地铁施工安全风险管理

地铁施工安全风险管理一、地铁施工平安风险管理背景

截至目前，全国25个城市开工建设轨道交通工程。据猜测，到2020年，我国将有30个左右的城市的轨道交通进展以地铁为主。而地铁工程由于多为地下工程，施工工期长、作业流淌性大、分散程度高、技术性简单、人人员流淌性大等因素，使得施工平安问题越来越突出。如2008年11月15日杭州地铁一号线基坑塌陷，造成21人死亡、24人受伤直接经济损失约4961万元等等，这起大事的发生除了给国家经济带来巨大的经济损失之外，同时也还造成严峻的不良社会影响。

虽然我国地铁工程施工平安已形成了比较完善的法律法规体系，但是，建设工程施工平安事故的发生仍是常见的。为什么建设工程施工平安事故如此频繁发生？能否预先了解事故发生的可能性及掌握事故发生后造成的损失？如何减小事故发生的可能性以及事故发生的损失程度？全部这些问题归根是风险管理涉及到的讨论内容。因此开展对地铁工程施工建设的平安风险管理讨论是具有重要意义的。而地铁工程作为一项高风险建筑工程，其众多的不行预见风险因素和特别性，更使施工平安风险管理势在必行。

二、地铁施工平安风险管理目的

众所周知，地铁工程涉及到众多的不确定性和不确知性，建设过程中存在很大的风险。一旦发生平安事故就往往是重大事故，建设过程中如何保障和提高施工平安，是当前地铁建设施工平安管理的重中之重。为此，地铁施工平安风险管理的目的在于：

1、建立施工现场平安风险管理体系；

2、识别和评估出地铁工程施工中可能消失的主要风险因素，并对风险分以及评价方法进行讨论；

3、提出提高地铁工程施工现场平安管理的措施及方法。

在平安牢靠、经济合理、技术可行的前提下，将地铁工程建设期间潜在的各类风险降到最低点，以获得最大程度的建设平安与优质的工程质量。

三、地铁施工风险管理现状

风险管理呈现消失就领域逐步延长、讨论范围不断扩大、管理效果的完善的趋势。20世纪90年月以来，随着地铁建设项目规模的扩大，越来越多的学者留意到地铁施工风险对项目投资目标、进度目标、质量目标等生产的巨大影响，逐步将风险分析讨论成果应用到地铁工程施工项目中，以降低风险，削减损失。

我国风险管理的系统讨论起步较晚，1987年《风险分析与决策》一书的出版，标志着我国风险讨论的开头，同时风险管理技术也被应用到国内一些大型土木工程项目中。上海的地铁建设在项目实施过程中也承购的运用了项目风险管理，为我国项目风险管理的开展供应了珍贵的阅历。在风险管理的进展和应用上，大量的讨论者大都把在工程项目的风险管理放在项目投资、项目进度和质量目标等方面。在地下工程及轨道交通应用方面，从风险因素识别、风险分析和评估、风险响应方面分析了一般大型工程项目风险管理的现状。

四、地铁工程施工平安风险管理理论

风险管理是社会生产力、科学技术水平进展到肯定阶段的必定产物，是由地铁工程施工风险的不确定性产生的方法。

地铁工程项目风险是指其在决策和实施过程中，造成实际结果与预期目标的差异性及其发生的概率。工程风险与工程项目整个建设过程是紧密相关的。

地铁工程项目风险管理是指风险管理主体通过风险识别、风险分析去熟悉地铁施工的风险，并以此为基础，实行合适的应对策略，制定防范措施合理地使用各种管理方法、技术手段对地铁施工的风险进行有效的掌握，妥当处理风险大事造成的损失，以最小的经济成本保证地铁施工总体目标实现的管理过程。其主要内容包括：风险的识别、估量、评价、对策监控等。首先，要进行风险因素识别，熟悉和确定项目讨论可能会存在哪些风险因素，这些风险因素会给施工带来什么影响，详细缘由又是什么，同时结合风险程度的估量，得知施工的主要风险因素。其次，根据风险可能消失的概率、对工程可能增加的困难程度、人员财产损失及社会影响大小、对工期的影响程度等进行评估。

五、地铁工程施工平安风险管理的重要性及特点

同一般项目相比，地铁工程具有一下特点：隐藏性大、作业循环性强、作业空间有限；周边环境简单，各种建构筑物、地下管线多，且对施工变形掌握要求高；工程地质与水文地质简单，不确定因素多；结构形势较多，施工方法交叉变换多，施工难度大，施工工期压力较大等。这些特点都集中表现为工程的高风险性。为了平安和保质、保量按期完成建设任务，必需对工程的风险与平安实施系统管理，最大限度地规避风险，避开人员伤亡和环境损害，降低工程成本和工期损失，为轨道交通工程建设供应平安施工保障。

地铁工程施工的特别性，打算了其施工平安管理具有以下特点：

一是其施工的流淌性，造成施工现场平安管理动态变化，应依据施工现场生产的变化，准时调整平安管理方案、组织进而达到平安管理的目标；

二是有限的作业空间及施工现场环境的恶劣使施工现场担心全因素增多，平安管理方法和平安防护措施应依据工程类型和进度进展准时调整，削减担心全因素；

三是施工技术简单性，使施工现场危急因素增多，平安管理的难度增加，其平安管理措施应依据施工部位的特点和难点来制定，保证其防护措施的敏捷性及有效性。

总之，地铁工程施工现场中直接从事生产作业的人密集，机、料集中，存在多种危急因素，简单发生如高处坠落、起重损害、触电、火灾、坍塌和物体打击等伤亡事故。掌握人的主观随便性，以及监测作业环境的担心全因素是工程施工现场平安管理的重点。

六、

地铁工程施工风险隐患的分析

（一）平安风险的识别

对潜在风险的识别是平安风险管理中最重要的一步。危急隐患既存在于施工活动场所，也存在于可能影响到施工场所四周社区。从系统论的观点动身，影响施工平安的诸多因素可以归结为人、机、环境和管理。

在地铁施工的风险管理中，只有依靠学问的专业性、对现场施工环境的认真观看，才能充辨别别危急隐患的存在，找出其缘由，使之有效杜绝平安事故的发生，从而削减损失。

1、风险隐患

风险隐患是可能导致工程财产损失、工作环境破坏的根源或状态。风险隐患是导致事故的根源，是整个平安管理体系的核心问题。在实际的工作中，对风险隐患的掌握总是与肯定风险隐患联系在一起，对风险隐患的掌握，实际就是消退其存在的事故隐患或防止其消失事故隐患。

2、施工现场风险隐患的识别

在地铁工程施工中，对施工现场危急隐患的识别通常采纳直观阅历分析方