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文档简介
h桥可控电力系统中的ir2110应用
目前,h全桥式pm直流电器网络系统主要采用功率mosft和igit管作为开关管,开关管的驱动电路通常采用集成驱动电路,将微型计算机上的vm控制信号转换为同步高压信号。IR2110芯片是一种H半桥(独立一桥臂双通道)、栅极驱动、高压、高速单片式专用功率器件集成驱动电路,2片IR2110就能构成H全桥功率MOS-FET管可逆PWM他励直流控制系统主控回路。IR2110芯片高端悬浮通道采用外部自举电容产生悬浮电压源Vbs,与低端通道共用一个外接驱动电源Vcc,兼有光耦隔离和电磁隔离的优点,配置所有高压引脚在芯片一侧、独立的逻辑地和功率地,使芯片结构紧固可靠。栅极门电压在10-20V范围,高端悬浮通道用于驱动MOSFET的高压端电压最高可达500V。IR2110欠压锁定功能可确保在Vbs工作在正常7.4-9.6V范围内。关断功能可使H半桥双通道立即强制输出低电平,用于电机过流保护等场合。IR2110采用自举法给高端控制逻辑电路供电虽然简单便宜,但是自举电容对PWM占空比和开通时间都有一定限制,选取自举电容有一些基本原则,不能用于PWM超低频或长期占空比100%的场合,实际应用占空比上限设在97%左右。对于应用于占空比100%的场合,Vbs端需加一个隔离电源或充电泵电路独立充电。隔离电源成本较高,一般采用充电泵电路对自举电容充电加以解决。另外,为了防止电机短路或过流事件发生引发IR2110损坏,不允许Vbs≥25V超过1.0μs。因此,必须对IR2110以及MOSFET管施加一定的保护电路,以往的文献介绍的保护电路不够全面。故结合基于IR2110的H全桥功率MOSFET管可逆PWM他励直流控制系统的应用实践,详细介绍IR2110H桥典型驱动电路、自举悬浮电源设置及保护电路基本设计方法。1过流自举电阻基于2片IR2110的H桥4片MOSFET管直流电机典型驱动电路如图1所示。当VT1、VT4导通时,电机正转;当VT2、VT3导通时,电机反转;当VT2、VT4导通时,电机两极与地短接,电机刹车能耗制动。C24,C30是自举电容,D4,D12是自举快恢复二极管,防止VT1、VT3导通时高电压串入Vcc端损坏该芯片。C27、C31是功率电源Vcc的滤波电容,C100、C103是逻辑电源Vdd的滤波电容。R172,R181是自举电容C24,C30充电回路的限流自举电阻,防止电容过充、Vs出现低于地电位的情况发生。电阻R13,R23,R31,R37是IR2110输出通道到MOSFET管栅极间的限流电阻,取值为几十Ω,防止栅极电流di/dt过大损坏MOSFET管。C23,C26,C29,C32是滤波电容,与电阻R13,R23,R31,R37组成RC低通滤波电路,对IR2110输出信号进行低通滤波。功率场效应管IRF3205的栅-源极电压容限为±20V,而IR2110内部没有连接于栅极的限压元件,MOSFET漏极产生的浪涌电压会通过漏栅极之间的米勒电容耦合到栅极上击穿栅极的氧化层,所以在MOS管栅-源极之间加分压电阻和稳压二极管来箝位栅-源极电压,同时保护IR2110不被MOS管短路高压窜入损坏。稳压二极管D6,D10,D14,D18稳压在18V左右,电阻R14,R24,R35、R35对IR2110输出信号分压,有效降低栅极电压。D5,D8,D13,D16是在IR2110发出关断信号时,给功率场效应管从导通状态切换到关断状态提供一个快速释放电荷通道的快恢复二极管。由于IR2110的导通传播延时典型值为120ns,关断传播延时典型值为94ns,仅仅相差26ns,快恢复二极管可进一步加快功率MOSFET的关断时间有利于增强桥臂开关管先关断后导通死区周期,防止同一臂上下两个功率场效应管同时导通短路烧毁。电阻R173,R174,R182,R183用于限制功率场效应管释放电流,防止大电流损坏IR2110,取值为几Ω。D82,D83,D88,D89是用来钳位功率MOS-FET管开关过程中漏源极浪涌电压的稳压二极管。2保护电路结构分析IR2110的自举电路是一种简约型高端浮动供电模式,满足一般PWM控制需要。结合图1的U9,介绍IR2110自举电路的工作原理。当VT1截止,VT4导通期间,将A点(Vs)的电位拉低到地,+15V(Vcc)通过自举电阻(R172)和自举二级管(D4)给自举电容(C24)充电,通过电容C24在Vb和Vs之间形成一个悬浮电源,作为IR2110的上通道(高端)逻辑电源,维持IR2110高端输出引脚Vh输出正常电平,为上桥臂主开关器件VT1提供栅极驱动电压。正是由于自举电容的存在,使IR2110控制同一桥臂上、下主开关器件的驱动电路只需一个外接电源。当VT1导通时,C24放电以维持高端导通。当C24电荷没有充满,或者电容充满但高端持续工作时间较长,导致电容放电过度,IR2110高端悬浮电源Vb的内部欠压检测保护逻辑就会动作,将Vh拉为低电平,使驱动电路无法正常工作。IR2110的内部结构图清楚反映了低端电源Vcc和高端悬浮电源Vb的欠电压检测电路结构,如图2所示。从IR2110的内部结构可以看出,Vb作为悬浮电源,为高端内部逻辑电路提供电压源。当高端输入电平Vhin为“1”时,输出场效应管VM1导通,VM2截止,使Vh输出高电平。