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文档简介
试卷科目:技能认证车辆乘务员考试技能认证车辆乘务员考试(习题卷17)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证车辆乘务员考试第1部分:单项选择题,共57题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压()以前,制动机应发生紧急制动作用。A)100kPaB)120kPaC)150kPaD)170kPa答案:B解析:[单选题]2.滚动轴承内径尺寸公差的()。A)上偏差为负值B)下偏差为负值C)上偏差为正值D)下偏差为正值答案:C解析:[单选题]3.25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中5和6号接线端子可压接的导线规格为()。A)0.5~10mm2B)0.08~4mm2C)0.2~6mm2D)任意规格答案:C解析:[单选题]4.车辆段应设置()复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。A)TPDS和TADSB)TVDS和TADSC)TVDS和TCDSD)THDS和TCDS答案:A解析:[单选题]5.车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警或THDS预报()的报警信息时,须立即查看报警轴温数据,迅速赶到报警车厢观察轴温变化。A)微热B)强热C)激热D)高热答案:B解析:[单选题]6.列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmin内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。A)10kPaB)20kPaC)30kPaD)40kPa答案:B解析:[单选题]7.25K型客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。A)150kPaB)190kPaC)150±20kPaD)190±20kPa答案:C解析:[单选题]8.制动软管从生产日期到检修日期超过()时报废。A)7年B)6年C)5年D)8年答案:C解析:[单选题]9.情况特殊,车辆确实无法起复而又无起复价值时,可考虑用()。A)拉翻B)位移C)吊翻D)解体答案:D解析:[单选题]10.制动盘热裂纹运用限度:距内、外边缘大于10mm时,热裂纹长度不超过()。A)(A)85B)(B)90C)(C)95D)(D)100答案:C解析:[单选题]11.吹扫各种贮风缸,制动管,其风压不得超过()/平方厘米,开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器.A)2公斤力B)4公斤力C)6公斤力D)8公斤力答案:A解析:[单选题]12.MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h()功能(5km/h信号由车辆提供)。A)自动锁闭B)自动打开C)手动打开D)自动报警答案:A解析:[单选题]13.600V综合控制柜中600V干线电压传感器JK1(750V/10V)的A1/AGND为7.8V,实际母线电压应为()V。A)620B)600C)585D)570答案:C解析:[单选题]14.车辆乘务员在高速铁路(200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路)车站正常下车作业时,原则上不得()进行技检作业。A)在站台B)在站台反面C)侵入线路D)侵入车辆界限答案:B解析:[单选题]15.列检所检修的始发列车需进行自动制动机的()试验。A)全部B)简略C)持续一定时间的全部D)紧急制动答案:A解析:[单选题]16.铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期运行()。A)维修B)计量校准C)检查D)更换答案:B解析:[单选题]17.轮缘顶点与轮缘内侧面的水平距离是()A)12mmB)14mmC)15mmD)16mm答案:D解析:[单选题]18.G1型缓冲器的弹簧盒()A)为压型结构B)与G2型缓冲器不通用C)与G2型缓冲器通用D)与G2型缓冲器弹簧盒大同小异答案:C解析:[单选题]19.25T型客车便器由()共同控制。A)水、电B)水、气C)水、气、电D)气、电答案:C解析:[单选题]20.25K型装有CW-200型转向架的客车,差压阀的动作压差是()。A)100士20)kPaB)120土20)kPaC)150土20)kPaD)170士20)kPa答案:B解析:[单选题]21.换挂机车后,制动软管连接处漏风,手提连接的软管上下摆动仍漏风的()。A)摘管更换胶圈B)敲击软管连接器C)通知尾部乘务员D)通知司机答案:A解析:[单选题]22.车辆检修限度中,属于最大限度的是()A)厂修限度B)段修限度C)辅修限度D)运用限度答案:D解析:[单选题]23.国标规定标准公差为()等级。A)18个B)20个C)24个D)16个答案:B解析:[单选题]24.DC600V供电车辆充电机输出电压是多少?A)DC121±1VB)DC120±1VC)DC121±2VD)DC121±2V答案:B解析:[单选题]25.途中单元制动缸缸体漏风的漏风的,车辆乘务员可以()处理。A)关闭故障车截断塞门B)拆除公共进风软管,使用4分丝堵堵住进风口,停用同轴2个单元制动缸C)拆除金属软管接头D)紧固金属软管接头答案:B解析:[单选题]26.车辆制动缓解不良或不缓解会()。A)抱闸起动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故B)抱闸起动而发生踏面擦伤,但不会造成脱钩或断钩事故C)抱闸起动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面D)增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故答案:A解析:[单选题]27.闸瓦与闸瓦托采用()连接。A)螺栓B)插销C)圆销D)柳钉答案:B解析:[单选题]28.把直流电源中恒定的电压变换成()的装置称为直流斩波器。A)交流电压B)可调交流电压C)脉动方波直流电压D)可调直流电压答案:D解析:[单选题]29.25K型客车采用()。