法，请每个小组的代表，分角度或分层次，说说现代交通运输业的发展给我们的社会生活带来哪些便利。材料七同城化，就是伴随着城市间交通的便捷化和时空距离的不断缩短，各个城市的行政边界趋于模糊，一个城市的基础设施和服务功能越来越多地被其他城市分享，一个城市的人流、物流、信息流、商物流，越来越突破传统的行政区域界限，在更广的城市群区域内流动、配置，形成一个紧密联系、共存共荣的城市群或大都市圈经济体。-王振《长三角地区的同城化趋势及其对上海的影响》，载《科学发展》2010年第4期现在人们出行时，对距离的理解将不再是空间距离，而是用时间长短作为衡量标准的时间距离，如衡量从北京到上海的距离，人们会用5个小时来代替1000多公里的概念。-张雁《交通运输方式变革对社会生活方式影响研究》，载《科技信息》2013年第26期材料八交通运输对经济增长有直接的推动作用。如促进就业、带动人民收入的增加、推动行业经济的发展······完善的交通网络不仅带动了国家公共交通运输事业的快速发展，也直接影响国民经济水平的提升。······交通运输对经济发展还有着巨大的间接作用。如可降低企业生产成本，提高经济效益；改善营商环境，吸引更多资本和资源聚集。-摘编自陈古强《浅谈交通运输与经济发展的相互关系》，载《经济研究导刊》2020年第22期材料九出示地图册中的图片“2006-2017年我国快递业务量及增长情况”“1991-2017年社会物流总费用占GDP比重变化图”“交通的便利带动了旅游事业的发展”。学生回答后教师点拨：人类发展交通的最初动机是沟通人、物、信息的流动等。现代交通运输的发展，极大地缩短了通行时间，进而导致社会整体以及个人生活发生改变。宏观而言：现代交通运输业社会公共交通的进步，加速了不同地区的沟通和联系；促进了经济发展，催生了新的行业勃兴，提供了就业机会。在人口聚集的城市，交通的作用更加明显，如促进城市经济的发展、影响城市资源的分布、形成不同的城市功能区、扩大城区面积等。从微观角度看：交通的进步改变了我们自身的生活行为和观念；我们的生活便利，有各种交通工具通勤出行；认可遵守交通规则是文明行为，追求精准、守时的时间观念；节假日我们还和家人自驾旅游等。交通进步的影响是多层次的，它改变了世界、改变了社会，最终影响了我们自己的日常生活。过渡：科技改变生活。“京津半小时旅游圈”“北京工作，河北安家”“两栖生活”，这些社会现象反映了交通进步带来的便捷，但其背后也有值得我们深思的问题，如现代交通产生的负效应。教师设问3：概括材料十中作者对现代交通产生负面效应的看法。结合生活经验和所学知识，说说应该怎样看待这些负面的问题。材料十所有的交通工具都是以能源消耗和环境污染为代价的。随着交通运输方式的变革······我们离自然越来越远；快节奏的生活方式让我们的生活越发紧张和压抑，人们在享受现代交通运输工具带来便捷性的同时，也不得不忍受与之共生的强制性；交通运输工具日益演变成身份地位的象征，人的自我价值认同不可避免的陷入消费主义的误区中。-摘编自张雁《交通运输方式变革对社会生活方式影响研究》，载《科技信息》2013年第26期学生回答后教师点拨：材料观点认为，现代交通运输业的发展对社会生活、人本身的行为、观念有负面效应，带来了一系列的环境问题；某种程度上也制约人的生活；促使人们的自我价值认同趋于物质化，陷入误区。材料中的观点有一定的合理性，因为现代交通运输业的发展确实衍生出一些问题，如环境污染、交通安全与纠纷等，冲击了人与自然、人与人、人与自身的和谐关系。但是，我们也应该看到，古往今来交通运输业的进步给人类社会发展带来的积极影响是主要的，在学习时一定要结合具体的时空情境进行科学的分析和认识，全面辩证地看待该问题。教师设问4：科技进步日新月异，我们能否借助现代科技改善交通衍生出的负面问题？对此