上海汽车集团股份有限公司存货管理

PAGE中文摘要从我国正式加入世界贸易组织以来，经济全球化发展步伐的加快，很多国外汽车企业走进中国市场，我国汽车行业的竞争的压力也越来越大。每个汽车企业都想要成为该行业中的佼佼者。那么想要在发展如此迅猛的行业占有一席之地都是极其困难的。而存货的管理是汽车企业在进行财务管理过程中非常重要的一环。存货管理水平的高低很容易影响到上市公司财务管理效率和盈利能力，存货管理的成熟有助于成本会计对存货的核算与控制。因此上市公司对自身的存货管理影响着企业资金、利润及影响力，研究上市公司的存货管理对汽车企业来说有着重要的意义。本文对我国汽车行业中的优秀企业即上海汽车集团股份有限公司的存货管理情况进行分析。了解了关于存货管理的各种概念及其意义，介绍了上市公司存货管理的主要内容，并通过对上汽集团近几年的资产负债表、利润表、年报以及关于存货各种资料的归纳整理中，对其近几年涉及存货管理的有关数据进行浅析，分析上汽集团对存货管理方法的应用，探究上海汽车集团股份有限公司在存货管理中出现的问题，并对其问题提出简单的解决办法和建议。关键词：上汽集团汽车制造企业存货管理

目录TOC\o"1-3"\h\u15264一、存货管理的相关理论 121773（一）存货的概念 126973（二）存货的特点 128631（三）存货管理的概念 18860（四）上市公司存货管理的意义 118017二、上市公司存货管理的主要内容 215046（一）ABC存货分类管理 217070（二）零库存管理 212067（三）供应商管理 3745（四）存货周转管理 32835三、上海汽车集团股份有限公司的存货管理 315188（一）上海汽车集团股份有限公司简介 35829（二）上海汽车集团股份有限公司存货管理情况分析 411399（三）上海汽车集团股份有限公司存货管理方法应用 730938四、上海汽车集团股份有限公司存货管理存在的问题 1114112（一）存货周转率不稳定且存货占流动资产比重较大 1114831（二）对零库存管理把控不到位 113471（三）供应商管理和零库存管理结合不够灵活 1132693五、上海汽车集团股份有限公司存货管理的建议 127845（一）提高存货周转率 1227740（二）加强零库存管理 129106（三）供应商管理和零库存管理相结合 1332018六、参考文献 14PAGE14存货管理的相关理论存货的概念存货，是企业为了盈利而持有，准备直接出售的商品、产成品等，也包括在生产产成品过程中需要用到的各项原材料以及包装物等。具体可以分为三类，一种是企业在运营过程中生产出来的准备出售的存货，另一种是为了生产产成品而储备的各种原材料及消耗品等，还有一种是最后要制作成产成品的但是还处于生产过程中的存货，我们称之为在产品。企业在对资产进行分类时，如果想要判断该资产是不是属于存货，那么就要看它具体的目的和用途。比如本文将要提到的，上海汽车集团股份有限公司拥有的一辆汽车，若是为了盈利，是用于销售而储存的，就应将该资产视为库存商品或完工产品即存货。存货的特点存货有一个非常显著的特点，就是具有很强的流动性，它区别于无形资产。在各个企业中存货都有着举足轻重的作用。存货具有一定的变现能力，存货可以在企业有需要的时候经过销售转变为手里看得见的货币资金。这样的流动性又和我们企业中其他的大型的有形资产有区别。存货具有时效性且具有潜在损失的可能性，在企业运行过程中，大量出售或处理不掉的存货会给企业带来损失。不管是哪个行业，大量积压的存货会导致企业的存货周转率下降，而造成企业利润减少，甚至亏损。存货管理的概念存货管理就是对企业所拥有的存货进行管理，对存货的多少进行控制，并以此为基础进行决策分析，从而使得企业有着良好的存货供应链，有着更高的存货周转率，提高企业的盈利能力和经济效益。对存货的管理，它在企业中有着举足轻重的作用，甚至可以说它是一个企业资金运行的是否平稳、资金周转是否及时的晴雨表，所以企业对自身的存货进行管理，就是要在存货和效益之间寻找一种巧妙的平衡，既不会让存货占用企业大量的资金，也不会因为存货供应不到位而造成企业无法经营而导致损失。