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文档简介
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关提分题库及完整答案
单选题(共60题)1、重力式码头基床内倾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱与墙身外倾C.提高沉箱的整体稳定性D.保证码头的稳定性【答案】B2、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】C3、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D4、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】A5、铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D6、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】C7、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C8、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款,且在收到施工单位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C9、工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。A.质监单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位【答案】D10、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A11、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块【答案】D12、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩C.恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩【答案】D13、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍。A.从近模板处开始,先外后内B.从浇筑中心处开始,先内后外C.从底部开始,先下后上D.从一端向另一端【答案】A14、进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C15、承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】C16、对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D17、高桩码头沉桩时桩的坡度由()来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺【答案】C18、当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】D19、铺设土工织物时,应留有(),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。A.褶皱B.搭接C.错缝D.缝隙【答案】A20、在软土地基上建斜坡结构防坡堤,堤心抛石有挤淤要求,抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛【答案】C21、一般事故处理工作应当在30天内做出批复,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B22、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D23、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】D24、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A25、斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。A.自一端向另一端B.分段自两端向中间C.分段由中间向两端D.自下而上【答案】D26、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A.100~200MPaB.300~800MPaC.1000~1300MPaD.1300MPa以上【答案】B27、我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定,永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C28、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C29、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D30、PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C31、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】C32、在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D33、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制【答案】A34、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。A.隔离B.反滤C.加筋D.防护【答案】B35、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。A.地形特征B.成层特征C.成层分布D.标高与范围【答案】B36、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A37、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为()。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期【答案】B38、对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D39、施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d通知监理工程师。A.质量监督机构B.建设单位C.施工单位技术负责人D.施工单位项目经理【答案】B40、投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的,招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起()日内退还已收取的投标保证金。A.5B.7C.10D.15【答案】A41、重力式码头后方抛填棱体的作用是()。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降【答案】C42、在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C43、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】B44、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜【答案】C45、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C46、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】A47、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】C48、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划【答案】C49、塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】B50、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A.20B.30C.35D.40【答案】A51、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是()。