交通运输领域XXXX年常态化开展扫…斗争工作总结

——XX县交通运输领域XXXX年常态化开展扫黑除恶斗争工作总结XXXX年以来，为进一步推动扫黑除恶专项斗争常态化工作，县交通运输局根据中央、省、市、县有关要求，始终把常态化开展交通运输行业领域扫黑除恶专项整治工作作为一项重要工作来推进，加强组织领导，健全工作机制，广泛宣传发动，强化行业整治，加大打击力度，全面推动扫黑除恶专项斗争向纵深推进。结合目前我局实际工作职责，现将有关工作开展情况汇报如下：一、提高政治站位，加强组织领导一是成立了常态化开展扫黑除恶专项斗争交通运输行业领域专项整治工作领导小组，下设办公室，负责具体工作实施，由县交通运输局局长XXX担任组长，有力地组织和推动扫黑除恶专项斗争常态化开展。二是制定工作方案，层层传达部署。先后制定出台了《XX县交通运输局关于常态化开展交通运输领域整治工作实施方案》《全县交通运输系统“1+11+N”安全生产专项整治三年行动XXX年度集中攻坚实施方案》《关于开展两客一危市场专项整治行动的通知》《冬季安全生产“强基固本”百日行动实施方案》等多个文件，对整治内容、阶段任务、责任单位、责任股室、整治目标等进行明确和分解，有力保障专项整治工作开展。同时扎实推进危货运输、客运市场、城市客运、维修企业、驾培、超限超载、“打非治违”、农村公路管理、交通工程建设专项整治。通过一系列强有力的专项整治，严厉打击了一批违法违规企业和车辆，行业乱象得到有效遏制，道路运输市场得到明显净化，公共运输服务水平和服务质量明显提升。三是积极组织学习文件精神。组织单位职工进一步着重学习领会习近平总书记对常态化开展扫黑除恶专项斗争重要指示精神，及XXXX年度在中央政法工作会议精神、全省及全市扫黑除恶专项斗争常态化工作会议精神；在党员主题日，传达学习市县两级有关扫黑除恶方面的文件以及有关扫黑除恶方面的应知应会知识，并部署扫黑除恶专项斗争常态化工作，确保人人皆知、不留死角，全局学习贯彻工作取得了一定成效。二、广泛宣传发动，营造深厚氛围我局充分依托交通运输行业“路、车、站”点多面广优势，在显著位置悬挂“坚持扫黑除恶规范化、专业化、法治化、常态化”等有关扫黑除恶专项斗争常态化活动宣传标语XX条以上；并在客运站等醒目位置设置宣传展板、举报箱、公布举报电话，充分调动社会各界参与常态化开展扫黑除恶专项斗争的积极性和主动性，发动广大群众举报犯罪，提供线索，营造常态化开展扫黑除恶专项斗争宣传舆论氛围。三、迅速展开行动，积极开展整治工作结合我县交通运输局所具有的职能，积极配合上级开展有关重点行业领域内整治工作：一是在交通建设工程方面。重点打击、防范强揽工程、垄断工程材料供应、强制租赁工程机械、组织阻扰施工以及在征地拆迁过程中“抢栽、抢种、抢建”和恶意索要补偿等涉黑涉恶行为；着重治理串通投标、恶意竟标扰乱建设市场秩序行为；清理故意拖欠工程款、不及时支付农民工工资以及以农民工工资为借口的恶意讨薪等乱象。二是在道路旅客运输（含出租客运）方面。重点打击、防范纠集人员私自成立稽查队，随意查扣车辆；以追逐、拦截、滋扰等方式阻止乘客自由选择乘坐车辆出行；对同行业竞争对手采用暴力、威胁、恐吓、损毁车辆等方式拦截围堵竞争车辆，打砸追逐撞击过境营运车辆，非法垄断当地客运市场等涉黑涉恶行为。着重治理有组织长期聚集从事非法营运；长期非法异地经营；班线客运经营者取得经营许可后擅自暂停或终止以及转让班线运输，车站及周边有组织拉客、“黑服务区”宰客等行为乱象。督促客运企业驾驶员在高速公路服务区等正规服务点停车休息、就餐；集中整治乡镇偏远地区和城区客运站、火车站、学校及商业区等周边场所的“黑车”非法营运违法行为；严厉查处非法营运的牵头者和组织者，深挖彻查利用职权徇私舞弊、私养“黑车”、充当“保护伞”的工作人员。