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文档简介
济南章丘万达2#地块土方回填施工方案中国建筑第二工程局有限公司2023年08月第一章、编制依据本工程施工图纸、岩土工程勘察报告《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《工程测量标准》(GB50026-2020)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)其他国家和地方技术标准、施工及验收规范等有关技术文件第二章、工程概况2.1、工程简介工程名称济南章丘万达广场2#地块项目工程地点绣水大街以西建设单位勘察单位设计单位上海天华建筑设计有限公司监理单位安徽建设监理有限公司总承包单位中国建筑第二工程局有限公司工程性质大商业工程概况本项目总用地面积36471m2,总建筑面积122537.88m2,其中地上建筑面积为90296.89m2,地下建筑面积32240.99m2。其,地下1层,地上4层。2.2、回填土概况2.2.1、基坑基础条件地下水情况:根据勘测报告,场地历史最高水位标高约61.50m。根据场地地下水位观测结果及周边地下水水位调查资料,结合场地地形地貌,地下水补给排泄条件及地下水季节性变化幅度,本场地抗浮设防水位标高取61.50m。正负零为64.25米,基底标高为58.52米,基坑施工期间需要降水。2.2.2、回填土范围现场总填土范围为:地下车库外墙外侧四周周,车库顶板。2.2.3、回填土前程序为方便现场场地布置,满足施工需要,在满足结构安全和回填质量的前提下,回填土需要分阶段、分部位、按标高分层回填,具体施工流程如下:(1)、回填待基础部分已完成验收,混凝土同条件试块报告已出具并达到100%,回弹记录完善,满足回填条件。回填前已经办理回填手续,经设计、业主、监理单位签字认可。(2)、回填土源已经确定,并经取样送检合格,符合回填土质设计要求;(3)、为满足现场场地布置需要对回填土分段分层回填施工。(4)、第一阶段从北侧和南侧地库外对称回填。(回填范围详见附图)第一阶段肥槽回填土时,车库的施工状态为:正负零全部完成;肥槽回填前已经施工完毕的车库结构混凝土经过同条件试块试压强度或现场回弹强度达到设计强度。后浇带部分位于外墙回填土位置已做处理:预制钢筋混凝土挡板,紧贴后浇带处外墙设置,俗称后浇带背包做法;防水层从混凝土预制板外侧全包覆施工;防水做法具体另详防水施工方案。(5)、第二阶段对地库东侧和西侧进行分层回填。(6)、第三阶段等车库肥槽回填的土自然沉降后,统一与车库顶板回填至园林种植土下500mm的标高。车库顶板回填厚度不大于1.5米。2.2.4、回填材料(1)本工程肥槽回填采用2:8灰土(500mm宽)分层夯实,其他区域为素土,石灰和土的体积比为2:8;车库顶板采用优质土源回填。(2)灰土是将熟石灰粉和黏土按一定比例拌和均匀,在一定含水率条件下夯实而成。石灰粉用量常为灰土总重的20%,即二八灰土。由于碱性石灰粉和黏土中的二氧化硅、三氧化二铝之间产生了复杂的化学反应,夯实后的灰土具有很好的强度、耐水性和整体性。土壤和石灰是组成灰土的两种基本成分。粘性土壤颗粒细、活性大,因此强度比砂性土壤高。灰土垫层的材料为石灰和土。本工程灰土中的黏土为场外优质土。回填土内有机质含量不应超过5%,严禁掺杂树根、腐质土、建筑垃圾、石块等杂物;回填土每层虚铺厚度不得超过300mm,压实系数≥0.94,夯实后的干容重≥16KN/m³。第三章、施工准备3.1、技术准备(1)、回填前对结构进行回弹,同养试块报告强度≥100%,满足回填条件。施工前进行回填土分项工程的安全、技术交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定工作。(2)、对土料见证取样,送实验室进行土质实验、压实系数试验等。(3)、准备现场检测工具:环刀、天平、酒精灯、烧锅等实验器皿,用于检测每层夯实土的干容重,计算回填土的压实系数是否达到设计要求。3.2、机具准备序号名称数量用途备注1蛙式打夯机2台夯实肥槽夯实2自卸卡车10辆运土场内运土3水平仪2台抄平4卷尺3把抄平5手推车10辆运土6铁锹(尖头和圆头)20把拌和、回填7木耙10把拌和8环刀3个取样试验器具9锤子3把取样100.3m³装载机5台顶板回填运土、初平;整车质量800kg111.6m³反铲挖掘机1台装土场内装车121吨重无振动压路机1台顶板回填压实13微型挖掘机5台顶板回填摊平,初步碾压14四不像5台顶板回填顶板上运土1530装载机1台场内装车3.3、现场准备(1)、施工过程中应切实做好排水工作,地下水须保持在垫层以下500mm。地下主体结构完工前、地下室底板和顶板覆土回填前、后浇带混凝土达到设计强度前均不应停止降水,以免主体结构上浮产生严重后果。(2)、回填前,应清除肥槽底垃圾等杂物,清除积水、淤泥,对基底标高以及基础等进行检查验收。