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目录摘要 IAbstract II一、绪论 1(一)研究背景及意义 1(二)国内外研究现状 1二、盈利能力基本概述 2(一)盈利能力基本含义 2(二)影响盈利能力的因素 3三、东方航空股份有限公司盈利能力分析 3(一)东方航空股份有限公司概况 3(二)东方航空股份盈利能力分析 3(三)盈利影响因素分析 7四、提高东方航空公司盈利能力的对策 8(一)增加收入 8(二)降低成本 8(三)应对高铁竞争、发展枢纽航线网络 9(四)提高航空公司整体运行效率 9(五)提高服务质量 9五、结论 9参考文献 10致谢 11
摘要对于企业来说,盈利能力是很重要的,尤其是在中国的航空公司,这是高度资本密集型,技术和业务的风险类型。特别是在经济形势下,是高于行业平均收入;当外部情况不利时,也要保证利润水平更稳定,或者保持盈利范围内的可控范围。由于航空公司拥有现代企业的管理能力和盈利能力,他们能够舒适地应付外部环境的变化。我们分析了中国东方航空公司利润的因素来提高航空公司的利润实现超过行业平均水平的收益。因此,我们希望我们的探索和学习能给航空公司带来更多的利润。在这篇文章中,我们分析了中国东方航空公司利润的因素通过东方航空公司的收入、成本和经营状况的综合分析,提出合理的建议和意见,在此基础上,以提高盈利能力。在本文中,中国航空公司的实际情况,与中国东方航空股份有限公司为分析对象,对数据分析披露了解上市公司财务状况的使用收益;在企业的发展中存在问题的分析,提出了一些建议和意见。关键词:东方航空公司;盈利;能力
AbstractForcompanies,profitabilityisimportant,especiallyinChina'sairlines,whicharehighlycapital-intensive,technicalandbusinessrisktypes.Especiallyintheeconomicsituation,isabovetheindustryaverageincome;Whentheexternalsituationisadverse,itisalsoimportanttoensureamorestableprofitlevel,ortomaintainacontrollablerangeofprofit.Becauseairlineshavethemanagementandprofitabilityofmodernbusinesses,theycancomfortablycopewithchangesintheirexternalenvironment.WeanalyzedtheprofitfactorsofChinaEasternairlinestoimprovetheprofitsofairlinestoexceedtheindustryaverage.Therefore,wehopethatourexplorationandlearningwillbringmoreprofittotheairlines.Inthisarticle,weanalyzedthefactorsofChinaEasternairlinesprofitsthrougheasternairlinesrevenues,costsandoperatingconditionsofcomprehensiveanalysis,putforwardreasonableSuggestionsandcomments,andonthisbasis,inordertoimproveprofitability.Inthispaper,theactualsituationofChineseairlines,andChinaEasternairlinesco.,LTD.Aretheanalysisobjects,andthedataanalysisanddisclosureofthefinancialsituationoflistedcompaniesaredisclosed.TheanalysisoftheproblemsinthedevelopmentofenterprisesputsforwardsomeSuggestionsandSuggestions.Keywords:Easternairlines;Aprofit;Abilityto
