金工专业实习报告范文20223篇

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金工专业实习报告最新范文20221

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一物不知到作出一件成品的过程。在师傅们耐烦细致地讲授和在我们的积极的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。

金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手技能,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践技能,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充盈的实习我懂得了许多。转瞬间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们高校生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘却的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育，动作要领和工具的运用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简约，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手技能，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。

钳工在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。

在搓削上，老师重点讲解了搓削姿态，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种2022金工实习报告范例(3篇)2022金工实习报告范例(3篇)。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何运用锉刀和如何运用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务完成一个小锤子。

在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，肯定要将锯条摆正否那么便会锯歪，锯切速度不宜过快，约240次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

接下来的工作我们需要根据老师要求把这个长方体表面根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简约但是做起来就不是那么简约了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最末用小搓来把它搓平搓细。一贯重复着搓的过程，最末究竟把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的外形。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本外形，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避开钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。

一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那的确用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的上心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。

接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作技能。

首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最末要换用切槽刀切把圆柱截断。

随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min)，打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最末用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。

经过了半天的练习，一个成品究竟出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮番操作，经过我们六个同心协力的工作，究竟车好了六个手柄。

身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一贯没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际掌控知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐烦的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手技能重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，娴熟掌控实际技能，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把知识敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践技能比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就承受了培育同学实践技能的任务。金工实习就是培育同学实践技能的有效途径。基于此，同学们需要予以这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手技能。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌控的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工专业实习报告最新范文20222

短短两周的金工实习到__月__日就结束了。记得曾经有人告知我，金工实习是没有意义的，我们不是机械类的同学，参加了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果真，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个机会去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等，在实习中还可以将旧知识详细化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。

参与金工实习的第一天，我们观看了安全生产教育片，里面描述了各种不留意操作规范而造成损害的状况。看完以后，大家心理都对接下来将要经受的两个星期有点担忧了，可怕自己不当心而造成事故。但事实打消了我们的恐惊的念头，尤其是第一天要进行的钳工，连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简约的一类工种了。虽然这么说，但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间，所以按要求，我们在10到12点之间磨制三根长85mm，上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏，选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料，所以为了磨平一个底面，就花去我近45分钟，磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急匆忙忙地开始量度适当长度，再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说，锯铁柱可以算比较轻松工作了，由于此时只需一只手用力，另一只手那么是负责扶住锯子的。大略用了10分钟，我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复，到了11点40分，我才完成两个工件下料，而我们的任务是三个，我为此急得不行，拼了命开始第三个工件的制作。可是这时，人已经累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候，已经几乎没有力气了，每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了，我的第三个工件直到11点52分才开始锯，明显，时间已经不够了，而且力气不足锯下去效果特别小。到了下班时间，我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着劝慰我说：没关系，只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑，我的慢慢放松了下来。看看身边的同学，虽然也是冬天，可是几乎每个人都挂着汗水，看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品，有一些相当的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的长度也相当符合要求，真是厉害啊。

通过前两天的工作，我倒是体会到了金工实习的一个重要感受：累。钳工都是手工的，所以我是整个手臂包括手指都酸软痛苦;而车工的时候，全天都是站姿，由于担忧随意移动会掌握不好机器，而造成加工工件的损坏，所以无论是上午还是下午，只要我是站在开动的机床旁边，基本都是一个站姿保持究竟纹丝不动的，一天下来，脚都肿了，走路的时候一踮一踮的。但在最末看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满意。虽说过程很累，但是却让我受到了一种熬炼，一种考验。熬炼的是自己的身体，考验的是自己的意志力，不管怎么说，通过这些劳累练习，我反而感到自己正经受着什么改变。虽然上高校以来我一贯都在改变，但这一次是我真真正正感受到的，辛苦和劳累，汗水与欢乐，一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆，让我真的为拥有这些经受感到深深的骄傲和满意。

