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文档简介

湾田市场的配套物流服务与业务合作湖南湾田实业有限公司董事长戴松林近年来,国家一系列稳增长政策和“一带一路”战略的实施成为物流业发展的新动力,“互联网+”的巨浪也在大力驱动着中国物流商业模式的快速裂变和转型升级,中国商贸物流进入发展快跑期。湖南湾田集团正是在这样一种市场大环境下,瞄准机遇,顺势而为,走出了一条物流规模化、标准化的新路子。

湾田集团,由湘籍民营企业家刘祖长先生创立于2003年,现拥有贵州湾田煤业集团、云南湾田煤业公司、湖南湾田集团三大集团公司,下辖19家煤矿、4家洗煤厂、4家瓦斯发电厂、5家房地产开发公司等。集团净资产120亿元,年产值50亿元,年上缴税费5亿元以上,员工上万人。云贵最大的民营矿业集团,湖南地产品牌15强湖南云南贵州新疆组建自营物流车队,实现150公里城际物流配送圈今年3月10日,一次极富创新意味的跨界合作启幕——湖南湾田集团与中国货车制造龙头企业东风集团强强联手,打造中国中西部首支专业市场物流车队。这支名为“东风”的自有物流车队的出现,不仅标志着湾田国际全面步入专业市场运营时代,也标志着长沙专业市场在运营层面开启了崭新的一页。从此,以建材、五金、化工为代表的大宗商品开始实现朝发夕至,城市配送速度至少提升一天。组建自营物流车队,实现150公里城际物流配送圈湾田物流车队现已开通了100条物流专线,配送范围覆盖整个长沙市区、湖南80%县级城市、14个地级城市,实现150公里城际物流配送圈,货运量月环比增速超过40%;直接送货上门店,为商户降低50%以上的物流成本。组建自营物流车队,实现150公里城际物流配送圈自建车队,打造低成本、有服务,只是湾田全国运营提速的第一步。未来,湾田将以客户的需求为中心,以先进的物流信息技术为基础,建设仓储、运输、物流三大网络,打造中南五省值得信赖的专业市场物流服务。湾田物流发展方向将立足长沙打造中南五省值得信赖的专业市场物流服务商。首先要组建一张天网(以用户为中心的信息网),再组建三张地网(仓储网、运输网、配送网),要完成14个服务中心管理架构及50万平米的现代化仓储体系,最终达到200个城市(县、市、区)物流配送能力,打造专业的千人物流服务团队。构筑集约式发展高效物流体系湾田·国际在建设专业建材批发市场时,投入了百万方的仓储配套,将仓储物流作为项目最重要的战略配套来建设,开创了国内专业市场的先河,是中国中部最专业、最大规模的仓储物流中转基地。如今,专属湾田国际的专业物流服务公司已经成立,组建了500多台货运车辆的物流配送中心,拥有200人左右的标准化物流团队,可完成200公里城际圈物流配送全覆盖,长沙市内宅配安装体系覆盖率则达到100%;湾田国际物流园区已开通200条物流专线,整体湾田物流网络已逐渐覆盖湖南省14个市州城区,通过外发体系构建已覆盖湖南省90%以上县级城市。而湾田国际20辆政府特批蓝牌车辆,解决了商户进城难和城区配送最后一公里的难题。构筑集约式发展高效物流体系目前,湾田已与安达十八站、吉通、恒邦、金城等大型物流公司成功签约合作运营。物流行业的平台整合,有利于优化资源配置,突破区域行业壁垒,为行业发展提供良性竞争环境。湾田物流高效、低价的优质服务,也正越来越受到湾田商家亲睐,目前货运量正以每月300%的速度迅猛增长。构筑集约式发展高效物流体系而湾田现代物流体系中仓储部分,投建和交付仓库中,1到3期仓储容量10万平方米,已全面投入使用;4期、5期仓储容量合计达15万平方米,也都将于今年年底前交付使用。另外,新增的1000亩物流园预计在2016年陆续投入使用,将配备标准化、机械化、现代化的仓储设备,铸造湖南最大仓储基地。未来,湾田物流将立足长沙,打造中南五省值得信赖的专业市场物流服务商。组建一张天网(以用户为中心的信息网),组建三张地网(仓储网、运输网、配送网),完成14个服务中心管理架构及50万平米的现代化仓储体系,最终达到200个城市(县、市、区)物流配送能力,打造专业的千人物流服务团队。承接城区物流市场外迁,打造城北物流集散新中心数据显示,2014年长沙市社会物流总额突破2.7万亿元,同比增长了14%。但是长沙现代物流基础设施相对滞后,其中标准仓储缺口300万平米以上。