哈尔滨金融学院本科生毕业论文PAGE1东方航空公司盈利能力分析一、绪论(一)研究背景及意义近年来,中国在经济和社会取得了巨大的进步。各个行业的发展进入了一个新阶段。航空公司的发展也不例外。然而,在现实中,许多航空公司没有健全的财务管理制度,管理人员对财务管理重视不够,缺乏一定的财务风险意识,最终制约了自身的发展。因此,现代航空公司应加强财务管理,确保金融安全健康快速发展。中国是一个非常密切的通信地区人口最多的国家,交通运输是中国的经济命脉,在行业快速高效的优势。它已成为交通运输业的重要组成部分。同时,航空运输业也可以促进旅游业、服务业和零售业等相关产业的发展,对国民经济的增长产生重大影响。因此,基于中国航空运输市场的发展,这对航空公司的盈利能力具有重要的意义。但从根本上说,盈利能力取决于公司的财务管理和运营管理。由于航空公司拥有现代企业的管理能力和盈利能力,他们能够舒适地应付外部环境的变化。当经济好转时,它可以获得比行业平均水平更多的收入。当外部环境不利时,还可以保证利润水平更稳定,利润水平保持在可控范围内,这也是航空公司管理的目标。所以在这篇文章中,通过对东方航空公司的成本收益分析,综合分析,操作条件下,对东方航空公司的利润影响因素,并在此基础上,提出合理的建议和思路,提高盈利能力,它不仅有中国东方航空公司的运行财务管理具有重要的现实意义,也为航空业的发展提供理论参考。(二)国内外研究现状1.国外研究现状在中国的国内航空业的发展比较晚,发达国家的航空工业起步较早。斯图尔特提出了增值概念(EVA)。EVA是衡量企业管理者利用资本为股东创造价值指标的一种尺度,也是企业价值管理的基础。伊娃指的是税后营业利润减去债务和股本成本。DavidNorton和RobertKaplan在哈佛商业评论中发表了平衡计分卡业绩评价体系,并将其应用于公司战略管理。它以财务指标为基础,强调市场、内部管理和业务增长等非财务指标在提高公司业绩方面的重要作用。从财务、客户、内部运作、学习和成长的角度,将组织战略转化为绩效管理体系的价值衡量指标。2.国内研究现状马佳(2010)发表在对上市公司盈利能力研究的一本书,创造了一个基于收益的五大特点和选择现金比率的多维评价体系,净现金比率,和多个指标,如财务杠杆系数,并与60家施工单位及相关上市的公司为样本,分析法使用过程(AHP),其收益质量的分析,结果表明,较高的单指标的公司,盈余质量不高,也可能是高和低的单指标的价值无法判断的收益,这样的结果是很片面的。路万忠、鲍康虎(2008),与其他学者发表的作品,对企业的盈利能力,影响因素提出:在商业周期和盈利能力,还涉及到不同的指数期权的盈利能力,通过相应的研究模型建立,以及房地产行业,中小企业为研究对象,通过财务指标和非财务指标,最终确定企业的成长。中国的航空业仍然是一个朝阳产业。张昌芳,中国民用航空运输协会(2001)原材料的最大成本,燃料和飞机租赁是航空公司的主要成本。这些项目的成本控制是航空公司要重视成本管理。王鄙、武永杰(2010)总结了影响航空公司盈利能力的几个因素,包括高速铁路、石油价格上涨、人民币升值。这些文章对国内成本、利润点、精辟的分析和合理的建议有许多独到的见解,但也存在一些不足,缺乏全面的分析,并对其进行了探讨。二、盈利能力基本概述(一)盈利能力基本含义盈利能力是指企业在一段时间内盈利的能力。总的来说,企业利润率与盈利能力正相关,这就意味着利润的高低反映盈利能力。企业盈利能力是一个最终的指标,它反映了企业的业绩,只要公司的利益相关者,无论是企业利润水平,还是与利润相关的一些指标都是非常重要的。不仅如此,利益相关者也关心利润率及其趋势,这是他们未来工作方向的一个重要指标。(二)影响盈利能力的因素1.生产经营盈利能力因素利润率是指企业实施一定的经营收入或消耗一定的资本和利润,反映企业在生产经营活动中获利的能力。它是企业最基本的盈利能力和其他盈利能力的基础。企业规模、产品结构和营销能力对企业管理水平的高低将影响企业的盈利能力。2.资产盈利能力因素企业在生产经营活动中一定要有一定的资产,企业需要盈利。合理配置资产,有效利用资产。企业生产经营管理过程是资产持续使用的过程。公司在一定时期内拥有和消耗的资产越少,利润越大,资产收益越大,经济效益越好。换言之,资产效率越高,盈利能力越强。只有当资产的利润率高于社会平均利润率时,企业才能吸收投资,获得长期发展。3.所有者投资盈利能力因素企业所有者投资是总资产减去负债的差额。业主的投资是为了回报。公司的薪酬直接影响现有投资者是否继续投资,以及潜在投资者是否会进行额外或新的投资。这是考虑支付净资产是否符合投资者的利益。三、东方航空股份有限公司盈利能力分析(一)东方航空股份有限公司概况中国东方航空股份有限公司,公司成立于1995年4月,1997在香港,纽约,在上海证券交易所上市,是中国三大民用航空运输业的骨干企业。公司总部设在上海。(二)东方航空股份盈利能力分析1.经营获利分析二零一五年东方航空公司持续盈利但其经营业绩下降。下降主要是由于外部经济环境,如全球经济复苏缓慢和油价上涨。下表(表3.1)反映了中国东方航空公司的业绩从2014到2015年的经营情况。
