2023年普货运输公司年终工作总结（通用5篇）

2023年普货运输公司年终工作总结（通用5篇）普货运输公司年终工作总结1

xx年以来，xx公司在县委、县政府的领导、关怀下，在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深化实行科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好平安工作。通过严密组织，科学支配，全体干部职工团结一样，上下一心，努力拼搏，奋勇争先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运输旅客329.7万人，平安行车2837.6万公里无责任事故，创建“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

一、加大宣扬教化，提高员工素养

作为营运乘客的运输企业，每天要面对多数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素养至关重要。为此，xx公司主动做好思想教化工作，常常利用业余时间进行优良传统教化、行为教化、爱岗敬业教化、遵章守纪教化等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展学问竞赛，演讲竞赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣扬工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深化宣扬教化，全体干部职工整体素养有了明显提高。

二、开展各项活动，促进企业运营

为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司主动开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参加性很强的内部体育竞赛，也有呈现职工本职业务技能的竞赛，特殊是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心实力来开展工作。首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参加，各单为能够高度重视，针对本单位状况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参与总公司实行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学支配，许多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、超群的专业技能呈现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务看法明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也赐予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

三、制定规章制度，加重管理“砝码”

年初以来，我们国家经验了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了许多新状况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《平安管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。08年有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级运用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。

四、弘扬敬业精神，做好各项工作

爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人同等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出许多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就超群的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作仔细负责，完成工作精彩，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特殊在春运期间，由于遭受了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导刚好仔细应对，合理支配，广阔职工团结一样，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，平安运输旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司依据上级指示要求，狠抓平安与服务工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警惕，许多干部职工在此期间努力工作，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危急品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，表明来意，当场对安检员予以表扬。

五、抓好平安工作，预防事故发生

今年是国家平安隐患整治年，公司依据上级部门的要求，结合自身特点，公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员平安例会，组织驾驶员观看交通事故图片展与交通平安警示录相片，每月坚持平安大检查，对全公司的经营车辆进行平安机务检查，督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查，对参与运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危急品检查力度，对加油站进行严格督查，每月不定期对xx大厦进行检查。特殊在奥运会实行前后，作为南来北往的旅客周转地，我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位，为确保奥运会期间的平安，公司加大客运站的安检力度，利用安检仪和人工相结合，对全部乘车的旅客所携带的包袱(包括手提袋)一个不漏的进行检查，对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收，坚决杜绝危急品从源头带到车上。对全部能够带客的地点，均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车，公司派专人在各个路口源头进行全面排查。对城市公交车，公司在40辆城市公交车上配备了专职的平安检查人员，佩戴醒目的平安检查袖标，对全部旅客的包袱全部进行开包检查。在进行安检时，做好对旅客的说明工作，看法和好，决不能和旅客发生任何冲突。同时，做好回厂后检查，对长途班车、公交车进行车厢内进行细致检查，如发觉不明包袱刚好上报或报警。全部车辆必需上例保台进行安检，开具安检合格通知书，检票时凭安检合格证方可检票，否则不予检票放行。另外，增加夜间值班人员，每个二级单位，每天夜间都有一名干部值班，夜间巡查人员由原来的2名增加到4名，以确保平安。在例行的正常检查中，全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器，电器设备不符合规定的13处，轮胎严峻磨损的22只，以及其它影响平安的设施设备，并刚好更换修理。公司还不惜大的投资，购买高科技产品，对全部县际以上的班车和城市公交车全部安装了gps全球卫星定位系统，适时驾驭行车动态，使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓平安工作能高度重视。一年来极见成效，其事故发生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大平安责任事故。

六、提高员工待遇，主动奉献社会

今年，公司经营面临油价上涨，80%的车辆须要大量资金修理，在如此不利的因素下，公司仍努力提高职工待遇，按规定主动对社会贡献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率达到100%，企业员工在按月领取劳动酬劳的状况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司主动赐予受灾区供应帮助与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭受百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其惊慌的状况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台《中级》中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。

普货运输公司年终工作总结2

一年来，公司始终坚持强基储抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基储强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了肯定贡献，现总结如下：

一、运输工作

通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元。

二、平安管理

平安是我们运输企业的生命，为此我司的平安工作始终坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，平安日常工作严谨有序：加强全员的平安培训，对全体员工进行了岗位再教化培训，开展形式多样的平安宣扬及平安文化宣扬；完善平安管理组织机构，健全平安组织网络，明确平安“一岗双责”职责，并层层分解平安目标，签订责任状。

