驼峰信号基础设备维护 电空转辙机

驼峰信号基础设备维护项目四：转辙机维护1.电空转辙机

为了提高驼峰场的作业效率，应尽量减少准备溜放进路的时间。分路道岔的转辙装置必须采用速动转辙设备。因此，分路道岔采用拉力大的速动转辙设备，如：ZD7、ZK系列等。

电空转辙机电空转辙机

大多数转辙机转换道岔时间在3.8秒以上，属于普通动作转辙机。ZD7型电动转辙机和ZK系列电空转辙机转换道岔时间在0.8秒以下，属于快动转辙机。快动转辙机主要就用于驼峰调车场，以满足分路道岔快速转换的要求。使用使应根据道岔及站场动力情况合理选择转辙装置类型,同一场的转辙装置类型应尽量统一。电空转辙机电空转辙机

使用电空转辙机，需要有空气压缩机、储风缸、管路等风源设备，设备费用高。所以我国只在有风源设备的驼峰调车场道岔上使用。它是以压缩空气为动力,快速转换道岔、锁闭道岔和表示尖轨位置的设备,适用于50kg/m和43kg/m钢轨的9#及9#以下单开及单开对称道岔和三开道岔。电空转辙机电空转辙机

由于驼峰调车场绝大部分是溜放作用，车辆对向经过道岔，只有机车上峰才顺向通过道岔，极少发生挤岔事故，所以电空转辙机没有考虑挤岔防护。电空转辙机先后出现过ZK2、ZK3、ZK3-A、ZK4—A170等型号。电空转辙机电空转辙机ZK2型电空转辙机●ZK2型是早期使用的电空转辙机。它对道岔尖轨无锁闭装置，必须另设关节型锁闭器与之配合使用,来实现外锁闭。由于动作时冲击力大，使关节型锁闭器的零件经常发生断裂，尤其是冬季断裂现象更频繁发生,严重影响行车安全。这种转辙机转换力较小,容易卡阻，无风源过滤设备。因缺点较多，已经被淘汰。电空转辙机ZK3型●ZK3型转辙机转换力大，取消了机械外锁闭装置，这不但减少了上述断裂故障，而且使转辙机安装与调整简单，维修容易。但在使用过程中发现，它在转换、锁闭及表示系统等方面还存在着危及安全的缺陷，因此在ZK3型的基础上改进为ZK3-A型，又在ZK3-A型的基础上改进为ZK4-170型电空转辙机。

ZK4-170型电空转辙机的组成电空转辙机ZK4-170型电空转辙机的组成

换向阀

-

差压式自保换

向阀是电空转辙机的主

要控制部件，完成气路

转换并实现自锁功能。单向阀

-

单向阀输出端

连接差压式换向阀阀体

两侧气路，保证压缩空

气只能进不能出，在断

风和风源气压降压时使

气缸中的气压保持较长

时间，确保这段时间内

有足够的软锁闭力，从

而确保车组溜放的安全。气缸是电空转辙机的主

要执行部件，是双向直

推、往复式直线自润滑

气缸。气缸活塞杆通过

密贴调整杆与道岔尖轨

相连,压缩空气推动气缸

活塞杆伸出或拉入，完

成道岔的转换。换向阀单向阀气缸电空转辙机ZK4-170型电空转辙机的组成ZK4-170型电空转辙机的组成ZK4-170型电空转辙机的组成表示装置-用来反映电空

转辙机的定位或反位。

表示杆通过连接铁与动作

杆相连，并与动作杆同步

动作。接通或切断表示电

路。电磁锁闭阀

-

它是电空转

辙机的辅助锁闭装置，保

证在风压低于断开风压设

定值时锁定动作杆,从而锁

闭道岔。组合气源处理元件-它采用集过滤、油雾、调压功能为一体的集成式元件，对压缩空气起到净化、油雾和调压的作用。压缩空气在进入换向阀前进行净化处理,并使油雾器滴出的油形成雾状随压缩空气进入换向阀、气缸，从而起到润滑作用;同时调压阀具有调整气源压力作用。表示装置电磁锁闭阀组合气源处理元件电空转辙机ZK4-170型电空转辙机的组成ZK4-170型电空转辙机的组成

ZK4-170型电空转辙机的工作原理电空转辙机假定转辙机拉入状态为定位状态，当转辙机为定位时，外部压缩空气，通过管道进入组合气源处理元件进行滤水和滤尘净化、风压调整及油雾处理后,进入单向阀,由于单向阀两端达不到一定的压差而截止。单向阀输出端连接差压式换向阀阀体两侧气路，该气路为左、右电磁阀输送压缩气体。

在左电磁阀或右电磁阀控制下,换向阀左腔或右腔气路可打开，实现换向阀换向。换向过程中由于气体的流动，单向阀两端形成压差而打开，换向阀换向后，打开气缸原工作气路，使气缸中的压缩空气排入大气，此时换向阀也接通气缸另一侧气路，使管路中的压缩空气通过单向阀进入气缸的另一端,推动活塞、活塞杆快速移动转换。

ZK4-170型电空转辙机的工作原理电空转辙机

解锁时，反位电磁阀接通控制电源励磁，其动铁芯将电磁阀后端排气口封堵住，同时打开前端和换向阀相连的进气通路，换向阀左腔气路打开，压缩空气经通道进入换向阀左腔，推动阀套及换向阀芯向另一端快速移动而转换，其进气口接通工作气缸的后腔，排气口接通气缸的前腔，原前腔压缩气体经换向阀排气口排向大气，气缸风压软锁闭解除，此时转辙机双层气锁闭全部解锁。

ZK4-170型电空转辙机的工作原理电空转辙机

转换时，由于换向过程中压缩空气的流动，形成单向阀两侧气压差，使单向阀入端气压高于出端气压而打开。换向阀换向到位后，打开气缸前腔工作气路，使气缸前端中充入的压缩空气排入大气,同时接通气缸另一侧气路，使管路中通过单向阀的压缩空气进入气缸的后腔，从而推动活塞杆向外快速伸出，实现道岔快速向反位转换。待道岔尖轨转换到位与基本轨重新密贴后.由于表示杆与活塞杆通过在活塞杆端部的连接铁连在一起，与活塞杆进行同步动作，在活塞杆动作的同时首先完成切断原定位表示.在道岔转换到底尖轨密贴后,接通反位表示，从而完成表示的转换过程。

ZK4-170型电空转辙机的工作原理电空转辙机

锁闭时，道岔转换到位后表示电路切断反位电磁阀和电磁锁闭阀反位线圈供电，由于电磁锁闭阀失电，电磁锁闭阀电磁力消失，其锁闭阀杆在弹