如本文中的上海汽车集团股份有限公司，在存货管理中既要保证对生产或销售的需要，又不能使得存货大量积压，将存货的相关成本和由存货产生的效益形成一种最佳的平衡状态，这就是各大企业都希望达到的目标。上市公司存货管理的意义存货作为一项十分重要的流动资产，在上市公司中有着不可忽视的作用，而对于存货管理的角度而言，有的时候这些存货其实是一种成本积压，商业流通的企业更为如此，大量的存货不仅占用了企业大量的流动资金，包括储存存货的仓储费、保管费、管理人员的相应工资支出等，而且很容易影响到企业的财务管理效率和盈利能力。所以对存货的管理也是企业目前最重视的财务管理内容之一。存货管理能力的成熟，可以使得存货管理人员对存货进行有效的控制和调配、有助于成本会计对存货进行全面的核算和掌控、及时的提供关于库存的存货报表或存货分析，给企业在存货决策方面提供依据。不仅这样，一个企业拥有一系列成熟的存货管理模式，就会在企业运营过程中降低成本、减少对流动资金的占用、能大大的避免存货的短缺或者积压，拥有良好的存货周转率或资金周转率，在保证企业正常运转的情况下，给公司带来可观且持续增长的收益。上市公司存货管理的主要内容ABC存货分类管理ABC存货分类管理就是将存货分为A、B、C三个等级。A类表示特别重要的存货，一般属于金额较大的存货，这种存货一般占公司全部存货的10%到15%，资金占比较大，可以高达80%左右，对于A类存货，企业对其进行重点管理。B类表示一般重要的存货，金额中等，种类较多的存货。这种存货一般占企业全部存货的25%左右，资金占比在15%左右，对于B类存货企业对其进行适当控制，日常管理。C类表示不重要的存货，一般属于数量比较多，金额特别小的存货。这种存货占60%左右，资金占5%左右，对于C类存货企业对其一般管理。ABC存货分类管理就是将存货根据金额和数量进行分类，区分出重要存货、一般存货。从而让企业有的放矢的对三类存货进行管理，制定有效的存货计划，减少流动资金的占用，加速企业存货及资金周转率。零库存管理随着时代的快速发展以及对高质量的要求的提升，传统的库存管理方式已经不再适合某些企业，所以在日本的丰田公司副总裁提出了零库存管理，又叫准时生产模型。日本丰田是众所周知的，在汽车生产方面有着一定的影响力，由该公司提出的零库存一经提出，便在日本这样一个国土面积小，资源少的国家迅速风靡。该模型是指一定要将所需要的生产零部件准时的送到生产车间。该模型的应用为很多企业解决了存货积压或者短缺的问题，大大降低了企业的生产成本。根据数据调查来看，正确使用了零库存管理的企业存货周转率要比那么没有使用或未能正确使用的企业高得多，而正是这样一种生产模型，给各个企业带来了十分可观的收益。供应商管理供应商管理是一种将多级供应链问题变成单级供应链问题，主要包含上游企业与下游客户。是上游企业根据下游客户的生产需求或者库存信息，对下游进行的管理与控制。通常是上游供应商通过信息判断下游的客户的库存是否需要补充，当下游客户的库存需要补充时，直接自动下达库存的发货命令，补充客户的库存。供应商管理是以供应商为中心，以实现两者成本最小化为目标，给予供应商管理库存控制的权利。供应商管理库存的开始，解决了很多企业“长鞭效应”的问题。长期以来，零售商销售一种商品，其库存的费用都需要自己来承担，而产品由几家供应商供应，为了降低自己的生产成本，提高企业的利润以及提升企业影响力，零售商开始采用供应商管理库存方法对库存进行管理，上下游实现信息共享，这样的管理方式起到了很大的作用。存货周转管理存货周转管理就是借助有关于存货的财务指标，如存货周转率次数、存货周转率天数等指标对存货管理进行分析。存货周转率是衡量上市公司存货管理水平高低的重要指标。对一个上市公司来说，存货周转次数越高越好，次数越高证明公司存货周转更为灵活，如果存货周转率低，说明存货周转较为呆滞。而存货周转天数正好与存货周转次数相反，存货周转天数是越短越好，天数越短证明公司存货周转更迅速。反之，如果存货周转率天数越长，说明存货周转缓慢。存货周转次数其计算方法是用上市公司的销货成本除以平均存货总量得出的；而存货周转天数其计算方法是用360除以存货周转次数得出。上海汽车集团股份有限公司的存货管理上海汽车集团股份有限公司简介上海汽车集团股份有限公司是一家集研发、生产、销售、物流、车载信息、二手车等汽车贸易服务，以及汽车金融方面的业务的一家上市公司。