桥涵维护与加固技术-桥涵养护技术

超重车辆过桥采取的措施C目录ONTENTS1超重车过桥出现的问题与管理办法2超重车辆过桥的管理措施3超重车辆过桥的加固措施1超重车过桥出现的问题与管理办法一些特大、特重型设备需要通过公路运输，车辆载重往往超出桥梁的实际承载能力。货主：需要过桥的货主单位应事先将运送货物的品名、重量、体积及装载车辆型号、平面尺寸、自重、轴数、轴距、轴重、轮数、轮距、单位压力、发送地点、欲经线路等情况向有关部门提交超重车辆运行申请表并落实安全措施。管理部门：根据货运单位提出的荷载参数，进行必要的检测和验算，确定其是否可以过桥。2超重车辆过桥的管理措施车辆载重的管理措施使车辆装载的货物尽量减少，尽可能拆散分车装运，并使重量尽量分布在较大的长度范围内，以便减少单位长度的压力。使牵引车与平板挂车分别过桥，为此，可于桥头引道上设置牵引车或另行设置卷扬机，将平板挂车牵引过桥。使车上货物装置平衡、适中，避免产生偏载。在超重车辆过桥前，应进一步检查车辆的总重量和轴重，以免出现总重量虽然未超过原来货主提出的荷载，但却由于偏载造成局部轴重超过验算荷载的情况。对车辆过桥的管理措施使超重车辆单车过桥。超重车辆过桥时，不得有其他车辆过桥，也不得有人群荷载，以减轻桥梁的负担，确保安全过桥。使超重车辆沿桥面中心线行驶。超重车辆过桥时要低速行驶，限速5km/h，并严禁在桥上变速、制动，否则，将增大对桥梁的冲击和震动作用，使桥梁受荷增加。使超重车辆在指定位置上行驶。当桥梁加宽或其他原因导致桥梁结构在横向部件上存有质量差异时，应使超重车辆在指定位置上行驶，使其对桥梁的受力处于有利状态。超重车辆过桥应选择在交通量较小的时间里进行。同时，通过主要干线要事前通告，运行中要商请管理部门配合，以确保安全。3超重车辆过桥的加固措施搭设临时钢木过桥，对桥梁采取卸载措施；对桥梁进行结构加固，提高桥梁通行超重车辆的能力；改建旧桥或另建便桥，保证超重车辆的通过。当超重车辆需要通过单跨小桥时，为减轻超重车辆过桥时对桥梁的作用，可在桥面上搭设能直接跨越全桥的钢梁或木梁，并在加固梁两端设置连接跳板作接坡，以便车辆上下。全桥跨越法通过以上学习需注意的主要问题：了解超重车过桥管理办法。了解超重车辆过桥的管理措施。了解超重车辆过桥的加固措施。墩台基础的养护、维修与加固C目录ONTENTS1墩台基础的养护的目的和任务2墩台基础的养护与加固要求3墩台基础的加固施工1墩台基础的养护的目的和任务为了使结构物保持完整、牢固、稳定、不发生倾斜，并减少行车震动和基础冲刷。2墩台基础的养护与加固要求应该采取措施保持桥梁墩台基础附近即桥梁上下游各200米的范围内河床的稳定。墩台基础的养护与加固要求河床稳定基础冲刷河床铺砌附属设施基础加固若基础冲刷过深或基底局部淘空，应及时抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护。墩台基础的养护与加固要求河床稳定基础冲刷河床铺砌附属设施基础加固桥下河床铺砌出现局部损坏时，应及时维修。墩台基础的养护与加固要求河床稳定基础冲刷河床铺砌附属设施基础加固防撞导航警示标志应加强检查维护，保持良好的技术状况。