A)104型空气制动机B)F8型空气制动机C)120型空气制动机D)104型或F8型电空制动机答案:D解析:[单选题]30.火灾扑灭后,应通知车辆乘务员(或由车辆部门派人),对车辆技术状态进行检查处理后,确认是否可以继续挂运。对不能挂运的(),根据列车调度员指示办理。A)列车B)机车C)车辆D)货物答案:C解析:[单选题]31.()状态下,车辆乘务员才能确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格。A)全列制动B)全列缓解C)全列紧急排风D)全列无风压答案:A解析:[单选题]32.发电车起机前,按段绝缘检测作业指导书要求进行()电力连接线绝缘测试。A)主干线及DC48VB)主干线及DC110VC)主干线及发电车D)发电车答案:A解析:[单选题]33.SW-220K型转向架固定轴距为()。A)2400mmB)2500mmC)2600mmD)2300mm答案:B解析:[单选题]34.209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同侧之差不得超过()。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)2.5mm答案:C解析:[单选题]35.如果()接触器触头均已粘连,则只能任意选择合一路供电开关,另一个供电开关必须断开,维持供电。车辆入库后,应立即更换接触器。A)KM1、KM2B)KM1、KM3C)KM2、KM4D)KM3、KM4答案:A解析:[单选题]36.由敏感元件获得信号后,执行元件要延迟一段时间才动作的继电器叫()继电器。A)电压B)电流C)压力D)时间答案:D解析:[单选题]37.比热是指一克某种物质温度升高()时所吸收的热量。A)1℃B)10℃C)100℃D)50℃答案:A解析:[单选题]38.轴承标志板共分为三栏,其中填写轴承本次组装的年月日的是()。A)A栏B)B栏C)C栏D)D栏答案:C解析:[单选题]39.()是指在施行减压170kPa的常用制动时不应发生紧急制动。A)稳定性B)灵敏度C)安定性D)制动力答案:C解析:[单选题]40.25G制动监测系统的总风管风压传感器设置在()。A)每车都有B)工程师车C)首尾车D)餐车答案:C解析:[单选题]41.STI-600型闸调器安装在基础制动装置的()A)2位上拉杆处B)1位上拉杆处C)1位均衡杠杆拉杆处D)2位均衡杠杆拉杆处答案:C解析:[单选题]42.装用104型制动机车辆在施行紧急制动后,须待()后再充风缓解。A)10sB)15sC)20sD)25s答案:B解析:[单选题]43.途中处理J型闸调器连通管接头裂损,拆除制动缸与风筒部连通管,使用()对制动缸上的出风孔进行封堵。A)2分丝堵B)3分丝堵C)4分丝堵D)6分丝堵答案:B解析:[单选题]44.列车发生断钩时,超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为()责任。A)机务B)车辆C)制造单位D)车站答案:C解析:[单选题]45.运行途中因使用厕所造成临时停车时,车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭部分厕所,并通知机车乘务员立即(),列车缓解后尽快开车。A)充风B)缓解C)保压D)制动答案:A解析:[单选题]46.列车运行途中车辆乘务员每次巡检时在靠近边门位置观察尾部标志灯状态,其中站停超过()及以上的车站,须对两侧边灯显示状态进行检查。A)3分钟B)5分钟C)6分钟D)8分钟答案:C解析:[单选题]47.202型转向架的纵向牵引装置是()。A)摇枕挡B)弹簧支柱C)旁承D)摇枕弹簧答案:A解析:[单选题]48.每日事故的统计时间,由上一日18时至当日()止。A)19时B)20时C)21时D)18时答案:D解析:[单选题]49.在制动盘表面不允许有深度大于()的凹槽。A)3mmB)2mmC)lmmD)4mm答案:C解析:[单选题]50.无客列检站折返作业,列车应进行制动机()试验。A)简略B)安定C)全部D)保压答案:C解析:[单选题]51.列车在运行途中车辆乘务员接到车辆抱闸的信息时,应立即()。A)通知司机停车B)赶赴抱闸车辆车厢,确认是否抱闸。C)通知乘务长D)拉列车紧急阀答案:B解析:[单选题]52.旅客列车中()须加锁。A)乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B)乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C)乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D)与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门答案:C解析:[单选题]53.列车站停前,车辆乘务员要先确认停站站名,再下车作业。需双班作业的车站,接班乘务员要提前()到岗做好作业准备。A)10分钟B)15分钟C)20分钟D)30分钟答案:A解析:[单选题]54.车钩由()三个主要部分组成。A)钩舌,钩尾销,钩尾B)钩头,钩舌,钩尾框C)钩头,钩尾,钩身D)钩头,钩尾,钩尾框答案:C解析:[单选题]55.在客列检作业站,普速旅客列车停靠非站台线路技检作业时,首尾防护信号均应安插在首尾一位客车端()。铁总机辆【2018】183号第四条。A)客车运行方向右侧B)客车运行方向左侧C)头部左侧尾部右侧D)头部右侧尾部左侧答案:B解析:[单选题]56.空调控制中工况与通风工况逻辑关系不正确的是()。A)强风半冷B)弱风强冷C)弱风半冷D)弱风全暖答案:B解析:[单选题]57.()是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。A)车列B)列车C)车底D)车次答案:B解析:第2部分:多项选择题,共10题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]58.104电空制动机在制动保压位,()会使缓解风缸的压力保不住。A)充气止回阀失去逆止作用B)缓解电磁阀不动作C)缓解电磁阀漏泄D)制动电磁阀不动作答案:AC解析:[多选题]59.目前我国客车使用的电子防滑器主要型号有()。A)TFX1B)SABC)MS730CPD)KNORR答案:ABD解析:[多选题]60.。