涡轮发动机结构之压气机-压气机功用和类型

压气机功用和类型进气道压气机燃烧室涡轮喷管回顾：涡轮喷气发动机五大组成部件理解为什么需要压气机说出压气机的主要类型目标压气机主要类型二涡轮框架三压气机功用一功用增压空气，提高气体压力压气机一压气机功用1.压气机功用为什么需要压缩气体？多选题：为什么需要压气机这一部件？压力大，发动机流量大，推力大提高喷射速度，推力大压力大，发动机热效率高，经济性好ABC提交10kg空气+0.1kg燃油推力250kg空气+2.5kg燃油增压25倍10%转换30%转换更大推力完全燃烧得产生多大推力啊，空气密度大，燃烧后能量大，推力大热能更多热能同一时间更高效率答：压力大，发动机热效率高，经济性好罗罗公司在下一代涡扇发动机路线图中提出的，UltraFan发动机将于2025年服役，推力范围将超过445kN，……，压比达到70，其目标是实现耗油率比遄达700发动机至少改善25%....看懂读懂压气机相关专业资料检验一压气机功用2.为什么需要压气机压气机主要类型二涡轮框架三压气机功用一二压气机类型思考生活中哪些压力提高的现象或装置？打气筒水泵（水流动能变压力能）离心式压气机基本增压原理二压气机类型1.离心式压气机离心式压气机基本增压原理叶轮，叶轮高速旋转，对流经通道间的气流做功，提高气体动能，当气流流经叶片之间扩散通道时，动能转为压力能的提高二压气机类型1.离心式压气机离心式压气机？压气机轴流式压气机二压气机类型1.离心式压气机二压气机类型2.轴流式压气机轴流式压气机二压气机类型2.轴流式压气机轴流式压气机外观轴流式压气机组成气流在压气机内流动方向与轴方向一致，故称为轴流式压气机二压气机类型2.轴流式压气机小结压气机的功用和类型离心式发动机Centrifugal-flowCompressor一、概述离心式压气机,又称径向外流压气机，主要应用于功率小于2200～2600kW的涡轴、涡桨发动机，推力小于1500daN的涡扇、涡喷发动机以及APU上，习惯上称为小型燃气涡轮发动机，或简称为小发动机。20WP5发动机集气管扩压器叶轮进气装置(导风轮):二、组成由进气系统、叶轮、扩压器和集气管等部分组成。压气机通过中间联轴节与涡轮轴相接。①进气系统：使气流以一定的方向进入叶轮，以减小流动损失。②叶轮：叶轮是高速旋转的部件，对空气作功，提高空气的压力。叶轮叶片的进口部分为迎合气流相对运动的速度方向，做成向旋转方向前弯。叶轮高速旋转，空气流过它时，离心力的作用使空气径向向外流向叶轮尖部，叶轮对空气做功，使空气加速增压。叶轮上扩张形的叶片间通道，同时提高空气压力。②叶轮：叶轮是高速旋转的部件，对空气作功，提高空气的压力。叶轮单面叶轮双面叶轮双面叶轮从两面进气，可以增大进气量；使轴承受力平衡。③扩压器：气流从工作叶轮流出后进入扩压器，装有一定数量的整流叶片，相邻叶片间的通道是扩张形的，空气流过时，速度下降，压力和温度上升。④导气管：使气流变为轴向，将空气引入燃烧室。三、工作原理增压原理：离心增压和扩散增压。离心增压原理：气体流过叶轮时，由于气体随叶轮一起作圆周运动，气体微团受惯性离心力的作用，圆周速度越大，气体微团所受的离心力也越大，因此，叶轮外径处的压力远比内径处压力高。扩散增压原理：空气离开叶轮后进入扩压器，通道是扩张形的，空气流过时，速度下降，压力提高。三、工作原理增压过程中各界面气流参数的变化压气机的功用一压气机的类型二PART压气机的功用一压气机因其有效的工作是整个发动机性能好坏的关键而成为燃气涡轮发动机最主要的部件之一。位置：进气道后，燃烧室前。压气机有效工作指最大的压力和最小的温度增高注意对空气作功,压缩空气,提高空气的压力为燃气膨胀作功创造条件增大发动机的推力改善发动机的经济性航空燃气涡轮发动机中的一个重要组成部分压气机压气机的功用PART压