桥梁工程主要施工技术措施

桥梁工程主要施工技术措施目录TOC\o\h\z\u1、桥梁工程主要施工技术措施 21.1满足桥梁主要承重100年使用期的技术措施 21.2保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施 21.3保证大体积混凝土不开裂所采取的必要施工工艺及技术措施 51.4保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定的结构几何、变形、变位等要求所采取的必要工程技术与工艺措施 71.5桥梁墩台沉降及控制措施 81.6桥梁防腐的主要工艺和技术措施 81.7墩台施工技术措施(含承台) 101.8桩基施工技术措施 111.8.1防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施 111.8.2防止终孔缩径的措施 121.8.3防止掉钻措施 121.8.4防止钻孔桩混凝土浇筑时出现堵管、断桩现象的措施 131.9连续梁施工技术措施 141.10连续箱梁徐变上拱控制措施 141.10.1混凝土原材料控制措施 141.10.2徐变上拱测点布置 151.10.3梁体混凝土徐变上拱计算公式 151.10.4混凝土徐变上拱控制措施 15桥梁工程主要施工技术措施全文共1页，当前为第1页。桥梁工程主要施工技术措施全文共1页，当前为第1页。1、桥梁工程主要施工技术措施1.1满足桥梁主要承重100年使用期的技术措施(1)原材料按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》、《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高性能混凝土技术条件》技术质量要求并由专人采购、专人管理，采购人员与施工人员对各种原材料有交接记录，做到可追溯性。入场时严格按要求进行检验和复检。堆放地点设明确标识，标识出材料名称、品种、生产场家和生产日期，严防误用。(2)粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，存放地地面全部硬化处理并有斜坡防止积水。粉状料采用散料仓分别储存。袋装材料采用专用库房存放。(3)高性能混凝土：提前做好配合比试验及施工工艺试验，严格原材料、外加剂的质量检验工作，确保质量指标符合高性能混凝土的相关标准。(4)混凝土必须考虑结构使用环境的侵蚀特性，制定严格的混凝土耐久性施工组织设计，强化与耐久性有关的技术条款，确保混凝土结构使用寿命100年。1.2保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施(1)计量和检验加强计量和检验工作，原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检验程序及标准操作，测出的各种数据做原始记录，并将各种原始数据存档，以便为质量管理提供准确依据。各种计量和检验器具，定期送到计量部门校验，并妥善维护，正确使用，超过误差决不使用。(2)采用高性能混凝土桥梁工程采用高性能混凝土，技术指标符合规范的规定。(3)优选混凝土配合比桥梁工程主要施工技术措施全文共2页，当前为第2页。混凝土正式浇筑前，经试验优选配合比，在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。桥梁工程主要施工技术措施全文共2页，当前为第2页。(4)混凝土拌和桥梁混凝土全部采用自动计量装置的拌和站，严格按施工配合比集中拌和，拌和时按重量比准确控制拌和料用量、控制水灰比，拌和时间符合桥梁施工技术规范要求。(5)混凝土运输混凝土采用搅拌运输车运输，运到现场的混凝土满足和易性等各项要求。(6)混凝土浇筑浇筑混凝土时必须保证混凝土本身的密实性，不产生离析现象，均匀填充模板，不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象，保证保护层的厚度。施工措施如下：①控制混凝土的入模温度，混凝土的入模温度为：冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于10℃；夏季施工时，混凝土的入模不宜高于气温且不宜超过30℃。高温季节施工时，优先采用地下水(温度较低)拌制混凝土，并采取对骨料塔棚遮盖或喷淋水降温，对混凝土运输机具进行遮阳防晒等措施，必要时可采用加冰屑降低混凝土的拌和温度。