海东隧洞水文地质结构及涌水量计算研究的开题报告

海东隧洞水文地质结构及涌水量计算研究的开题报告开题报告一、课题背景海东隧洞位于青海省海东市，是青藏铁路线路中的一环。该隧洞共有8.4公里，全长17.2公里，是青藏铁路线路中最长的隧道之一。海东隧洞所处的地质构造带为青藏高原东缘的复杂变形构造带，地质条件十分复杂，地下水的分布和流动情况也非常复杂。为了确保隧道的安全运行和施工质量，需要对海东隧洞的水文地质结构及涌水量进行研究和分析。二、研究目的和意义本研究的主要目的是通过对海东隧洞周围的水文地质结构进行分析和计算，明确隧洞周围地下水的渗透规律和流动性质，以及涌水量的大小和涌水位置的分布规律。并且为隧道施工和运营提供可靠的技术支持和依据，保证隧道的安全运行和施工质量。三、研究内容和方法1.水文地质结构分析：对海东隧洞及周边地区的地质构造、岩性、构造活动历史等进行详细的调查和分析，建立该区域的水文地质模型，明确地下水运动规律和成因。2.涌水量计算：基于地质构造和水文地质模型，结合数值模拟和现场数据对涌水量进行计算和预测，分析涌水量的大小和分布情况，为隧道施工和运营提供可靠的依据和指导。3.工程措施建议：根据研究结果，提出相应的工程措施以保证隧道的安全运行和施工质量。四、研究预期成果通过本研究，预计可以实现以下预期成果：1.清晰了解海东隧洞周围的水文地质构造和地下水的流动情况；2.计算和预测出隧道涌水量和涌水位置的分布规律；3.提出相应的工程措施，为隧道施工和运营提供可靠的技术支持和依据。五、研究难点和挑战1.海东隧洞所处地理环境复杂，地下水分布和涌水量受到多种因素影响，难于准确预测和控制；2.隧道施工过程中，涌水量的大小和分布情况可能会发生变化，需要随时进行监测和调整。六、总体研究方案1.调研和文献综述：详细了解海东隧洞的地理环境、建设历史和施工技术，分析已有的研究成果和问题。2.水文地质结构分析：对海东隧洞周边的地质环境、岩性和构造进行详细调查和分析，建立该区域的水文地质模型。3.涌水量计算：基于已有的研究成果和水文地质模型，结合数值模拟和现场数据对涌水量进行计算和预测，分析涌水量的大小和分布情况。4.工程措施建议：根据研究结果，提出相应的工程措施以保证隧道的安全运行和施工质量。七、研究进度安排1.第一年：调研和文献综述；对海东隧洞周边的地质环境、岩性和构造进行详细调查和分析，建立该区域的水文地质模型；2.第二年：结合数值模拟和现场数据对涌水量进行计算和预测，分析涌水量的大小和分布情况；提出相应的工程措施建议；3.第三年：对研究结果进行总结和归纳，撰写论文并进行评审；完成论文答辩并进行论文修改。八、预期经费预算本研究主要涉及野外调查、水文地质模型建立、涌水量计算和现场数据采集等，预计经费需求约为30万。其中包括调查用车辆费、水文地质模型建立费用、现场数据采集费用、设备维护费用、论文编写和发表的相关费用等。九、参考文献1.Wu,S.,Yang,X.,Li,F.,&Duan,J.(2018).Researchonwater-inflowmechanismanditscontrolmeasuresinthetunnelofQJexpressway.JournalofRailwayScienceandEngineering,15(5),991-998.2.Chen,S.,Gao,G.,Xiang,J.,Li,Y.,Wang,Y.,Zhang,X.,&Zhou,Y.(2018).Analysisandcontrolofwaterinflowinkarsttunnels.EnvironmentalEarthSciences,77(1),4.3.Wang,X.,Li,Y.,&Yang,Z.(2019).Theapplicationofwaterresourcesnumericalsimulationinpredictingwaterinflowintotunnels.EnvironmentalEarthSciences,78(5),1-15.4.Wan,W.,Li,Z.,Wang,B.,Li,W.,&Liu,Y.(2018).AnalysisontheformationmechanismandpreventionmeasuresofwaterinrushinChuanzigoutunnel.JournalofRailwayScienceandEngineering,15(2),288-294.5.Li,J.,Shi,L.,Li,X.,&Li,W.(2019).ResearchonControlTechno