墩台基础的养护与加固要求河床稳定基础冲刷河床铺砌附属设施基础加固当重力式基础和桩基础的承载能力不足，出现超过允许值的沉降；基础局部被冲空、墩台周围河床被严重冲刷；因基础病害致使墩台滑移倾斜。墩台基础的养护与加固要求河床稳定基础冲刷河床铺砌附属设施基础加固3墩台基础的加固施工基础局部冲空基础局部冲空，水深3m以上，在四周打板桩或其他方法作坝围堰，灌注水下混凝土防护。基础冲空较大基础冲空范围较大，除填补基底被冲空部分外，并要在基础四周采取（浆砌块、片石或浆砌混凝土预制块等的）防护措施。冻害严寒地区，冬季冰层厚度变化，容易发生浅桩冻拔。桩基周围冰层很厚，可打入套管，中间填以保温材料。基础沉降当地基承载力不足，引起墩台基础沉降，在刚性实体式基础周围浇筑混凝土，以扩大基础的承压面。新旧基础要注意牢固结合。通过以上学习需注意的主要问题：了解墩台基础的养护的目的和任务。熟悉墩台基础的养护与加固要求。了解墩台基础的加固施工方法。拱桥的养护、维修和加固C目录ONTENTS1圬工拱桥的养护要求2砖、石拱桥的维修与加固3双曲拱桥的维修加固1圬工拱桥的养护要求圬工拱桥的养护应符合下列要求：表面清洁：及时清除表面污垢及圬工砌体因渗水而在表面附着的游离物。排水系统畅通：及时疏通泄水管孔，保持桥面及实腹拱拱腔排水畅通。不漏水：如发现拱桥桥面漏水，应及时修补。主拱圈（肋）若发现渗水，应修补防水层，修理排水管道，堵塞渗水裂缝。主拱及拱式腹拱的拱铰及变形缝：保持正常工作状态。若有损坏应及时修复。当主拱圈（肋），或桁架拱、刚架拱、双曲拱构件由于各种原因引起开裂、劈裂、压碎、变形甚至失效时，应分别针对各种情况采取加大截面、黏贴钢板或复合纤维板、变更拱上建筑、更换填料等措施进行加固修复。2砖、石拱桥的维修与加固为防止渗漏，砖、石拱桥均应做防水层。如发现没有防水层或防水层损坏失效时，应挖开拱上填料重做或在桥面上加铺沥青路面，防止桥面水渗漏。砖、石拱桥的维修修理防水层保护面层不使风化压浆法修补砖、石拱桥砖、石拱桥要注意灰缝的保养，如有脱落应及时修补。砖、石有风化剥落，可喷刷一层1～3cm的10#以上的水泥砂浆。喷浆应分2～3层喷注，每隔一至二日喷一层。必要时，可加布一层钢筋网，以增加喷涂层的强度。砖、石拱桥的维修修理防水层保护面层不使风化压浆法修补砖、石拱桥砖、石拱桥一经开裂，往往容易发展，危及桥梁的使用与安全，这时可用压注水泥砂浆或其他化学浆液的方法进行修补。砖、石拱桥的维修修理防水层保护面层不使风化压浆法修补砖、石拱桥砖、石拱桥的加固拱圈的加固拱圈可以用增加厚度增强横向联结设置新加结构3双曲拱桥的维修加固清理整洁拱肋表面，用环氧类砂浆黏结钢板的方法来提高其承载能力。在拱圈产生裂缝或承载能力不足时，采用该法加固效果明显。黏结钢板的位置主要置于拱肋截面下。双曲拱桥的维修加固（上部）黏结钢板加固拱肋法螺栓钢板结合加固拱肋法粘贴钢筋加固法扩大拱肋截面加固法此法与前述利用钢板加固拱肋的基本目的相同，但不是单纯依靠黏结，而是除了利用胶粘剂之外，再按一定间距凿孔并埋入螺栓，然后就钢板预钻孔对准预埋件位置穿入并以螺帽紧固。有螺栓的加劲使得黏结更加可靠。