深水急流裸露基岩钢栈桥施工工法

的重难点。福平铁路乌龙江特大桥采用布设板凳桩+锚杆锚固及冲孔锚固钢管桩+抛桥在复杂水域地质、水深急流条件下安全、稳定的搭设做出了较好的施工经验积累，为跨水域桥梁墩基础在类似条件下使用钢栈桥法施工的推广应2.2采用锚杆锚固在钢管桩内利用高压旋喷技术及冲击钻孔锚固法施工，能够将2.3抛混凝土锚通过锚链对管桩上部锚固，解决了管桩长细比较大，栈桥晃动较3.1适应于覆盖层较浅或无覆盖层的河床，钢管桩无法深入河床，不能满足管桩下孔栈桥施工 下孔栈桥施工 3.2适用于水深、流速急的水域地段，尤其是解决了栈桥受潮汐水位冲击影响较质、施工复杂程度、运营期间的荷载以及栈桥的拆除，本栈桥选择12m+3m跨径板 钢管桩上水平对称切割两个底宽30cm，以安装分配梁。分配梁与钢管桩采用弧形加架或剪刀撑联接，支撑花架每单元均联接，间距为3m。每两组间采用剪刀间距6m。贝雷片销栓安装完成后，必须安装保险插销，防止贝雷销栓脱落明设备，并设置应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50m且必须在供电中础稳定性能差。覆盖层较浅基础施工采用直接插打钢管桩+锚杆锚固方案，钢管桩通乌龙江特大桥5#墩至8#墩河床为浅覆盖层锚孔通过注浆形成锚杆受力体。锚杆上部伸入钢管立柱5m，考虑管桩内泥钢管桩与锚杆基岩形成一体，确保整体的稳定。最后形成岩层-锚（1）安装套管（3）制作吊装锚杆钢筋束在栈桥上下游两侧各增加一根φ1000*10mm钢管，距离桩虽进行锚固，但栈桥晃动仍较大，为保证栈桥的稳定，在已施工的北岸栈桥8#墩至9#主墩间主栈桥设置抛锚锚固，抛锚锚锭采用钢筋混凝土锚锭，单个锚锭重量约型锚链连接，锚链长50m，外接47#钢丝绳与锚固钢管桩连接，图5-10抛锚横断面图1122324256572821m2片3t4m5m6根47根48/m9/个1台12台13/台64/台15台16台27台28台29台1艘1艘1根4/台2本栈桥施工中采用GPS全球卫星定位技术、精密水准仪几何水准测量技术等施测量观察点的埋设必须可靠牢固，严格按照标准执行（1）施工单位应向所在地管辖海事机构办理通航水域水上水下活动（2）经海事机构审批同意，划定施工作业水域，并发布航行通（警）告后方可（3）施工单位在施工前应将大桥施工建设的有关情况宣传发到乌龙江水域通航（4）配备警戒船，警戒水域可按船舶制动距离的要求设置为拟建大桥上下游两（5）和海事机关建立有效联系，接受海事机构的现场监督检查，以及对施工水（6）施工水域应加强能见度不良及夜间的警戒，在施工栈桥上、下迎水面上设(2)机械操作工、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵(3)在进行栈桥搭设过程中，设专人负责指挥，严格按照操作规程进行操作，以(4)各受力部位的焊接必须牢固可靠，进行钢管桩之间联接时，必须使用专用的(5)做好现场的安全防护设施，平台上应铺设脚手板、设置栏杆、挂设安全网及(9)栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置；严格按照起重作业安(11)电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电（1）项目部成立防汛防台领导小组（防汛防台领导小组（2）密切注意潮汛及雷暴雨天气，制定防汛防台救灾应急预案，成立抢险小分（4）建立汛期值班制度，项目部每天安排专人值班，大潮汛、强台风、雷暴雨（5）汛、台期来临前对本工地作一次防灾形势分析，排出安全监控重点，尤其（6）施工人员配备雨衣、雨裤；现场准备必要的遮雨设施，配备足够的抽水设（7）各种机械用电设备、配电箱均做好防雷接地工作，做好遮盖防雨并接好零（7）桥面上的大型机具要及时固定，保证设备安全，小型机具、零星材料要堆（2）生产、生活区合理布置排水沟，施工便道准确设置纵、横坡和便道旁排水（4）施工时尽量控制噪音影响，选择噪音小的机具