二级建造师考试公路工程(习题卷5)

试卷科目：二级建造师考试公路工程二级建造师考试公路工程(习题卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages二级建造师考试公路工程第1部分：单项选择题，共63题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的()。A)1.0～2.0倍B)1.5～2.0倍C)2.0～2.5倍D)2.5～3.0倍答案:C解析:本题考查的是预应力混凝土。一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0～2.5倍。[单选题]2.（2019年）根据《公路工程标准施工招标文件》，除项目专用合同条款另有约定外，以下各项中解释合同文件优先的是（）。A)图纸B)已标价工程量清单C)技术规范D)工程量清单计量规则答案:D解析:本题考查的是合同的优先解释顺序。根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。[单选题]3.下面哪个路基施工项目可以在冬期进行施工（）。A)二级公路的土质路堤B)高速公路的土质路堤C)土质路堤路床以下1m范围内D)半填半挖地段、挖填方交界处答案:A解析:路基工程不宜冬期施工的项目：(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工；(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工；(3)土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工；(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。[单选题]4.石灰稳定土不适用于()。A)一级公路的基层B)一级公路的底基层C)二级公路的基层D)三、四级公路的基层答案:A解析:[单选题]5.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，其施工工艺中最后一个步骤是()。A)割断塑料排水板B)拔出套管C)摊铺上层砂垫层D)机具移位答案:C解析:[单选题]6.路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82g/cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为()。A)91.21%B)98.19%C)100%D)109.64%答案:B解析:本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。[单选题]7.塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于（）m。A)0.2B)0.3C)0.4D)0.5答案:D解析:塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5m。[单选题]8.住宅吊顶饰面人造木板采用环境测试舱法测定游离甲醛释放量限量是()mg/m3。A)E1≤0.12B)E1≤0.15C)E1≤0.18D)E1≤0.20答案:A解析:2021/2020版教材P3262A332044-3，E1≤0.12，[单选题]9.关于沥青路面试验检测的说法错误的是（），A)沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B)马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C)空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D)流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标答案:B解析:2021/2020版教材P96马歇尔试验检测一、目的与适用范围（1）：（1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标（C正确）。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标（D正确）。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。（2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计（A正确）及沥青路面施工质量检验（D错误）。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。[单选题]10.未经竣工验收合格的建筑装饰装修工程()投入使用。A)可以B)不得C)宜D)不宜答案:B解析:2021/2020版教材P316页（8）未经竣工验收合格的建筑装饰装修工程不得投入使用。[单选题]11.适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是（）。A)自行式吊机架设法B)简易型钢导梁架设法C)联合架桥机架设法D)双导梁架桥机架设法答案:A解析:2020版教材P135（1）自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。[单选题]12.可用于各级公路的基层和底基层的粒料类结构是()。A)级配碎石B)填隙碎石C)级配砾石D)级配碎砾石答案:A解析:此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容及适用范围。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。所以选项B、C、D均错，本题的正确选项是A。[单选题]13.无机结合料稳定基层的水泥材料应选用()的水泥。A)初凝时间3h以上和终凝时间大于5h且小于8hB)初凝时间3h以上和终凝时间大于6h且小于10hC)初凝时间3h以内和终凝时间大于6h且小于12hD)初凝时间3h以内和终凝时间大于5h且小于10h答案:B解析:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)对原材料的技术要求。水泥及添加剂中：所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。[单选题]14.对于原地基处理,下面哪个说法不正确（）A)在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。B)原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填C)路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理,如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。D)路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶答案:D解析:路堤原地基横坡陡于1:5缓于1:2.5时,原地基应挖成台阶。但陡于1:2.5时应验算稳定性+挖台阶。[单选题]15.有关设置明洞的论述错误的是()A)隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置明洞B)明洞主要分为两大类，拱式明洞和棚式明洞C)拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力，墙体对地基的要求不太高D)难以修建拱式明洞时，边坡有小量塌落掉块，侧压力较小时，可以采用棚式明洞答案:C解析:本题考查的是公路隧道的构造。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高：尤其外墙基础必须稳固。[单选题]16.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是()。