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】A52、对涉及结构安全和使用功能的,监理单位应按规定进行见证抽检或()。A.交接检验B.平行检验C.交工检验D.质量监督【答案】B53、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A54、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】A55、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员,2亿元以上的不少于(),且按专业配备。A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】B56、施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家85坐标D.当地城市坐标【答案】B57、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D58、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用()。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】C59、公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】D60、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B多选题(共45题)1、港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有()。A.投标担保B.履约担保C.工程预付款担保D.工程返工担保E.农民工工资担保【答案】ABC2、链斗挖泥船应在()分段施工。A.挖槽边线为折线时B.挖槽内泥层厚度相差较大时C.挖槽规格不一时D.挖槽内流速较大时E.能避免或降低航行施工干扰时【答案】AC3、强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定,且应同时满足下列条件:()和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。A.孔隙水压力基本消散B.夯坑周围地面不发生过大的隆起C.墩底穿透软弱土层,且达到设计墩长D.累计夯沉量为设计墩长的1.5~2.0倍E.提锤发生困难【答案】CD4、作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块A.块石的质地和形状B.块石的放置方式C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离E.块石的湿度【答案】ABCD5、大体积混凝土宜采用的水泥品种是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥【答案】ABD6、港口与航道工程合同的争议与解决中,说法正确的是()。A.被申请人应将答辩报告的副本提交给申请人和监理人B.争议评审组由工程实践经验丰富的专家和双方代表组成C.必要时争议评审组可要求双方进一步提供补充材料D.在争议评审期间,争议双方暂按监理工程师的确定执行E.发包人和承包人采用争议评审时,应在开工后28d内成立争议评审组【答案】C7、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括()。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD8、堆载预压施工时,应根据设计要求分级加载,通过观测()来控制加载速率。在打设排水体之前,应测出原地基表面的高程,作为控制依据。A.加土量B.加荷速率C.土体变形D.垂直位移E.水平位移【答案】D9、高性能混凝土(HPC)的主要特性是()。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】ABCD10、商性能混凝土(HPC)的主要技术条件特征是()。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】ABC11、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第四十条规定施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度,明确安全技术分级交底的()。A.方法B.确认手续C.人员D.内容E.原则【答案】ABD12、索赔事件主要包括()。A.发包人违约B.工程量增加C.设计方案改变D.不可抗力因素E.第三人造成的违约【答案】AD13、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的()。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】AD14、基坑排水方案应按()等确定。A.基坑条件B.基坑出水量C.水文气象条件D.闸室施工要求E.降水深度【答案】ABCD15、港口与航道工程中,板桩码头的优点包括()。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】ABD16、观感质量评价分为()项目。A.一级B.二级C.三级D.特级E.不通过【答案】ABC17、十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值,可用于()。A.计算结构强度B.地基土的稳定分析C.检验软基加固效果D.测定地基土的沉降量E.测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值【答案】BC18、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验,在堆载过程中应每天进行()等的观测,并符合控制标准。A.孔隙水B.沉降C.土的强度D.排水量E.位移【答案】AB19、土工织物软体排护底沉排时应及时调整船位、控制沉排方向和沉排速度,排体应()。A.平顺入水B.松紧适度C.与水深相适应D.与河床地形相适应E.与流向一致【答案】ABCD20、当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时,挖泥装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速【答案】ABC21、水运工程开工前,建设单位应组织()对单位工程、分部、分项工程进行划分。A.设计单位B.施工单位C.质检单位D.监理单位E.质量监督单位【答案】BD22、海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时(),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护B.南方地区可掺入适量阻锈剂C.北方地区可掺入适量阻锈剂D.南方地区应适当降低水灰比E.北方地区应适当降低水灰比【答案】B23、排水固结法加固软土地基时,为监控施工和优化设计,在施工全过程中必须进行观测。监测项目有()。A.孔隙水压力B.土的自重C.侧向变形D.分层沉降E.总沉降【答案】ACD24、()应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】BCD25、重力式码头基床抛石宜用10~100kg的块石,块石的()应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状【答案】ACD26、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护,以下说法正确的有()。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】BC27、隐蔽工程在隐蔽前应()。A.自检合格B.通知有关单位验收C.通知建设单位检验D.形成验收文件E.通知监理验收【答案】ABD28、预制构件装驳后应采取()等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】AC29、建筑物拆除正确的拆除方法有()。A.自上而下B.逐层分段C.将保留部分进行加固D.上下立体交叉作业E.