世界主要航线的特点 主要国际航线介绍

二、主要国际航线介绍本节在介绍世界主要国际航线时，同时结合了IATA制定客运运价时考虑的因素。在运价表中，不同航程方向的运价对应着不同的指定代码。该代码称为两字方向代码（Two-LetterDirectionCodes），或称全球方向指示代码（GlobalIndicator，缩写为GI）。（一）西半球航线（WH）西半球航线是指航程中的所有点都在西半球的航线。西半球航线是连接南北美洲的航线，又称拉丁航线。IATA运价计算中西半球航线代号为WH。例如：YVR—LIMRIO—MIA（二）东半球航线（EH）东半球是世界上航线最多的区域。东半球航线指航程中的点都在东半球，或者航程中的点都在TC2区或TC3区，或航程经欧亚大陆在TC2区和TC3区之间对飞的航线。IATA运价计算中东半球航线代号为EH（EasternHemisphere）。EH航线有三种类型，第一种类型是全航程在2区之内航行，例如：THR—REKCAS—SAH东半球航线EH第二种类型是全航程在TC3区之内航行，例如：TYO—POMKHI—TPE东半球航线EH第三种类型是全航程经欧亚大陆在TC2区和TC3区之间对飞（不包括AP/TS/RU/FE），且航线中不存在一个从欧洲次区到日韩次区的直飞航段，例如：FRA—ALALOS—BJS—TYOSYD—SIN—DXB（三）北大西洋航线（AT）北大西洋航线历史悠久，是连接欧洲与北美之间最重要的国际航线。AT航线有四种类型，第一种类型是全航程在1区到2区之间航行，跨越大西洋，例如：NYC—DUBMAD—CCS—UIOSAO—JNB北大西洋航线（AT）AT航线第二种类型是全航程在1区到3区之间航行，跨越大西洋（不包括SA航线），例如：YVR—LON—HKGSYD—DXB—BUE北大西洋航线（AT）AT航线的第三种类型是从TC1的美国/加拿大（USA/CAN）到TC3南亚次大陆（SASC）之间跨越大西洋的一个直飞航线，反之亦可。例如：CHI—CMB北大西洋航线（AT）AT航线的第四种类型是从TC1的南大西洋地区（ABCPU）到TC3的东南亚次区（S.E.A）/南亚次大陆（SASC）之间跨越大西洋的一个航线，反之亦可。但是一旦当航程经过TC2中的中非/南非/印度洋群岛时，必须也要同时经过TC2中的其他次区（欧洲次区/中东次区）的一个点（城市），该航线才能算作AT航线。例如：SAO-FRA-BOM（四）南大西洋航线（SA）相对北大西洋航线而言，南大西洋航线开辟时间较晚，它具体是指航线航程经过南部大西洋，且航线两端分别在TC1区的南大西洋次区（SouthAtlanticSubarea,SATL）/ABCPU和TC3区的东南亚次区（SouthEastAsia,S.E.A）/南亚次大陆（SouthAsianSubcontinent,SASC）间，经过大西洋和中非、南非、印度洋岛屿，或直飞的航线。南大西洋航线航行方向代号为SA，例如：BOM—JNB—SAO南大西洋航线（SA）直飞的航线例如：JKT—SAOSCL—BJSSA航线虽然我们国内中文把它翻译成“南大西洋航线”，但实际上它并不是仅仅指穿越南部大西洋的航线，而是指航线航程经过南部大西洋，且航线两端分别在TC1区的南大西洋次区/ABCPU和TC3区的东南亚次区/南亚次大陆间，经过大西洋和中非、南非、印度洋岛屿，或直飞的航线。（五）北太平洋航线（PA）北太平洋航线是连接北美和欧亚大陆之间的重要航线。它穿越浩瀚的太平洋，是世界上最长的航空线。国际航协客运运价计算中航线代号为PA。PA航线有两种类型，一种是从1区经过3区航行到2区，或者反之，如：TLV—SEL—YVRCHI—HKG—JNB北太平洋航线（PA）另一种是从1区跨过太平洋航行到3区，或者反之（注：不包括PN航线），如：JKT—MNL—LAXBJS—YTOSCL—SYD（六）南太平洋航线（PN）按照国际航协的规则，南太平洋航线是连接南美和西南太平洋地区经过北美的航线但航线不经过北部和中部太平洋。在国际航协客运运价计算中航线的代号为PN。例如：PPT—LAX—BUEMEL—YVR—SAOSCL—BOG—SFO—AKLPER—KUL—LAX—CCS（七）俄罗斯航线（RU）俄罗斯航线是指TC2（俄罗斯欧洲部分）和TC3（不包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、外蒙古、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯的亚洲部分）之间的航线，且航线在欧洲（Europe）次区和日本/韩国（JAPKOR）次区之间有一个直飞的航段，该航线不得再经过除俄罗斯之外的其他欧洲国家。例如：MOW—TYO—HKGLED—MOW—SELFNJ—MOW（八）西伯利亚航线（TS）西伯利亚航线（TS）航线有两种类型：第一种类型是指TC2（不包括俄罗斯的欧洲部分）和TC3之间的航线，且航线中有一段欧洲次区到TC3的日本/韩国次区的直飞航段，航线飞越广袤的西伯利亚。例如：BNE—TYO—MAD—DKRKRT—MOW—SELLON—OSA西伯利亚航线（TS）第二种类型的TS航线是指TC2和TC3之间的航线，航线在TC2区的端点在俄罗斯的欧洲部分，航程中有一段从欧洲次区到日韩次区（JAPKOR）的直飞航段，且航线还必须经过欧洲（非俄罗斯）其他的国家，例如：MOW—IST—TYO—HKGLED—STO—MOW—SEL（九）远东航线（FE）指TC2区的俄罗斯欧洲部分/乌克兰和TC3区之间的旅行，且航线在俄罗斯的欧洲部分/乌克兰与TC3区之间（非日本/韩国）有一个直飞航段。它是连接欧洲和远东（FarEast）的航线，在IATA运价计算中航线的代号为FE，例如：MOW—HKG—TYOIEV—HEL—MOW—KHVBKK—IEV（十）北极航线或南极航线北极航线或南极航线也称极地航线，是穿越北极上空的重要航线，用于连接北美和欧洲、亚洲的城市。TYO—ANC—LONHKG—NYCTYO—ANC—STOPEK—NYC（十一）环球航线（AP）环球航线是指从TC2中的点（城市）出发经过TC1中的点（城市）往TC3区中的点（城市）飞行，航线一次性连续飞越太平洋和大西洋两大水域，以东向或西向绕地球航行，反之亦可。在IATA中环球航线的代号为AP（指连续经过Atlantic和Pacific两大洋）。一些航空公司联盟推出环球旅行优惠价格，让人们在出行的时候更加方便。SHA—SHO—FRAJED—MIA—TYO练习与思考RoutingTCGIAMS-BOS-LAX-MNL

ATH-LON-AMS-BOS

BUE-LAX-AKL

KUL-CPT-BUE

NYC-LAX-PPT

SCL-JNB-SIN-HKG

BJS-TYO-PPT

YVR-HKG-DXB

SYD-FRA-NYC-LAX

MNL-HNL-LAX

AKL-LAX-BOG

练习与思考RoutingTCGIMEX-TYO

JNB-SIN-SFO

CCS-LAX-PDX

DUB-PAR-TYO-HKG

KUL-S