上海汽车集团股份有限公司在市面上我们可以熟知的有上海大众、上海通用五菱、上海五菱等各类汽车。其中包括商用车、乘用车等。此外，上海汽车集团股份有限公司还对汽车零部件，包括发动机、底盘、电子电器、变速箱、车体内饰外饰等进行研发生产并对外进行单独销售。上海在很久之前出现了两辆奥斯摩比尔汽车，成为了全国第一个使用汽车的城市，后来随着汽车不断普及，上海以品牌遍及世界的3万辆汽车被称为“万国汽车博览”。随着国外汽车产业的进入，汽车行业不断发展，上海汽车的修配行业也逐渐兴起，在新中国成立之初，上海汽车修配商已经多达两百多家，其中原上海汽车发动机厂和上海汽车客车制造公司前身的技术最为领先，上海汽车厂当时号称远东最大的汽车公司。后来随着科技的发展，上海市内燃机配件制造公司成立，上汽开始起步。随着上海汽车集团股份有限公司的不断扩大，上汽集团与阿里巴巴进行合作，开发出了首款互联网汽车。随后，上海汽车集团股份有限公司又将自己的产业向国际化方向发展，进入印尼市场，该工厂生产的汽车会先在印尼当地市场销售。后来经过发展，又出口到其他东盟国家,并且与德国大众等外国汽车企业合作，渐渐地形成了一个合作品牌与自主品牌共同发展的格局。上海汽车集团股份有限公司经过这几年的稳步发展，在世界五百强中排名也十分靠前。上汽集团一直是以为了客户满意、为了股东利益、为了社会和谐为宗旨的一家具有创造力及核心竞争力和国际运营能力的汽车集团。上海汽车集团股份有限公司存货管理情况分析1、上海汽车集团股份有限公司存货周转管理情况分析在分析一个上市公司的存货管理的时候，存货周转率作为一项衡量存货管理能力的重要指标也是不可忽视的。存货周转率的大小可以反映出企业存货管理水平的高低。如果存货周转率高，说明该上市公司流动性较强，存货管理有效，反之，则说明该上市公司对存货没有进行强有力的管理。我们可以看一下近几年上海汽车集团股份有限公司的存货周转率这一指标。表SEQ表\*ARABIC1上海汽车集团股份有限公司存货周转率单位：万元财务数据2014年2015年2016年2017年2018年销售成本54923501.1658583431.3362021962.7474238324.9176998560.54平均存货总量484021.03800466.523714161.184354077.3435449219.443存货周转率（次）15.764415.414817.506517.050314.1302存货周转率（天）22.836323.354220.563821.114225.4773资料来源——新浪财经上海汽车集团股份有限公司资产负债表、利润表通过上面的表格，可以看到近五年，上汽集团的平均存货总量和销售成本几乎每年都在上升，存货周转率（次数）发生了起伏变化。存货周转天数由于存货周转次数的下降而升高，近五年中，可很明显看出后三年上汽集团对于存货管理的较差。通过上面的图表可以看出，2015年到2016年的时候，该上市公司的存货周转率次数有所升高，存货周转天数下降，表明2016年上汽集团的存货周转较为灵活，汽车零部件或其他原材料的补给能够及时的送往生产车间，应用准时高效的生产模型非常有效果。但近三年上汽集团的存货流动性一年比一年差。2016年上汽集团可以以三千多亿元的资金在一年中可以周转17次，但是到2018年上汽集团要用五千多亿元的资金只能周转14次，只能赚取14次的利润。在应用零库存管理的模式下，上汽集团没有与建立良好的供应商关系，在存货短缺或存货过多的时候，没有与供应商及时的沟通，导致存货周转率下降，存货周转天数增加。对于存货周转管理上把控不是很好，所以导致存货的管理水平较低。负责存货管理的财务管理人员应该重视与供应商的关系，在零库存管理下避免库存积压或短缺。我们还可以对上海汽车集团股份有限公司的存货周转率进行一下横向比较。众所周知，与上海汽车集团股份有限公司相同的，长春一汽轿车也是汽车制造业的领军企业，我们可以看一下长春一汽轿车近几年的存货周转管理情况。