A)埋砂袋头B)机具移位C)摊铺上层砂垫层D)拨出套管答案:C解析:袋装砂井施工工艺程序：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打入套管-沉入砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层。[单选题]17.墙体节能工程施工中，需要见证取样送检复验的是()。A)保温板材的粘结强度B)保温板材的导热系数C)增强网的压缩强度D)粘结材料的密度答案:B解析:2021/2020版教材P322(2)墙体节能工程采用的保温材料和粘结材料等，进场时应对其下列性能进行复验，复验应为见证取样送检:1)保温板材的导热系数、密度、抗压强度或压缩强度;2)粘结材料的粘结强度;3)增强网的力学性能、抗腐蚀性能;[单选题]18.关于高处作业安全技术要求的说法，错误的有（）。A)安全绳有效长度不应大于2mB)安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩C)有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于.2mD)安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上答案:C解析:2020版教材P253⑥安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m②安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上。③安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩[单选题]19.下列关于热拌沥青混合料拌合的有关说法错误的是()。A)沥青的加热温度应控制在145～170℃B)集料的加热温度视拌合机类型决定C)混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃D)出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用答案:D解析:本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定。间歇式拌合机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃;连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃;混和料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制不低于135～150℃。[单选题]20.施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经()签字后报监理工程师批准执行。A)施工单位项目经理B)施工单位技术负责人C)项目总工程师D)施工单位工程部长答案:B解析:本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。[单选题]21.对水泥土搅拌复合地基，其承载力检验，数量为总数的0.5%～1%但不应少于()。A)3根B)4根C)5根D)6根答案:A解析:本题考查的是建筑地基基础工程施工质量验收的有关规定。对水泥土搅拌复合地基其承载力检验，数量为总数的0.5%-1%，但不应少于3根。[单选题]22.监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的()天内作出变更指示。A)7B)10C)14D)15答案:C解析:监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的14天内作出变更指示。因此，本题的正确选项是?C.14?。[单选题]23.关于路基填料的选择，下列说法错误的是()。A)含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B)含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C)弱膨胀土可以直接作为二级路床填料D)级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案:C解析:本题考查的是路基填料的选择。湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范围内的填料;不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0～0.30m范围内的填料。[单选题]24.关于加筋挡土墙的特点错误的是（）。A)填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大B)是一种很好的抗震结构物C)节约占地，造型美观；造价比较低D)加筋土是柔性结构物，能够适应轻微的变形答案:A解析:2021/2020版教材P33填土引起的地基变形加筋挡土墙的稳定性比其他结构物小。[单选题]25.当隧道跨度为12m，该隧道属()隧道。A)小跨度隧道B)中跨度隧道C)大跨度隧道D)超大跨度隧道答案:B解析:按跨度分为小跨度隧道：B<9m，中跨度隧道：14m>B>9m,大跨度隧道：18m〉B>14m，超大跨度隧道：B>18m。[单选题]26.预应力锚固施工时，钻机施工平台脚手架采用钢管和扣件搭设，脚手架立杆应置于稳定的岩土体上，脚手架高度在()时，应设置一组(4～6根)缆风索，每增高10m再增加1组，缆风索的地锚应牢固。A)5～10mB)10～15mC)15～20mD)20～25m答案:B解析:本题考查的是路基工程施工安全管理措施。脚手架高度在10～15m时，应设置一组(4～6根)缆风索，每增高10m再增加1组，缆风索的地锚应牢固。[单选题]27.关于软土的特点，错误的是（）。A)孔隙比大B)抗剪强度低C)透水性强D)压缩性高答案:C解析:2021/2020版教材P18软土地区路基：软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。[单选题]28.单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检，()应组织各()对工程质量进行竣工预验收，存在质量问题时，应由施工单位整改，整改完毕后，由施工单位向()提交工程验收报告，申请工程竣工验收。建设单位收到工程竣工报告后，应由()组织监理、设计、施工、勘察等单位项目负责人进行单位工程验收。A)专业监理工程师，专业建造师，建设单位，建设单位项目负责人B)总监理工程师，专业监理工程师，建设单位，建设单位项目负责人C)总监理工程师，专业监理工程师，监理单位，建设单位项目负责人D)总监理工程师，建筑工程师，监理单位，建设单位技术负责人答案:B解析:本题考查的是建筑工程施工质量验收的有关规定。单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检，总监理工程师应组织各专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，存在质量问题时，应由施工单位整改，整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程验收报告，申请工程竣工验收。建设单位收到工程竣工报告后，应由建设单位项目负责人组织监理、设计、施工、勘察等单位项目负责人进行单位工程验收。[单选题]29.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是()。A)标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B)正式化标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根设计图纸进行放样C)划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D)标线充分干燥前，应放置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案:A解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。