标准解读
《GB/T 26990-2023 燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件》与《GB/T 26990-2011, GB/T 29126-2012》相比,在内容上进行了多方面的更新和补充。具体变化包括但不限于以下几个方面:
一、适用范围调整:新标准明确了其适用于使用压缩氢气作为燃料的燃料电池电动汽车,并对车辆类型进行了更详细的定义,以适应当前市场上更多样化的车型需求。
二、术语和定义更新:增加了部分新的专业术语及其定义,如“高压储氢瓶”、“加注口”等,同时对原有的一些术语进行了修订或删除,使得整个文件更加符合行业最新发展趋势和技术水平。
三、安全要求加强:针对车载氢系统的安全性提出了更高要求,比如提高了氢气泄漏检测灵敏度的标准,增加了对于氢气浓度报警装置的规定;还强化了对氢气储存容器材料选择、制造工艺以及定期检验等方面的要求。
四、性能指标细化:在保持原有基本功能测试项目基础上,新增了一些关键性能参数的具体数值限制,例如工作压力范围、充放电效率等,旨在确保产品能够满足实际应用中更为严苛的操作条件。
五、试验方法改进:为了更好地验证上述各项技术指标是否达标,《GB/T 26990-2023》中引入了若干新型试验手段,如采用更为先进的传感器技术来进行温度、压力等物理量的精确测量,同时也规定了一系列关于耐久性、可靠性等方面的长期跟踪测试流程。
六、环境适应性考量:考虑到不同地区气候条件差异较大,新版标准特别强调了车载氢系统应对极端天气(如高温、低温)的能力,通过设置专门章节来指导制造商如何设计出既能保证正常运行又能有效延长使用寿命的产品。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2023-11-27 颁布
- 2023-11-27 实施
文档简介
ICS4308001
CCST.47.
中华人民共和国国家标准
GB/T26990—2023
代替GB/T26990—2011GB/T29126—2012
,
燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件
Fuelcellelectricvehicles—Onboardhydrogensystemtechnicalspecifications
2023-11-27发布2023-11-27实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T26990—2023
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
测量参数单位准确度和分辨率
4、、………………………2
要求
5………………………2
一般要求
5.1……………2
安全保护要求
5.2………………………2
安装强度要求
5.3………………………2
气密性要求
5.4…………………………2
环境适应性要求
5.5……………………3
试验条件
6…………………3
试验方法
7…………………3
主关断阀试验方法
7.1…………………3
安装强度试验方法
7.2…………………4
气密性试验方法
7.3……………………5
环境适应性试验方法
7.4………………6
附录资料性车载氢系统示意图
A()……………………12
附录资料性氢氦泄漏率转换
B()………………………13
Ⅰ
GB/T26990—2023
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件和
GB/T26990—2011《》GB/T29126—
燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法本文件以为主整合了
2012《》。GB/T26990—2011,
的内容与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化
GB/T29126—2012,GB/T26990—2011,,
如下
:
更改了范围中车载氢系统工作压力不超过见第章的第章
a)70MPa(1,GB/T26990—20111);
更改了车载氢系统的定义见的
b)(3.1,GB/T26990—20113.1);
更改了压力调节器为减压阀见的
c)(3.4,GB/T26990—20113.4);
删除了术语压力释放阀见的
d)(GB/T26990—20113.5);
增加了测量参数单位准确度和分辨率要求见第章
e)、、(4);
删除了要求中的部分内容见的第章
f)(GB/T26990—20114);
增加了主关断阀试验要求见的
g)(5.2.3,GB/T26990—20114.1.6);
更改了安装强度要求及其试验要求见的
h)(5.3,GB/T26990—20114.2.4);
增加了气密性要求及其试验要求见
i)(5.4);
增加了环境适应性要求及其试验要求见
j)(5.5);
增加了试验条件见第章
k)(6);
增加了主关断阀试验方法见
l)(7.1);
增加了安装强度试验方法见
m)(7.2);
增加了气密性试验方法见
n)(7.3);
增加了环境适应性试验方法包括高低温试验湿热试验振动试验和盐雾试验见
o),、、(7.4)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位浙江大学中国汽车技术研究中心有限公司中汽研新能源汽车检验中心天津
:、、()
有限公司丰田汽车中国投资有限公司上海舜华新能源系统有限公司东风汽车集团股份有限公司
、()、、、
北汽福田汽车股份有限公司戴姆勒中国商用车投资有限公司厦门金龙联合汽车工业有限公司一
、()、、
汽丰田汽车有限公司技术研发分公司上海杰宁新能源科技发展有限公司宝武清洁能源有限公司
、、。
本文件主要起草人花争立兰昊郑津洋刘桂彬何云堂郝冬许诺乐煜郑天雷郝维健
:、、、、、、、、、、
史建鹏毛志飞张妍懿刘永亮赵晓晓杨沄芃丁锐宋光吉张骜腾高威范永刚许艺祥纪海岩
、、、、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———2011GB/T26990—2011;
本次为第一次修订并入了的内容
———,GB/T29126—2012。
Ⅲ
GB/T26990—2023
燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件
1范围
本文件规定了燃料电池电动汽车车载氢系统的技术要求和试验方法
。
本文件适用于使用压缩气态氢作为燃料在环境温度时工作压力不超过的燃料电
,15℃,70MPa
池电动汽车
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验交变湿热循环
GB/T2423.42:Db:(12h+12h)
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验盐雾
GB/T2423.172:Ka:
电工电子产品环境试验第部分试验方法振动冲击和类似动力学试验样
GB/T2423.432:、
品的安装
环境试验第部分试验方法试验宽带随机振动和导则
GB/T2423.562:Fh:
燃料电池电动汽车
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