当Vh输出高电平时,驱动H桥的左上臂MOS管VT1导通,A点电平为(24V-VT1正向压降)>Vcc,阻断C24的充电回路。显然,C24的高电压放电才能维持Vh连续高电平。如果高端输入电平Vhin一直保持为“1”,C24就一直没有充电机会,当C24连续放电一端时间后,Vb就会跌落到欠电压阈值以下,欠压检测保护动作闭锁,将Vh封锁为低电平。显然,上桥VT1的导通是以下桥VT4的导通给自举电容C24充电为前提的。因此,IR2110作为H全桥的驱动芯片,桥臂高端不能持续输入为高电平或低频的PWM,必须是较高频PWM信号,保证C24有周期性的、充足的充电时间,才能维持足够高的悬浮电源电压,否则IR2110高端输出将因欠压而闭锁为低电平。当高端输入电平Vhin为“0”时,输出场效应管VM1截止,VM2导通,使Vh输出低电平。当Vh输出低电平时,驱动H桥的左上臂MOS管VT1截止,此时当H桥的右下臂MOS管VT4导通时,C24就在充电,可以维持高端内部逻辑电路和输出场效应管VM1的连续截止以及VM2的连续导通。可见,自举电路的参数配置很大程度上决定了IR2110工作状态的优劣。有3个重要设计参数:选用最佳容量自举电容和自举电阻,以提高充电电压。选用合适的快恢复二极管。自举电容的充电速率还与输入信号Vhin、Vlin的PWM频率和占空比度有关,当PWM工作频率较高时,或VT1导通的脉宽较窄,自举电容电压超过IR2110欠压检测典型阈值Vbsuv=8.3V就容易满足;否则,IR2110将欠压闭锁,强制Vh为低。因此,自举电容应结合PWM开关频率和占空比调节范围合理选择,主要考虑以下3个因素:(1)自举电容选取的过大,可能使充电结束时电容两端还没有达到要求的电压,过小则会导致电容存储的能量不够维持栅源电压在上桥臂导通时间内为一定值,同时可能引起过充电,导致芯片损坏。通常先利用自举电容计算公式估算,再实际调试优化而定。(2)充电通路的快恢复二极管恢复时间应小于IR2110的关断传播延时。(3)自举电阻Rbs的选取应满足CbsRbs>t(t为IR2110的通断总延时时间)。3参数计算3.1半桥驱动电路—自举电容估算自举电容必须能提供不低于MOSFET管栅极电荷导通所需的电荷,并且在高端主开关器件开通期间保持其电压。工程估算公式如下:其中:Qg-MOSFET管门极电荷(可由MOS-FET手册中查到);Vcc-充电电源电压;Vls-下半桥MOSFET导通栅源阈值电压,一般为2-4V;Vmin-Vb和Vs之间的最小电压(可由IR2110手册中查到,Vbsuvmin=7.4V);Vf-自举快恢复二极管的正向管压降,一般为1.5V。当采用MOSFET管IRF3205构成H桥可逆PWM驱动电路时,功率电源=15V。查IRF3205.pdf,Qg=146nC。查IR2110.pdf,Vmin=7.4V。代入式(1)得:工程上,再保留一定的余量,取估算值的2-3倍。Cbs=0.1μF。3.2独立阻力估算自举电阻Rbs应满足:查IR2110数据手册得t=10ns。工程上,再取估算值的2倍左右,Rbs=3.3Ω。3.3反向恢复校核自举二极管用于防止上桥MOS管导通时母线高压反窜入Vcc端损坏IR2110芯片。反向耐压必须大于母线高压峰值,电流必须大于栅极电荷与开关频率之积,即通常选用漏电流小的快恢复二极管,反向恢复时间应小于IR2110导通传播延时典型值120ns。若设PWM频率f=10kHz,IRF3205的栅极Qg=146nC,则自举二极管的正向电流4带载突跳式启动在图1基础上,用TMS320LF2407A为控制器对他励直流电机进行空载启动与减速制动控制试验。电机的铭牌参数如下:Vn=24V,In=62A,ne=26000r/min。主开关器件为功率MOS-FETIRF3205。PWM恒定频率为10kHz,通过调节PWM的占空比调节他励直流电机的电枢电压,实现软启动与减速制动。DSP的电机启动PWM程序初始化设定占空比从10%开始,每隔20ms,检测电枢电流Id,若Id超过2Ie(Ie电枢额定电流),则立即减小CM-PR1,即减小占空比,实施过流保护。若没有超过,CMPR1增加一个步距,一般设定为T1PR周期计数值的0.2%-0.5%左右。所谓带载突跳式启动,保证启动电磁转矩大于负载转矩,但又保证启动电流不超过2倍额定电流(2Ie)的逐渐上升软启动。DSP的电机减速制动PWM程序是逐渐减少占空比,直到为0。图3(a)所示为软启动占空比达到30%时IR2110驱动的输出的波形;图3(b)所示为软启动结束占空比达到90%时IR2110驱动的输出波形。试验表明:自举电容选择0.1μf/63V的瓷片电容或0.1μf/35V的钽电容或1μf/63V瓷片电容均能正常软启动。快速恢复自举二极管选用FR157(它的最大反向恢复时间为500ns,最大反向耐压1000V)或UF4007均能正常软启动。但是,当IR2110上桥逻辑输入Vhin的PWM波形逐渐增加到100%,并保持100%不变时,经历1-2s后,电机刚启动到全速就突然停机。这是因为自举电压Vb未能周期性充电已降至欠压阈值以下,IR2110欠压保护逻辑动作立即将Vh拉到低电平。所以IR2110不能应用H桥上通道长时间驱动MOSFET导通(即PWM占空比为100%)或超低频(几Hz)的场合,除非增加独立电荷泵电路给自举电容周期性充电或用浮动电源取代自举电路。5控制系统设计
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