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文档简介

CLTC纯电续航里程详细说明纯电续航里程是电动汽车车辆里程数量指标之一,是指电动汽车可以在一次续航(一般指电池满电状态)下,以一辆车每小时行驶一公里为标准,使用汽车可行驶的里程数,也称驾驶舱续航里程(CLTC),简称纯电续航里程。纯电续航里程指标取决于电动汽车的车身设计,电动汽车在实际使用环境(路况,路线,路段,等等)的变化,电池的功率,电池的容量,电池的使用寿命,及驾驶习惯,驾驶习惯属于主观设定,可以被控制。电动汽车续航里程指标,一般包含:城市续航里程(CITY系列),公路续航里程(Highway系列),以及纯电续航里程(CLTC系列)。城市续航里程,是指汽车在市内行车,以一辆车每小时行驶一公里为标准,使用汽车可行驶的里程数,受城市行驶交通规则,停车,缓冲的影响,续航里程受汽车当时速度及其他路况影响,一般小于公路续航里程。公路续航里程,是指汽车在公路行驶,以一辆车每小时行驶一公里为标准,使用汽车可行驶的里程数,受路况及驾驶习惯影响,一般比城市行驶续航里程要大。纯电续航里程,是指在统一路况(当地城市公路)和驾驶习惯(不包括主观操控)下,汽车可行驶的里程数,又称经常使用的续航里程。它是汽车续航参数的重要衡量标准,是被认为是电池及驱动系统的综合衡量指标。实际纯电续航里程,指的是在统一路况下,电动汽车使用一次充满电的情况下,可以行驶的里程数。纯电续航里程受到多种环境限制,包括:(1)路况:行驶环境越复杂,路面越不平,电动汽车行驶续航里程越小。(2)车身:车身重量越高,车身设计越严格,电动汽车的续航里程越小。(3)速度:电动汽车的行驶速度越大,续航里程越短,尤其是较高速度下,电动汽车续航里程可以大大降低。(4)电池:电池电量越多,续航里程越长,电池容量,功率越高,续航里程越长。(5)驾驶习惯:驾驶习惯受到驾驶员在驾驶时的情绪和主观设定的影响,影响极大,所以驾驶行为是决定电动汽车续航里程的重要因素之一。以上是影响电动汽车纯电续航里程的主要因素,用户在使用电动汽车时,通常在以上因素的影响下,行驶的续航里程会比实际的纯电续航里程小。电动汽车的纯电续航里程,是指在没有油汽车发动机支持的情况下,车辆可以沿直线行驶的最长行驶路程,计算的方式也有不同,一般按照每秒行驶75个车辆横穿的路程长度,也就是每小时行驶75公里,持续五小时的行驶路程,就称为纯电续航里程。有时也按照每秒行驶50公里的路程,也就是每小时行驶50公里,持续六小时以上的行驶路程,称为纯电续航里程。电动汽车的纯电续航里程一般受以下因素的影响:(1)电池类型:电池类型的不同,电动汽车的续航里程也有可能不同。一般的锂电池续航里程较长,一般是每小时可以行驶150公里,持续行驶五小时以上。(2)电池容量:电池容量也是影响电动汽车纯电续航里程的一个重要因素,一般情况下,电池容量越大,续航里程就越长。(3)车辆质量:电动汽车的质量也会影响纯电续航里程,一般情况下,车辆质量越高,续航里程也会越长。(4)路况:路况是影响电动汽车纯电续航里程的另一个重要因素,如果路况良好,行驶时可以抵消抵抗力。如果路况不好,抵消抵抗力的增加会使电动汽车的续航里程受到影响

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