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文档简介

命题点(三)变质量问题类型1充气类问题[例1]

(2023·成都高三调研)很多轿车中设有安全气囊以保障驾乘人员的安全。轿车在发生一定强度的碰撞时,利用三氮化钠(NaN3)产生气体(假设都是N2)充入导温效果良好的气囊内。若氮气充入前后安全气囊的容积分别为V1=10L、V2=70L。已知大气压强p0=1.0×105Pa,气囊中氮气密度ρ=2.5kg/m3,一个氮气分子的质量约为4.65×10-23g,氮气摩尔质量M=0.028kg/mol,阿伏加德罗常数NA≈6×1023mol-1,在标准气压下,氮气的摩尔体积为22.4L/mol。求氮气充入后:(1)该气囊中氮气分子的总个数N;(2)该气囊中氮气分子间的平均距离;(3)安全气囊中氮气的压强。(结果均保留一位有效数字)[答案]

(1)4×1024个(2)3×10-9m

(3)2×105Pa类型2抽气类问题(1)充气完毕时A中的气体压强;(2)容积比k。

[思维建模]等效法求解变质量的气体问题在“充气、抽气”模型中可以假设把充进或抽出的气体包含在气体变化的始、末状态中,即用等效法把变质量问题转化为恒定质量的问题。(1)充气中的变质量问题:设想将充进容器内的气体用一个无形的弹性口袋收集起来,那么当我们取容器和口袋内的全部气体作为研究对象时,这些气体状态不管怎样变化,其质量总是不变的。这样,就将变质量的问题转化成恒定质量的问题了。(2)抽气中的变质量问题:用抽气筒对容器抽气的过程中,对每一次抽气而言,气体质量发生变化,其解决方法同充气问题类似,假设把每次抽出的气体包含在气体变化的始、末状态中,即用等效法把变质量问题转化为恒定质量的问题。1.血压仪由加压气囊、臂带、压强计等构成,如图所示。加压气囊可将外界空气充入臂带,压强计示数为臂带内气体的压强高于大气压强的数值。充气前臂带内气体压强为大气压强,体积为V;每次挤压气囊都能将60cm3

的外界空气充入臂带中,经5次充气后,臂带内气体体积变为5V,压强计示数为150mmHg。已知大气压强等于750mmHg,气体温度不变。忽略细管和压强计内的气体体积。则V等于(

)[考法全训]A.30cm3

B.40cm3C.50cm3 D.60cm3答案:D

解析:每次挤压气囊将体积为V0=60cm3的空气充入臂带中,经5次充气后,压强计的示数为p′=150mmHg,则以充气后臂带内的空气为研究对象,由玻意耳定律得:p0V+p0×5V0=(p0+p′)5V,代入数据解得:V=60cm3,故D正确,A、B、C错误。2.(2023·乐山高三质检)如图所示,导热良好的汽缸A、B用细管相连,A的容积为B的3倍,A中装有压强为p0、质量为m0的理想气体,活塞C可沿汽缸B滑动且保持良好的气密性。连接A、B的细管上有两个阀门K1、K2,当向右拉活塞时,保持K1打开,K2闭合;向左推活塞时,保持K1闭合,K2打开。活塞开始时位于汽缸B的最左端,若环境温度始终保持不变,外界大气压为p0,不计细管体积的影响。求:(1)将活塞缓慢拉到汽缸B的最右端时缸内气体的压强;(2)将活塞缓慢拉到汽缸B

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