双曲拱桥的维修加固（上部）黏结钢板加固拱肋法螺栓钢板结合加固拱肋法粘贴钢筋加固法扩大拱肋截面加固法采用的是钢筋加固件。从实际情况看，此法与钢板粘贴法相比，具有与结构物粘附性能好，加固成型容易，补强效果更为显著的特点。双曲拱桥的维修加固（上部）黏结钢板加固拱肋法螺栓钢板结合加固拱肋法粘贴钢筋加固法扩大拱肋截面加固法通过采用钢筋和混凝土外包加大原拱肋，从而达到扩大拱肋的截面尺寸，增加拱肋断面的含筋率或变无筋拱肋为有筋拱肋，提高拱肋抗弯刚度的一种加固方法。双曲拱桥的维修加固（上部）黏结钢板加固拱肋法螺栓钢板结合加固拱肋法粘贴钢筋加固法扩大拱肋截面加固法通过以上学习需注意的主要问题：了解圬工拱桥的养护要求。熟悉砖、石拱桥的维修与加固方法。了解双曲拱桥的维修加固方法。涵洞的养护技术C目录ONTENTS1涵洞养护的意义与要求2涵洞的日常养护3涵洞维修加固4涵洞改建1涵洞养护的意义与要求意义：涵洞是公路工程中的小型构造物，虽然在总造价中，其所占比例很小，但涵洞养护质量好坏，直接影响到公路工程的整体质量及使用性能，以及周围农田的灌溉、排水。所以加强涵洞的日常养护工作，保证涵洞的使用质量对于整条道路是十分重要的。涵洞养护的要求是：确保涵洞行车安全；保证水流在任何情况下都能畅通地通过涵孔；保证涵洞洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完整、密实、清洁、不漏水。2涵洞的日常养护共9项，主要有洞口清洁，洞内排水畅通。涵底铺砌完整、不漏水。涵洞进水口的沉沙井和出水口的跌水构造，确保完好。涵底和涵墙出现渗水，应查明原因，分别采取恰当措施处治浆砌石拱涵洞的砌体表面风化剥落，石块松动、脱落或砌体渗水，及时维修。混凝土管涵的接头处渗水时，应及时封堵处理。压力式涵洞进水口周围路堤发现渗流、空洞、缺口或冲刷现象时，应及时进行修补处理。压力式涵洞或倒虹吸管的涵顶路面出现浸渍，应及时处理。可采用对涵内顶部表面抹浆、喷浆或衬砌的方法处理。3涵洞维修加固对局部损坏及承载力不足的涵洞应及时维修加固或改建，保障通行安全。砖石、混凝土及钢筋混凝土端墙和翼墙倾斜填土未夯实更换透水性好的填土并夯实，也可采取加固基础等措施填土中水分过多土压力增大而引起更换透水性好的填土并夯实，也可采取加固基础等措施基础变形引起修理或加固基础涵洞进、出水口处已严重冲刷，可采用下列方法维修加固：涵洞进、出水口处已严重冲刷浆砌块石铺底、设截水墙经常发生泥砂淤积时，可在进水口设沉砂井，以沉淀泥砂、杂物。流速特别大的涵洞，应在出水口处加设消力设施，如急流槽、消力池等。浆砌砖石涵洞的表面如发生局部风化、裂缝及灰缝剥落等，应用水泥砂浆勾缝或修补封面；洞顶如有漏水，应挖开填土，用水泥砂浆或水泥石灰砂浆修理其损坏部分，并加设防水层。混凝土管涵的接头处和有铰涵管的铰点接缝处发生填缝料脱落时，应用干燥麻絮浸透沥青后填实，不宜用灰浆抹缝，以免再次碎裂脱落。管涵的管节，如因基础被压沉陷而发生严重错裂，应挖开填土处理地基后重建基础。钢筋混凝土盖板涵的加固，除加固涵台外，可将原盖板面凿毛，洗刷干净，再浇筑混凝土或钢筋混凝土，加厚盖板。