[单选题]30.道路交通事故、火灾事故自发生之日起()日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。A)7B)14C)28D)30答案:A解析:本题考查的是公路工程施工安全事故报告。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。[单选题]31.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A)超前锚杆.B)超前小导管注浆C)管棚.D)插板答案:C解析:2020版教材P172管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。。[单选题]32.较好的路基填料是（）。A)砂土B)有机质土C)粉质土D)石质土答案:D解析:2021/2020版教材P6石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或粘粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。[单选题]33.为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为()。A)透层B)粘层C)封层D)结合层答案:C解析:本题考查的是封层的施工技术。封层作用：封闭某一层起着保水防水作用;起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。[单选题]34.设置三角网基线时，基线一般采用()，其长度一般不小于桥轴长度的0.5～0.7倍。A)曲线形B)直线形C)多边形D)三角形答案:B解析:本题考核的是三角网基线的设置。三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.5～0.7倍。[单选题]35.关于混凝土养护措施的说法，错误的是()。A)应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护B)对于掺用缓凝外加剂或有抗渗要求的混凝土，浇水养护的时间不得少于21dC)混凝土养护应采用与拌制用水相同的水D)混凝土强度达到设计强度的1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架答案:B解析:2021/2020版教材P70（2）对已浇筑完毕的混凝土，?应在混凝土终凝前（通常为混凝土浇筑完毕后8-12h内）?开始进行自然养护.所以A正确；（3）混凝土的养护时间，应符合下列规定：2）采用缓凝型外加剂、大掺量矿物掺合料配制的混凝土，不应少于14d，3）抗渗混凝土、强度等级C60及以上的混凝土，不应少于14d，所以B不正确；（4）混凝土洒水次数应能保持混凝土处于润湿状态，混凝土的养护用水应于拌制用水相同。所以C正确。[单选题]36.钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥、木桥是按（）来划分的。A)承重结构的材料B)桥梁用途C)静力体系D)跨越障碍的性质答案:A解析:2020版教材P105按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。[单选题]37.建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A)竣工验收B)中间交工验收C)交工验收D)工序验收答案:C解析:[单选题]38.施工中的安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A)业主现场代表B)施工单位项目负责人C)注册安全工程师D)监理工程师答案:D解析:本题考查的是公路工程承包人安全责任。安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。[单选题]39.下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是()。A)级配碎石B)填隙碎石C)级配碎砾石D)级配砾石答案:B解析:2021/2020版教材P46其中级配碎石可以用任何公路的基层和底基层，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路基层，其中级配碎砾石、级配砾石可以用在轻交通的二级及以下公路的基层[单选题]40.热拌沥青混合料面层施工技术准备工作说法正确的是（）。A)选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料可以不用分类堆放B)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线C)对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒封层油D)试验段开工前14d安装好试验仪器和设备，配备好后试验人员报请监理工程师审核答案:B解析:选项A错误，选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放。选项B正确，在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。选项C错误，对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。选项D错误，试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好后试验人员报请监理工程师审核。[单选题]41.桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的()。A)桥面标高与设计洪水位之差B)桥面标高与通航净空顶部标高之差C)桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D)桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差答案:B解析:本题考查的是桥梁的组成。公路定线中所确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为容许建筑高度。[单选题]42.公路工程交工验收应由（）主持。A)建设单位B)监理单位C)交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门D)省级质量监督站答案:A解析:2020版教材P341项目法人负责组织公路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。路基工程作为单独合同段进行交工验收时，应邀请路面施工单位参加。拟交付使用的工程，应邀请运营、养护管理单位参加。交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构视情况参加交工验收[单选题]43.下列计量器具中，属于B类计量器具范围的是()。A)兆欧表B)垂直检测尺C)X射线探伤机D)水准仪答案:D解析:[单选题]44.在工程管理?S?曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。A)进度延误B)进度提前C)成本节约D)成本超支答案:A解析:实际线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢。[单选题]45.大型机械设备和多班作业的机械必须建立（）。A)机长责任制B)项目经理责任制C)监督人员责任制D)业主责任制答案:A解析:2020版教材P320大型机械设备和多班作业的机械，必须建立机长责任制。[单选题]46.在正常使用条件下，屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏的最低保修期限为（）年。A)2B)3C)4D)5答案:D解析:2021/2020版教材P269页在正常使用条件下，建设工程的最低保修期为：（2）屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年。