航空服务艺术与管理专业职业生涯规划书

职业生涯规划书11页5400字数学院：姓名：学号：日期：目录TOC\o"1-2"\h\u6411前言 前言人生的道路漫长而又曲折，回首我的人生道路，放眼他人的人生道路。有人说在路上有开心愉快，有人说在路上坎坷不断。有人说在路上繁花盛开。有人说在路上满是荆棘，有人说在路上友情似金，有人说在路上真情不断。而我却认为人生的道路上是挑战。因为在我们的一生中会面临很多的选择，每次选择都是一次挑战。所以我会对自己未来的职业道路以及人生道路有一个详细且准确的规划。一、自我认知1、个人简介我出生于江西吉安，现在是郑州航空工业管理学院航空服务艺术与管理专业的大一学生，我为人友善、真诚，做事细致、专注，有很强的责任心，学习能力与适应能力强，喜欢与他人交谈，热爱生活。最显著的性格标签是认真，有着沉静内敛、善于思考和研究的特质。2、职业兴趣通过认识自己，能让我全面了解自己是怎样的人，自己适合什么样的工作。可以让我找到工作方向的同时，对未来做出一个准确的规划。我通过霍兰德职业测评，发现我的职业兴趣类型是：SAE型。该类型的主要特点有：性格友善、对人慷慨、乐于助人，容易与人相处。喜欢倾听和关心别人，与人交流沟通，能够敏锐察觉别人的感受。个性热情，渴望表现自己，有丰富的想象力和创造力，乐于创造新颖、与众不同的成果；喜欢借助文字、声音、动作或色彩来表达内心想法和对美的感受。敢于冒险，喜欢竞争，精力充沛，个性积极，喜欢快节奏的生活；善于沟通协调，内心追求权力、权威和物质财富。3、职业价值观首先，我希望我今后所从事的工作能够让我的个人价值得到充分的发挥这点我的目标职业中能充分使得该职位上的工作者使用他的个人能力能满足我。同时，我希望能够拥有较高的薪资，物质是保证一切工作顺利进行的基础。这点我的目标职业中，该职位上的工作者与其他人相比能得到更好的报酬也能满足我的要求。最后，具有完善的公司制度是必不可少的，我认为无规矩不成方圆，这也恰恰符合了我喜欢在有条理的环境下工作的事务型的职业兴趣。这点我的目标职业具有很完善的公司政策以及条例也恰恰能满足我喜欢在有条理的工作环境中完成该项工作。4、性格特征我的MBTI职业测评结果：ENFP竞选者型性格特点：热情洋溢，情绪高昂，机敏，灵活，富有想象力；有能力做他们感兴趣的几乎所有的事情。很快能找到解决难题的办法并乐于帮助别人解决问题。经常依赖于临场的即兴发挥的能力而不是事先做好充分准备。不论他们想要什么或想做什么事情，总能找到牵强的理由或借口。5、职业能力我的优势能力我的弱势能力头脑灵活，有较强的发展、提升意识，逻辑推理能力比较强。做事过于依赖直觉，不喜欢按传统的、公式化的方式来办事。6、自我认知小结通过一系列自我测评，使我了解到我是一个热情洋溢、待人忠诚、兴趣广泛、心胸平和、有社会责任感和追求完美的人。但是俗话说得好“金无足赤，人无完人”，同时我也发现了我的一些不足，比如过分在意别人的情感和想法，以至于总是给予别人额外的关心和帮助，有时自我意识过强，容易侵占别人的空间，总是容易陷入情感和细节中，很难从问题中跳出来以更宏观、更客观的视角看待；常常为了帮助他人而忽略了自己的需求，难以说出“不”，怕让别人失望等等。对于自己在性格方面的优势，我要继续保持并不断发展；对于自己在性格方面的不足，必须加以改正，避免做出的决定太过草率。二、环境认知1、家庭环境我的家庭和睦，父母从小到大给了我无微不至的关爱与照顾。他们是一对开明的父母，与其他喜欢为孩子规划人生的家长不同，他们常常鼓励我自己去搜集信息、听取多方面意见，然后自己做决定。小到文理分科、选择实习、报辅导班；大到高考择校、转专业及毕业后的规划，他们都鼓励我对自己的人生负责。父亲最常说的话便是，“决定你自己做，我们要做的就是尽全力支持你的每一个决定”。成长于这样的家庭，我收获最大程度上的尊重与自由。因此选择此职业，我没有来自家庭的阻力，而是可以去勇敢地勇敢地追逐自己选择的道路2、学校环境郑州航空工业管理学院智能工程学院于2019年1月由原计算机学院、原电子通信工程学院和原机电工程学院的自动化专业合并成立。学院经历了三十多年的风雨历程，几经拼搏，逐步形成了产学研结合的鲜明办学特色，专业建设与人才培养效果显著。