版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
微机把握列车制动机试验系统〔试风系统〕系统需求和需求分析说明黄石邦柯科技股份2023218系统需求和需求分析说明文件状态:[ ]草稿[ ]正式公布[√]正在修改
微机把握列车制动机试验系统文件标识列车制动灵活能试验系统当前版本V2.4作 者李锋亮完成日期2023218日版本历史版本版本/状态修订人修改日期备注一.工程名称及背景微机把握列车制动机试验系统。工程名称微机把握列车制动机试验系统。开发背景法及技术要求进展研制。维护便利、系统扩容便利。维护便利、系统扩容便利。文档说明本文档立足现行技术标准及最行业技术成果而定。本文档立足现行技术标准及最行业技术成果而定。在开发过程中可能会对相关参数进展修订。本文档属公司产品研发技术资料,合作单位终止或退出本工程后请马上删除工程一切资料,不得另作他用。—系统组成系统包含:系统包含:〔监控计算机、电源及信号防雷单元、打印机、网络交换设备、通讯适配器、系统软件〕〔轨边把握柜、分布式模块、工业总线通信适配器、电源及信号防雷单元〕空气过滤器、压力变送器、电磁阀、调压阀、中继阀、风管路、把握器〕无线遥控装置〔手持遥控操作器、无线通信适配器、适配器电源、充电器〕(5)尾部装置〔试风尾部排风测试装置、列车车辆制动试验监测装置〔尾部测试设备、尾部接发装置、天线套件、充电器、校验设备〕二系统描述总线进展设备组网通讯,利用无线数传技术进展试验数据传输,把握软件采.Net漏泄、感度、安定、持续、简洁等试验工程,适用于不同定压标准〔500kPa或600kPa〕下的列车制动机试验。系统由值班员在值班室监控计算机上或由检车员通过手持操作器在现场进示、打印、智能推断等功能,并且试验数据可接入HMIS系统,实现作业数据共享。列车车辆制动机试验系统构造图〔单头〕试风上位机试验界面三客车试验工程全部试验试验预备9min。漏泄试验1min列车制动管漏泄不得超20kPa。制动缓解感度试验0~0,全列必需发生制动作用,保压1min内缓解完毕。制动安定试验试5~0急制动作用。检查制动缸鞲鞴形成须符合规定。1min20kPa。持续确定时间的保压试验170〔±10〕kPa,全列范围内列车管减压5min内任一车辆不得发生自然缓解。紧急试验170±10kPa,全列范围内列车管减压速度必需把握在80~140kPa/s,全列必需发生紧急制动作用。缓15s后,运转位充风,须确认列车缓解完。列车总风管漏泄试验20kPa。四货车试验工程全部试验在列车尾部安装试验用风表,列车制动管〔以下简称“制动管〕到达定压〔a。列车尾部车辆风表与试验用风表的压力差。漏泄试验20kPa。旅客列车还须20kPa。感度试验50kPa〔0内不得发生自燃缓解。然后,将自动制动阀手把移至运转位充1min内须缓解完毕。安定试验制动管压力到达定压时,自动制动阀手把置于常用制动位,压力为制动作用,并确认活塞和行程符合规定。持续确定时间的保压试验500kPa0~a3~内不得发生自然缓解〔此项试验仅用于列车在接近长大下坡道区间车站进展〕简洁试验制动管到达定压时,机车自动制动阀手把移至常用制动位,减压作用正常。五用户环境WindowWindowXPWindow7;六开发(生产)环境Studio2023及以上;SqlServer2023及以上系统根本功能要求适用范围本设备适用于铁路客、货车车辆制动机的列车制动性能试验。总线架构架。无线通信尾部装置、手持遥控操作器通过无线通信的方式上传值班室。试验内容工程、货车试验工程内容。试验显示试验过程在值班室监控计算机上实时显示,具备语音提示功能。试验过程把握力,首部压力结合尾部压力进展把握,保证试验的牢靠和完整性。试验操作机以语音的方式提示试验结果。试验结果存时间可设定。参数设定(10)设备具有唯一出厂编号。(11)压力变送器标定(12)设备具备自动同步授时功能。的车辆。试风方式功能。自检位机图形化对应设备故障诊断信息。安全(17)接口(18)扩展〔扩容〕容。标识型号、设备出厂编号、出厂如期、各部件标识。产品设计装不得侵线。