城市轨道交通安全技术-车站与接发列车安全作业

车站安全工作的基本任务车站的行车组织工作车站的行车组织工作是在调度统一指挥下，合理运用车站的各项技术设备，负责车站行车控制指挥、施工及其他作业。车站安全工作的基本任务（1）建立健全各类行车行业、管理的规章制度。（2）进行车站各项安全检查，检查车站安全隐患并落实整改。（3）建立各类事故预案，开展演练，以提高车站员工的应急处理能力，有效处理车站突发事件。最终通过明确职责、落实责任、加强安全管理，确保车站行车、施工、治安、消防等工作以及车站员工、乘客人身安全和车站所辖设备运行安全。车站行车安全工作的基本要求车站工作车站工作包括列车运行控制、车站的施工组织、接发列车作业等，其中各项作业均涉及行车安全。1、列车运行控制。车站的列车运行控制根据整个系统列车运行控制方式的变化而变化。在调度集中控制方式下，车站行车组织的主要工作是监护行车运营状态；在自动控制方式下，车站除了对列车的运营状态进行监护外，如中控因故放权而由车站进行控制，则在有集中控制设备的车站应负责对列车的折返、进路排列等人工作业；在半自动控制方式下，车站负责列车运行控制的工作，人工操作信号设备进行接发车、调车等行车作业，并根据行调指令对列车进行调整；在非正常情况下，车站根据调度的指令，按规定的作业办法要求负责列车在车站的接车、发车、调车等作业。2、设备施工组织点标题

在车站管辖范围内的任何施工均应在车站行车控制室登记，在得到行车值班员的签字确认后方可进行；对影响运营的施工检修作业，如信号设备检修、道岔检修等作业，必须得到调度的同意后方可进行。3、接发列车作业。车站员工应确保在各种控制方式下车站的接、发列车组织工作安全、有序。接发列车作业安全基本知识接发列车作业安全基本知识车站在办理接发列车作业时，列车车次、列车运行方向及运行指挥系统等，都是安全保证体系中的重要条件。列车车次与行车安全列车车次具有区别列车种类、作业性质及其运行方向等重要作用，同时与行车安全密切相关。接发列车作业中，列车车次的误听、误传、误抄、误填，往往是造成行车事故的直接原因。为此，办理接发列车时，列车车次必须传准听清，复诵无误，防止误听误传；抄写或填记行车簿册、命令及行车凭证时，要认真核对，防止误抄误填。车次不清楚时，必须立即询问，严禁臆测行车。列车运行方向与行车安全列车运行方向也是保证接发列车及行车安全的重要条件之一。尤其是一端有两个及其以上列车运行方向的车站更须引起注意，在办理列车闭塞及下达接发车进路命令等作业事项时，均应冠以邻站方向或线路名称，以防列车开错方向。列车运行指挥与行车安全行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。为安全顺利地组织列车运行，列车运行的指挥工作应注意两点，即正确指挥和服从指挥。列车运行的指挥工作

列车运行的指挥工作首先应强调其安全正确性。日常行车作业中，行车调度错发、漏发调度命令，盲目指挥列车运行，或车站值班员错发、漏发接发列车命令，盲目指挥及错误操纵控制台等，往往都是造成列车事故的重要因素。因此，在指挥列车运行工作时，行车调度在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员的意见，以便正确下达指挥列车运行的调度命令和口头指示。车站值班员在指挥及办理接发列车作业时，须认真遵守行车有关规章要求，严格执行接发列车作业规定，正确下达接发列车的有关命令，确保列车运行安全。接发列车作业安全要求接发列车作业接发列车作业，从办理闭塞、准备进路到开放信号、交递凭证，直至列车由车站发出或通过，其间任何一个环节的漏洞都可能埋下事故隐患，任何一项作业的差错都往往危及列车安全。因此，日常办理每一趟列车，均须高度重视，认真作业。1、办理闭塞作业的安全要求办理列车闭塞是接发列车的首要作业环节，是列车取得区间占用权的重要环节，也是较易发生列车事故的关键环节。1）办理闭塞前，必须认真确认区间已空闲。2）办理闭塞时，车次必须准确清晰。3）办理闭塞时，用语必须准确完整。现场作业中，有的车站值班员承认闭塞时，仅简化回答“同意”两字而未复诵，未起到与相邻站互控、联控的作用，极易发生错办车次。为此，办理闭塞及承认闭塞时，均须完整按照行车标准用语执行。确认区间空闲车站值班员在办理闭塞时，为防止向占用区间发出列车，在确认区间空闲时必须认真做好以下工作：①检查确认前一列车是否完整到达。②通过闭塞设备确认区间空闲。③检查确认区间是否有列车占用。④检查确认区间是否封锁。⑤检查确认区间是否遗留车辆。⑥检查确认区间内设有道岔时，发车进入正线的列车，区间道岔是否向正线开通并锁闭。⑦检查确认有关记录情况。⑧检查确认其他占用区间的情况。2、准备进路作业的安全要求准备进路，泛指将列车经由车站所运行的线路安全开通。准备进路是接发列车工作中一项及为重要的作业环节，应引起注意的方面主要有：1）确认接车线路空闲。2）确认接发车进路正确无误3)确认影响进路的其他作业已经停止。3、办理及交付行车凭证的安全要求

行车凭证是列车占用区间的依据，包括信号机显示、路票、调度命令等。有关作业人员办理行车凭证时，必须认真严谨，注意防止因差错而造成行车事故。1)防误操作信号设备。2)防误填写行车凭证。4、接发列车作业程序及用语要求为确保接发列车作业的安全稳定，尤其在应急处理中，车站接发列车作业应按规定程序办理，并使用规定用语。随意简化，甚至颠倒或遗漏作业程序及用语，将危及行车安全。5、接送列车及指示发车作业的安全要求接送列车及指示发车直接关系接发列车作业安全。在信号正常的情况下，车站原则上不办理接发列车作业，遇特殊情况（指信号联锁故障需要人工排列进路组织列车运行时，或列车开到区间因故障要退回车站等情况）须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序。1)确认列车整列到达。2)严密监视列车运行安全状态。3)确认列车发车条件无误后，方可指示发车。接发列车作业惯性事故的种类及主要原因接发列车作业惯性事故的种类及主要原因车站在办理接车、发车和列车通过作业程序中发生的一切行车事故称为接发列车事故。（1）接发列车作业惯性事故的种类向占用区间发出列车。向占用线路接入列车。未准备好进路就接发列车。未办或错办闭塞就发出列车。列车冒进信号或越过警冲标。错误办理行车凭证发车或耽误列车。