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文档简介

装船作业过程的船务调度管理一、掌握场地船舶作业和收发箱情况，合理调配机械，协调船舶装卸与场地收发，避免交叉作业，提前检查作业顺序，依据时间段的作业分布查找可能存在的冲突，联系计划室对作业计划进行调整。二、根据出口配载图实施装船作业，按图装船，装箱到位。在装船作业过程中，船舶指导员监督工人严格按大副签字的配载图进行作业；督促工人做好集装箱加固工作；监督工人和作业机械安全操作。三、合理安排机械和工人，提高作业效率；重点头作业。所谓重点头是指作业时间比其他作业路都要长的桥吊作业路。船舶指导员应随时掌握重点头的情况，调配性能良好的装卸机械和操作熟练的司机，并对该作业路的各类机械及司机作好布置，加强监管重点舱的作业进度，力求减少以至消除重点舱对船期的影响。

特种箱作业。针对不同的特种箱，船舶指导员必须掌握不同的安全规范和装卸规程，保证各类特种箱安全顺利地进行装卸作业。四、装船作业过程中出现的问题（冷箱故障，超限箱超尺寸，场地冲突等），船舶计划员要及时联系相关部门进行解决。案例：打好船舶组织攻坚战中远那波利002E/003W，出口：20*1172，40*830该船有以下作业难点:1.出口冻柜量大，（40*130，20*71）。2.重点舱：400勾。案例：打好船舶组织攻坚战作业组方面:出口危险品，超限箱等特种箱提前拖入场地，进行配箱，减少桥吊等钩时间。及时跟踪出口场区是否出现交叉作业，提前预知，及时调整作业顺序，避免作业冲突。在机械使用总量不变的条件下，根据作业量、作业路变化，灵活配备机械，优先保证重点舱机械多点供货。船舶指导员及时与计划员、大副保持联系，一旦发现问题第一时间沟通解决，提高应变能力。

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