[单选题]47.关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A)成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B)瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C)竖井、斜井应采用铠装电线D)施工地段临时电线应采用橡套电缆答案:B解析:成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线。[单选题]48.使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（）。A)低频率、低振幅B)高频率、高振幅C)低频率、高振幅D)高频率、低振幅答案:D解析:使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是高频率、低振幅。[单选题]49.高强度混凝土水泥不得使用()。A)硅酸盐水泥B)普通硅酸盐水泥C)出厂时间2个月的硅酸盐水泥D)立窑水泥答案:D解析:本题考查的是混凝土工程施工。宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。[单选题]50.边坡防护施工中，关于喷射混凝土防护施工的说法错误的是()。A)作业前应进行试喷，选择合适的水胶比和喷射压力B)喷射混凝士宜自下而上进行C)施工中应做好泄水孔和伸缩缝D)喷射混凝土终凝后，应立即养护，养护期一般为7~10d答案:D解析:本题考查的是边坡防护施工。喷射混凝土初凝后，应立即养护，养护期一般为7~10d，故选项D错误。[单选题]51.关于建筑地面检查的说法，正确的是()。A)防水隔离层应采用蓄水方法，蓄水深度最浅处不得小于20mmB)防水隔离层应采用淋水方法，淋水时间不得少于24hC)建筑地面的面层应采用泼水方法D)建筑地面的面层应采用蓄水方法答案:C解析:2021/2020版教材P301页(5)检查防水隔离层应采用蓄水方法，蓄水深度最浅处不得小于10mm，蓄水时间不得少于24h;检查有防水要求的建筑地面的面层应采用泼水方法。[单选题]52.()对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。A)建设单位B)施工单位C)监理单位D)设计单位答案:B解析:本题考查的是公路工程施工单位质量责任和义务。施工单位对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。[单选题]53.()布置是主要是解决间距和最小抵抗线问题，可以由施工经验决定。A)掏槽眼B)辅助眼C)周边眼D)直掏槽眼答案:B解析:本题考查的是钻眼爆破掘进施工技术要点。辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题，这可以由施工经验决定。[单选题]54.集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械，根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是（）。A)凿岩台机B)臂式隧道掘进机C)盾构机D)锚杆台车答案:C解析:2020版教材P315全断面隧道掘进机是刀头直径与开挖隧道的直径大小一致，在岩层中进行隧道掘进的机械，是根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械。生产能力由设计和地质条件决定。盾构机是一种集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械，是根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械。生产能力由设计和地质条件决定。[单选题]55.工程的计量工作由监理工程师单独承担，若承包人对计量有异议，可在()d内以书面形式提出。A)7B)14C)21D)28答案:A解析:本题考查的是公路工程计量管理。工程的计量工作由监理工程师单独承担，若承包人对计量有异议，可在7d内以书面形式提出。[单选题]56.预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于（）A)组合体系桥B)梁式桥C)拱式桥D)吊桥答案:A解析:2020版教材P104此题考查桥梁的分类。组合体系桥主要有：（1）连续刚构：连续刚构是由梁和刚架相结合的体系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。（2）梁、拱组合体系：这类体系中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。（3）斜拉桥：它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。[单选题]57.施工索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与()补偿的要求。A)工期B)计日工C)人员工资D)机械台班答案:A解析:施工索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。[单选题]58.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A)密实悬浮结构B)骨架空隙结构C)密实骨架结构D)连续级配结构答案:A解析:本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形成了密实-悬浮结构的沥青混合料。[单选题]59.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是()。A)摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥B)摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C)每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处D)因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝答案:A解析:摊铺前应对基层表面进行洒水湿润，但不能有积水。[单选题]60.《公路建设市场管理办法》规定，中标人不按照与招标人订立的合同履行施工质量、施工工期等义务，造成重大或者特大质量和安全事故，取消其()内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。A)1年至2年B)1年至3年C)2年至4年D)2年至5年答案:D解析:本题考查的是《公路建设市场管理办法》的主要规定。除因不可抗力不能履行合同的，中标人不按照与招标人订立的合同履行施工质量、施工工期等义务，造成重大或者特大质量和安全事故，或者造成工期延误的，取消其2~5年内参加依法必须进行招标的项目的投标资格并予以公告。[单选题]61.真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵，真空泵空抽时必须达到()kPa以上的真空吸力。A)80B)85C)90D)95答案:D解析:本题考查的是软土地基处治施工技术。真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵。真空泵空抽时必须达到95kPa以上的真空吸力。第2部分：多项选择题，共32题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]62.某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不需要考虑的参数有()。A)底基层宽度B)底基层厚度C)运料车辆的车厢体积D)松铺系数E)粗碎石的含水量答案:CE解析:本题考查的是填隙碎石施工。