集装箱运输管理-集装箱运输概述

第六章集装箱运输管理学习目标重点难点主要内容本章小结思考与练习学习目标掌握集装箱以及集装箱运输的定义了解集装箱货物的分类掌握集装箱运输方式的选择了解集装箱海运运输的分类掌握集装箱海运运输组织的一般程序理解集装箱海运提单的定义和作用能力目标能区分各种不同国际标准的集装箱能对货物进行分类能按货物的种类类选择集装箱能根据实际需要选择集装箱运输的交接方式能区分海运提单的种类重点难点国际标准集装箱的分类；适箱货物分类；集装箱选择；海运提单。主要内容第一节集装箱运输概述第二节集装箱货物第三节集装箱运输方式选择第四节集装箱海上运输管理第一节集装箱运输概述本节点睛集装箱运输系统集装箱运输的特点与优越性集装箱运输系统本节点睛集装箱的在运输行业的引入，不仅保证了货物运输的服务质量，减少了货损货差，同时也提高的装卸效率和包装成本，非常适合是高价值件杂货物运输。一、集装箱与集装箱运输的定义集装箱是我国大陆的称谓，其英文名称是container。在中国香港称为“货箱”，在中国台湾称做“货柜”(用中国地图来表示)。（一）集装箱的定义一、集装箱与集装箱运输的定义一、集装箱与集装箱运输的定义国际标准化组织ISO/TC104技术委员会对集装箱国际标准作过多次补充和修改，现行的国际标准为第I系列共13种，如表6.1所示。目前，在海上运输中，经常使用的是IAA型和ICC型集装箱，在实际使用中常以不同长度作为区别的标准，如6.1m（20ft）、12.2m（40ft）集装箱就是指ICC、IAA型集装箱。（二）国际标准的集装箱一、集装箱与集装箱运输的定义规格箱型长度L宽度W高度H最大总重/kg3m(10ft)箱ID2.99m(9ft9.75in)2.44m(8ft0in)2.44m(8ft0in)10160IDX<2.44m(8ft0in)6.1m(20ft)箱ICC6.05m(19ft10.25in)2.44m(8ft0in)2.59m(8ft6in)24000IC2.44m(8ft0in)ICX<2.44m(8ft0in)9.1m(30ft)箱IBBB9.12m(29ft11.25in)2.44m(8ft0in)2.9m(9ft6in)28400IBB2.59m(8ft6in)IB2.44m(8ft0in)IBX<2.44m(8ft0in)12.2m(40ft)箱IAAA12.2m(40ft0in)2.44m(8ft0in)2.9m(9ft6in)30480IAA2.59m(8ft6in)IA2.44m(8ft0in)IAX<2.44m(8ft0in)表6-1国际标准集装箱一、集装箱与集装箱运输的定义图6-1几种常见箱型的集装箱一、集装箱与集装箱运输的定义“集装箱运输”是指货物装在集装箱内进行运送的运输方式。（三）集装箱运输图6-2几种常用的集装箱运输设备二、集装箱运输的特点与优越性三、集装箱运输系统由于集装箱运输是一种“门——门”的运输方式，是一种国际间的多式联运，所以集装箱运输必定是一个复杂的大系统。这个复杂的大系统可从“基本要素”和由“基本要素”不同组合方式而形成的各个子系统等两个层面上去观察和认识。三、集装箱运输系统1．适箱货物（一）集装箱运输的基本要素图6-4适箱货物三、集装箱运输系统2．标准集装箱（一）集装箱运输的基本要素前面罗列了国际标准集装箱的含义。除了国际标准集装箱外，各国还有一些国内和地区标准集装箱，在这里不一一叙述。三、集装箱运输系统3．集装箱船舶（一）集装箱运输的基本要素集装箱船舶经历了一个由非专业到专业转化的过程。最早的集装箱船舶是件杂货与集装箱混装的，没有专门的装载集装箱的结构。发展到现在，在国际海上集装箱运输使用的集装箱船舶，均已专业化，而且船型越来越大。内河运输的集装箱船，大多是由原来的驳船改造的。三、集装箱运输系统4．集装箱码头（一）集装箱运输的基本要素与集装箱水路运输密切相关的是集装箱港口码头。集装箱水路运输的两端必须有码头。以便装船与卸船。现代化的集装箱码头已高度专业化，码头前沿岸机配置、场地机械配置、堆场结构与装卸工艺配置均完全与装卸集装箱配套。三、集装箱运输系统5．集装箱货运站（CFS）（一）集装箱运输的基本要素图6-5集装箱货运站的分类与职能集装箱货运站：集装箱货运站在整个集装箱运输系统中发挥了“承上启下”的重要作用，是一个必不可少的基本要素三、集装箱运输系统6．集装箱卡车（一）集装箱运输的基本要素集装箱卡车主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点（如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、码头与铁路办理站之间）之间的短驳以及集装箱的“末端运输”（将集装箱交至客户手中）。三、集装箱运输系统7．集装箱铁路专用车（一）集装箱运输的基本要素集装箱铁路专用车主要用于铁路集装箱运输。铁路集装箱专用车主要用于集装箱的陆上中、长距离运输和所谓的“陆桥运输”。三、集装箱运输系统（二）集装箱运输的子系统集装箱运输的各个“基本要素”，以各种不同的方式组合起来，大致可以组成四个子系统。三、集装箱运输系统（二）集装箱运输的子系统集装箱船舶、集装箱码头与集装箱货运站等基本要素，可组合成集装箱水路运输子系统。集装箱水路运输子系统完成集装箱的远洋运输、沿海运输和内河运输，是承担运量最大的一个子系统。集装箱水路运输子系统由集装箱航运系统和集装箱码头装卸系统两个次级系统组成。1．集装箱水路运输子系统三、集装箱运输系统（二）集装箱运输的子系统集装箱铁路专用车、集装箱铁路办理站与铁路运输线等组成了集装箱铁路运输子系统。它是集装箱多式联运的重要组成部分。随着“陆桥运输”的起始与发展，集装箱铁路运输子系统在整个集装箱多式联运中起着越来越重要的作用。2．集装箱铁路运输子系统三、集装箱运输系统（二）集装箱运输的子系统集装箱卡车、集装箱公路中转站与公路网络，构成了集装箱公路运输子系统。集装箱公路运输子系统在集装箱多式联运过程中，完成短驳、串联和“末端运输”的任务。在不同国家和地区，由于地理环境、道路基础设施条件的不同，集装箱公路运输子系统处于不同的地位，发挥着不同的作用。3．集装箱公路运输子系统三、集装箱