②混凝土浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备使混凝土在规定降落高度内均匀降落。③混凝土分层浇筑，分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。必须选用经验丰富的振捣手，保证混凝土密实。④为保证混凝土的整体性，尽可能连续浇筑，允许间歇时间以混凝土尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。⑤采用专业厂制高强细石混凝土垫块，钢筋绑扎中确保纵横向间距为0.5m。⑥浇筑混凝土接近顶面标高时，根据浮浆层厚度，投入适量洗净晾干的碎石，并充分振捣。(7)混凝土养护桥梁工程主要施工技术措施全文共3页，当前为第3页。①混凝土的养护包括自然养护和蒸气养护，自然养护又分为洒水保湿养护和养生液一次成膜养护。混凝土养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制。桥梁工程主要施工技术措施全文共3页，当前为第3页。②养护前(浇筑完毕至收面完毕、拆模作业时)应尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时采用对暴露面进行全面覆盖。③大风干燥、气温较高、阳光强烈时，在浇筑完毕就应进行架空覆盖直至终凝，期间进行二次振捣及收面作业时应随时恢复覆盖物。④对洒水保湿养护的结构应在混凝土终凝时加以密贴覆盖，同时洒水养护保证混凝土和模板湿润。⑤养护时间与环境相对温度以及水泥品种有关，一般为14d；大体积混凝土的养护时间不宜小于28d。⑥养护期间采用洒水保湿养护的应采用薄膜包覆，养护期内确保薄膜内湿度，及时补水；⑦混凝土未达到12MPa强度时不允许在其表面装脚手架、支架、模板等，不得让人通过。(8)拆模混凝土达到拆模强度后拆模，拆模期限和要求：非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa或棱角不会因拆模而损伤时方可拆模；大体积混凝土结构为了防止裂缝由气温变化或内外温差确定拆模时间；承重模板在混凝土达到设计强度时才可拆模；拆模时先拆非承重模板后拆承重模板，且不得使混凝土受到振动。(9)钢筋施工钢筋进场后进行验收检查，合格后方可使用。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。钢筋接长采用闪光对焊或搭接电弧焊，钢筋接头的位置符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50%的要求。钢筋焊接必须由持证经过培训合格且经验丰富的焊工操作，每个焊缝必须经严密的质量检验，确保完全合格。为确保焊接质量，施焊前，要做焊接试验，合格后方可成批焊接。桥梁工程主要施工技术措施全文共4页，当前为第4页。(10)对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素控制桥梁工程主要施工技术措施全文共4页，当前为第4页。对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素设质量管理控制要点，明确质量控制要点的主要控制内容、主要控制人、参与控制内容、参与控制人、工作依据及工作见证等，实现过程控制。1.3保证大体积混凝土不开裂所采取的必要施工工艺及技术措施承台、墩台身、连续箱梁等大体积圬工，施工中必须采取措施避免水化热过高而导致混凝土因内外温差引起混凝土裂缝。(1)采用合理的配合比设计，选用低水化热胶凝材料，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料与外加剂等方法减少水泥用量。(2)减小浇筑层厚度，混凝土用料避免日光曝晒并洒水，以降低入模温度，并在结构中埋设测温管以便进行内部测温。(3)为了减小混凝土表面温度裂纹，承台混凝土采用连续斜面薄层推移式浇筑方法浇筑，每层厚度控制在30cm以内，适当延缓浇筑时间，以充分利用混凝土层面散热，并错开各层混凝土水化热产生的高峰期。(4)根据结构尺度布置冷却水管，利用循环水排走部分水化热，达到降低芯部温度的目的。3.0m厚承台布设一层冷却水管，4m厚承台布设两层冷却水管，自浇筑过程开始通循环水降温。承台冷却水管布置参见图1-1，实心墩台的布置见图1-2。图1-1承台冷却水管布置图桥梁工程主要施工技术措施全文共5页，当前为第5页。桥梁工程主要施工技术措施全文共5页，当前为第5页。