车辆轴温智能探测系统（THDS）-兆欧表的使用

目录CATALOGPART

01仪容仪表规范PART

02兆欧表PART

03兆欧表的使用仪容仪表规范Part

01车辆检测技术穿好绝缘鞋仪容仪表规范正确穿戴安全帽佩戴胸卡扣好扣子兆欧表Part

02车辆检测技术兆欧表1.手摇式兆欧表结构兆欧表是测量兆欧姆(MΩ)数量级电阻值的仪表，它的刻度是以兆欧(MΩ)为单位的。手摇式兆欧表又称摇表，是由高压手摇发电机及磁电式双动圈流比计组成，可用来测量电路、电机绕组、电缆、电气设备等的绝缘电阻。兆欧表可分为：手摇式、电动式、数字式。手摇式电动式数字式兆欧表2.手摇式兆欧表结构手摇式兆欧表主要有表盘、摇动手柄、线路端钮L、接地端钮E、屏蔽端钮G等组成。兆欧表上有三个接线柱，“L”表示“线路”接线柱；“E”表示“接地”接线柱，“G”表示“屏蔽”接线柱。“L”接线柱接被测物导体部分，“E”接线柱接被测物的外壳或其他导体部分（如测相间绝缘）。在特殊情况下，如被测物表面受到污染不能擦干净、空气太潮湿、或者有外电磁场干扰等，就必须将“G”接线柱接到被测物的金属屏蔽保护环上,以消除表面漏流或干扰对测量结果的影响。表盘摇动手柄接地端钮E屏蔽端钮G线路端钮L兆欧表3.手摇式兆欧表工作原理（1）被测电阻Rx接在“L”与“E”端钮之间。（2）摇动直流发电机的手柄，发电机两端产生较高的直流电压，线圈1和线圈2同时通电。（3）通过线圈1的电流Il与气隙磁场相互作用产生转动力矩M1；通过线圈2的电流I2也与气隙磁场相互作用产生反作用力矩M2，M1与M2方向相反。兆欧表内部线路图兆欧表3.手摇式兆欧表工作原理（4）由于气隙磁场是不均匀的，所以转动力矩M1不仅与线圈1的电流I1成正比，而且还与线圈1所处的位置（用指针偏转角α表示）有关。（5）在测量Rx时，随Rx的改变，I1改变，而I2基本不变。线圈2主要是用来产生反作用力矩的，这个力拒基本不变。当Rx→0时，I1最大，兆欧表的指针在转动力拒和反作用力矩的作用下偏转到最大位置，即"0"位置。当Rx→∞时，I1→0，指针在反作用力矩的作用下偏转到最小位置，即"∞"位置，所以兆欧表可以测量0～∞之间的电阻。兆欧表的使用Part

03车辆检测技术兆欧表的使用1.兆欧表的选择兆欧表的选择主要是根据不同的电气设备选择兆欧表的电压及其测量范围。对于额定电压在500V以下的电气设备，应选用电压等级为500V或1000V的兆欧表；额定电压在500V以上的电气设备，应选用1000-2500V的兆欧表。兆欧表的使用2.兆欧表检查检查兆欧表整体外观良好，接线正常，手摇杆无卡滞。检查兆欧表定检日期在有效期范围内，外观状态良好，接线紧固、绝缘层无破损。兆欧表的使用3.兆欧表测试（1）开路测试在兆欧表未接通被测电阻之前,摇动手柄使发电机达到120r/min的额定转速,观察指针是否指在标度尺“∞”位置。（2）短路试验将端钮L和E短接，缓慢摇动手柄，观察指针是否指在标度尺的“0”位置。表笔开路表笔短接兆欧表的使用测量电力线路对地的绝缘电阻:将摇表接线柱的（E）可靠接地，（L）分别接到被测线路上。测量电力线路各相间的绝缘电阻：将摇表接线柱的（E）和（L）相互接到被测线路上。（1）测量电力线路的绝缘电阻

4.兆欧表接线E端：接地端测量三相对地绝缘值测量相间绝缘值L端：线路端兆欧表的使用

4.兆欧表接线（2）测量电缆的绝缘电阻：将被测两端分别接(E)和(L)两接线柱,将(G)接线柱引线接到电缆壳芯之间的绝缘层上。ELG线芯绝缘层电缆壳兆欧表的使用

4.兆欧表接线（3）测量电机的绝缘：各绕组对地绝缘电阻的测量：将摇表接线柱的（E）接机壳,（L）分别接到各电机绕组端上。各相间绝缘电阻的测量：将摇表接线柱的（E）和（L）相互接到各电机绕组端上。E端：接地端L端：线路端兆欧表的使用（1）测量：摇动发电机使转速达到额定转速（120转/分）并保持稳定。一般采用一分钟以后的读数为准，当被测物电容量较大时，应延长时间，以指针稳定不变时为准。（2）拆线：在兆欧表没停止转动和被测物没有放电以前，不能用手触及被测物和进行拆线工作，必须先将被测物对地短路放电，然后再停止兆欧表的转动，防止电容放电损坏兆欧表。

4.兆欧表测量与拆线兆欧表的使用用摇表测试高压设备的绝缘时，应由两人进行。禁止在雷电时或高压设备附近测绝缘电阻，只能在设备不带电，也没有感应电的情况下测量。摇测过程中，被测设备上不能有人工作。摇表使用的表线必须是绝缘线，且不宜采用双股绞合绝缘线，其表线的端部应有绝缘护