学院拥有一支爱岗敬业、结构合理、业务能力强的师资队伍，近年来，在全院教职员工共同努力下，教学科研工作取得了丰硕成果。3、社会环境就业形式：随着社会经济的发展，人们教育观念的提升，国民受教育程度呈现一个上升的趋势。导致我国人才出现竞争日趋激烈的现象，大学生就业难、失业率居高这些问题，都使我们的就业环境看起来不容乐观，现在出现大学毕业生每年逐渐增加，但是需求量呈现饱和的状态。就业政策：推进创业带动就业行动。实施高校毕业生创业支持计划，开展大学生创新创业教育，办好第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，引领大学生投身“双创”。并对大学生实行大学生创业的补贴。竞争对手：作为一个当代大学生，压力很大，我们要面临的竞争者，不仅仅是与同等学历的比，还要和“985”“211”，甚至是研究生学历的人竞争。所以只有加强自己的竞争力，才能在发展日新月异的社会中占有一席之地。三、职业认知1、职业环境目标职业空中乘务人员工作职责遵守法律法规和公司政策，按照公司手册程序开展工作，保障机上乘员安全。服从机长、乘务长管理，向机长、乘务长汇报，保持与机长、乘务长和客舱机组成员之间的沟通。要求旅客遵守法律法规、公司政策手册和机组指令，维持客舱秩序，协助机长和空中保卫人员做好安全保卫工作。在满足和确保安全的前提下，可以为旅客提供适当的服务。如遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况，客舱乘务员可以调整、删减服务程序，或不提供服务。收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息，并向乘务长汇报。处置客舱内各种不正常情况。完成必需的训练，确保个人资质符合飞行运行要求。按规章和合格证持有人政策合理安排休息，保证身体和心理健康情况符合飞行要求。任职资格统招大专及以上学历，有人力、行政相关专业背景或工作经验优先；形象气质较好，性格开朗大方，品行端正，主动沟通反馈意识较好；认可公司平台和企业文化，具备良好的团队协作意识，工作认真负责；学习能力较强、具备一定文字功底，办公软件操作熟练；做事沉稳细致、灵活应变，具备较强的问题意识、抗压力和组织协调力。2、发展前景空乘行业有着良好的就业前景，随着“天空开放”进程的不断推进，中国目前正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。航空产业作为我国，最具发展前景和潜力的支柱产业之一，对既有实际应用能力，又具有一定理论的航空人才缺口巨大。3、职业地域郑州，简称“郑”，古称商都，是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。郑州地处中国华中地区、黄河下游、中原腹地、河南中部偏北，位于黄河中下游和伏牛山脉东北翼向黄淮平原过渡的交接地带，西部高，东部低，中部高，东北低或东南低；属北温带大陆性季风气候，四季分明。是让人身心愉悦、适合工作及生活的城市。四、职业决策1、个人SWOT分析优势（Strengths）：心理素质比较强，能够承受得起挫折、失败和压力，工作积极热情，有耐心，细致。劣势（Weaknesses）：自己各方面知识、能力欠缺，有待提高。某些方面自制力比较差，不能按照原来的计划行事。机会（Opportunities）：学校提供就业指导，国家也有相应的就业政策，提高大学生的就业率。挑战（Threats）：就业形势严峻，竞争激烈，工作有很随机性和竞争性，企业对人才的要求偏高。2、职业目标确定根据我个人兴趣与性格，计划从事空乘的工作，希望通过自己不断的努力和学习来实现自己的目标，为社会的发展做出自己的一份贡献。职业目标：将来从事空乘的工作。职业发展策略：进入航空公司，从事空乘的工作。职业发展路线：走专业路线。具体路径：大学顺利毕业—进入航空公司实习—空乘—乘务长—主任五、计划与路径1、短期规划时间跨度：2022年——2026年目标：考取相关证书；大学顺利毕业；找到合适的实习单位计划：大学期间，努力学习航空服务艺术与管理专业的知识，阅读有关求职技巧的书籍；睡觉前听半个小时英语，锻炼英语口语，为以后的职业生涯做好铺垫。然后阅读人物传记、历史书籍，增加自己的知识涵养。