应根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的集料数量;根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。本题中选项C、E在计算该段所需的集料体积数量都不需要用到。[多选题]63.《节能建筑评价标准》规定，节能建筑工程评价指标体系内容有()。A)建筑规划B)室内环境C)建筑施工D)运营管理E)给水排水答案:ABDE解析:2021/2020版教材P316页(2)节能建筑工程评价指标体系应由建筑规划、建筑围护结构、采暖通风与空气调节、给水排水、电气与照明、室内环境和运营管理七类指标组成。[多选题]64.下列工程文件的归档顺序中，正确的有()。A)同一文件的主件在前、附件在后B)同一文件的印本在前、定稿在后C)同一事项的请示在前、批复在后D)文件页数多的事项在前、页数少者在后E)请求、印本、附件统一在前，批复、定稿、主件在后答案:AB解析:2021/2020版教材P279页（5）文字材料按事项、专业顺序排列。同一事项的请示与批复、同一文件的印本与定稿、主件与附件不能分开，并按批复在前、请示在后，印本在前、定稿在后，主件在前、附件在后的顺序排列。[多选题]65.属于开工准备阶段测量任务的有()。A)施工控制网建立B)施工控制网复测C)地形地貌复核测量D)设计控制桩贯通复测E)安全监控测量答案:ACD解析:本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。施工阶段测量包括：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形量。竣工阶段测量包括：竣工贯通测量和工点竣工测量。[多选题]66.粉喷桩施工中固化剂宜采用的材料有（）。A)粗砂B)水泥C)生石灰D)粉煤灰E)石屑答案:BC解析:2021/2020版教材P22加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。加固土桩的固化剂宜采用水泥或石灰，也可采用多种固化材料的混合物，固化剂掺量应根据试验确定。[多选题]67.关于火工品库、危险品库、油库一般规定的说法正确的有()。A)库房应合理选择设置地点，宜利用永久性仓库B)现场废水可以直接排放到地下水网中，由地下水网稀释C)应在醒目位置设置平面布置图、重大危险源公示牌、值班人员公示牌等明示标志D)库房内消防设施符合防火防爆要求E)易燃易爆物品的仓库应设在地势低处，并在拟建工程的上风方向。电石库设在地势较高的干燥处答案:ACD解析:[多选题]68.下列关于标底的编制说法，错误的是()。A)招标人可以自行决定是否编制标底B)招标人可以规定最低投标限价C)接受委托编制标底的中介机构不得参加该项目的投标D)招标人必须设定最高投标限价E)接受委托编制最高投标限价的中介机构不得为该项目的投标人提供咨询答案:BD解析:招标人可以自行决定是否编制标底或者设置最高投标限价。招标人不得规定最低投标限价。接受委托编制标底或者最高投标限价的中介机构不得参加该项目的投标，也不得为该项目的投标人编制投标文件或者提供咨询。[多选题]69.产生路基边坡滑坡病害的原因有()。A)换填土时清淤不彻底B)填土层有效宽度不够，边坡二期贴补C)纵坡过大路段采用了纵向水平分层填筑D)未处理好填挖交界面E)路基顶面排水不畅答案:ABDE解析:路堤边坡滑坡病害原因有：①设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；②路基基底存在软土且厚度不均；③换填土时清淤不彻底；④填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；⑤路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；⑥路基顸面排水不畅；⑦纵坡大于12%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工；⑧用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；⑨边坡植被不良；⑩未处理好填挖交界面；11路基处于陡峭的斜坡面上。本题正确选项应为?ABDE?。[多选题]70.对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法正确的有（）。A)尽量采用斜接缝B)压路机先进行横向碾压，再纵向碾压C)预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结D)摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度E)碾压的温度要符合要求答案:BCDE解析:横向接缝应尽量采用平接缝。[多选题]71.下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有（）。A)施工放样B)每层的松铺厚度，横坡C)压实机械的吨位D)分层压实，控制填土的含水量E)防止工程车辆在成形路基上的通行答案:ABD解析:2020版教材P221此题考查工程质量控制关键点设置。公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置，通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并平整压实。（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。（4）压实设备及压实方案。（5）路基纵横向排水系统设置。（6）每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。并不是所有的施工技术要点都是质量控制关键点。[多选题]72.路基施工中，深孔爆破的判断依据有()。A)炮孔成水平或略有倾斜B)孔径大于75mmC)深度在5m以上D)采用延长药包E)采用一次烘膛答案:BCD解析:本题考查的是石质路堑施工技术。深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。[多选题]73.关于土方路堤填筑要求正确的有（）。A)性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B)同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑C)每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mmD)对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层E)每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度答案:ABC解析:2021/2020版教材P7性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。[多选题]74.路面表面的排水设施有()组成。A)路拱横坡B)路肩横坡C)垫层D)拦水带E)渗沟答案:ABD解析:本题考查的是路面防水施工。路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。[多选题]75.下列发包行为中，属违法分包或转包的有()。A)幕墙分包单位私自将劳务施工分包给具备相应资质条件的劳务单位B)总承包单位将某框架主体施工分包给具备相应资质条件的单位C)总承包单位私自将主体结构劳务分包给具备相应资质条件的劳务单位D)总承包单位私自将幕墙工程分包给具备相应资质条件的单位E)钢结构分包单位将三个单体分别发包给三个具备相应资质条件的单位答案:BDE解析:2021/2020版教材P267页存在下列情形之一的，属于转包：（一）施工单位将其承包的全部工程转给其他单位或个人施工的；（二）施工总承包单位或专业承包单位将其承包的全部工程肢解以后，以分包的名义分别转给其他单位或个人施工的；（三）施工总承包单位或专业承包单位未在施工现场设立项目管理机构或未派驻项目负责人、技术负责人、质量管理负责人、安全管理负责人等主要管理人员，不履行管理义务，未对该工程的施工活动进行组织管理的；（四）施工总承包单位或专业承包单位不履行管理义务，只向实际施工单位收取费用，主要建筑材料、构配件及工程设备的采购由其他单位或个人实施的；（五）劳务分包单位承包的范围是施工总承包单位或专业承包单位承包的全部工程，劳务分包单位计取的是除上缴给施工总承包单位或专业承包单位?