出库作业轴温报警器需开机,重点检查()A)校准列车轴温报警记录仪时间B)工作正常、参数设置正确C)轴温报警器联网良好D)态轴温同测温度不大于5℃答案:ABCD解析:[多选题]61.带传动的优点有()。A)能缓和载荷冲击B)运行平稳、无噪声,制造和安装精度要求不是很严格C)过载时将引起带在带轮上打滑,因而可防止其它零件的损坏D)可增加带长以适应中心距较大的工作场合答案:ABCD解析:[多选题]62.下面有关制动传动效率的描述哪些正确()。A)基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时,因为存在相当程度的摩擦阻力,同时制动梁缓解簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低。B)实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率C)基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用存在相当程度的摩擦阻力很小D)实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高答案:AB解析:[多选题]63.客车厨房电气设备有()。A)电磁炉B)蒸饭箱控制箱C)微波炉D)电炸炉答案:ABCD解析:[多选题]64.折角塞门是由()组成。A)塞门体B)塞门芯C)弹簧托盖D)弹簧答案:ABCD解析:[多选题]65.旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责()防护。A)列车前方B)列车后方C)列车两侧D)全面答案:AB解析:[多选题]66.途中AC380V供电客车车顶空调机组冒烟,断开本车电源。I、II路工况旋钮置零位。断开()。A)Q1B)Q2C)Q3D)Q20、Q30答案:AB解析:[多选题]67.旅客列车在库内停留时,须由客运部门派人看管()。A)燃油炉B)燃煤锅炉C)燃煤茶炉D)餐车炉灶答案:BCD解析:第3部分:判断题,共24题,请判断题目是否正确。[判断题]68.胶囊与上盖配合不密贴会引起空气弹簧漏泄。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]69.密接式车钩正常使用3个月应至少进行一次开钩、闭钩操作,检查钩舌是否转动灵活。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]70.?三阀一缸?指的是:差压阀、高度阀、空重车阀和工作风缸。()A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]71.使用主管过桥装置,对故障车做制动关门车处理、拉起缓解阀。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]72.出退乘设备因设备故障,导致出退乘系统无法使用时,由车间值班干部监控乘务员进行酒精测试。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]73.()运行途中发现制动盘闸片抱死,直接作关门车处理。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]74.客列检对始发站不入库的折返列车须进行制动机简略试验。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]75.在R,L,C并联电路中,总电流的瞬时值时刻都等于各元件中电流瞬时值之和,总电流的有效值总会大于各元件上的电流有效值。()A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]76.()KLW旅客列车尾部安全防护装置采用客车直流供电电源,标称电压DC48V,波动范围36V~72V,整机功耗不大50W。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]77.104阀由辅助阀和紧急阀组成。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]78.遇有雨、雪、雾、气温在-15~37℃之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时不得进行间接带电作业A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]79.客运列车是指旅客列车和混合列车。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]80.电子防滑器的压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件,安装于车辆列车制动管上。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]81.()制动电磁阀装在制动管与大气的通路上,平时制动电磁阀失电开通,打开制动管与大气的通路。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]82.按冲洗按钮,集便器不工作,确认集便器显示控制柜上的电源指示灯亮,防冻排空指示灯亮,液位100%指示灯不亮。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]83.事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]84.()信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]85.旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车。()A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]86.制动盘在检修中是不允许用检点锤敲摩擦盘的任何部位的。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]87.摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力,使车辆运行平稳()A)正
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