涵洞因承载力不足，可采用下列方法加固：挖开填土，用混凝土或钢筋混凝土加大原涵洞断面。涵内用混凝土或钢筋混凝土预制块衬砌加固或用现浇衬砌进行加固。挖开填土，用新构件分别进行更换改建。砖石拱涵因承载力不足，一般可采用拱圈上加拱的方法。4涵洞改建涵洞接长：因加宽或加高路基导致涵洞长度不足时，应接长处理。一般可将原涵洞洞身接长，两端新建洞口端墙和路基护坡；当路基加高、加宽不多时，也可采用只加高两端洞口端墙或加高加长洞口翼墙的方法。交通组织：对涵洞开挖修理加固时，应采取边施工边维持通车方式，并设立相应的交通标志、护栏以保证安全。通过以上学习需注意的主要问题：了解涵洞养护的意义。了解涵洞日常养护要求。了解涵洞的维修加固措施。栏杆的养护与维修C目录ONTENTS1桥梁栏杆的作用及养护要求2金属栏杆、护栏养护维修3钢筋混凝土栏杆、护栏维修1桥梁栏杆的作用及养护要求桥梁栏杆、护栏作用：是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，主要是安全作用。桥梁栏杆、护栏养护要求：应保持良好的技术状况。如有缺损，应及时修复。因栏杆损坏，而采取临时防护措施，使用时间不得超过3个月。钢制栏杆，应涂漆防锈，一般每年一次，可根据环境实际条件确定。桥梁两端的栏杆柱或者防撞墙端面，涂有立面标记或示警标志的，应定期涂刷，一般一年一次，使油漆颜色保持鲜明。2金属栏杆、护栏养护维修金属栏杆、护栏病害变形钢扶手断裂、脱离竖向波浪变形金属栏杆、护栏变形病害成因处置措施安装不当，栏杆、护栏不能自由变形，导致变温作用下栏杆整体变形。受到车辆撞击及时修补重新安装、焊接金属栏杆、护栏钢扶手断裂、脱离病害成因处置措施安装不当，导致栏杆，护栏，钢扶手的，变形不协调，导致破损。受到车辆撞击等及时修补重新安装、焊接竖向波浪变形病害成因处置措施主梁承载能力不足，挠度过大引起立即上报相关部门先维修加固主梁，再修复栏杆3钢筋混凝土栏杆、护栏维修病害类型处置措施栏杆、护栏损坏缺失及时修复栏杆基座缺失及时修复病害类型处置措施防撞墙横向错位车辆撞击造成的局部缺损，应及时修复因梁板横向位移引起，应及时上报相关部门防撞墙高差桥台处高差，可暂不处理，加强观察相邻跨桥梁挠度差引起，应及时上报相关部门防撞墙混凝土护栏开裂裂缝宽度较小，加强观察裂缝宽度超限或持续发展，应及时上报相关部门混凝土破损严重及时进行修复混凝土剥落、露筋及时进行修复通过以上学习需注意的主要问题：

了解桥梁栏杆的作用及养护要求。

了解金属栏杆、护栏养护维修措施。

熟悉钢筋混凝土护栏维修措施。桥梁裂缝的修补C目录ONTENTS1课程导入——混凝土桥梁裂缝修补的目的2混凝土裂缝常用维修方法4压力灌浆法施工案例3裂缝的压力灌浆法施工工艺1混凝土桥梁裂缝修补的目的混凝土桥梁构件均可能存在不同程度的裂缝。为了恢复结构的整体性，保持其强度、刚度、耐久性，应对这些裂缝进行仔细检查、评价，并进行针对性的维修。2混凝土裂缝常用维修方法填缝法表面抹灰法表面喷浆法凿槽嵌补法加箍封闭法混凝土裂缝常用维修方法裂缝的表面封闭修补法裂缝的表面粘贴修补法裂缝的压力灌浆修补法混凝土裂缝常用维修方法裂缝的表面封闭修补法裂缝的表面粘贴修补法裂缝的压力灌浆修补法表面粘贴法是用胶粘剂玻璃布或钢板等材料粘贴在裂缝部位的混凝土面上，主要分为粘贴玻璃布法和粘贴钢板法。