表3.1中国东方航空公司2014—2015年相关损益数据分析单位(万元)科目2015年1-12月2014年1-12月增幅(%)营业收入971.39809.6319.98营业成本766.92610.0425.72销售费用65.2155.0318.49财务费用(15.50)(5.40)187.25管理费用33.0723.4041.33营业利润101.22150.25-32.64投资收益13.3735.73-62.59利润总额101.22150.25-32.64主营业务利润率(%)2124.9-3.90总资产报酬率(%)5.89.7-3.90净资产收益率(%)1629.3-13.302.财务状况分析(1)收入盈利能力分析毛利率是毛利占销售净值的一部分。毛利率是公司净利润率的初始依据,毛利率不足不能盈利。销售利润率的变化,可以发现企业近期业绩的好坏,及时发现企业管理中存在的问题,提高企业的管理水平,加强内部管理。变化的中国东方航空股份有限公司销售毛利率的公司,公司2013-2015年是图3.1所示。图3.1东方航空股份2013-2015年销售毛利率据中国东方航空公司,该行业的毛利率二零一五年为6.44%,比二零一五年增长1.87%。如图所示,中国东方航空公司的毛利率高于行业平均水平。2015念的增幅与2013和2014相比,显示公司的盈利能力有所提高,但公司连续两年未能实现销售毛利率增长。2014和2015年之间的差距比较大。结果表明,该公司对外部环境及其自身约束的影响是比较大的。公司应提前学习国内外先进的经验,制定发展目标,提高管理水平,提高公司的毛利率,提高盈利能力。(2)资产盈利能力分析净利润率反映企业所使用的所有经济资源的盈利能力。总资产的净利润率直接反映了公司的竞争力和增长能力。指标越高,企业资产使用越好,管理水平越好。中国东方航空股份有限公司,公司总资产净利润率的变化,公司2013-2015年是图3.2所示。图3.2东方航空股份2013-2015年总资产净利润率2015年航空运输业的总利润率为0.62%。从图中可以看出,中国东方航空公司的净利润率高于行业平均水平的2015以上。然而,2015的净利润在近三年中创出新低,使净资产总值连续两年下降。2015,资产的盈利能力非常大,2013和2013之间的差距非常大,每年下降2%。(3)融资盈利能力分析每股收益是税后利润与总股本之比。它是股票投资价值的重要指标之一。它是分析A股价值的一个基本指标,是衡量公司盈利能力的重要指标。这是公司净利润和持股比例的一个阶段。该比率反映了每股税后利润,且比率越高,利润越高,其融资盈利能力就越强。是为中国东方航空股份有限公司每股收益的变化,公司2013-2015年,如图3.3所示。图3.3东方航空股份2013-2015年每股收益15年航空运输业的每股收入为0.033元,增长0.1894元。从图中可以看出,中国东方航空公司的每股收益已经高于行业两年,这是0.2元以上。与业内其他公司相比,有明显的利润优势。2014的每股收益是三年来最高的,是2015年中最低的。每股收益下降,表明融资盈利能力整体水平低于2014。知道基于股票分析在东方的中国,非经常性收益和损失中国东部2014的份额是一个非常大的比例,净损失,超过总数的50%。这意味着,在中国东部2014的股份由公司日常运营每股收益支付小。公司应注重资本结构的调整,创造更多的股东财富,提高公司价值,提高公司的经营利润。(4)资本盈利能力分析净资产收益率也称为股东权益,是指净利润占平均股东权益的百分比,即公司税后利润除以净资产的百分比。该指标反映了股东权益回报率,用来衡量公司使用自有资本的效率。指数值越高,投资回报率越高。净资产收益率衡量公司使用资本的效率。它弥补了税后每股盈利的不足。中国东方航空股份有限公司收益的变化,公司的净资产,从2013到2015年,如图3.4所示。图3.4东方航空股份2013-2015年净资产收益率2015年航空运输业的股本回报率为1.52%,高于2014年。根据图表,对中国东方航空公司的资本回报率,远高于行业平均水平。然而,与2013和2014年相比,差距很大。特别是,2014和2015年之间的差距为4.23%,表明公司自有资本的盈利能力正在下降。(三)盈利影响因素分析1.油价的波动油价波动。油价对航空公司利润的影响,国际原油价格一直是航空旅行的一个指标,在世界航空史上已经出现了损失,其中大部分都与国际油价的急剧上涨有关。自2006以来,油价飙升已使航空公司的运营成本非常高。近年来,油价平均上涨近40%,喷气燃料价格从过去的20%飙升至40%以上。仅仅依靠燃油附加费只会减少一些航空公司的成本,而中国的国内燃油价格较低的燃料价格在国际市场上更贵。2.机票价格的波动由于航空市场需求的变化,机票价格发生了很大的变化。旺季,需求量很高,票价也很高。淡季,折扣很低,甚至只有30%的折扣。运输收入波动所造成的票价变动不利于收入管理。图3.52015年国内机票均价(杭州-北京)3.