表SEQ表\*ARABIC2长春一汽轿车存货周转率单位：百分比财务数据2014年2015年2016年2017年2018年存货周转率（次）7.79325.64045.96358.60799.5074存货周转率（天）46.1963.8260.3641.8237.87资料来源——新浪财经一汽轿车资产负债表我们从上面的表格中数据可以看到，长春一汽轿车的存货周转管理近几年的情况要比上海汽车集团股份有限公司好的多，该公司近四年的存货周转率一直呈现上升的趋势，由此长春一汽轿车的存货周转天数也在逐渐缩短。这就直接反映出长春一汽轿车存货管理的水平。长春一汽轿车对自身企业的存货管理与上海汽车集团股份有限公司有相似之处，就是也应用了供应商管理存货。长春一汽轿车在应用供应商管理上建立了非常符合自身企业的供应商管理标准，该公司会从销售，生产，财务方面对供应商进行全面的评估，时刻与自己的供应商保持紧密的联系，以保证各种物料的及时供应。从表中观察，长春一汽轿车从2015年开始一直到2018年，该公司的存货周转次数一直持续上升，这一定离不开该公司对存货管理方法的合理应用和强烈的财务管理人员的存货管理意识。相比之下，长春一汽轿车存货周转管理比较好，有上汽集团可借鉴之处，所以上汽集团要加强供应商管理，保证供应商管理与零库存管理更加完美结合，保证企业的存货周转次数和存货周转天数，提高存货周转速度，提高存货周转管理水平。2、上海汽车集团股份有限公司存货占比管理情况分析存货资产比率反映了存货在流动资产中所占的份额，存货资产比率越大，且企业的存货周转率低，说明该上市公司的存货管理、资产的变现能力差，我们可以看一下上汽集团近五年的存货资产比率，同时我们也可以将长春一汽轿车的存货资产比率与上汽集团的存货资产比率进行一下对比分析。表SEQ表\*ARABIC3上海汽车集团股份有限公司存货资产比率单位：万元财务数据2014年2015年2016年2017年2018年存货总量3876588.853724344.193703978.185004176.495894262.39流动资产总计23704254.2326993069.7333096248.7138994852.5345337584.42存货资产比率16.35%13.80%11.20%12.83%13.00%资料来源——新浪财经上海汽车集团股份有限公司资产负债表图SEQ图\*ARABIC1上海汽车集团股份有限公司存货资产比率从上面的图表中可见，2014年上汽集团存货总量占流动资产比率高达16.35%，到2016年的时候占比下降到11.20%，这是值得肯定的。但是好景不长，上汽集团的存货总量占流动资产的比率在近三年又是呈现上升趋势的。我们前面通过分析上汽集团的存货周转率，该上市公司的存货周转次数在近三年也并不高，所以再结合该上市公司的存货资产比率可以看出，上海汽车集团股份有限公司的存货管理力度不够，没有控制好存货总量，对存货在流动资产中的占比也没有很好的控制。财务管理人员依据以往经验进行预测物料用量，在财务管理中对物料用量上面没有做到准确预测，做的不够好。而且上海汽车集团股份有限公司在应用零库存管理的方式下，财务管理人员在对各种物料用量进行的预测是十分关键的，零库存管理的核心就是在保证各种物料供应的基础之上，尽可能的降低有关于存货的成本，使得存货在流动资产中的比率降低，从而使得企业资金有更强一些的灵活性。我们可以看一下长春一汽轿车的存货资产比率情况。表SEQ表\*ARABIC4长春一汽轿车存货资产比率单位：万元财务数据2014年2015年2016年2017年2018年存货总量420164.80330585.98280642.87221903.78218883.00流动资产总计1128716.27885497.811063218.311067981.92984612.43存货资产比率37.2337.3326.4020.7822.23资料来源——新浪财经一汽轿车资产负债表从上面的表格中我们可以看到，长春一汽轿车每年的存货总量远不及上海汽车集团股份有限公司，但是值得肯定的是长春一汽轿车每年存货总量是在不断减少的。说明长春一汽轿车在存货总量的控制上，做的要比上海汽车集团股份有限公司好一些。但是该公司的存货资产比率要比上汽集团要高，虽然近几年一直保持在25%左右，但是与上汽集团每年拥有如此多的存货相比，上汽集团在存货占比管理方面要比长春一汽轿车控制的要好。