大量的临建简易仓储,严重影响了标准仓储的市场需求,存在巨大的安全隐患。长沙城的标志之一——高桥大市场,饱受仓储、消防、环境压力的困扰,伴随着城市大拆违纵深推进、城区禁货范围一再扩大,现已全面启动物流外迁。长沙物流行业正在经历革命性的整合升级。承接城区物流市场外迁,打造城北物流集散新中心湾田国际物流园地处长沙物流新集散中心——北物流园,拥有中南地区专业市场最大的仓储物流中心,作为政府指定物流外迁承接第一站,成为高桥物流外迁的最佳选择地。就在上个月,湾田国际物流园举办了城区物流外迁首场承接发布会,近100家物流企业签署进驻意向协议,几十家物流企业签约付款进驻。其中,囊括了富香物流、中远物流等高桥物流市场中的知名物流企业。承接城区物流市场外迁,打造城北物流集散新中心目前,湾田物流园500万立方米规范化仓储已经交付使用。2015年底,第5期仓储交付使用后,将实现千万立方米仓储建设。而首批8万平方米体量的物流中心已经成功交铺,对外全面招商后即可入驻。在湾田国际项目周边,金霞商贸物流园、沙坪工业产业集群、鹅秀产业集群、进出口商品贸易产业集群等五大产业集群环绕项目,成为将来物流市场发展的坚实基础。承接城区物流市场外迁,打造城北物流集散新中心湾田国际最早的市场定位就是商贸物流园,去年4月开业伊始,我们就把运营的重点放在了仓配送一体化和物流园区、物流集散中心的建设上。目前,我们自建交付了25万方规范化仓储,吸引了陶瓷、木业、化工、石材数百龙头产商和品牌商家集体入驻,正常营业商家近2000户,开业率和出租率均超过95%。承接城区物流市场外迁,打造城北物流集散新中心到2017年,我们将基本实现湾田物流电子交易平台和信息化控制系统的建设,建成全方位服务的多元化家居建材交易市场和企业联盟体系。届时,建材家居类批发货流预计将占湖南建材家居批发货流的40%以上,占长株潭建材家居批发货流的50%以上。一小时物流配送圈成为新标杆于湾田而言,铁路、公路、水路三位一体,临空临港,扼守10公里物流长廊,占尽物流优势资源。以此作为依托,湾田正向北发力,联通岳阳、益阳、常德等多个区域与城市,辐射3+5城市群。从市场往外进行货运配送1小时内抵达湘阴、宁乡、浏阳等周边地市州,3分钟抵达霞凝新港,5分钟到达长沙新火车货运北站,半小时到达黄花机场。湾田的区域交通和物流配送优势得天独厚,辐射中南,以湾田为核心的“一小时产业物流圈”正在长沙北城迅速崛起。一小时物流配送圈成为新标杆这里不仅是长沙,而且是湖南未来最重要的物流平台之一,也是中国内陆连接世界的重要物流出入口。随着融城计划的逐步实施,湾田•国际还将成为长沙地区以及湘阴、宁乡、浏阳、湘潭等周边地区建材家居产品最大、最全、最方便的大型批发市场。湾田•国际正在用实际行动构建一个强大的物流平台,它将是长株潭城市群对接环洞庭湖城市群最为关键的地带,承载着湖南庞大的资金流与大物流。有“水”、“陆”、“空”构架的全方位立体交通,有了金融产业、物流产业、仓储优势,湾田在成为长沙大物流发展的主要发力点的同时,更将在长沙城市专业市场新一轮布局中,成为全城未来商脉所在。国内专业市场仓储物流建设的“湾田模式”今年6月,长沙市商务局关于仓储建设的一份权威数据显示,在专业市场中,湾田国际已建仓储占比43%;在建仓储占比22%;拟建仓储占比89%,仓储总量在专业市场仓储总量的占比高达72%。凡入驻湾田·国际的商家,都会拥有专属仓储,告别仓储临建时代。湾田·国际的仓储都是永久正式建筑,都是用的自己的土地,而非租借,在国土、规划、建设、房地产局等政府部门有据可查。湾田·国际诚信做市场的态度,也赢得了众多商户的认可和代言。 国内专业市场仓储物流建设的“湾田模式”随着仓储与物流的完美结合,湾田·国际市场进货-中转-存储-分包-运输-配送的完整产业输送链正式形成,市场商户可以快速实现货物分拨、送至各个下游零售商,极大节省了产品分销成本。除园区内仓储规划外,湾田国际通过各种渠道整合资源,合建、联建、盘活仓储资源尽一切可能满足商户需求。目前,针对当前仓库安全隐患、人工作业效率低下等问题,湾田集团正规划建设集中化物流仓储,为各进驻商户提供专业化、规模化的仓储服务,

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