管理费?之外的全部工程价款的；（六）施工总承包单位或专业承包单位通过采取合作、联营、个人承包等形式或名义，直接或变相的将其承包的全部工程转给其他单位或个人施工的；（七）法律法规规定的其他转包行为。存在下列情形之一的，属于违法发包：（一）建设单位将工程发包给个人的；（二）建设单位将工程发包给不具有相应资质或安全生产许可的施工单位的；（三）未履行法定发包程序，包括应当依法进行招标未招标，应当申请直接发包未申请或申请未核准的；（四）建设单位设置不合理的招投标条件，限制、排斥潜在投标人或者投标人的；（五）建设单位将一个单位工程的施工分解成若干部分发包给不同的施工总承包或专业承包单位的；（六）建设单位将施工合同范围内的单位工程或分部分项工程又另行发包的；（七）建设单位违反施工合同约定，通过各种形式要求承包单位选择其指定分包单位的；（八）法律法规规定的其他违法发包行为。[多选题]76.旧路路面的碎石材料，可加进()作为路面的垫层。A)粉煤灰B)石灰C)天然沥青砂D)水泥灰E)沥青答案:ABCD解析:本题考查的是路基加高施工技术要点。如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%～30%时，最好掺进20%～25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料(如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等)，可作为路面的垫层。[多选题]77.幕墙密封胶施工不宜在()环境下打胶。A)夜晚B)风天C)白天D)雪天E)雨天答案:ADE解析:2021/2020版教材P305页用硅酮结构密封胶胶结固定构件时，注胶应在温度15℃以上30℃以下、相对湿度50%以上且洁净、通风的室内进行，胶的宽度、厚度符合设计要求。[多选题]78.桥梁的桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）及（）等。A)排水防水系统B)栏杆C)伸缩缝D)桥头搭板E)灯光照明答案:ABE解析:2020版教材P103桥梁桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等。[多选题]79.属于土方路基工程施工质量控制关键点的有（）。A)施工放样与断面测量B)确保路基的压实度、弯沉值、平整度C)控制每层的松铺厚度D)正确确定土的最大干密度E)控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求答案:ACDE解析:2020版教材P221土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并平整压实。（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。（4）压实设备及压实方案。（5）路基纵横向排水系统设置。（6）每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。[多选题]80.支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有（）。A)挡土墙B)间接防护C)边坡锚固D)土钉支护E)抗滑桩答案:ACDE解析:2021/2020版教材P30用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩等。[多选题]81.现场质量检查控制包括()。A)开工前检查B)工序交接检查与工序检查C)隐蔽工程检查D)停工后复工前的检查E)竣工验收检查答案:ABCD解析:现场质量检查控制：(1)开工前检查;(2)施工过程中检查;(3)施工后检查;(4)停工后复工前的检查;(5)分项、分部工程完工后的检查;(6)巡视检查。因此选项A、D正确。工序交接检查与工序检查属于开工前检查，因此选项B正确。隐蔽工程检查属于施工过程中检查，因此选项C正确。竣工验收检查属于竣工验收阶段检查，因此选项E不正确。[多选题]82.能标识出道路里程和用地限界的交通设施有()。A)交通标志、交通标线B)里程标C)百米桩D)公路界碑E)防眩光设施答案:BCD解析:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。里程标、百米标、公路界碑属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地限界。[多选题]83.桥梁总体检验项目有（）。A)桥梁跨径B)桥宽C)桥长D)桥面中心偏位E)桥头高程答案:BCDE解析:2020版教材P226桥面中线偏位、桥宽（含车行道和人行道）、桥长、桥面高程。[多选题]84.水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有()等性能。A)高温软化B)良好的弹性C)柔韧性D)不吸水E)耐酸碱腐蚀答案:BCDE解析:水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。[多选题]85.桥头跳车正确的防治措施包括（）。A)台后填土回填压实度达到要求B)减少台前预压长度C)采用砂石料做桥头填料D)做好桥头路堤的排水、防水工程E)改善地基性能，提高地基承载力答案:ACDE解析:2020版教材P157保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测。[多选题]86.进入施工现场的装修材料应完好，并应核查其()等技术文件是否符合防火设计要求。A)防腐性能B)耐火极限C)燃烧性能D)防火性能型式检验报告E)合格证书答案:BCDE解析:2021/2020版教材P312（5）进入施工现场的装修材料应完好，并应核查其燃烧性能或耐火极限、防火性能型式检验报告，合格证书等技术文件是否符合防火设计要求。[多选题]87.对于稀浆封层施工，应注意的事项有()。A)稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝B)稀浆封层施工时应在干燥情况下进行C)稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通D)稀浆封层施工气温不得低于10℃E)稀浆封层施工可在雨天施工答案:ABCD解析:本题考查的是封层的施工技术。稀浆封层注意事项：(1)稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝;(2)稀浆封层施工时应在干燥情况下进行;(3)稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通;(4)稀浆封层施工气温不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料雨水时应予铲除。[多选题]88.需要进行专家论证的施工方案是()。A)搭设高度60m的落地式钢管脚手架工程B)搭设高度48m的双排落地式钢管脚手架工程C)提升高度120m的附着式整体和分片提升脚手架工程D)架体高度24m的悬挑式脚手架工程E)跨度大于36m的钢结构安装工程答案:ADE解析:2021/2020版教材P264页4、脚手架工程：（1）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程，选项A正确，选项B错误；（2）提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程，选项C错误；（3）架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程，选在那个D正确；6、其他：（2）跨度大于36m及以上的钢结构安装工程，选项E正确。[多选题]89.关于土方路堤填筑要求正确说法有()。