综上的对比来看，上海汽车集团股份有限公司近三年的存货资产比率略有上升，所以为了保持一个良好的存货占比情况，上汽集团的财务管理人员在存货总量预测上要把好关，遵循零库存管理方法，提高管理存货的意识，争取为上汽集团带来更多利益。上海汽车集团股份有限公司存货管理方法应用1、上海汽车集团股份有限公司零库存管理应用分析零库存管理又叫准时生产，我们这里所说的零库存并不是说存货量为零，而是指当制造企业在生产过程中需要原材料或其他物料时，供应商会及时的将原材料或其他物料送过来，保证物资的供应。在此前提下，将制造企业的存货持有水平大大降低并保证存货不发生短缺。上海汽车集团股份有限公司就应用了零库存管理。零库存管理不仅能够使上市公司降低有关存货的成本，还可以降低存货跌价的风险。上海汽车集团股份有限公司在应用零库存管理时，会让财务管理人员根据以往存货的进入或发出的情况对下一轮需要用多少零部件或其他原材料进行预测，给出专业的预测方案，并且提供有关存货的各种预算。上汽集团还将内外库相结合。将有运输条件的供应商提供的零部件直接发送到生产车间的仓库即内库，对没有运输条件的供应商提供的放入外库。要求财务管理人员对内库的存货进行严格控制和管理。对内库中直接投入生产的各种物料必须及时高效的入账，要时刻掌握内库存货总体情况，需要补充时，财务管理人员根据之前制定的预算方案，从外库将各物料调入内库，并对内库的各项原材料采用先进先出法，严格做好存货的把关。这种内外库的结合不仅能够及时将零部件投入生产，而且对外库起到了一个缓冲的作用。上文提及零库存管理不仅可以保证存货不发生积压，降低了库存成本，还可以降低存货跌价的风险，我们可以根据近几年的数据再分析一下。表SEQ表\*ARABIC5上海汽车集团股份有限公司存货跌价损失单位：万元财务数据2014年2015年2016年2017年2018年存货跌价损失45933.9382452.8955369.9891081.95110260.30资料来源——上海汽车集团股份有限公司年报我们从上面的表格可以看到，近几年上海汽车集团股份有限公司虽然一直应用零库存管理，但是从存货跌价损失这方面来看，上汽集团做的并不是很好。零库存管理属于比较现代的存货管理方法，对上市公司的硬性条件有一定的要求，在实际应用起来也有很多的问题。比如上面的表格就直接反映了近几年上汽集团存货跌价损失比较严重。上汽集团在2014年这一年是近五年中存货跌价损失金额最低的一年。可能是由于近几年内外部因素的影响，从2016年开始，上汽集团的存货跌价损失一直呈现上升的趋势。我们从上海汽车集团股份有限公司近几年的存货跌价损失方面来看，上汽集团对零库存管理运用的还不够灵活。零库存管理有一项优势就是在合理应用了零库存管理的企业，可以降低该企业存货跌价的风险，因为零库存管理这一方法在应用时，是尽可能的保持各种物料或存货处于流动状态，这样不仅可以提高存货周转率，而且可以降低企业因为存货呆滞而发生的存货跌价的风险。从上文提到的存货资产比率来看，上汽集团对存货的管理还是有不足之处，财务管理人员在运用这种零库存管理方法时，对各种原材料用量预测还是不够到位，还有待加强。2、上海汽车集团股份有限公司ABC存货分类管理应用分析ABC存货分类管理是将存货分为A、B、C三个等级，从而对存货进行不同程度的管理与控制。零库存管理有诸多的优点，但是这种存货管理方法很容易受到内外部环境因素的影响，所以上海汽车集团股份有限公司还应用了ABC存货分类管理，目的就是为了使得存货得到更好的管理。我们可以看一下近几年上海汽车集团股份有限公司存货类别及其存货分类占比图。表SEQ表\*ARABIC6上海汽车集团股份有限公司存货类别单位：万元项目2014年2015年2016年2017年2018年原材料401623.17505550.34591415.98799350.67931299.52在产品111011.54134148.50144478.42230893.94175561.60库存商品3518905.943249800.033133786.764169940.435025642.61资料来源——新浪财经上海汽车集团股份有限公司年报图SEQ图\*ARABIC2上海汽车集团股份有限公司存货分类占比从上图表中可以看出，上海汽车集团股份有限公司的库存商品属于占比比较大的存货，占81%左右。