混凝土裂缝常用维修方法裂缝的表面封闭修补法裂缝的表面粘贴修补法裂缝的压力灌浆修补法压力灌浆法一般用于裂缝多且深入结构内部或结构有空隙的部位。它通过施加一定的压力，将浆液灌入结构内部裂缝中，以封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性和抗震性。该法依据灌入浆材不同，分为水泥灌浆法、化学灌浆法、沥青灌浆法。3裂缝的压力灌浆法施工工艺拆除压浆嘴、梁体混凝土表面进行修整。裂缝复查、分类及标记裂缝试验段裂缝清理布设压浆嘴封缝气密性检查灌缝检查灌胶饱满度胶液固化裂缝灌胶前问什么要进行气密性检查？4压力灌浆法施工案例漳卫新河岔河特大桥位于京沪高速公路青县至吴桥段K139+014处，于2000年12月竣工。该桥上部结构采用6

30m+7

30m+6

30m单箱双室预应力混凝土连续－刚构箱梁，东西双幅桥。梁高1.6m，底板宽8m。箱梁出现了多处裂缝。压浆嘴封闭裂缝通过以上学习需注意的主要问题：了解混凝土裂缝常用维修方法。熟悉裂缝的压力灌浆法施工工艺。伸缩缝的养护与维修C目录ONTENTS1伸缩缝养护要求2毛勒伸缩缝病害及处置措施3毛勒伸缩缝更换工艺1伸缩缝养护要求伸缩缝主要作用满足梁体的自由伸缩。应及时清除缝内沉积物，拧紧螺栓。伸缩缝发生松动、翘裂、破损、老化或功能失效，应及时修理、更换。2毛勒伸缩缝病害及处置措施病害类型图片处置措施橡胶条开裂、破损加强观察或更换伸缩缝伸缩缝堵塞人工清理或更换伸缩缝锚固区混凝土破损更换伸缩缝锚固区混凝土裂缝加强观察或更换伸缩缝3毛勒伸缩缝更换工艺伸缩装置的施工质量是保证伸缩缝装置使用效果和耐久性好坏的最后环节，因此，伸缩装置安装前应根据安装温度调整好伸缩装置间隙，严格按照施工图进行安装作业。施工流程：开槽→植筋→清洗→缝体就位→固定→浇注混凝土和养生→清理现场与开放交通。伸缩缝更换前拆除伸缩缝两侧混凝土伸缩缝焊接安装伸缩缝安装局部放大图形浇筑混凝土后养生伸缩缝更换后通过以上学习需注意的主要问题：

了解伸缩缝养护要求。

熟悉毛勒伸缩缝病害及处置措施。

熟悉毛勒伸缩缝更换工艺。施加体外预应力法加固梁式桥跨结构C目录ONTENTS1体外预应力法加固梁的工作原理2体外预应力加固梁的施工工艺3体外预应力加固梁的施工要点1体外预应力法加固梁的工作原理预应力加固是指运用预应力原理，在增设构件(以下简称“加固件”)或原有构件(如主梁梁体)中，施加了一定初始应力(即预应力)的一种加固方法。对于钢筋混凝土或预应力混凝土梁(板)，采用对受拉区施以预加压力的加固方法，可以抵消部分自重应力，起到卸载作用，从而能较大幅度地提高梁的承载能力。优点：属于主动加固措施，结构承载能力提升明显。缺点：工艺较复杂，造价较高，需要对预应力筋进行防腐处理。2体外预应力加固梁的施工工艺测量放样制作锚垫板安装锚垫板穿钢绞线安装锚具预应力张拉养护喷射HTCM砂浆张拉后的钢绞线锚垫板和锚具锚具制作锚垫板安装好的锚垫板张拉设备锚垫板抗剪切试验3体外预应力加固梁的施工要点安装锚垫板要符合设计要求，一定要保证预应力钢绞线位置准确。钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度等要严格控制，严禁不合格的产品进场使用。体外预应力钢绞线的张拉：实行双控张拉（应力、应变）。做好被加固梁的变形监控。通过以上学习需注意的主要问题：了解体外预应力加固梁的工作原理。熟悉体外预应力加固梁的施工工艺。熟悉体外预应力加固梁的施工要点。增加构件截面法加固梁式桥跨结构C目录ONTENTS1增加构件截面法加固梁的工作原理2增加主筋补强加固法3增加混凝土截面补强加固法1增加构件截面法加固梁的工作原理在梁底面和侧面，加大混凝土截面（增强主筋），使梁抗弯截面加大，提高梁的承载能力。根据荷载大小和净空条件不同，可分为以加大截面面积为主和以增加主筋为主两种加固方案。优点：加固效果显著，适用于梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足的桥梁加固。缺点：凿除工作量大，常需搭设脚手架。2增加主筋补强加固法增加主筋加固适用于构件抗弯承载能力不足且桥下净空受限而不宜加大截面高度，甚至桥面标高也不许提高的情况。其加固要点如下：增焊主筋首先凿开梁肋下缘混凝土保护层，露出主筋，将原箍筋切断并拉直，再将新增主筋焊在原主筋下缘。为减小温度应力，采用断续双面施焊，并从跨中向支点逐渐施焊。接长箍筋、恢复混凝土保护层新增主筋焊好后可接长箍筋并重做混凝土保护层。新保护层宜采用环氧砂浆（或混凝土）或膨胀水泥砂浆（或混凝土），并用涂抹法或压力灌注法施工。施工时对施焊时烧坏的旧混凝土应尽量凿除，为保证新旧混凝土的结合，减少结合裂缝，在重做保护层前应用高压气（水）清除余灰，加强保护层混凝土的养护工作，避免过早通车而影响加固质量。3增加混凝土截面补强加固法加厚桥面板补强加固：先将原有桥面铺装层凿除，在桥面板上浇筑新的钢筋混凝土补强层，使其与原桥跨结构形成组合断面，以提高抗弯刚度而达到补强效果。优点：施工简便。缺点：增加了结构物的自重，并未真正加强下缘受拉区，因此仅适用于跨径较小的T梁桥或板梁桥。增大主梁梁肋高度和宽度：一般在加大的下缘混凝土中加设主筋，并且为避免因起吊主梁加固而增加施工难度，在靠近梁端部位仍保持原貌，与加大部分作一斜面过渡。通过以上学习需注意的主要问题：了解增加构件截面法加固梁的工作原理。了解增加主筋补强加固法。了解增加混凝土截面补强加固法。增设构件法加固梁式桥跨结构C目录ONTENTS1增设构件法加固梁式桥跨结构的类型2增加主梁加固3增加横梁加固1增设构件法加固梁式桥跨结构类型增设构件法加固梁式桥跨结构增加主梁加固增加横梁加固2增加主梁加固方案：新增加的主梁一般设置在原有中梁的两侧。钢筋混凝土桥梁：在新增主梁位置凿除旧结构，现场浇筑新增主梁混凝土。预应力混凝土桥梁：预制、张拉，安装就位。注意事项：为了使新旧结构联成整体共同受力，采取的措施：通常需将原主梁之横隔梁内钢筋与新梁横隔梁的钢筋焊接起来。通过预埋钢板将新旧横隔梁联结。