国内航空公司间的竞争及外国航空公司的威胁除了中国国际航空,中国东方航空公司、中国南方航空公司,三大航空集团营在我国很多人和当地的航空公司,航空公司之间的竞争,打破了国内航空运输市场的垄断,因为竞争促使企业提高管理水平、提高服务质量。然而,当地航空公司对第二、第三线城市的区域航班不满意,购买了主要航空公司经营的干线飞机。市场的反复投资导致了明显的竞争,是恶性价格竞争和产业损失的直接结果。随着全球经济一体化和国际航权的逐步开放,外国航空公司中国航空公司面临的竞争将越来越激烈。对于中国的国内航线,有外国航空公司没有威胁,竞争是不可避免的国际航线的中国城市。4.高铁的竞争和分流2015年全国铁路营业里程达到90000多公里,复线、电气化率达到45%,快速客运网总规模达到20000公里以上,18亿吨煤炭通道总容量,西部路网总规模35000公里,形成覆盖全国的集装箱运输系统。客运热线“四纵四横”对中国航空公司的国内航线影响最大。四、提高东方航空公司盈利能力的对策(一)增加收入增值服务是指为客户提供超出正常服务范围的服务,或超出客户需求的正常服务方法的服务。事实上,航空公司拥有大量的资金、人力、技术和其他资源,除了定期客运服务外,还提供许多其他服务和福利。例如,阿联酋航空公司在国外进行了大量的培训;美联航收取行李费后,航空公司的托运行李数量大大减少,减少了飞机上的负荷,降低了燃料消耗。二是减轻了飞机操作系统的负担,减少了行李丢失,解决了旅客问题。第三,行李运输费为航空公司提供额外收入。在上个世纪,世界上几乎所有的航空公司都从传统的主营业务中获利。近年来,增值业务发展迅速。一些航空公司大大增加了增值服务的利润率。(二)降低成本为了有效降低成本,中国东方航空公司必须采取以下的措施和手段。(1)正确使用成本指数。正确的成本指数的使用节省了成本,节约成本取决于所使用的成本指数与实际成本之间的成本指数差。差别越大,用正确的成本指数就能获得更好的成本节约。(2)运用先进的成本管理方法和工具进行成本分析,建立完善的成本分析体系。(3)利用计算机信息技术,为制造商、批发商和零售商建立连锁供应信息系统,并与合作伙伴共享资源。在供应链管理中,通过与供应商系统共享信息,可以有效地控制物资采购,找到最佳的采购渠道,为最经济的采购和维修发送工厂,降低飞机维修成本。(三)应对高铁竞争、发展枢纽航线网络在稳定增长和结构调整时期,国际经济形势不明朗。在寻求稳定的发展,中国东方航空股份有限公司需要适应整体的国内外经济形势并作出相应的战略调整。根据政府的政策,公司要抓住好时机,加强技术、结构和资源的整合,淘汰落后产能,避免被行业淘汰,提高竞争力。抢占市场份额。(四)提高航空公司整体运行效率我们将集中在北京,上海、广州和深圳从东北和西北地区枢纽机场航班优化,集中在流量、流量、时间和网络结构改进、优化航班结构、调节繁忙的东部航班集中,扩大增量航班结构早离开,为了进一步提高安全性,提高飞行效率。(五)提高服务质量为了提高管理水平和市场占有率,公司必须继续优化产品结构,提高技术创新能力,加大对新产品开发的投入。为了取得实质性的改善,公司需要在产品结构、质量、节能等方面做出努力。加强高新技术产品生产促进航空公司发展。同时提高产品质量和使用寿命,促进资源节约和优化升级。五、结论基于对中国东方航空公司和其财务指标的详细分析财务状况的定义,分析了在国内和国际航空市场的现状结合东方航空目前的运营能力和盈利能力。结合全面阐述相关的理论,对现状和中国东方航空公司未来的成长和发展的分析是基于影响航空市场因素,东方航空公司的经营状况,以及如通过定性和定量分析方法的科学性,结合合理的增长潜力的评价。
参考文献[1]李刚,陈利军,陈倩,张人骥.经营租赁的真实动机——基于东方航空公司的案例研究[J].管理世界,2009(S1):121-128+134.[2]余世文.东方航空公司失手套期保值研究[J].合作经济与科技,2009(14):83-84.[3]叶建芳,周晓燕.从东方航空航油期权合约案例看衍生金融工具公允价值计量[J].财政监督,2009(12):60-62.[4]杨婧,池国华.东方航空的套期保值亏损案给我们的启示[J].财务与会计,2009(18):44-46.[5]杨模荣,王丽.东方航空燃油套期保值财务结果分析与启示[J].财会学习,2013(04):65-68.[6]梁淑红,徐仪.交叉上市公司内部控制信息披露及其市场反应——基于东方航空的案例研究[J].广西大学学报(哲学社会科学版),2013,35(04):69-76.[7]孙黎,李兵.《阿卜杜勒·瓦希德诉中国东方航空股份有限公司航空旅客运输合同纠纷案》的理解与参照——旅客运输航班延误责任[J].人民司法(案例),201
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