未尽事宜应依据现场要求按我公司要求进展改进。二各局部功能要求值班室集控装置治理软件部压力随时间的变化曲线。3总风管性能试验。印试验曲线。前点的压力机时间。。试验过程及结果并在曲线上显示试验工程。执行器号、充风压力、充风结果、漏泄量、漏泄结果、感度减压量、是否发生自燃缓解、感度结果、安定减压量、安定漏泄量、安定是否起紧急、安定结果、持续减压量、持续结果、总风管充风、总风管充风结果、总风管漏泄量、总风管漏泄结果、试验开头时间、试验完毕时间、试验时间、试验结果等。网络单元通用型网络传输设备:光纤收发器、交换机、串口效劳器等。分布式把握装置息,下发把握指令。分布式把握装置能够自动检测执行器通信状态,试验中当执行器通信断开时主机自动报警。任何一台执行器故障不会对其他执行器造成影响。自动消退。分布式把握装置可放置于值班室机房内,也可放置于轨边把握柜内。遥控器与尾压装置接收基站可同时安装于轨边把握柜、或独立安装同时工作。执行器要求,可设置双路执行器。套设备包括对风源、均衡缸、列车管压力采集。配手动操作面板,具备手动操作列车管、总风管试验功能。设计中手动器件拆卸须便利。执行器具备温度调整功能,可以在室外恶劣环境中使用。5℃时,开头15℃停顿加热工作。Φ25〔KVV22-6*2.5〕与铠装屏蔽通讯电缆〔DJYPV22-3*2*1。Φ25阀为止,管路尽可能直行不折弯)、排风管接至中继阀排风口,承受直插式气动接头,管径通路足够大、保证排风速率。考虑室内安装时排泄孔排出的油水导流问题。验、传感器标定、故障自诊断。1KPa;参考外形尺寸尽可能小巧但要便于修理拆卸:试风柜尺寸〔长:600mm,宽:500mm,高:500mm。执行器一体化气路板设计、暗孔连接,内部主管路没有简洁管系,且使用法兰连接。承受占空比型电磁阀或比例阀,实现无级变速充风技术,大大缩短。20%以上。630kPa快速充风,当尾部风压到达530kPa时〔即与定压600kPa压差为70kPa630kPa、629kPa、628kPa585kPa600kPa,从而实现万吨列车快速初充风。实现电子定压,定压与减压量精度高,优于1kPa。具备单独对执行器压力变送器进展标定,具备使用执行器单独标定测仪标定功能。校验装置承受便携式设计,具备现场标定功能。力传感器、4〔999.9kPa、无线通讯、工作状电源供电模式。具备区分客、货车试验工程功能。行器参数设定表中。手持遥控操作器该操作码后才能开头试风作业。〔即占用才能连续使用该股道。以下以其次台大闸〔执行器35K702,试风为例,2-3充风预备充风预备〔2035702〕假设提示风压缺乏时〔21〕假设没挂列尾仪时,发码〔21〕确认尾部压力列车管充风合漏泄试验〔22〕保压一分钟自动完毕试验总风管充风〔27〕感度试验〔23〕总风管漏泄〔28〕总风管试验做时〔201〕确认是否发生自然缓解一分钟自动完毕试验完不才用能总风管排风〔29〕发此。码,安定试验〔24〕全部试验完毕后保压1分钟后,发码〔201〕试验记录〔203〕并自动排掉列车管的风持续试验〔25〕才能发记录码。总风管和列车管试验可以同步进展。但同时只能做一项试验。〔201〕确认是否发生自然缓解,并自动完毕试验只排风不记录〔4状况下不用此代码发码流程遥控器可综合应用与执行器列尾系统中,也可单独与执行器,单独与尾压装置配套使用。频率承受开放频点,并且最少有15个信道可调。具备使用注册机同步写入参数功能。具备重点器件故障自检功能。能够遥控进展微机把握客、货车列车制动机试验的全部试验工程。具有语音提示试验进程和试验结果的功能。讯写入方式同步。可见,显示屏适应室外凹凸温范围高。具备显示设备状态信息〔电池电量、通讯状态、操作者等根本信息〕用户登录功能界面:机设定,通过注册机写入状态时写入。试验开头录入信息功能界面:直接输入式录入方式。第一行给出给出录入挨次指示说明。具备显示试验过程功能界面:记录查询功能界面:为晚七点至早七点。具备数据存储功能〔不少于70列作业数据。参数设置功能。无线数据猎取周期不大于1秒。应急指挥功能〔值班室集控装置及干线通讯故障时能够直接把握执行器完成制动机试验。满足作业现场通讯距离不小于500m。