对于汽车制造业来说，库存商品大部分是商用车或者乘用车等准备出售的成品车，所以这类的存货在价值上面来看是比较高的，所以上海汽车集团股份有限公司在对存货进行管理时，在应用ABC存货分类管理上，将库存商品作为A类存货即高价值存货进行管理，对库存商品进行重点管理，实行重点控制，严格管理。原材料这部分存货在汽车制造业来说也是十分重要的，品种数量也很多，像方向盘，遮阳板这些品种繁多的原材料，上汽集团在应用ABC存货分类管理时将原材料作为B类存货即中等价值存货进行一般管理。对于在产品这部分，作为存货，它们价值较低，所以在应用时将在产品作为C类存货即低价值存货进行一般管理，相比于库存商品价值高的存货对在产品的管理就不是那么重要了。3、上海汽车集团股份有限公司供应商管理应用分析上海汽车集团股份有限公司作为我国汽车制造业中的优秀企业，在存货管理方面做了很多工作，零库存管理是上汽集团最主要的存货管理方法之一，但是在零库存管理的过程中，也会遇到各种各样的问题，比如供应商的物料质量不稳定，设备技术现状的限制，都有可能影响零库存管理的效果，上汽集团在零库存的基础上还应用了供应商管理存货。上汽集团在最初实行供应商管理的时候，由于自身品牌起步较晚，所以供应商管理的发展并不是很顺利，也没有建立起互惠互利的供应商关系，但在上汽集团发展过程中，供应商管理渐渐完善。上汽集团不管是对发动机供应商还是零部件再到汽车装饰供应商最重要的要求就是供应商供给物料的质量。这些质量的保证体现在上汽集团历年的实际支出的产品质量保证金，从2016年开始到2018年，上汽集团的产品质量保证金的实际支出一直呈现下降的趋势。我们可以通过表格更直观的显示出来。表SEQ表\*ARABIC7上海汽车集团股份有限公司产品质量保证金发生额单位：万元项目2014年2015年2016年2017年2018年产品质量保证金420695.08464963.05562149.81498693.8,1457153.73资料来源——新浪财经上海汽车集团股份有限公司年报从上面的表格我们可以发现，近五年中2014年到2016年上汽集团的产品质量保证金的支出一直在增加，这很可能是因为供应商管理机制还没有更加完善，缺乏供应商管理系统等原因所导致的。但是从2016年开始，上汽集团的产品质量保证金开始有所下降，到2018年一直呈现下降的趋势。可见上汽集团对供应商管理这一存货管理的方法渐渐地有所把握了。上汽集团要求供应商们提供零缺陷产品，财务管理人员要求供应商在首次报价后，为检测缺陷和防止缺陷流至客户所需要的预算，追加的控制手段，这些后续的都要供应商自身承担。所以上汽集团的供应商在质量方面做得令人非常满意，并且上汽集团建立了供应商激励机制，更进一步的保证了供应商物料的质量。负责存货的财务管理人员还会要求各个供应商提交原材料采购周期和零部件生产周期，以保证各项原材料的及时供应。在上汽集团的供应商管理渐渐完善过程中，产品质量一直在提升，供应商产品不合格率也有所下降。因此，在销售过程中，实际发生的支出产品质量保证金也有所减少。尽管这样，近几年上汽集团存货总量仍在增加，这也侧面了说明对供应商管理的应用还不够灵活到位。像我们上文在存货周转管理中提到的长春一汽轿车，该公司在应用供应商管理方面就相对灵活一些，在保证供应商产品的质量之外，长春一汽轿车还建立了严格的财务稽查制度，以此来保证财务管理人员对存货情况的实时掌控。所以上汽集团也要在企业建立这种严格的财务制度，保证存货质量的同时，要求财务管理人员对存货的情况及时了解，更好的控制存货。通过前面对上汽集团的各种财务数据指标和存货管理方法应用上来看，上汽集团在存货管理方法应用上不断的在做调整和尝试，力求在保证存货不发生短缺前提下，尽量的降低存货的成本。这些存货管理的方式在应用上也会遇到各式各样的问题，比如零库存管理，这种存货管理方式是上海汽车集团股份有限公司最基础而且重要的一种存货管理方法，但是该方法很容易受到内外部因素的影响，使其财务管理人员出现对该方法把控不好等问题。上汽集团的存货管理也是存在一些问题的，像每年的存货总量在不断增加，存货周转率下降，周转天数上升。