三是在道路货物运输方面。重点打击、防范“强拉强送”、有组织超限超载、货车拒检或强行闯卡、借故堵塞车道、威胁恐吓执法人员等涉黑涉恶行为，着重治理“黄牛”带车、非法挂靠以及大件运输车辆未按指定时间、路线、速度行驶及使用虚假许可证、车证不符等行为。联合治理常压液体危险货物罐车、配合整治货车非法改装、“大吨小标”等行为乱象。深入推进治超联合执法常态化、制度化工作机制，深挖内外勾结、通风报信、治超卖超和充当“保护伞”“关系网”的系统内工作人员和公职人员。四是在公路路政管理方面。重点打击、防范有组织对抗、采取暴力手段阻碍公路路政执法；强行违法占用、挖掘公路及公路用地或在公路建筑控制区内桥下空间修建、改建建筑物和地面构筑物；公路清障施救企业欺行霸市、敲诈勒索、强制收取费用等涉黑涉恶行为，治理损坏公路、公路用地及建筑控制区内公路附属设施以及公路沿线“骑路市场”、占道经营等行为。五是在行政执法方面。全面落实行政执法“三项制度”（行政执法公示制度、行政执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度），进一步规范交通运输执法行为，重点打击防范行业管理人员、执法人员为黑恶势力站台撑腰、提供庇护、充当“保护伞”；执法领域潜在行规、少数管理执法人员“靠山吃山”等腐败行为，着重治理执法行为不公正、不规范、执法人员缺乏服务意识、以罚代管、简单粗暴执法等行为乱象。四、借助科技创新优化执法效能为进一步整治交通运输领域突出问题，强化行业治理，县交通运输局联合公安等部门形成合力，紧盯治超工作，发挥定点治超和流动治超相结合的优势作用，通过快行动、快落实、快见效的联合执法方式进行集中整治。我们以国道XXX治超站为依托实行24小时联合治超，采取错时巡查、循环巡查等措施，对辖区国省道重点路段实行流动治超，严厉打击查处超限超载行为。针对主干道、客运站、商业中心等地段，联合执法队伍还开展客运市场、机动车维修行业等专项整治行动，发出责令限期整改通知书共XX份。为提升道路运输执法效能，县交通运输局加大科技执法力度，充分利用局交通运输综合信息指挥中心系统、县内XX个重点路段非现场执法系统、XX处执法监控点、出租车监管平台、手机APP执法系统，全面提升交通综合调度、交通综合监管、交通综合执法和应急协调处置科技支撑能力。XXXX年，累计出动执法车辆XXXX辆次、执法人员XXXX人次，检查车辆XXXX辆次，查处超限超载货车XXX辆次，非法改装车辆XX起，发现违规经营客运、出租车辆XX辆次，非法营运“黑车”XX辆次，卸货XXXX吨，吊销严重超限超载车辆道路运输证XX本，责令严重超限超载运输企业停业整顿XX家，联合相关部门集中和单独约谈企业XX家，累计罚款XXXX万元。五、下一步工作下一步，为确保扫黑除恶专项斗争常态化推进，我局建立了扫黑除恶专项斗争常态化工作责任制，确保扫黑除恶专项斗争工作有人抓、有人管、有人问，形成真常态。一是持续行业整治。继续深入开展交通运输领域专项整治，配合上级部门对客运班线、出租车、货运车辆超限超载等行业重点领域进行排查治理，聚焦交通运输系统内可能存在的薄弱环节，完善市场准入、规范管理、重点监控等长效机制。二是开展案件倒查。对近年来涉及道路交通运输安全管理工作的信访案件、群众投诉、群众举报等线索进行排查、梳理和分析，深挖涉黑涉恶线索建立扫黑除恶专项斗争线索摸排台账，及时上报有关部门。三是配合上级工作。重点在交通行业领域内继续严格摸排涉黑涉恶线索，针对摸排出的问题及时通报相关部门，协调推动加强日常监管，堵塞管理漏洞，铲除涉黑涉恶势力的滋生土壤。查找缺漏，加强措施，突出重点，全力推进扫黑除恶专项斗争常态化工作。交通运输领域与群众生活、经济发展息息相关，是扫黑除恶治乱重点领域。县交通运输局将继续坚持问题为导向，加大整