健全车辆一车一档档案；落实各类平安管理制度，包括驾驶员平安管理制度、长途驾驶员休息制度、平安例会制度、平安生产监督检查制度、平安生产奖惩制度等；行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发觉车、件隐患刚好解除解决，不开带病车、危急车、斗气车，确保平安无事故。

按要求足额提取平安生产经费，规范运用渠道；加强车辆卫星定位监控管理力度；制订并实施各类应急预案；成立了平安标准化建设领导小组，并组织由平安、运务、财务、办公室组成的`特地力气比照平安标准化的要求，加强平安管理、完善以往工作的不足，比照建设标准逐条逐项过堂。

经过梳理，发觉了平安管理中的缺欠，并刚好进行了增补、完善。经过抓平安、讲平安、平安工作成效明显，全年行车无事故。一年来，平安标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司根据要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，便利了工作，便利了管理，提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作

接着深化开展“满足在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增加为民服务意识，以更加热忱的看法对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事务刚好处理，刚好回复，增加服务意识，敦促管理人员为一线生产供应良好的后勤服务保障。

普货运输公司年终工作总结3

一、强化政治理论学习

我们在仔细抓好政治学习和训诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的具体问题,开展了准确有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导仔细阐发、岑寂思索,屡次开会研讨探究解决这些问题的措施,并向团体公司向导刚好报告请示了状况。经过开展准确有效的头脑事情,为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部状况,也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。

三、搞好企业文化建设

六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计修理记载对车辆实行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在恳求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实看法

用户反应,曩昔的车辆司机可以随意开,车辆出了阻碍可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了阻碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样平常都看不到运用阐明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。应付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。

对分公司办事及中心库职员的要求:

希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并创建一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法清除。

普货运输公司年终工作总结4

今年是我们公司发展史上特别重要，特别关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们依据总公司的工作安排和要求，从变更思想观念入手，与时俱进，主动主动地开展工作，特殊是xx-xx物流现场会以后，公司管理层精神激昂，重新客观地、仔细地、多角度、深层次地分析探讨了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚决了搞好企业管理的信念和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争实力都有了较大的提高。现将基本状况总结如下：

一、进出口货物状况

今年的货物进出口量到十二月底预料可达到82万吨，与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货预料可达18万吨，比去年同期的15万吨增长120%进口散货14.7万吨,比去年同期的10.7万吨增长137%;出口散货3.12万吨,为去年同期的4.31万吨的72.3%;集装箱货物预料可达64万吨，与去年同期的63.5万吨基本持平。进出口吉重标柜预料可达10.56万个,比去年同期的9.6万个增长110%。

二、各项工作开展状况

㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作，打造一个全新的xx港。

随着我国经济的飞速发展，特殊是我国正式加入WTO以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强xx港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司亲密协作广州海关发展大口岸、大通关、大物流的战略，在各有关部门的关怀和支持下，对xx港港区全部重新统一规划，使xx港与原华南码头、监管仓库整合连成一片，对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造，大面积扩大了港口的规模，充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等，把xx港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头，以适应形势发展的要求，增加企业的竞争力。

年初伊始，我们便紧紧抓住十六大成功召开的大好形势和机遇，投入巨资细心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的xx港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台，各类叉车11台，集装箱正面吊3台，货柜拖车35台，并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再协作海关的大型集装箱X光检测设备，将使改造后的xx港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时，全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。

㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作，一抓究竟。

今年来，我们实行各种措施，稳定老客户，同时主动拓展新业务，发展新客户，挖掘一切潜力，努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作：

①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计，如发觉其货物量明显削减，刚好对其跟踪调查分析，上门了解状况，力争第一时间驾驭到第一手资料，并依据发生改变的各种状况实行有效的措施，努力稳定每一个主要客户的货运量。

②加强与主要客户的联系与沟通，刚好了解客户的要求和进出口安排，并对客户的须要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司，正是平常加强了联络与沟通，所以建立起了比较亲密的联系。通过这种关系，我们刚好了解到该公司全年的订货安排，从而有针对性地制定港口作业支配。

据了解，珠江钢管有限公司20xx年全年的订货、供货比20xx年增加50%，而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程，安排今年9月份起先经xx港出口钢管6万多吨，平均每月1万多吨。了解到这一状况以后，我们及早从各方面做好打算工作，为顺当完成该项工作打好了基础。