相对来说，我自己比较喜爱的就是学习模具cam制作软件。看着那些线条在自己的操作下，通过软件的预定程序不断地由线条生成固体，再经过修改，生成曲面，最末通过模拟生产过程，把它在加工中的全过程播放出来，看着它由一个模块，在铣刀的切割下，一点一点地变成一个模具，心理很是有种满意感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过许多工序，并且由于其中某部分的外形比较奇怪很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序，就会更简单更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的状况都可以进行模拟，人们就更简单掌控制作时要留意的状况，进行相应的修改，使最末的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。由于对这个软件的运用很感爱好，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的外形的模形。看到自己亲自设计的模形，我心里美滋滋的。

很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品--我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣，但究竟是自己的劳动结果，也算是可以给这次实习一个很好的回忆。

同时，通过一个金工实习，也让我理解了做许多工作是需要技巧的，并不是想当然地去做就会胜利的。看着熟识的东西，看着熟识的工作过程，由于自己没有这方面的技能，便无法完成工作了，而由于没有相关的练习，还可能在工作过程中对自己或者他人造成损害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了，很值得提起人们的高度留意。

金工专业实习报告2

通过历时一个月的金工实习，学习到了一些金属加工方面的专业知识，也得到了很难得的动手熬炼的机会，加强了本人的实际动手技能。

在第一天的安全教育中，完全展示了实习过程中应留意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有很多地方一不当心就会发生意外，涌现严峻后果，甚至会涌现生命危急。要避开发生这种事情，需要仔细了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意!

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑掌握的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的运用以及如何来做一个螺母。

焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌控。气焊时没学习好送进焊丝的方法，常常涌现粘丝，焊出工件质量不高。

化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不当心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理转变材料表面的特性，提高材料的功能。

铸造：由于只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够坚固，会涌现“一盘散砂”，严峻影响铸件质量。

车工：介绍操作时老师一再提到车工应当留意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不繁复，主要通过几个手柄来掌握其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出很多端面、螺纹、槽等，是运用较普遍的机床。

铣工：与车床相像之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会运用逆铣。

数车和数铣：都是利用电脑程序来掌握车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作，只需设定工作程序，就可以自动加工，而且加工精度比手动的要高，效率也高许多。数车和数铣都比手动的先进，是技术进步的表达。可在已有可以用数控的机床的状况下，有些地方仍需运用手动的。除了成本问题，也有技术上的限制，究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

电火花加工：电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所运用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的外形图案。

金工实习虽然是学到了不少的知识，可都只是初步的学习，大略了解操作方法和工作原理，与真正的熟识掌控存在很大的差别，无法想提并论。可这次实习与平常的学习有很大的不同，平常都只是在学习理论知识，只是“纸上谈兵”，对实际生产了解得极少!即使是试验，也只是在试验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识，更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台，在实践中学习。通过动手，让我们快速掌控相习的理论知识，也验证了这些知识。

金工专业实习报告最新范文20223

两个星期的金工实习悄然离去，这意味着我们的高校金工实习已告一段落了。虽然实习很累，特别是钳工，但是让人欣慰的还是实习可以学到许多书本上没有的东西，看到很多平常所没有看到的东西，再加上实习也是趣味多多受益匪浅，也就不那么辛苦了。或许大家平常知识都学得不错，但真正用于实践的时候，才发觉原来动手技能的培育并不亚于知识的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习，第二周热加工实习。这刚开学的第一二周就是实习，不免让人感觉有点意外有点不知所措，于是我们就在这种还没有从暑假中回过神来的状况下开始了我们的金工实习。

虽然这已经是第二次实习了，但是我们心中照旧少不了一份激昂一份新奇，究竟还是小孩心性嘛!实习的第一个早上，带着几分激昂几分新奇的我们坐上了校车，跟在二班那辆车后面对校外的热加工基地渐渐开进。在去热加工基地的路上，大家在车上谈笑着玩耍着，喜悦的气氛不知不觉的发散开来。在这种状况下，车窗外的一景一物自然而然的变成了大家瞳孔的焦点。当车开到后面一段路时，大家都不禁感叹啊!在大家的叹息声谈天声中，校车究竟驶进了那神奇的基地大门。

有了第一次的实习阅历，大家都知道第一天上午是讲点理论和安全问题。这次也不例外，叶老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用途等。接着就介绍了热加工的相关知识和要领，最末他具体地向我们讲解了板金开展的相关知识。叶老师幽默风趣，讲起来生动形象。很快，一个早上的实习就这么没了。但是生活中总有许多你意想不到的事情发生，比如我们的这次实习就无名的多了一段小插曲。由于人数和实习工位数的差异，第一个周的剩余时间我们班就调到钳工那里实习，第二周我们再回来继续我们未完的热加工实习。闲谈休提，我们还是去看看钳工的实习吧!