(3)、施工前,应根据本工程的特点、填土方料的种类、密实度要求、施工条件等合理确定填土方料、含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。(4)、施工前,应做好每层水平标志,喷好红漆,以控制回填土每层铺设厚度。室外土方回填土分层需铺厚300mm。本工程回填土采用机械回填,辅以人工配合。(5)、回填前混凝土结构强度达到100%(检查试块报告及回弹记录),严格选择回填土源,控制回填厚度,分层回填分层压实,严禁一次到顶,超载压实的情况。第四章、施工工艺4.1、工艺流程室外基槽回填:选土→筛土→拌2:8灰土→运至场内卸土点→基底清理→铺第一步灰土→夯实→取样→验收→铺第二步灰土→……→夯实→取样→验收4.2、作业条件回填土之前应办好隐检手续方可进行回填土施工。4.3、施工工艺4.3.1、肥槽回填(2:8灰土)(1)、灰土地基的土料采用粉质黏土,不宜使用块状黏土和砂质粉土,有机物含量不应超过5%,其颗粒不得大于15mm;石灰宜采用新鲜的消石灰,使用前1~2d消解并过筛,其颗粒不得大于5mm,且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分,回填土过筛和2:8灰土拌和必须在存土点进行。(2)、灰土配合比为体积比(2:8),拌制灰土时须过标准斗,严格控制配合比。拌合时均匀一致,至少翻拌两次;原土含水率过小时,应适当洒水,过大时应将原土摊开凉晒;拌合好的灰土颜色应一致。灰土拌置时,在3地块堆土场拌和。(3)、回填土施工时,首先将基底内的杂物清理干净,特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑、纸片、塑料袋等垃圾杂物;回填部位的挤塑聚苯板防水保护层用胶带粘贴牢固。应采取铺一层保护层回填一层,待回填土将其没入土层之前,再次粘贴挤塑聚苯板,再次回填。在防水保护层上弹出铺土厚度水平控制线。(4)、灰土施工时,适当控制含水量。工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。(5)、铺土:基槽回填土施工时,每步铺土先按要求宽度铺设灰土,每步铺土厚度为不大于300mm,铺完土打夯前用木耙找平。(6)、夯实:基槽回填的夯实采蛙式打夯机夯实,每步夯击不少于三遍,打夯时一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉;机械打夯完成后,靠墙边及转角处需人工用气夯夯实。(7)、灰土应当日铺填夯压,入槽灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡,并及时进行基础施工与基坑回填,或在灰土表面作临时性覆盖,避免日晒雨淋。雨期施工时,应采取适当防雨、排水措施,以保证灰土在基槽内无积水的状态下进行。刚打完的灰土,如突然遇雨,应将松软灰土除去,并补填夯实;稍受湿的灰土可在晾干后补夯。(8)、冬期施工,必须在基层不冻的状态下进行,土料应覆盖保温,冻土及夹有冻块的土料不得使用;已熟化的石灰应在次日用完,以充分利用石灰熟化时的热量,当日拌合灰土应当日铺填夯完,表面应用塑料面及草袋覆盖保温,以防灰土垫层早期受冻降低强度。(9)、回填土施工缝的留设:灰土分段施工时,不得在墙体转角处留接槎,上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm,施工缝位置按每层500mm宽留出踏步槎。回填土施工缝接槎留设示意图(10)、找平与验收:回填灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。(11)、为了施工方便,基槽回填可按每层20m一次性达到要求向前推进,在回填铺土夯实时其推进方向应与轴线平行。填土高度应符合设计要求。(12)、地下室顶最大覆土厚度为1.5米;最小覆土厚度为0.30米(素填土每层虚铺厚度≤300mm,压实系数≥0.90,压实后的干容重≥16KN/m³)。(13)、运输车辆、机械等行走路线严格按照现场规划路线,规划路线位于设计的消防车道上,且运输车辆满载总质量不得大于5吨。非消防车道处的地下室顶板施工活荷载为5.0KN/㎡。(14)、车库顶施工堆载不得大于5kN/㎡(15)、车库顶板覆土回填时,在车库范围外的实土区域临时堆土,采取四不像或小型装载机运输,按照先回填消防车道,再回填其他区域的回填顺序,同时要求消防车道未回填完时,不得上车辆。回填完后,上的车辆也应为与消防车等轮距轮压的车辆,否则车库顶板不允许上任何车辆。(16)、填土应按规范要求做干密度和击实试验,压实系数≥0.90。(17)、填土分层厚度和压实遍数宜按下表选用:夯实机具分层厚度限值(mm)每层压实遍数非震动平碾压路机(顶板)250-3006-8柴油打夯机(肥槽)200-2503-4人工打夯(肥槽)<2003-4(18)回填土每层夯(压)实后,根据相关的规范规定,分别按取样平面图的点位(灰土)进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求或规范规定后,方可进行上层回填土的施工。