大四阅读有关毕业论文和毕业设计的书籍，积极撰写，向老师，同学请教，顺利毕业。详细计划：大一：努力学习普通话，英语等基础性科目，学习专业基础课程。为专业课的学习打下基础。尽可能多地参加社团活动，参与社会实践：参加支教活动、植树活动、青年志愿者服务活动等公益活动；提升内在品质的锻炼，提高自己的人际交往能力和处事能力。增长自己的见识。大二：通过英语四级考试和计算机二级考试。努力学习航空服务艺术与管理核心课程。课余时间，可以参加有关专业相联系的社会实践。大三：通过参加学校各项活动，比赛锻炼自己的能力，如参加兼职工作、社会实践活动，并要求具有坚持性，能在课余时间后尝试多接触与自己未来上作相关的事情，如试着找一些实习，提高自己的责任感，主动性和受挫能力。同时增强英语口语能力和计算机应用能力，通过英语六级和计算机三级考试。大四：找到适合的实习岗位。在实习中运用和巩固在学校所学知识，将知识转化为个人能力。提高职业技能和职业素养。毕业时当选优秀毕业生的称号。认真完善简历，多参加校内外的招聘活动，签约好的工作单位。2、中期规划时间跨度：2026年——2031年目标：适应职场环境，做好自己本职工作计划：顺利进入心仪的实习单位进行实习，并尽快熟悉工作流程，在岗位上尽心尽职，主动积极、高效地完成分内工作；注意自己的言行举止；虚心向他人请教所遇到的困难和问题。认真、积极、热情地参加单位的所有培训，活动。在工作岗位上得到良好的发展，实现职位上的晋升，从普通空乘做到乘务长职位。3、长期规划时间跨度：2031年——2041年目标：提升自己，实现自己的人生价值计划：在深耕细作本职工作之后，要学会提升自己的能力，博专多长，知识与能力武装自我，为我所用；具备完善的人才素质和综合素质，成为复合型人才；能够抓住各种机遇，提升自己的岗位竞争能力。实现从乘务长到乘务主任的职位晋升，在该行业继续发光发热。六、评估与调整1、评估的内容职业目标评估假如在公司一直不被重用、一直受到排挤，或在后期福利不好，或者工资水平与其他同等公司悬殊时，我会选择离开公司，寻求新的公司。职业路径评估当我在空乘行业一直停滞不前，或遇到不可抗拒的因素导致无法继续完成该目标，我将选择往航空行政这个方向进行发展。实施策略评估学习和工作过程中难免压力过大，挫折降临，使我们灰心丧气，不知所措。此时我会暂缓计划，调整好心态，重新出发。其他因素评估如果身体、家庭、经济状况以及机遇、意外情况发生突变，我将结合情况随机行事。2、评估的时间规划实施过程中，将定期半年评估规划，或者出现特殊情况时，随时评估并进行相应的调整。3、规划调整的原则我的规划调整原则是个人事务、职业生涯、家庭生活的协调发展。只要自己尽心尽力，能力也得到了发挥，每个阶段都有了切实的自我提高，即使将来我没有获得如预期中的结果，但我还是会继续向着目标努力奋斗。备选目标：航空行政人员七、职业道德首先要热爱自己的本职工作。一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认来自真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。有较强的服务理念和服务意识。民航企业最关心的是旅客和货主，要想在市场竞争中赢得旅客，就必须提高服务意识和服务理念。有吃苦耐劳的精神。工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生，没有吃苦耐劳的精神，就承受不了工作的压力，做不好服务工作。热情开朗的性格。空乘随时需要与旅客进行沟通，没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。刻苦学习业务知识。作为一名空乘，在飞机上不仅仅是端茶送水，而是需要掌握许多的知识，可以说，空乘上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念，不但要有漂亮的外在美，也要有丰富的内在美。学会说话。一名空乘要掌握不同的说话技巧，如：对老年旅客的说话技巧、对儿童旅客的说话技巧、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧结束语“临渊羡鱼，不如退而结网；临渴掘井，毋宁未雨绸缪。