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文档简介

国际航运市场与政策课简介Q本课程综合讨论了以下各方面内容内容一.各种运输方式的发展及竞争二.航运市场的态势分析三.运输定价的原理四.航运企业的经营五.国家对海运业的管理及运输政策第一章:国际海运市场及相应运输方式的经营特征·1.国际海运市场的产生及分类2.不定期船市场及不定期船经营3.定期船市场及班轮经营·4.世界商船队的构成及分布5.世界海运货流的规模及分布发展阶段:在较长的历史阶段中,为单一的不定期船市场出现班轮运输,1816年美国的BLACKBALLLINE形成许多专业化运输市场:原油、成品油、干散货、液化汽、化学品市场形成相关市场:造船市场、旧船买卖市场、拆船市场√航运市场不断扩大,并分化成许多专门的市场。国际航运业的特征1.属于服务业,是从贸易中派生的一种对运输的需求;2.开放性与自由竞争;3.规模经济;4.需要多种运输方式配合,并促进其他运输方式的发展;5.是一个成熟的业界,具有完善的专业性群体不定期船市场及不定期船经营不定期船(trampingship)是指船舶营运者在市场上寻求机会,不固定航线和挂靠港口,没有预定的船期表和费率,仅以签订租船合同从事某一具体航线或航次营运的船舶。由于不定期船的经营活动以租船活动为主,所以,不定期船运输也称为租船运输不定期船经营特点经营不定期船对投资实力方面的要求比较低≯经营策略(发展什么船队,采用何种租船方式,制定什么一样的租金费率等)的选择特别重要不定期船公司一般都委派船舶经纪人来承担揽货业务冫租船运输的运费或租金水平的高低,直接受租船合同签订时的航运市场行情波动的影响租船运输主要服务于专门的货运市场,承运大宗类货物,如谷物、油类、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥、磷灰土等,并且一般都是整船装运的从船东方面来看船东数量多,规模小船东提供的运输服务差异性不大市场交易是公开和自由的船东进入和退出市场很容易从货主角度看普通散货船运输专用船和兼用船运输货主数量多且分散市场上存在大货主信

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