国外某摩天大楼钢结构工程施工方案

CONTENTSCONTENTSSECTION11钢结构施工方案 211.1钢结构施工总体安排 211.1.1钢结构分布 211.1.2钢结构施工分区及各区段施工思路 311.1.3钢结构分段分节及吊重分析 511.1.4钢结构施工流程 1011.2钢结构深化、加工、运输 1411.2.1典型构件深化设计 1411.2.2典型构件加工制作 1511.2.3钢结构运输及成品保护 2311.3钢结构安装 2511.3.1钢柱脚及钢柱安装 2511.3.2钢桁架安装 2611.3.3组合楼板安装 2711.3.4南广场遮阳结构安装 28SECTIONSECTION112/28钢结构施工方案钢结构施工总体安排钢结构分布分布区域标高钢结构名称ATRIUM2.000m~18.850m钢柱、钢梁、桁架、压型钢板、钢楼梯23.000mSKYLIGHTSHOPFRONT10.600m~23.000mVERTICALPFCHANGERTORESTRAINTOPOFSHOPFRONTSOUTHPLAZA23.000mSHADESTRUCTURE、EXHAUSTSTRUCTURE钢结构施工分区及各区段施工思路钢结构区段划分介绍Table1：钢结构施工分区图分段标高范围施工内容A1、A22.000m~18.000m钢柱、钢梁、钢桁架、钢楼梯、压型钢板A3、A42.000m~18.850m变截面钢柱、钢梁、采光天窗A5、A6、A7、A86.000m~18.850m变截面钢柱、采光天窗PL23.000mSHADESTRUCTURE、EXHAUSTSTRUCTURE各区段施工思路ATRIUM钢结构施工配置独立的起重机械，钢桁架辅以塔楼塔吊吊装；PLAZA钢结构采用25吨汽车吊施工。钢结构构件的重量变化较大，针对不同的构件，合理规划起重机械的使用。规划原则：从地面堆场转运至起重位置后STT403或100吨汽车吊直接安装就位；钢桁架在就位位置下方的楼板拼装完成后M900D直接安装就位。Table2：各区段不同构件起重机械使用规划施工区段构件类型地面堆场起重安装就位备注A1、A2钢柱STT403STT4031件1吊钢梁STT403STT4031件1掉钢桁架M900DM900D1件1吊压型钢板STT403STT4035t为单位进行打包钢楼梯50吨汽车吊M900D1件1吊A3、A4钢柱50吨汽车吊STT4031件1吊钢梁50吨汽车吊STT4031件1吊采光天窗悬臂梁50吨汽车吊STT4031件1吊植物室支撑钢架50吨汽车吊STT4031件1吊天花板支撑钢架50吨汽车吊STT4031件1吊压型钢板50吨汽车吊STT4035t为单位进行打包A5、A6、A7、A8钢柱50t汽车吊100t汽车吊1件1吊采光天窗悬臂梁50t汽车吊100t汽车吊1件1吊植物室支撑钢架50t汽车吊100t汽车吊1件1吊天花板支撑钢架50t汽车吊100t汽车吊1件1吊压型钢板50t汽车吊100t汽车吊5t为单位进行打包PLSHADESTRUCTURE25t汽车吊25t汽车吊1件1吊钢结构分段分节及吊重分析起重设备起重能力Table3：M900D及STT403（24t）塔吊起重性能表M900D吊装性能表STT403（24t）吊装性能表Table4：100吨汽车吊起重性能表LTM1100-4.2汽车吊性能表构件分段原则（1）构件制作工艺，合理分段可提高构件制作精度；（2）构件运输条件，考虑运输过程中对构件长、宽、高等尺寸限制；（3）现场塔吊起重能力，考虑最不利吊装工况；（4）现场焊接工作量，尽量减少分段，提高安装效率和减少焊接量。构件分段编号方式及其说明柱分段构件按AC05-R8/58-1形式进行编号；桁架分段按TR-U-R8/58-1形式进行编号。Table5：编号含义钢柱编号含义钢桁架编号含义构件分段统计表Table6：钢柱分段表序号构件编号底标高（m）顶标高（m）长度（m）重量（t）起重机械型号允许吊重（t）吊重余量（t）分段立面图1AC04-R2/1~35-14.94517.43312.48812.6100t汽车吊16.74.12AC04-R2/63~95-14.94517.43312.48812.6100t汽车吊16.74.13AC10-R2/37~59-11.4257.0005.5756.8STT4039.22.44AC04-R2/37~59-27.00013.0516.0515.5STT4039.23.75AC04-R2/37~59-313.05117.4334.3825.4STT4039.23.86AC09-R6-12.00010.6008.65.0STT40311.06.07AC05-R6-210.60018.8508.2504.8STT40311.06.28AC09-R6-12.00010.6008.65.0STT40311.06.09AC13-R8-110.60018.68012.6807.4STT4039.01.610AC03-R4-12.00010.6008.62.2STT40311.08.811AC08-R4-12.0006.0004.0000.4STT40311.010.612AC13-R6/S-16.00018.68012.6807.4STT4039.01.613AC13-R6/42-16.00018.68012.6807.4STT4039.01.614AC13-R6/54-16.00018.68012.6807.4STT4039.01.6吊装分析：AC04钢柱位于R2/1~35、63~95轴均单独一节不分段，单根重量为12.6吨，100吨汽车吊起重臂长26.3m，起升高度24m，工作幅度10m，起重能力15.4吨大于构件重量，采用100吨汽车吊进行整体吊装；AC04钢柱位于R2/37~35轴AC柱下接AC10，分三节，施工现场钢柱的卸货及空定位是的塔吊大笔幅度均小于40m，查表STT403起重性能为9.2t，满足吊装使用要求。