城市轨道交通信息化技术

2.城市轨道交通信息化技术了解：我国城市轨道交通信息化现状；了解：城市轨道交通的相关信息化技术。学习目标目录CONTENTS0102传感技术通信技术03信息处理技术04安全监控技术05安全预警技术城市轨道交通信息化技术从广义信息的角度看，信息化主要涉及传感技术、通信技术、信息处理技术、安全监控技术、安全预警技术，需要运用这些技术对自然的和人工的信息进行检测、传输、处理，最终作用于外部世界。1.传感技术传感技术主要包括：（1）传感器技术（2）射频识别技术。1.传感技术1.1传感器技术传感器技术是利用各种功能材料实现信息检测的一门应用技术。传感器是指将各种非电量(包括物理量、化学量、生物量等)信号按一定规律转换成便于处理和传输的另一种物理量(一般为电量)的装置。传感器是传感器技术的关系：传感器是传感器技术的载体，是信息采集的首要环节，是实现现代化测量和自动控制的重要组成部分。1.传感技术1.1传感器技术目前，传感器技术在我国城市轨道交通领域有着广泛的应用。例如，通过传感技术测量车速、车距、车辆状态等信息。1.2射频识别技术射频识别技术又称为电子标签，可通过无线电信号识别特定目标并读写相关数据，无须识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。目前，射频识别技术在我国城市轨道交通列车车号自动识别、站台等门禁自动鉴别、行车数据获取等领域有着广泛的应用。1.传感技术2.通信技术通信技术用于将信息从信源传向信宿，中间要经过发信器、传输线路、受信器几个环节。根据传输线路的不同，通常将通信技术分为有线和无线通信技术。通信技术有线通信技术计算机网络通信技术现场总线通信技术无线通信技术无线局域网光纤通信技术无线通信专网2.通信技术3.信息处理技术信息处理技术主要包括两个环节：（1）信息预处理（2）信息综合处理。3.信息处理技术3.1信息预处理信息预处理技术就是对各个信息数据源的数据进行缺失数据的识别、异常的识别与分析，排除数据采集系统中的错误数据。信息预处理过程包括三个部分：①缺失数据的识别；②采集数据的异常识别；③故障信息的修复。3.2信息综合处理信息综合处理是在经过预处理的数据基础上，通过建立分析模型对获取信息融合和挖掘，辅助交通管理者作出决策。信息综合处理技术主要包括：（1）信息融合技术（2）数据挖掘技术。3.信息处理技术3.2信息综合处理3.2.1信息融合技术信息融合技术是指利用计算机对按时序获得的若干观测信息，在一定准则下加以自动分析、综合，以完成所需的决策和评估任务的信息处理技术。信息融合技术的最大优势在于它能合理协调多源数据，并充分综合有用信息，从而提高在多变环境中正确决策的能力，为城轨交通安全信息加工和处理提供了一种很好的方法。3.信息处理技术3.2信息综合处理3.2.2数据挖掘技术数据挖掘是从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的、随机的数据中提取隐含在其中的、人们事先不知道的、潜在有用的信息和知识的过程。数据挖掘技术又被称为数据库中的知识发现、数据分析、数据融合决策支持等。3.信息处理技术4.安全监控技术以现代计算机技术、网络技术、自动化技术和信息技术为基础；平台支持下对城市轨道交通各专业系统进行统一监控，实现各专业系统的信息共享及系统之间的联动控制功能；提高运营效率，为实现城市轨道交通现代化运营管理提供信息化基础。5.安全预警技术城市轨道交通安全预警通过安全系统工程学方法，利用先进技术，及时对获取的安全信息进行分析预测，对各种城市轨道交通安全危害征兆进行监测、识别、诊断与评价，并及时报警。预警信号一般分为红、黄、绿三种颜色，对运营过程出现的不同危机程度发出不同的信