超全高速公路滑坡高边坡防治技术方案

2023年2月滑坡治理施工要点：对治理的地质灾害体熟悉了解；施工过程中的监测；施工安全措施；施工协调；环境适应；分部分项工序安排；现场交通及材料组织施工措施：抗滑桩；削方减载；锚索；格构护坡；挡土墙；了每根桩的坐标，包括平面坐标和桩顶高程，也标注了桩轴线方2.锁口梁及挖孔护壁：挖孔桩锁口梁可保护孔口防止变形，度一般20cm,分段高度1-1.5m,配筋φ10-φ16,钢筋间距200一500mm,在桩孔开挖后要及时支模及浇注混凝土。由于3.桩孔开挖桩孔采用人工开挖，提升架提土，4.钢筋笼制安抗滑桩钢筋笼可采用孔内制安或地面制安后吊5.混凝土浇注抗滑桩截面大，混凝土浇注量也大，达数备齐后才能开始浇注。抗滑桩混凝土强度C30,塌落度4-6CM;混要用串筒浇注，串筒距浇注面的高度要不大于2m,每浇注0.5M要将不规则的起伏边坡整形为直线坡，坡面较长时形成一级级马道，面较缓，削方区和回填区距离较远时，应选择运土法，削方区挖土机或装载机挖土，汽车运土至回填区。运土道路要提前规划修筑，其坡率、路宽、回转半径都应达到安全行驶要求。根据削方量及工期要求，合理安排挖土机和运输汽车的搭配，一般单台挖土机一天可挖掘800-1500M3,单台挖掘机配合的汽车数量应根据运距和汽车载量确定。挖推法：运距不大，坡面较陡时应采用挖推法，用挖土机开挖坡面及坡面整形，推土机推运土。挖推法效率高，开挖施工受天气影响不大，施工机械平行作业，施工工期较短，施工成本相对较回填反压削方施工注意：回填反压区一般在滑坡前缘、滑坡剪出口以及地形低凹的沟谷地带，回填施工的关键是分层压实，采用碾压机或推土机分层碾压，分层厚度一般20—50cm,如集中回填也可用强夯进行加固处理，回填土的压实度一般要求达到90—95%,应分层分区跟踪取样检测。削方要遵循由上至下的顺向开挖，不得先下后上，否则开挖区不稳定造成新的滑移。施工过程中要做好临时排水措施，开挖面上部要设截水沟，开挖面要有临时的排水坡坡角在25度以上，推土运距一般在100M之内，这时用挖推法效率最高，也最为经济。在运距超过1000M,地形相对较缓时，则使用汽车转运。地表起伏不大，运距在1000M之内时，铲运法是合适装药量大，爆破量大；光面爆破也适宜硬岩，可以使坡面一03锚索、桩锚索凝土厚板，边长0.5-1.0m。锚索构造：锚索一般采用7φ5钢绞线，根据锚拉力确铰线根数，锚孔直径一般φ100~φ150,孔径取决于钢绞线根数及锚固段岩体性态，一般7根钢绞线孔径φ100,11根钢绞线孔径φ120,15根钢绞线孔径φ150。自由段锚索可自由滑动，锚索包裹在PVC管中，管内注满防腐蚀油膏，锚固段锚索由定位环位环间距一般2M,扩张环和收缩环间隔布置。气量10-20m3。英格索兰的20m3柴油空压机性能优良，一般可提供2台锚索钻机的动力。钻机逐渐小型轻型化，操作台和钻架分离，钻杆节长1.5-2m,钻进效率浅孔1m/4—6min,深孔1m/10—线，直径15.2mm,极限抗拉强度1860MPa,分有粘接和无粘接两弯、有机械损伤的钢绞线。锚固段架线环间隔1米设置，自由段每隔2米设置架线环，以保证钢绞线顺直。浆，在第一次注浆初凝后，也就是第一次注浆2-5天后进行二次压注浆泵压在5MP以上。注浆水泥一般采用高强度的525#普硅水泥，水灰比0.45,掺加减水剂等，水泥用量每米10-30kg。遇裂隙发般为设计抗拔力的100-120%,锁定拉力一般为张拉力的80—90%。当注浆体强度和墩座混凝土强度达到设计强度80%以上时，才能进行张拉作业。正式张拉前，取30%的设计张拉荷载，对其预张拉1-2次，使其各部位接触紧密、钢绞线完全顺直，张拉荷载可分四级按有关规范施加，在张拉最后一次荷载时，应持续10一锚索施工复杂岩土层成孔：锚索长度一般15-40M,孔径100一150MM,常用的施工机械为MD-50,锚索成孔要求干钻，不得用泥浆循环钻进，钻孔轴线的偏斜率不应大于锚索长度的2%,锚索孔深应大于锚索长度的30-50CM,钻进至设计孔深后，应稳钻3-5分04格构护坡、锚拉混凝土格构是格构护坡常用的结构形三部分组成。锚杆直径φ100,杆体为φ18—φ36的钢筋，全孔注浆，间隔设定位环，锚杆深度4—20m,一般6—12m。