其余钢柱均不分段。Table7：钢桁架分段表序号构件编号长度（m）重量（t）拼装用塔吊型号允许吊重（t）吊重余量（t）起重用塔吊型号允许吊重（t）吊重余量（t）1TR-U-R4~R58/54~58-19.26.68STT40310.003.32M900D22.52.412TR-U-R4~R58/54~58-18.37.48STT40310.002.52M900D3TR-U-R4~R58/54~58-18.36.03STT40310.003.97M900D吊重分析：桁架在6.000m楼板上进行拼装，拼装焊接完成后整体吊装；段吊重最不利工况是R4~R58/54~58弧形形桁架安装工况，此时桁架拼装后重量为20.19吨，经查表得塔吊M900D塔吊钢丝绳每米约为8.2kg/m，考虑此时高塔施工至芽尖段，塔吊高度为1100m，钢丝绳及吊钩自重约为10.5t，故M900D的最大净起重重量=32-10.5=22.5t>20.19t，满足吊装要求。TECHNICALPROPOSALSECTION11TECHNICALPROPOSALSECTION11钢结构施工流程钢结构施工流程Table7：钢结构施工流程10.6m层钢结构施工流程（以A1区为例）图1安装钢柱图2安装R3~R5轴桁架图3安装桁架间钢梁图4安装R6轴桁架图5安装R6~R9轴间钢梁图6安装R4~R6轴间桁架及钢梁图7安装R4~R5轴间桁架图8填补钢梁，安装完成SECTIONSECTION11钢结构深化、加工、运输典型构件深化设计深化内容本工程钢结构主要为中庭钢柱、钢梁、桁架、中庭采光天窗悬臂梁、广场花瓣造型遮阳结构，深化内容主要有钢柱脚深化、柱对接、钢梁对接、悬臂梁深化及广场遮阳结构深化。钢柱钢梁桁架钢楼梯采光天窗悬臂梁遮阳结构深化特点序号设计要点要点描述1锚栓定位板柱脚锚栓安装过程中与钢筋互相穿插，易产生偏移误差，可通过设置锚栓定位板提高安装精度。2吊耳的设计构件安装起吊采用捆绑法较危险，不利于施工，设置吊耳便于起吊。3厚板焊接处理节点中大部分为厚度大于40mm的钢板，板件拼焊和对接焊缝等级要求较高，焊接时容易产生层状撕裂，对焊接工艺和焊工要求很高，深化设计必须为厚板焊接创造条件。4节点连接方式节点设计需充分考虑吊装机性能要求及现场安装、运输条件进行合理分段分节。典型构件加工制作制作工艺总体流程及基本工艺加工制作总体流程基本工艺图示第一步：钢板预处理第二步：钢板矫平。第三步：下料切割。第四步：零件二次矫平。第五步：构件的组立焊接。第六步：整体测量校正。第七步：端部铣平及现场焊接坡口切割。第八步：喷砂除锈。典型构件组立焊接工艺AC04变截面箱型钢柱组立焊接流程1、设置胎架及地样，下面板定位2、装配隔板3、装配腹板、焊接内隔板4、装配上面板并焊接5、装配焊接柱底板及封口板6、整体验收AC10钢柱组立焊接流程1、设置胎架及地样，下面板定位2、装配焊接隔板及腹板3、装配焊接上面板4、装配焊接上面板5、装配焊接柱底板及封口板6、装配焊接上端钢柱H型钢梁组立焊接流程1、T型组立2、H型组立3、H型焊接4、H型矫正5、装焊连接板6、整体检测桁架组立焊接流程1、设置胎架及地样，安装上下弦杆2、焊接直腹杆3、安装斜腹杆4、安装完成钢结构运输及成品保护裙楼钢结构用量约2000吨，运输难点主要为中庭钢柱AC04，截面从400×400mm变化至1000×1000mm，截面尺寸变化大；钢桁架单节重量大，节点众多，牛腿角度不规则；广场遮阳结构弧形立柱，构件小而造型变化大。以上三种构件需单独打包运输。钢梁截面尺寸最大约995×420mm，长度可以控制在12米以内；其他普通构件最大截面尺寸795×420mm，长度可以控制在12米以内。钢结构制作计划在中国选择钢结构加工制作基地制作，运输分为两个阶段，具体如下：第一阶段运输假定从长江口入海口计算，从长江入海口至迪拜港，总里程约10900公里，途中预计需要50天（含清关）。第二阶段运输港至现场，采用公路运输，路程约54公里，耗时约1小时。打包形式本工程构件打包形式：（1）散货船：大截面巨柱和长度较长的钢梁。装船、装车方式如下图所示。图1：钢柱AC04装船/装车固定方式图2：长钢梁装船/装车固定方式（2）集装箱船：长度不大于限制长度的钢梁，以及使用包装箱装运的散发件（如连接板等零星小件）。单个集装箱重量限制在28t以内。钢结构安装钢柱脚及钢柱安装钢柱安装工艺流程步骤1：柱脚埋件安装步骤2：浇筑锚固板以下混凝土步骤:3：安装钢柱第一节段，紧固螺栓步骤4：柱底灌浆步骤5：安装钢柱第二个节段步骤6：安装钢柱第三个节段TECHNICALPROPOSALSECTION5TECHNICALPROPOSALSECTION