A)性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B)同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑C)填方分几个作业段施工时，如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于1mD)每种填料的松铺厚度应通过试验确定E)每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度答案:ABD解析:土方路基填筑要求：(1)性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。①同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。②每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。③填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。(2)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。(3)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。(4)路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。(5)填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。[多选题]90.排水层的透水性材料可以采用（）。A)经水泥处治的开级配碎石集料B)经沥青处治的开级配碎石集料C)经水泥处治的密级配碎石集料D)未经处治的开级配碎石集料E)未经处治的半开级配碎石集料答案:ABD解析:2021/2020版教材P94（2）排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。[多选题]91.冬期挖方路基施工时，应注意的事项有（）。A)挖方边坡可一次挖到设计线B)挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层C)路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖D)路基挖至路床顶面以下1m时，完成临时排水沟后，可继续开挖E)应选择合理的开挖方法开挖路堑表层冻土答案:BCE解析:挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。[多选题]92.路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是()。A)坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB)推算的工后沉降应小于设计容许值C)推算的工后沉降应不小于设计容许值D)连续2个月观测每月沉降不超过5mmE)连续2个月观测沉降不超过5mm答案:BD解析:路面铺筑必须待沉降稳定后进行。沉降稳定的标准应采用双标准控制，即推算的工后沉降应小于设计容许值，同时连续2个月观测每月沉降不超过5mm。[多选题]93.关于预制涵洞拱圈的安装施工，正确的有（）。A)预制拱圈安装后，成品拱圈吊装孔，应以粘土填塞B)预制拱圈成品混凝土强度达到设计强度的85%时，方可搬运安装C)预制拱圈块之间的砌筑应采用干砌D)预制拱圈成品安装前，应检查成品及拱座、墩、台的尺寸E)拱座与拱圈拼装接触面，应先拉毛或凿毛（沉降缝处除外），安装前应浇水湿润，再以M10水泥砂浆砌筑答案:BDE解析:2020版教材P151此题考查预制涵洞的安装。预制拱圈和盖板的安装注意事项有：（1）钢筋混凝土拱圈和盖板的预制，应按相关规范要求进行施工。预制涵洞盖板时，应注意检查上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交角的方向，避免发生反向错误。（2）成品混凝土强度达到设计强度的85%时，方可搬运安装。（3）成品安装前，应检查成品及拱座、墩、台的尺寸。（4）安装后，成品拱圈和盖板上的吊装孔，应以砂浆填塞，如系吊环应锯掉。（5）拱座与拱圈、拱圈与拱圈的拼装接触面，应先拉毛或凿毛（沉降缝处除外），安装前应浇水湿润，再以M10水泥砂浆砌筑。第3部分：问答题，共5题，请在空白处填写正确答案。[问答题]94.某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工，路面结构如下图所示。施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC-20沥青混凝土与基层之间增设0.5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元／㎡。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了《变更设计图》。监理单位审核后签发了《工程变更令》，审批后的单价为5.25元／㎡。施工单位根据《变更设计图》组织施工。在进行稀浆封层施工过程中，采用中裂的拌和型乳化沥青，通过试验确定乳化沥青的用量。施工过程中发现乳化沥青的破乳时间太长，制约了AC-20沥青混凝土的摊铺进度，施工单位决定在稀浆封层中掺入适量的氧化剂作外加剂。路面施工完成后，施工单位提出对稀浆封层进行单独计量，并呈送了计量报告，监理单位给予了签认。问题：1.指出稀浆封层施工中错误的做法，并写出正确的做法。2.分析监理单位签发《工程变更令》的理由。3.计算施工单位对稀浆封层申请计量的金额。4.指出图中交通安全设施A的名称，简述其主要作用。5.根据《图纸会审制度》，除背景中提及的阶段外，图纸会审还有哪两个阶段？答案:1.错误做法：掺入了氧化剂作为外加剂,正确的做法：应该采用一定数量的水泥（或消石灰）作稀浆封层填料。2.因为该变更理由合理（属于设计疏漏引起的变更）；且变更程序符合要求,所以监理单位签发《变更令》合理。3.45600×7×5.25=1675800元4.A为波形梁护栏。其主要作用是吸收能量,防止失控车辆冲出路基,视线诱导。5.还有内部会审和综合会审两个阶段。1.稀浆封层使用的乳化沥青可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青，当需要减缓破乳速度时，可掺加适量的氧化乳作外加剂。当需要加快破乳时，可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料。解题思路：这是一道沥青路面透层、粘层、封层施工技术方面的题。考核考生对稀浆封层施工技术的掌握程度。2.背景中，施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC-20沥青混凝土与基层之间增设0.5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元／㎡。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了《变更设计图》。这里面说明了两个问题：其一，稀浆封层漏设是因为设计单位的疏漏引起的，属于非施工单位的原因；其二，施工单位按正常程序报批，且得到了设计单位的《变更设计图》，变更程序符合要求。解题思路：这是一道变更管理方面的题。考核考生对变更理由的掌握。3.计量的金额等于计量单价乘以工程数量。背景中?并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元/㎡?，数量则需要考生从背景中计算。从《路面结构设计图》可以看出基层的宽度是7m，?某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工?，所以稀浆封层的面积是45600×7=319200㎡。所以计量金额为：45600×7×5.25=1675800元。解题思路：这是一道工程计量方面的题。考核考生清单计量的计算能力。4.首先，本小题界定清楚了A属于?交通安全设施?，从《路面结构设计图》中可见，A位于路基两侧边缘，对称布置，A应该是交通安全设施中的防撞设施。再从A的形状可以判断出，A为波形梁护栏。防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。