由于钳工实习车间是在校内，所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间，老师的第一句话竟然是“没有同学穿短裤过来吧”，这句话应当说是出了全部人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的，就有几个同学就不那么幸运了，一身“避暑”装扮的他们在老师的“威逼”之下，只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间，一股热气迎面扑来，好热啊!本以为我们又是一下午的理论讲解，可是事实却不尽如此啊!由于我们是下午才来钳工这儿实习的，时间就相对晚了半天，需要加倍努力才能赶上另外那个班级。因此，看视频讲解的时间就押后了。径直进入工件的加工阶段。

首先，老师叫我们拿出工具箱里面的工具，根据工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后，老师又告知我们，此次实习我们有三个任务，包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件，三个作品都已给出尺寸，前两个给出工艺步骤，考察件工艺步骤自定，考察时间为一天半。其实，钳工的工艺步骤是最关键的，步骤是否合理径直影响到工件加工的效率，老师给我们举了一个打扫虎钳的步骤，是先扫去钳台的铁屑还是先扫掉虎钳最上端的铁屑呢?假如是先打扫下面的，上面打扫完后我们还得再次打扫下面的，这好像不太合理吧。虽然大家都明白这个道理，但是真的根据正确的步骤做的又有几个呢?

于是我们就开始了我们的作业了——六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松竞赛啊，对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套，当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡，当时功绩呢，却只是锉削好一个基准面而已，这效率也太低了吧!原来认为下班就可以向食堂进军的，但是天不遂人愿啊!我们还没有看视频教学呢，于是前几次每每下班后，我们都的利用半小时来看有关钳工的视频。通过视频，让我们了解什么是钳工，以及操作时需要留意的事项，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简约，加工多样敏捷，有锯、锉、錾和钻，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使现在机器全部实现机械化，部分实现数字化，钳工仍是不可缺少的重要工种，特别是在种某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有：钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。

第二天我们就全部都要开始运用手套了，不然一周下来我的手确定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过，在老师的谆谆教导、同学的相互援助下，我们胜利完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准，但我们也是乐在其中啊。接下来就是考核了。接下来的时间大家又全身心的投入到了考试件的加工之中。星期五下午的三点左右，大家都加工好了自己的考试件了，于是只差最末一道工序了——测量、写班级学号。交了作业，打扫卫生，清点工具再加上老师的一番总结，这些标识着我们的钳工实习已经结束了。用“累并欢乐着”来形容这几天的钳工实习，我觉得应当不过分吧。特别是现在同宿舍的几个同学是正在钳工实习的热动专业的，从他们身上我就更看到了那个“累”字。虽然累，但是接下来的两天星期总能复原好精力充足的我们。

第二周如期而至，我们又继续未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。由于学校要求我们学唱《我为祖国献石油》，为了充分利用大家的时间，我们在便在车上进行了歌颂训练，而这首歌就是展示石油工人伟大功绩的。显着年少无知的我们对这首歌还没有刻骨铭心的感悟体会，大家都对之投以任意的眼神应付的心态，在一遍遍懒洋洋歌声中，热加工实习基地的大门又一次涌现在我们面前。我们上周只是听了讲解，还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。叶老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。一个上午就很快离我们远去了，我们得告辞实习基地了。下午我们被分为四个小组，主要任务是画一个“天圆地方”的钣金开展图，每个小组得画出三个一样的开展图。旨在要我们掌控钣金开展的画法以及高效的方法。同学们劳碌的身影来回穿梭、激烈的争论此起彼伏，一个下午的时间已匆忙逝去。

