钢筋混凝土变截面斜拉桥异型主塔施工工法

1部分：塔身、拱塔及装饰拱；塔身及拱塔为钢筋混凝土结构，由四个独立的塔柱在纵凝土主拱和钢结构装饰拱组成；主塔结构线型复杂，钢筋密集，倾斜角度大，常规爬工，利用大刚度支架，使其达到克服拱塔段水平分力的作用，保证主塔混凝土结构的2.2通过采用设置纵向临时刚性约束+横向临时柔性约束的组合方式进行主塔整体线型控制，确保外倾塔身空间姿态和应力符合设计要求，施工精度高，主塔结构稳2.3采用异形混凝土结构钢筋定位骨架克服因异形主塔呈不规则的渐变形式导致保证了施工质量，且结构简单、制作方便，适合应用于各种异形混凝土结构的钢筋的2.5运用MidasCivil/FEA等有限元计算软件，建立全桥模型和验证，对主塔分2不符合要求纵向锁定设置不符合要求调整调整不符合要求节段施工及拉索张拉逐工况分析、主塔进行空间姿态数据采集和分析对比，及时对偏不符合要求纵向锁定设置不符合要求调整调整不符合要求4.1对主塔塔身及拱塔的空间线形进行详细的施工放样，数控机床下料精确切割4.2模拟主塔各个节段施工过程中的强度、稳定性及位移偏差，设置相应临时锁定措施，模拟主塔拉索张拉过程在临时约束的状态下和解除临时锁定后的主塔应力及位移是否符合要求，模拟主塔拉索张拉后临时约束解除顺序，选定最优解除方式，确力，利用MidasCivil软件，建立主塔支架模型，进行4.5根据优化后的措施，分节段进行主塔施工，通过施工过程中的测量及线型监施工准备工装设计及加工工况模拟及分析碰撞检查符合要求主塔塔身段施工纵横向临时锁定主塔塔身段施工纵横向临时锁定主塔拱塔段支架搭设过程监控主塔拱塔段施工拱塔段钢支撑架拆除拉索安装、张拉及索力调整拉索张拉过程监控自上而下拆除临时锁定完成体系转换33)采用MidasFEA\Civil建立整体模型对主塔支架、主化设计异形主塔平面模板设计，最终确定主塔分节段模式及相应节段3)现场支架搭设塔吊安装、报验完成、现场主塔支架钢结构加工场地及设置准备根据拱塔结构特点，支架设计主要考虑塔梁结合段、外倾塔身段、外倾拱塔段、装饰拱支撑及作业平台，同时需充分考虑拱塔段水平分力作用，主塔支架基础80%位该支架体系设计时，需充分考虑部分主塔支架基础作用于塔梁结合段梁面处荷载；外倾塔身段采用悬臂法施工，利用主塔支架横联系满铺定型钢板搭设作业平台；拱塔段41)桥梁主塔为空间异形结构，传统的平面计算模型显然无法满足计算要采用空间计算模型才能对主塔的力学行为进行准确模拟，因此本项目采用数据工况模纵向临时锁定采用自制钢桁架，与预埋钢板焊接锚固；横向采用预应力钢绞线锁定，设置一道纵向刚性约束，与其下纵横向临时锁定协同作用，用以控制解除拱部钢支撑5全桥线形基本平顺，全桥斜拉索张拉完成时北侧实测与理论相对高差最大为0.01m，南侧实测与理论相对高差最大为-0空间异形钢筋定位基于主塔劲性骨架定位的准确性，主塔劲6量定位中受塔柱空间狭小、钢筋密集、锚固点和直线上）三维坐标测量定位索导管。具体原理即：理论上轴线AB位置定位准确即可，线段CD定位可通过其上任意两点坐标定位，为方便定位，可将线段CD按0.5m或其他固定长度进行分节，每节点按序编号并计算坐标，便于放样时对1)桥梁索面为空间非对称结构，本项目采用有限元软件施工阶段模拟，2)根据本桥实际施工步骤，采用有限元软件Midas阶段模拟分析，主梁边纵梁、横梁、边纵梁外侧悬梁为宽跨比较大的曲线梁，该梁如单一采用单梁模型进行模拟，恒载不对称会产生一7部分的扭矩，因此这种效应使得结构不能再用一根杆来进行分析计算，使用梁格法以位采用固定约束,塔身与拱塔转换段采用共节点，索与主塔、主梁力、受拉钢筋应力、塔柱钢筋混凝土受弯构件中性轴处的剪应力均符合规范要求；主82.建立精细化模型，对各临时构件与拉索、主塔钢筋与索道管、主塔装饰拱与索导管进行碰撞检查，从而优化主塔支架设计，提出相应碰撞检查报告，反馈设计，规钢筋混凝土变截面斜拉桥异形主塔施工的空间点位控制，直接影响整个斜拉桥主劲性骨架、钢筋、保护层定位的空间定位的准确性、适用性、可控性，是对大桥结构质量一种重要保障措施，同时获得广西“八桂杯”BIM技术应用三等奖，取得了良好91234567891台12台23套24台65台66台27套18套19台2针对钢筋混凝土变截面斜拉桥异形主塔施工技术难点与现场施工条12345678溜管等下落。钢筋密集区域和边角部位加强人工插捣和机械振捣。浇注砼期间，设专模板质量控制主要包括模板的设计、制作、安装和拆除。本工程主塔模板设计选择有资质的模板工厂，采用BIM软件进行求，模板制作采用高精度制作仪器，保证制作误差在规范范围内。模板利用塔吊进行吊装。需对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，至符合设计及规加劲板与立柱焊接，同时顶部法兰与底部法兰之间采用螺栓连接后，再次进行满焊，1)操作工人实际操作前必须培训，培训合格后可试操作，产品质量稳定2)工程部、安质部、质检员每天对每个加工出的接头进行检验，检查丝头外观、凝土变截面斜拉桥异形主塔施工及主塔支架设计技术；对解决主塔施工节段及拉索张拉过程中塔柱的线型及稳定性等问题研究，形成钢筋混凝土变截面斜拉桥异形主塔线形控制施工技术；对解决主塔施工成桥体系转换进行研究，形成钢筋混凝土变截面斜拉桥异形主塔施工成桥体系转换技术；对BIM技术进行运用，形成钢筋斜拉桥异形主塔施工BIM技术成果；最终形成