具有防水、防震、防尘、防潮、抗腐蚀、抗电磁干扰、抗振动等特性。各种按键防磨损程度高。操作界面简洁。现场操作人员随身携带便利,关键接口插口有三防设计考虑。尾部装置列车车辆制动试验监测装置是用于列车制动机试验作业过程中对尾部风压业质量判别的依据,含传感器校验装置。显示操作模式:11LED1工作模式:描述:设备工作在低功耗工作模式上,通过开机键或者风压大于15kPa5待机状态,不进展通讯状态。能牢靠与列车制动管连接。考虑承受西安看到的金属底壳挂钩构造件。能存储不小于1个班次〔70列〕的试风作业风压数据。数据能导出。原有模式可设置股道、系统编号、通讯信道、自动发送把握。具备系统参数存储功能。无线风压仪现场牢靠通讯距离不小于500米。进展语音报警。6〔技术成熟条件下是否能够考虑无线充电技术〕的指令。与值班室装置通过无线方式进展通信。无线风压监测仪型号分为不带排风功能和带排风功能。无线基站作为中转站将接收到的无线风压监测仪采集的数据向数据接线风压监测仪。线路等干扰。正常后进展转发或转储。具备与注册机通讯功能。可同步接收不少于6组无线风压监测仪传输的试验数据,互不干扰。具有防雷设计。具有抗干扰设计。要求整个测试设备小巧,便于携带。充电、通讯接口承受圆孔直插方式。各独立电路模块检修拆卸便利,优先考虑兼顾接触牢靠。部 件使用寿命部 件使用寿命备注无线风压监测仪电池打印机电路板计算机无线传输接发仪年年3555数据接收处理主机数据接收处理主机充电器UPS三主要技术指标系统硬件技术指标环境温度工作环境:室外:-45℃~+75℃,室内:-10℃~+50℃。湿度温度保持30℃不变时,相对湿度30%~80%。接地4Ω;执行器接地电阻:接地电阻应不大于4Ω;土壤电阻率大于500Ω·m时,10Ω。防雷〔暂不含〕〔8/20us:In:70KA〔10/350Limp:15KA,电压保护水平:Up:≤1.5KV。②信号防雷:冲击放电电压〔1KV/us〕:<16V;最大放电电流〔8/20us〕:10KA;连接头及阻抗:BNC/50Ω;零线〔外壳〕地:0V。工作电压及功率①值班室装置:220V±20%.AC.50Hz;功率:≤1000W。②分布式把握装置:220V±20%.AC.50Hz;功率:≤300W。③执行器1414通信①有线局部网络:10/100Mbps、全双工/半双工1000m②无线局部尾部测试设备传输波特率:1200bps传输距离:≥500m通信基站放射功率:5W:-124Db天线阻抗:50Ω通信速率:2400bps传输距离:不小于2Km电源:220V,30W手持遥控操作器传输距离≥500m压力变送器:0~1000kPa工作电压:DC24V:4~20mA功能:将压力信号转化为电信号。电磁阀工作电压:DC24V调整比例阀工作电压:DC24V把握线缆①工业总线电缆承受双绞屏蔽铠装直埋电缆。②电源电缆承受铠装直埋电缆。5〔带屏蔽。6风管路①执行器的输出管路内径25mm,充风时执行器风源输入端压力不小于650kPa。系统软件技术指标操作系统:Windows2023/XP及以上版本。1G,160G,配声卡、网卡。以安装包方式公布,支持完全卸载。独占方式运行,屏蔽其它软件使用。无线风压监测仪量程:0~1Mpa精度:±0.25%FS作业现场传输距离:≥500M取样传输速率:500ms/次〔含风管卡和机体连接〕,具有防水、防震、防尘、防潮、抗腐蚀、抗电磁干扰等特性。重量:尽可能轻松,参考现有不超过500克〔含电池〕适用环境温度:-50~+60℃〕〕电池外观工艺质量电池尺寸应与设备协作良好。连续正常工作不低于14小时,电池充电寿命500~600次。电池额定容量20℃±5℃规定的放电容量应能到达制造厂商标明的额定容量。自由落地〔混凝土地面〕:高度0.8米。安全性能:电池应具有过充过放保护电路。无线传输接发仪作业现场传输距离:≥2KM机壳一体化设计,具有防水、防震、防尘、防潮、耐腐蚀等特性。开发步骤第一步骤〔执行器硬件承受现有设备原型号尾
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论