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文档简介

01020304识读路基施工图划分路基干湿类型设置路基附属设施路基的变形破坏及防治措施02划分路基干湿类型1.路基湿度来源大气降水地面水地下毛细水水蒸汽凝结水一、路基干湿类型路基支挡工程2.路基干湿类型

类型:干燥、中湿、潮湿和过湿。

要求:一般要求路基处于干燥、中湿状态。划分方法:平均稠度法

临界高度法路基支挡工程一、路基干湿类型老路:计算平均稠度,查表确定干湿类型。按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度来确定。以分界稠度Wc1、Wc2和Wc3来划分。平均稠度1.平均稠度法二、路基干湿类型划分方法路基支挡工程各自然区划土基干湿分界稠度

临界稠度路基支挡工程二、路基干湿类型划分方法

与分界稠度作比较,按表路基干湿类型表所列区划界限确定道路所属的路基干湿类型。路基支挡工程二、路基干湿类型划分方法新建道路:用路槽底距地下水位或长期地表积水水位的最小高度,即临界高度来判别。当路基的地下水或地表积水水位一定的情况下,路基的湿度由下而上减小。要求:路槽地面到地下水位或地表积水位的最小高度不小于H2。H1相对于Wc1,为干燥和中湿状态的分界标准;H2相对于Wc2,为中湿和潮湿状态的分界标准;H3相对于Wc3,为潮湿和过湿状态的分界标准。路基支挡工程二、路基干湿类型划分方法路基临界高度参考值临界高度路基支挡工程二、路基干湿类型划分方法区划的目的:

区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性,在路基路面的设计、施工和养护中采取适当的技术措施和采用合适的设计参数,保证路基、路面的强度和稳定性。区划的原则:道路工程特征相似地表气候区划差异性自然气候因素既有综合考虑又有主导作用三、公路自然区划路基支挡工程一级区划(7个)Ⅰ北部多年冻土区;Ⅱ东部温润季冻区;Ⅲ黄土高原干湿过渡区Ⅳ东南湿热区;Ⅴ西南潮暖区;Ⅵ西北干旱区;Ⅶ青藏高寒区。二级区划(33个)二级副区(19个)三级区划(若干)路基支挡工程三、公路自然区划I北部多年冻土区

Ⅳ7华南沿海台风区Ⅰ1连续多年冻土区

Ⅳ7a台湾山地副区Ⅰ2岛状多年冻土区

Ⅳ7b海南岛西部润干副区Ⅱ东部温润季冻区

Ⅳ7c南海诸岛副区

Ⅱ1东北东部山地润湿冻区

Ⅴ西南潮湿区

Ⅱ1a三江平原副区

Ⅴ1秦巴山地润湿区

Ⅱ2东北中部山前平原重冻区

Ⅴ2四川盆地中湿区

Ⅱ2a辽河平原冻融交替副区

Ⅴ2a雅安、乐山过湿副区Ⅱ3东北西部润干冻区

Ⅴ3三西、贵州山地过湿区Ⅱ4海滦中冻区

Ⅴ3a滇南、桂西润湿副区

Ⅱ4a冀热山地副区

Ⅴ4川、滇、黔高原干湿交替区Ⅱ4b旅大丘陵副区

Ⅴ5滇西横断山地区Ⅱ5鲁豫轻冻区

Ⅴ5a大理副区Ⅱ5a山东丘陵副区

Ⅵ西北干旱区Ⅲ

黄土高原干湿过渡区

Ⅵ1内蒙草原中干区Ⅲ1山西山地、盆地中冻区

Ⅵ1a河套副区Ⅲ1a雁北张宣副区

Ⅵ2绿洲—荒漠区Ⅲ2陕北典型黄土高原中冻区

Ⅵ3阿尔泰山地冻土区Ⅲ2a榆林副区

Ⅵ4天上一界山山地区Ⅲ3甘东黄土山地区

Ⅵ4a塔城副区Ⅲ4黄渭间山地、盆地轻冻区

Ⅵ4b伊犁河谷副区Ⅳ

东南湿热区

Ⅶ青藏高寒区Ⅳ1长江下游平原润湿区

Ⅶ1祁连—昆仑山地区Ⅳ1a盐城副区

Ⅶ2柴达木荒漠区Ⅳ2江淮丘陵、山地润湿区

Ⅶ3河源山草原冻土区Ⅳ3长江中游平原中湿区

Ⅶ4羌塘高原冻土区Ⅳ4浙闽沿海山地中湿区

Ⅶ5川

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