格构截面高度30—60cm,宽20—40cm,按连续受力梁配筋，混凝土强度C20—C30,格构间距2—4m。格构间充填干砌石较多，如坡面较陡，也可充填浆砌石或者混凝土预制构件，砌石厚2cm位、成孔、下锚灌浆工序施工；3.开挖格构基砌石格构施工：格构呈方形或棱形，格构间距2—4m,格构截面高度30—60cm,宽20—40cm,下部埋入土中10—20cm,格构之长，则应分段设马道，马道宽1—3m,马道上一般设有排水沟。2.石护坡的天然坡度一般小于20度，坡度20-25度时，一般应用浆砌石护坡或砌石混凝土格构护坡，坡度25-30度可用干砌石锚拉混凝土格构，坡度超过30度时一般选择浆砌石锚拉混凝土格构。支。分岩锚和土锚两种，短的约2米，长的超过15米。锚杆钻机选择应注重小型化以方便施工，常用小型潜孔冲击钻机，如MD-3下锚，杆体入孔前应平直，除锈除油污。注浆管应插至距孔底5-10CM处，随浆液的注入缓慢匀速拨出，注浆中途停止超过30MIN05砌石挡土墙砌石挡土墙由于依靠墙自重抗滑抗倾，因此墙体较厚。对坡高有限制，在坡高超过6米时不适用，其外墙面固深度0.5-1.5m。有一种带支腿的挡土墙，或称桩墙式挡土墙，在强度应在M30以上，块径应大于30cm,无风化石M7.5—M10,砂浆应饱满；墙体尺寸应达到设计要求。砌石应大面朝砌体分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，每砌3-4皮φ60—φ80PVC管，外倾5%,泄水孔间距一般2m,下上交错排列。挡土墙均设有纵向伸缩缝，缝距10-20米，挡土墙要分段砌06排水工程、排水沟排水沟截面尺寸依水流量确定，大采用浆砌石砌筑，其施工顺序：1测量放线：排水沟均要因势利应方便地表水的汇集及排放。2沟槽开挖：按设计截面开挖沟槽，在基岩段要爆破开槽.高于地表的砌槽，其地面高度要加以控其半径不宜小于10M。纵沟的沟底应平整，保证排水的畅通。浆砌纵坡应按图施工，一般不宜超过1:1.5,同时与天然坡面相适应，护，廊道截面1-2M,应方便人员进出，廊道外倾5%,并设排水沟。07高边坡病害治理工开挖形成的、高度大于30m的岩质边坡和高度大于20m的土质边形、边坡变形、坡面变形(复杂性)3.高边坡病害的空间预测方法：(1)坡体结构预测法；(2)极限稳定斜坡构：控制了边坡的破坏类型、部位、规模和破坏模式1.坡体结构以山坡中各种结构面(包括原生结构面和次生结构面),特别是Ⅲ、Ⅱ坡体结构确立——高边坡结构面地质力学调查分析方法2.坡体结构与边坡破坏模式总结易产生变形破坏的V类12种坡体结构I、类均质坡体结构基本特征：粘性土、黄土状土、堆积土、堆填土等类均质土，侵蚀面或开挖面以上的较均质岩土体无前期不利破坏模式：沿弧形面旋转滑动、坍塌Ⅱ、基座式结构—上软下硬坡体结构(Ⅱ1)基本特征：上部为土层或软弱岩层，下伏硬岩，岩层近水平或反倾。破坏模式：上部土层或软岩沿下伏硬岩滑动或坍塌Ⅱ、基座式结构—上硬下软坡体结构(Ⅱ2)基本特征：上部为厚层或巨厚层硬岩，下伏一定厚度软弱岩层，岩层产状近水平。破Ⅲ、层状结构一顺倾层状坡体结构(Ⅲ1)基本特征：软硬相间、互层或间层状的砂泥岩或其它岩类，岩层倾向临空，岩层倾角一般在10～30°之间。破坏模式：多层多级的顺层岩石滑坡。Ⅲ、层状结构一反倾层状坡体结构(Ⅲ2)基本特征：软硬相间、互层或间层状的砂泥岩或其它岩类组成，岩层倾向坡内，岩层倾角一般在10～30°之间。破坏模式：错落、切层滑坡或崩塌。Ⅲ、层状结构一陡倾层状坡体结构(Ⅲ3)基本特征：软硬相间、互层或间层状的砂泥岩或其它岩类，岩层面倾向坡内或倾向临空，岩Ⅲ、层状结构一斜交层状坡体结构(Ⅲ4)基本特征：软硬相IV、松散破碎体结构——断层破碎带坡体结构(IV1)基本特征：岩体破碎呈碎石土状，次级构造面(带)发育。破坏模式：沿弧形面或构造面滑动、坍塌。IV、松散破碎体结构——松散堆积体坡体结构(IV2)基本特征：碎块石堆积或老滑坡堆积体。破坏模式：崩塌、坍塌，沿接触面或高边坡病害的空间预测和稳定性分析方法：(三)高边坡病害防治工程的设计(1)特殊性：正确认识高边坡的工程地质条件是基础；高边坡设计是预测性设计；高边坡设计是风险(3)基本思路①高度低于30m的边坡，以设计稳定的坡形和坡率为主，做好边坡防护工程。②高度大于30m的边坡，则应加强支挡工程，设置较陡的坡率