横隔梁下部增设贯通全桥宽的联结钢筋。整体浇筑桥面铺装混凝土。适用性少主梁或双主梁整体现浇式桥梁：新增主梁的技术改造方法对于过去常见的少主梁或双主梁整体现浇式桥梁的技术改造尤为有利，这种上部结构不仅主梁的间距大，新增的主梁容易布置与浇筑，增加主梁后对上部结构的承载能力可以明显得到提高，而且增加主梁后也改善了原有桥面板的受力状况。需拓宽桥面的T梁桥：采用增加主梁的方法不仅可以较为有效地提高结构的承载能力，对于同时要求拓宽桥面的T梁桥，亦是一种切实可行的方案。3增加横梁加固适用情况：对于因横向整体性差而降低承载能力的桥梁上部结构，可以采用增加横隔梁的方法以增加各主梁之间的横向联结。施工过程钻孔、穿筋、锚固：此时可在新增横隔梁部位的主梁梁肋上钻孔，设置贯通全桥宽的横向联结钢筋，此钢筋的两端用螺帽锚固在两侧主梁梁肋外侧。浇筑混凝土：浇筑新增横隔梁混凝土之前应将与主梁结合处的混凝土表面先凿毛清洗，然后悬挂模板浇筑横隔梁混凝土。通过以上学习需注意的主要问题：了解增设构件法加固梁式桥跨结构的类型。了解增加主梁加固法适用情况。熟悉增加横梁加固法的实施过程。粘贴钢板法加固梁式桥跨结构C目录ONTENTS1课程导入——粘钢加固梁的工作原理2粘钢加固梁的施工工艺3粘钢加固梁的施工要点1粘钢加固梁的工作原理混凝土抗压性能好，抗拉性能差，抗拉强度仅为抗压强度的1/10左右；而钢筋的抗拉、压性能都好。对于混凝土受弯梁，在荷载作用下，梁中性层以上部分为受压区，中性层以下部分为受拉区。由于钢材的受拉性能较好，如果在梁受拉区下边缘配置适量的钢筋，利用钢筋代替混凝土受拉，使得受压区混凝土的抗压强度能充分发挥，这样就可以大大提高梁的承载力。2粘钢加固梁的施工工艺构件表面处理→放样定位→钻孔→植筋→清洁钢板→配制粘结剂→涂抹粘结剂→粘贴钢板→加压处理→外露部分除锈→防锈处理→刷涂料钻孔注胶（胶用量）植筋（钢筋插入方法）拉拔试验(?)粘钢板粘钢板螺丝旋紧加压?3粘钢加固梁的施工要点对粘钢区域劣质混凝土需按混凝土缺陷修补要求修复。对粘钢区域结构裂缝需按混凝土裂缝灌胶要求修复。凿毛率100％，使坚实的混凝土结构层新鲜面外露，且平顺。钢板打磨率100％，纹迹与受力方向呈横向和斜向。粘胶饱满率90％以上，两端锚固区60cm内不允许有空隙点。通过以上学习需注意的主要问题：了解粘钢加固梁的工作原理。熟悉粘钢加固梁的施工工艺。熟悉粘钢加固梁的施工要点。粘贴碳纤维布法加固梁式桥跨结构C目录ONTENTS1粘贴碳纤维布法加固梁的工作原理2粘贴碳纤维布加固梁的施工工艺3粘贴碳纤维布加固梁的施工要点1粘贴碳纤维布法加固梁的工作原理粘贴纤维复合材料加固法是应用纤维复合材料(FiberReinforcedPolymer，简称FRP)对钢混、钢或其他构件或结构进行修复、加固和翻新的加固技术。粘贴碳纤维布方法是将纤维片材采用高性能的环氧类结构胶粘贴于结构构件的表面，利用纤维材料较大的抗拉强度来增强构件承载能力和刚度的一种加固方法，广泛适用于混凝土结构的抗弯、抗剪、抗扭、抗震以及耐腐蚀等加固。优点：如对建筑净空影响较小、不破损原结构、不增加结构自重等。而且，碳纤维具有优异的物理力学性能，抗拉强度