先水上后水下【答案】ABC30、吊装护面块体正确的作业安全要求有()。A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地,挂钩人员方可离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施【答案】ACD31、港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的0.7倍C.长度不应小于放样视线长度的1倍D.基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度【答案】ABD32、符合大体积混凝土原材料选用要求的有()。A.中热的硅酸盐水泥B.III级及以上粉煤灰C.线膨胀系数小的粗骨料D.粒径较小的粗骨料E.比表面积为400m2/kg的粒化高炉矿渣粉【答案】AC33、潮汐可分为()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC34、港口与航道工程中,关于开标、评标、定标的说法中,正确的是()。A.开标由招标人或招标代理商组织并主持B.投标人少于5个的,不得开标C.评标委员会人数在7人以上单数D.招标人设有标底,应在开标后公布E.评标委员会因遵循公正、公平、科学、择优的原则【答案】A35、土工织物铺设块的拼缝宜采用()连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】CD36、重力式码头胸墙混凝土,在施工缝处浇筑时应清除已硬化混凝土表面的()。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】AD37、沿海港口水工建筑工程定额包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基础工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC38、水运工程开工前,建设单位应组织()对单位工程、分部、分项工程进行划分。A.设计单位B.施工单位C.质检单位D.监理单位E.质量监督单位【答案】BD39、板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】ABD40、港口与航道工程合同的争议与解决中,说法正确的是()。A.被申请人应将答辩报告的副本提交给申请人和监理人B.争议评审组由工程实践经验丰富的专家和双方代表组成C.必要时争议评审组可要求双方进一步提供补充材料D.在争议评审期间,争议双方暂按监理工程师的确定执行E.发包人和承包人采用争议评审时,应在开工后28d内成立争议评审组【答案】C41、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对码头的()进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.内外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD42、下列钢筋连接方法中,属于粗直径钢筋机械连接方法的有()。A.套筒冷挤压连接B.绑扎连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接E.滚压直螺纹连接【答案】ACD43、关于顺岸方块码头的方块安装要点的说法,正确的有()。A.安装前,要对基床和预制构件进行检查B.装驳前清除方块底面的粘底物C.底层第一块方块不要求直接精确安放D.方块安完后用块石填塞吊孔E.在立面上,分段、分层、阶梯安装【答案】ABC44、潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。A.河流近海段B.河口河流段C.河口潮流段D.河口地区E.口外海滨段【答案】BC45、对于普通硅酸盐水泥,可能包含的组分有()。A.熟料+石膏B.粒化高炉矿渣C.火山灰质混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC大题(共18题)一、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取0.5m。问题:沉箱拖运时实际水深为多少?能否出运?【答案】以理论深度基准面为零点的预制场出运码头前沿底高程为:-15.67+1.29=-14.38m;沉箱拖运时实际水深为:2.12+14.38=16.5m;由于沉箱出运所需的最小水深15.5m小于实际水深16.5m,所以能够出运。二、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明施工验收的程序。【答案】提出申请单位为:码头主体施工单位。程序:(1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格;(2)正式验收:码头主体工程施工单位向业主提出正式竣工验收。三、某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务,其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上,并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计,确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看,承包商编制了施工进度计划,确定了防波堤的工期为42个月,码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后,与发包人签订了承包合同,并按期同时开工码头和防波堤的施工。在施工过程中,承包商根据实际中出现的问题,提出了以下工期或费用索赔,问以下索赔是否成立?为什么?(1)在基槽开挖时,按招标时提供的地质资料和设计标高,承包商发现挖泥达到设计标高时,其土质仍然很软,达不到设计规定的技术要求。经报监理工程师,同意下挖至设计要求的土层,最深处已比设计标高深了10m。因此使挖泥量和抛石量各增加了3万m3。费用增加114万元,局部工期增加了30d。承包商按合同规定提出了增加费用114万元和延长工期30d的申请。(2)由于码头基床高程相差很大、抛石厚度也相差较大,若采用重锤夯实方案,对承包商来说,一是施工控制难度较大,二是夯实船在海上停留时间较长。因此,承包商提出了采用爆破夯实方案,并向监理工程师递交了翔实可信的施工方案,并提出需增加费用50万元,工期可不延长的申请。(3)在进行沉箱安装施工后,承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告,理由是码头施工是在防波堤完工之前,没有掩护条件下进行的,应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定,人工费需增加10%,船舶及水上施工机械费需增加25%。【答案】(1)索赔应该成立,承包商可增加费用114万元,延长本部分工期30d。理由是现场地质情况与招标文件的要求和所给条件不符,属于工程变更范畴,且为业主责任,应按合同规定给予承包商费用和工期补偿。(2)承包商可按新方案实施,但费用索赔申请不成立。理由是承包商是为了便于施工,缩短船机闲置时间,减低成本而改变施工工艺的,属于承包商的施工替代方案,不是业主的要求。因此费用索赔不成立。(3)调价中请不成立。理由是对码头在防波堤建成之前进行施工的这一情况承包商在投标时是清楚的,承包商投标文件中的施工组织设计已反映这一点。作为一个有经验的承包商对此是可以预料到的,故应理解其投标报价中已考虑了在无掩护条件下进行码头施工的相关费用,故此项索赔要求不成立。四、背景资料潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?【答案】2级土为淤泥土类,3级土为软黏性土,8级土为松散砂土,9级土为中密砂土。耙吸挖泥船把头应根据疏浚土类及其密实度选择。挖掘松散砂土选用“冲刷型”耙头,挖掘中等密实砂选用“冲刷型”耙头加高压冲水,挖掘淤泥土类、软黏土选用“挖掘型”耙头。五、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?【答案】适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:(1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区;(2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;(3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;(4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。