日子就这样一每天的过着，由于热加工工种多，实习时间短，我们在接下去的日子里匆忙茫茫地完成了电弧焊、气焊、气割三种工种的实习。不过由于接触不深，这相比钳工就留下给了我们更多与老师互动的机会。记得邓老师在讲解电弧焊的时候，开场的不是热加工实习的有关东西。相反的，他给我讲解了《我为祖国献石油》这首歌创作背景和它所包含的石油工人的豪情壮志。

星期五这非常的一天迎着秋风，踏着整齐的步伐缓缓而来。这天不仅是我们金工实习的最末一天，而且是一年一度的老师节。或许是它的非常注定他的不平常吧!上午我们回来的时候下起了大雨，我们就留在了主教下面等雨停。不过似乎是天公不作美啊，这雨就是不停。我们只有向二班的同学求救了，不多久，有两个二班的同学带了十多把伞来了，但是很明显的伞不够。于是班上又有同学先打伞回去拿，就这样几经波折，我们终于回到了宿舍，惋惜衣服还是都湿透了。

下午我去了实习基地，主要任务是打扫卫生。大家都很积极，没多久就搞定了。接着叶老师简约总结了一下我们的热加工实习，大家都仔细听着。究竟踏上最末一班回校的“列车”，大家欢乐着，逗乐着，一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平常，车里的气氛又多了几分喜悦。喜悦之中大家照旧记得这天是一个非常的日子。在某的的时刻，我们齐声喝道：老师，老师节欢乐!老师们笑了，笑容

很绚烂，此刻他们的身上没有容颜的衰弱;我们笑了，笑容很阳光，此刻我们的身上没有实习的疲乏。在绚烂的阳光下，我们的笑声传得很远很远……

对于这两个星期以来的金工实习，虽然很辛苦，但是我感到很荣幸，也很满足自己的表现，更满足自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦，但那种为了达到目标而不断提起力气不断的锉的志气和毅力，是我们值得珍惜，回忆的。更让我深深地体会到人生的意义——只要功夫深，铁杵磨成针!俗话说的好，实践是检验真理的标准。金工实习给了我们一次实际掌控知识的机会，就在课堂中的我们感受动手技能的重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的。只有在拥有科学知识体系的同时，娴熟掌控实际技能，才能把知识敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

最末我诚心感谢金工实习中谆谆教育我们的各位老师以及给我们这次熬炼机会的校领导!

金工专业实习报告5

时间过得真快，一转瞬间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了许多在学校了学不到的东西，也认识到了自己许多的不足，感觉收益非浅。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科同学需要进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺知识、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的同学，在这之前一贯没有受到严厉正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一同学来说，假如在学习专业课之前径直就接触深刻的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是高校生活特别重要的一部分,是知识常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和技能只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、技能、聪慧等因素融合成的综合素养和技能,为自己事业的胜利打下良好的基础。

这是我实习的感受

第一课：车工第一天，心里充斥了期盼，究竟是第一次实习。

车工要记的东西许多，但是由于之前我有作了比较充分的心理预备与理论预备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，许多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，或许是由于第一次接触车床，感觉还是很焦灼。和同学协作总是涌现问题，无论老师如何耐烦的指导。

一个上午下来，我还没有加工好一个简约的锤柄，但是终于没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是由于这样，我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下，采用了补救措施，究竟完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担忧出问题，都是在老师的耐烦指导下完成的。

第二课：钳工没有第一天的激情了，觉得很疲乏。但仍旧充斥期盼。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。

这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简约的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦。

过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我究竟做好了一个锤头。

第三课：铣、刨、磨床操作

从这开始有点习惯金工实习了。

今日的内容许多，但是工序做起来轻松许多。主要是看演示，师傅们的操作特别娴熟，真的很倾慕。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。

第四课：铸造

最累的一课。

用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显着不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，由于泥很简单变形，所以做的时候肯定要当心认真。

最末一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些激昂。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得特别简约，等自己动起手来才发觉真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。

自己在实习期间还有许多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自