取样点位详见附图。(19)独立柱周围回填土独立柱中心线向四周1000mm范围内设立人工回填区,严禁任何机型设备直接将土方倾倒至柱边,回填土分层回填,每层300mm厚,柱四周1000mm范围采用人工用铁锹从旁边取土从柱两边对称回填,采用小型夯实机沿柱四周分层夯实。如下图所示:第一层①区和②区对称人工回填;第二层③区和④区对称人工回填;第三层循环第一层;第四次循环第二层回填顺序,依次分层向上回填。逐层回填、逐层夯实,直至回填至设计回填标高。4.4、冬季施工1、冬季施工时土方作业前必须做好准备工作,保证连续施工。运输道路和施工现场采取防滑和防火措施。2、入冬前对各类机械进行一次换季保养,加注冬季润滑油、防冻液,停机放水,遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。3、成立积雪清扫队,做到施工场地、便道无积雪,保持施工现场运输畅通。4、对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育,使其掌握相关的施工防寒知识。5、冬季施工时,土方运输道路应采取防滑措施。道路、坡道经常清理积水、积雪、结冰,同时撒上沙子和或炉渣,必要时车辆装防滑链。斜跑道布置有可靠的防滑条。6、粘性土回填时,每层铺土厚度比常温施工时减少20%~25%,预留沉陷量比常温施工时增大。7、冬期填方施工必须在填方前清除基底上的冰雪,填方边坡的表层100㎝以内,不得采用含有冻土块的土填筑。4.5、回填土试验土方正式回填第一层后,由专业试验单位在现场进行标准击实试验,并确定土样最大干密度和最优含水量,作为控制回填土质量指标。现场回填采用环刀法取样,室外基坑回填土检测每50m一组,每组250mm~300mm厚检测一次,取样点位于每层2/3深度处。取样合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3,且不应集中。回填土施工过程中,现场试验人员负责回填土干密度试验取样及送检,同时填写试验记录。实验结果出来后,立即以口头或书面形式通知现场工长,对试验合格的土层,方可允许继续回填。对试验不合格的土层,必须重新压实,并再次试验,直至合格。第五章、质量保证措施5.1、质量要求(1)基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。(2)回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。(3)回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。(4)填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合下表规定:并保证回填后,外低内高,防止雨水浸泡。项次项目允许偏差(mm)检验方法1顶面标高-50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查3分层厚度±50水准仪4分层厚度及含水量设计要求按规定方法5回填土料设计要求取样检查或直观鉴别5.2、注意质量问题1、地下室结构闭合、基础墙体达到一定强度后,才能进行回填土的施工,以免对结构基础造成损坏。2、基础基槽回填土,必须清理到基础底面标高,才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。3、虚铺土过厚、夯实不够或冬施时冻土块较多会造成回填土下沉,而导致地面裂缝甚至下沉。4、坑槽(沟)不得用含有於泥、杂质块的土回填。5、未按要求测定干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。6、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或施工时有较多的於泥、杂质块的土回填,或夯实不够遍数,甚至漏夯,坑(槽)底有有机杂物或落土清理不干净。这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。7、回填土夯压不密:应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。8、基坑周边堆载不得超过设计规定。对基坑进行封闭,防止水浸;9、地下室顶应严格按图纸所示的厚度进行覆土,分层均匀铺设,不得集中堆载;5.3、成品保护1、回填时,应注意保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉。2、回填过程中,注意覆盖,避免长时间日晒或雨淋。3、施工时,防水层、保护层应注意保护,防止碰撞损坏防水层。回填过程中,防止在回填过程中对预留管线、结构造成损坏,注意作好防冻、防雨、保温的覆盖工作,避免长时间日晒或雨淋和受冻。