这些都直接反映了上汽集团的存货管理还有不足之处。存货管理作为财务管理之中十分重要的管理内容之一，是每个上市公司必须要重视起来的，财务管理人员的意识不足，不能很好的了解自己企业应用的存货管理方法，对存货的控制力度不够，都可能会给企业带来不必要的损失。对存货的预测不准确，质量得不到保证，也可能降低企业的利润。因此，结合以上的各种分析，下面提出上汽集团在存货管理方面存在的不足之处。上海汽车集团股份有限公司存货管理存在的问题存货周转率不稳定且存货占流动资产比重较大从前面的分析我们可以看出，虽然上海汽车集团股份有限公司在实行零库存管理，但是上汽集团的原材料的采购总量每年都在不断增加，可以看到的是对库存商品的销售量也是在增加，但是增长的速度却低于原材料的增长速度。存货不能及时变现，这就导致存货周转率降低，也很可能是存货占流动资产比重大的原因之一。从上面的数据分析和存货管理方法应用情况上可以看出上汽集团负责存货的财务管理人员在各种物料用量上没能有一个很好的预测。对市场上消费者所需没有了解的到位，导致过多的采购原材料，存货总量有所上升。这样对于无法及时投入到生产中的原材料和正在生产中的在产品对存货总量都是有上升的影响的，由此导致存货周转率不稳定且存货占流动资产比重较大。对零库存管理把控不到位上海汽车集团股份有限公司应用的丰田的零库存管理，不仅能够大大的降低企业仓储成本费用，而且这种管理方法能让存货周转起来。但是零库存管理是比较先进的存货管理方法，实行该方法对上市公司各方面都有很高的要求。像上汽集团在应用零库存管理的时候还是有很多不足之处，存货跌价损失在不断增加，上汽集团承担的存货跌价较为严重。2018年全国汽车销量下降，上汽集团在原材料这一存货类别上的预测有失误，使原材料的总量在增长。所以上汽集团在应用零库存管理方法时，对该方法把控不到位，难以应对内外部因素的影响；并且财务管理人员对零库存管理的意识也还不够，技能可能也存在漏洞。所以导致环境一发生变化，就不能使这一方法发挥正确作用，甚至起反作用。还有比较客观的因素就是对供应商这方面的要求不能松懈，否则可能会发生较为严重的存货跌价损失。供应商管理和零库存管理结合不够灵活从上文的分析中，我们可以看出，上汽集团不止用了一种存货管理的方法，除了非常先进的零库存管理外，还应用了供应商管理存货。根据近几年产品质量保证金这一数据我们可以看出，上汽集团在应用供应商管理这一方法上，对质量的把关很严格。但是就存货管理总体的现象来看，上汽集团没有将该方法与零库存管理完美结合。从近几年上汽集团存货总量、原材料总量不断上升的角度看，上汽集团做得还不够好。上汽集团在对供应商质量要求外，财务管理人员没有与供应商建立一个良好的沟通，建立的供应商体系也不够完善。所以上汽集团应再加强供应商管理，并将该方法与零库存管理相结合并灵活运用。上海汽车集团股份有限公司存货管理的建议提高存货周转率通过前面的图表与分析，我们可以清楚的看到，近几年上海汽车集团股份有限公司的存货周转率不稳定，存货在流动资产中的比重也在近三年中年年升高。其实，上汽集团在运用丰田公司的准时生产模型即应用零库存管理下，是不应该出现这样的问题的，但是如今的情况却不容乐观。负责存货的财务管理人员要时刻遵循准时生产，做到存货供应量充足且不出现短缺的情况，财务管理人员在对各种原材料的类型或在产品进行准确预测基础上，我们可以实行以销定产，市场上需要多少我们按照其需要就生产多少。准时生产模型的一大特点就是，尽力的降低关于存货成本且保证材料供给，所以要尽可能的掌握存货需求。存货周转率持续走低是很不好的情况，所以更需要财务管理人员对自身企业的存货类型或分类非常了解，尽量避免该问题的发生。为了保证存货不会占用流动资产的大量资金，我们需要在短时间内将库存商品变现，出售商品，可以在终端降低存货总量。从源头和终端有效减少库存，提高存货周转率，保持良好的运营能力。加强零库存管理对于上汽集团来说，零库存管理带给了上汽集团很大的市场优势，但是该方法只有把控到位才能发挥其该有的作用。所以上汽集团应该加强零库存管理。首先要从财务管理人员的角度来加强，零库存管理是较为先进的管理方式，财务管理人员要熟悉零库存管理的方法流程，了解自身公司