③充分利用我港的各项优势，亲密关注市场的改变，采纳敏捷多变的价格策略，把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。

1、与联检部门保持亲密的联系，刚好了解有关政策方面的信息，引导新客户的货源流向xx港。如xx海关大型集装箱X光检测机投入运用后，我们刚好向做废纸的客户介绍宣扬X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点，使xx威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜，转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到xx港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗

2、刚好了解周边港口建设的状况和国际航运市场的改变，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并依据周边港口的状况改变及国际航运市场的状况改变，共同拓展客户。例如我们了解到xx纸厂遇到经xx港进口货物较困难的状况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本实行了先将船舶靠泊蛇口港，将xx纸厂的货柜卸到驳船上，然后又转运香港再从香港运到xx港的迂回策略。

这样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采纳国际转运直达的方式，即驳船收到货柜后，不再转运香港而干脆运输到珠江三角洲各港口，这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、xx海关以及船公司商讨，安排在蛇口至xx开展国际中转业务，这样，包括xx纸厂在内的许多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从xx港进口。

3、依据本公司的特点，采纳敏捷的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船，逢星期一、三、五货源较足够，载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右，定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到，该公司在中食码头出口货物时，货物报关及配载等方面比较繁琐，但到xx港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。

了解到这一状况后，我们刚好与该客户取得联系，劝服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货，我公司在价格方面尽可能赐予实惠，以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊最终将从中食码头出口的货物转到xx港出口，这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。

㈢仔细总结阅历教训，实行各项有力的措施，切切实实地抓好平安生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。平安生产，重中之重。总结本港开港十几年来的阅历，有胜利的阅历，也有血的教训。特殊是近两年来可以说是事故不断。什么缘由?最大的隐患在于思想的麻痹和平安措施不够落实。因此，我们主要抓了以下几项工作：

1、加强平安生产的思想教化，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧平安生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开平安生产会议，组织职工学习平安生产的重要性，平安生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的平安生产检查分析会。运输部的平安员常常到路面、路口巡察，如发觉本公司车辆有违章违纪苗头的，刚好进行警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生过一起交通伤亡事故。

2、健全各项平安生产的规章制度，并仔细按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把平安生产与其应负的责任与工资干脆挂钩。这主要是依据《平安操作规章》、《平安生产规定》等规章制度要求每一个职工，假如有违反了有关平安规定出了事故或苗头，公司除赐予指责教化外，还要依据事故的大小赐予经济惩罚。

3、刚好修理车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观缘由，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，刚好修理机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是特别关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的修理和定期保养工作，使车辆、机械常处于良好的状态。

4、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故歼灭在萌芽状态，杜绝重大事故，削减小事故。

5、仔细做好平安防火工作。这方面主要做了如下工作：一是依据人员、状况的改变刚好修订防火方案;二是加强港区用电平安检查督促。公司每月对港区平安用电进行一次检查;三是加强平安巡查，特殊是每天一次夜10时的平安防火巡查;四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

6、在防台防洪和防盗平安方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险详细方案，到详细实施过程，始终从上到下，全力以赴，从而有效地抗击台风的攻击。特殊是台风杜鹃、依保都两次正面袭来之时，李泽民副总经理和全部部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范工作，使港口在强大的台风正面攻击之下，依旧安稳无恙。

在防盗平安方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范工作，保证了港口的平安。㈣转变思想观念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。

普货运输公司年终工作总结5

一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚毅领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，围围着“平安发展、节约发展和优质服务”三条主线，全力以赴，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。

平安工作是我队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

一、平安方面

1、队领导为了车队的平安，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前管理、细心指挥，妥当支配车辆，合理支配出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。

2、我队人员都坚固树立了平安行车意识，把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机固树立了平安行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。

3、为了平安，我们做到以下几点：

（1）我队全年狠抓平安教化，狠抓平安管理。每周星期五，都要召开全队平安例会，全面总结一周的平安工作，为下周的平安提出详细要求。每10天我队都要进行车辆平安大检查，消退事故隐患，促进平安工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发觉问题刚好改进。

（2）队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理平安工作和保证突发事务的刚好用车。

（3）我队狠抓平安文化建设，平安板报常常换，平安横幅，随时可见，大幅平