所以，A的主要作用是吸收能量，防止失控车辆冲出路基，视线诱导。解题思路：这是一道交通安全设施方面的题。考核考生对波形梁护栏的掌握。5.搞好图纸会审工作，首先要求参加会审的人员应熟悉图纸。各专业技术人员必须全面认真地了解图纸，充分理解设计图及技术标准的规定要求，熟悉工艺流程和结构特点等重要环节，必要时，还要到现场进行详细的调查，看设计图是否符合现场要求。图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。背景中?施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层?，这里已经提到了?初审阶段?，所以还有内部会审和综合会审两个阶段。解题思路：这是一道施工技术管理制度管理方面的题。考核考生对图纸会审制度的掌握。解析:[问答题]95.某二级公路K合同段（K22＋300～K44＋000），主要为路基土石方工程和支挡工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：事件一：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较大，施工单位向监理工程师以书面形式提出工程设计变更的建议，增加费用23.4万元，结合实际情况，设计单位签发了?设计变更通知单?，项目法人对设计变更进行了审查，同意实施。事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三：路基工程土石方开挖与填筑施工中，配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。事件四：针对K41＋200～K41＋320的沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见下图），挡土墙最大髙度为11.2m。施工单位在施工中，在墙身的强度达到设计强度的60%时，对墙背土进行回填，采用冲击压实法进行碾压。【问题】1.事件一中的?设计变更?是否符合公路工程设计变更管理的相关规定？说明理由。2.指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些？4.指出墙身中的构造物A的名称和墙后砂砾石的作用。5.改正事件四中施工单位的错误做法。答案:1.符合，本变更属于一般设计变更。重大设计变更由交通运输部负责审批，较大设计变更由省级交通主管部门负责审批，项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。2.?局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工?错误。根据有关规定：土石路堤不得倾填，土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.还必须配置普工、工长和爆破工。4.墙身中的构造物A是泄水孔。砂砾石的作用是反滤作用，防止堵孔。5.当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型压路机碾压。解析:[问答题]96.【背景资料】：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0－80cm腐植土，80－290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。问题：1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理？2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑？3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题？4.承台混凝土的浇筑除了满足技术规范及设计图纸要求以外，还应满足哪里要求？以及应该注意的要点。答案:1.基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。2.挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。3.模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。4.承台混凝土的浇筑除了满足技术规范及设计图纸要求以外，还应满足施工要求。如泵送对塌落度的要求，参和适当的外加剂等。浇筑时要分层。还要注意水化热的处理（大体积混凝土的施工要点）解析:[问答题]97.某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m?/台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。问题：1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度？补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。2.喷射混凝土的抗压强度是否合格？说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。答案:1.体现了安全生产责任制度、特种作业人员持证上岗制度、安全教育培训制度；还应有：安全生产值班制度、安全生产组织制度、安全生产奖惩制度、安全生产岗位认证制度、外协单位和外协人员安全管理制度、专（兼）职安全管理人员管理制度。2.合格。因为虽有两组试件平均强度低于设计强度,但不低于设计强度的80%,且只有两组,少于总组数的15%,即为合格。针对缺陷,应予修补或凿除喷层重喷。3.P=1600×9×0.05=720m3N=P/W1QKB=720/(5×2×80×0.75)=1.2台取N=24.还应完成的隧道附属设施有通风设施、应急设施。还应完成的交通安全设施有交通标线、视线诱导设施、防眩设施。1.此题考察与岗位管理有关的安全生产制度。考点出自于《公路工程管理与实务》?掌握公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求?一目。根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的公路水运工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。施工单位的项目负责人依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。施工单位负责项目管理的技术人员在公路水运工程每项工程实施前，对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员详细作安全技术交底，并由双方签字确认。[解答分析]这是一道公路建设有关要求的题，考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。2.此题考察喷射混凝土抗压强度检查。考点出自于《公路工程管理与实务》?掌握隧道工程质量检验?一目。①隧道（2车道隧道）每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取三个试块进行抗压试验。②满足以下条件者为合格，否则为不合格：同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度。任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%。同批试块为3～5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组；试块为6～16组时，不得多于2组；17组以上时，不得多于总组数的15%。③检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。[解答分析]这是一道工程质量检验的题，考核考生对隧道工程质量检验的掌握。3.此题考察沥青混凝土面层施工的摊铺机配置。考点出自于《公路工程管理与实务》?掌握主要机械设备配置与组合?一目。通常每台摊铺机的