4、基础或管沟的混凝土应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。5、基槽(坑)回填应分层对称进行防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。6、夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。7、基坑四周应采取措施防止地表水流入填方区,浸泡地基造成填土下陷。8、已填筑完成的土应将表面压实,做成一定坡向或做好排水设施,防止地面雨水流入基槽(坑)浸泡地基。第六章、安全保证措施(1)、施工人员必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋或赤脚。(2)、土方回填时,基坑顶部做好防护;基坑四周的防护栏,在回填土未完前,不得拆除。因回填土施工局部拆除的基坑防护栏,在当天完工前仍须恢复。(3)、要求上部作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。(4)、基坑上口四周设置安全防护栏杆,立杆间距4m,水平杆2道,栏杆上悬挂显眼的防坠落标志。(5)、回填时不得上下交叉作业;上方卸土,下方严禁站人;卸土时必须派专人指挥。若必须上下交叉作业时,如上部搭架、拆架,须在土方回填作业面上方搭设防护层,满铺木跳板,木跳板要绑扎牢固,且在木跳板层下挂双层水平兜网。(6)、在基坑边附近作业人员,不得离基坑过近,防止意外伤人。(7)、每台打夯机须由2人协同操作,一人持打夯机,一人拉电缆线。严禁电缆缠绕。扭结和被平碾机跨越。操作人员必须戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋,并严禁用夯头打击电缆。(8)、回填时应注意观察边坡位移,防止塌方伤人。(9)、现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求,不低于2.5m。夜间施工必须有足够的照明设施。(10)、必须派专人指挥疏导现场施工车辆。第七章、文明施工及安全生产(1)由于本工程施工场地狭小,施工现场内车辆较多,回填土工作必须与其它工作统一协调安排,所有土方运输车辆进入现场,应设专人指挥车辆,并严格按照指定的堆土位置堆放土方。(2)随时派专人清扫马路,适量撒水压尘,达到环卫要求。(3)现场内运土过程中造成的遗撒,应及时清扫清理。(4)施工班组长必须对班组作业区的现场文明负责,落实到人。(5)拌合土及其施工机具,按照施工总平面布置图布置和堆放各类材料,不得侵占内道路及安全防护设施。(6)各项施工任务,做到工完场清。(7)所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音污染。(8)基础回填要有专人观察基坡稳定情况,如发现失稳、松动、裂缝、滑坡等不安全现象要及时汇报,要采取有效的预防和防范措施。(9)汽车在自动卸土时,下方不得站人。(10)夜间操作时要有足够的照明。室内线路、照明灯要规范设置,悬挂要牢固,悬挂高度2.5m以上。第八章、危险源的识别与监控及应急预案1、土方回填施工事故的分析(1)、人员高处坠落。因为现场主楼施工时基坑还未回填完毕,工人有可能在施工时坠落到基坑内。(2)、落物伤人(物体打击)。主楼在施工时上部悬挑脚手架上有工作人员施工,当有物体从脚手架上掉下来时会打伤人,所以在施工时工人必须戴好安全帽。(3)、不当操作事故(闪失、碰撞等)。2、危险源的监控(1)对工人施工过程中的安全文明施工进行监控。(2)对基坑边的防护设施承载可靠和使用安全进行监控。(3)对现场土方机械及运输车辆的作业进行监控。(4)加强安全管理,对施工环境和施工条件进行监控。3、应急预案为了保证回填土工程施工安全生产工作落到实处,认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,根据公司制定的《安全生产事故应急救援预案》,结合项目部实际情况,特制定此预案。3.1、组织机构项目成立应急救援小组,由项目经理任组长,项目总工、生产经理、安全总监、质量总监、物质经理、商务经理任副组长,工程部、安全部等部门人员任组员,具体见下表:序号姓名职务联系方式序号姓名职务联系方式1邵华项目经理158215833036林鹤物资经理2王广浩项目总工7鞠斌商务经理3李彦飞生产经理84陈首凡安全总监95卢鹏伟质量总监具体分工(1)邵华:负责领导、指挥安全生产管理工作和重大安全事故的抢险工作。(2)李彦飞:负责督促、检查安全生产日常工作,负责组织重大安全事故的现场抢险;实抢险所需资金、物资等。(3)陈首凡:协助组长提高项目部的安全生产管理水平,组织制定安全生产管理制度,安排部署安全生产日常管理事务,负责重大安全事故的现场抢险指挥及安抚善后工作。(4)王广浩:负责牵头制定事故抢险方案,指导现场
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