六、水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。问题:(1)乙承包商应如何向谁进行索赔?(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?【答案】(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。七、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:监理在安全大检查中所提出的5个问题是否正确?为什么?应采取怎样的整改措施?【答案】(1)监理提出是正确的;因为按规定在开工前,项目部应该制定防护性安全技术措施,该工程未制定;必须补充;(2)监理提出是正确的;因为《水上、水下施工作业通航安全管理规定》规定严禁在船期间饮酒;严禁在船期间饮酒;(3)监理提出要求欠妥;在船上生活区,没有此规定;(4)监理提出建全台帐的要求是正确的;《民用爆破品管理规定》要求必须建立台帐;必须补充;(5)监理提出要求是正确的;《民用爆破品管理规定》要求炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显;必须整改。八、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?【答案】常用的海工钢结构涂层防腐材料有:环氧沥青、富锌环氧、聚氨酯类涂层,环氧玻璃钢、热喷涂金属层等包覆层材料。九、我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管粧混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.Om。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土,配合比为:1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题:(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安装沉箱,潮高至少要多少才能安全进行安装?(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱,施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施,并说明理由。【答案】(1)本码头水位变动区的上限是1.27m,下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的体积设为V:V=(1/3.1)+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是:1000/1.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后,应立即向沉箱内灌水,以保持沉箱的稳定和安全;2)待经过1~2个低潮后,复测、调整位置,确认符合质量标准后,及时抛填沉箱内填料。(5)海洋大气区为:2.27+1.5=3.77m以上;浪溅区底限为:2.27-1=1.27在混凝土内;水位变动区底限为:0.5-1.0=-0.5在混凝土内;所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。一十、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃,测温系统显示混凝土内部最高温度82℃,表面温度52℃,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。【答案】不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。一十一、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为750万m3,土质为粉细砂,天然密度为1.85t/m3,海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为:泥浆密度1.18t/m3,排泥管内泥浆流速5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距1.5m,绞刀横移速度14m/min,绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h,生产性停歇时间为45天,非生产性停歇时间为50天。问题1.绞吸挖泥船生产率有哪两种?影响该两种生产率的主要因素分别有哪些?2.计算A时间段的泥浆浓度和泥浆流量。(结果保留一位小数)3.计算分析A时间段的船舶生产率应为多少?(结果取整数)4.该挖泥船实行24h作业,计算该工程实际工期。【答案】1.绞吸挖泥船的生产率有挖掘生产率和泥泵管路吸输生产率。影响挖掘生产率的主要因素有土质、绞刀功率和横移绞车功率。影响吸输生产率的主要因素有土质、泥泵特性和管路特性。2.泥浆浓度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥浆流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(m3/h)或2.8(m3/s)3.泥泵管路吸输生产率:W=Q×p=9947.5×18.8%=1870(m3/h)挖掘生产率:W=60×0.83×1.5×2×14=2092(m3/h)因泥泵管路吸输生产率小于挖掘生产率,A时间段船舶生产率应为1870m3/h4.750×10000/(1900×24)=165(天)实际工期:165+45+50=260(天)一十二、8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题:(1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?(2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?(3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有哪些?(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】(1)没有防台预案。否则,不会在获得台风消息后才检查,也不应该存在这么多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地,这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。(2)立即整改。立即抢修舱口、门窗,使之达到水密;缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂;购不到的专用器材立即请公司快速送达;立即落实避风锚地。(3)马上开会研究落实防台、避台的问题;尽快完成上述整改工作;安排专人防台值班,及时收听气象预报,并及时传达到各船,做好相应的准备工作。(4)6级大风范围半径到达工地前5h,非自航船应抵达避风锚地。一十三、某港口码头预制钢筋混凝土大梁,所配钢筋主筋的直径为32mm,箍筋的直径为6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为47mm。问题:(1)此梁钢筋的混凝土保护层厚为多少?(2)如果该梁的箍筋直径改为10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少?【答案】(1)50mm;(2)71mm。一十四、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题:(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同?(2)安装施工时应注意什么问题?(3)为避免安装时,因反复起落而扰动基床的整平层,应如何安装首件方块?(4)标准中对方块安装有什么强制性规定?【答案】(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物,墩式建筑物以墩为单位,逐墩安装,每个墩由一边的一角开始,逐层安装。线型建筑物,一般由一端开始向另一端安装,当长度较大时,也可由中间附近开始向两端安装。在平面上,先安装外侧,后安装内侧。在立面上,有阶梯安装、分
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