图1-2实心墩冷却循环系统示意图(5)采用循环水冷却水时，应特别注意温度下降速率不应超过2℃/d。(6)对高大结构采取措施减少顶面浮浆，适时投入适当干净碎石后充分振捣，在顶层混凝土初凝前进行二次振捣，确保二次收面质量。大体积混凝土第一次施工或配合比有较大变化时，进行芯部混凝土温度测试，根据测试经验采取措施后全面施工。(7)加强大体积混凝土的养护，在混凝土终凝前加以覆盖，同时洒水养护保证混凝土和模板湿润。洒水养护时注意：养护水温与混凝土表面温差应符合规范要求。(8)养护期间根据测温情况，确定内外温差，必要时在表面加厚覆盖保温。满足最短养护时间的要求，大体积混凝土的养护时间不宜小于28d。(9)低矮桥墩采用滴水养护，详见图1-3所示。桥梁工程主要施工技术措施全文共6页，当前为第6页。桥梁工程主要施工技术措施全文共6页，当前为第6页。图1-3桥墩养护示意图(10)养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。1.4保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定的结构几何、变形、变位等要求所采取的必要工程技术与工艺措施(1)施工测量测量工作始终贯穿施工全过程，确保桥梁各部位尺寸、标高符合设计和现行的桥梁施工技术规范要求，为减少人为错误，采取换手复测、校核。(2)桩基工程桥梁墩台工后沉降控制在规范规定的范围内。施工时，根据工程地质资料及桩长、桩径，选择钻机，清孔彻底。在浇筑水下混凝土前，复查桩底沉渣厚度，不满足要求时进行二次清孔。沉渣厚度采用中科院声学所研制的SLD－1型数字式桩孔沉渣测厚仪进行检查，该仪器测厚精度达到1mm。沉渣厚度不满足要求时，采用射水冲射孔底3～5min，翻动沉淀物，然后立即浇筑水下混凝土。(3)模板工程①模板尽可能采用特别加工的分节拼装式钢模板。为保证结构尺寸和外观平整，模板采取经过考察有资质证书的钢结构构件加工场加工制造，出场时严格进行检查，不符合规范规定标准的不予验收。②设计模板时，要保证其有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，以免浇筑混凝土时跑模、走样，保证墩台各部形状、尺寸准确。③为了保证模板不漏浆，接缝处打磨平整、光洁，缝隙处用海绵条夹塞，分节处用高强螺丝拧紧，保证接缝严密不漏浆。桥梁工程主要施工技术措施全文共7页，当前为第7页。④模板必须按施工设计要求进行安装，不得任意变动，对拉螺栓及各受力支撑的实际安装位置与模板施工设计规定相差不得超过50mm，否则进行验算。模板采用多方位斜拉固定方式固定，确保浇筑混凝土时钢模不移位。桥梁工程主要施工技术措施全文共7页，当前为第7页。⑤混凝土浇筑期间设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。1.5桥梁墩台沉降及控制措施桥梁墩台工后沉降控制在规范规定的范围内。施工时，根据工程地质资料及桩长、桩径，选择钻机，清孔彻底。在浇筑水下混凝土前，复查桩底沉渣厚度，不满足要求时进行二次清孔。沉渣厚度采用中科院声学所研制的SLD－1型数字式桩孔沉渣测厚仪进行检查，该仪器测厚精度达到1mm。沉渣厚度不满足要求时，采用射水冲射孔底3～5min，翻动沉淀物，然后立即浇筑水下混凝土。对于特别重要的结构基础桩基，采用预埋注浆管，后期桩底注浆加固的措施进行控制。1.6桥梁防腐的主要工艺和技术措施(1)施工工艺措施①对钢筋有防腐要求的，为确保钢筋位置的正确，绑扎铁丝不应伸入保护层内，保护层厚度满足设计要求。采用高强细石混凝土垫块，严禁使用短钢筋作垫块。构件的钢筋绑扎后及时浇筑混凝土，避免产生锈蚀。钢筋原材料及成品的堆放均应架空20cm。②在腐蚀环境下混凝土施工时应进行合理、科学的养护。③外加剂的添加必须根据外加剂的品种、性质在规定时间内完成。当外加剂为固体粉料时，可与水泥、砂、石同时搅拌，且适当延长搅拌时间。当外加剂为液体时，按固体含量计算掺量，并从用水量中扣除外加剂的水量。减水剂的掺入量根据不同的水泥品种、施工方法、施工环境、温度等条件进行现场试配。缓凝型的减水剂严禁过量掺入，否则会造成假凝或不凝现象。阻锈剂的掺入量按使用环境确定，不得随意增大或减少。钢筋阻锈剂也可以与其它外加剂复合使用。当复合使用产生絮凝或沉淀等现象时，作适应性试验。桥梁工程主要施工技术措施全文共8页，当前为第8页。④混凝土结构进行防腐处理时，采用混凝土密封剂进行钢筋混凝土或砂浆表面的防水和防腐。施工前除去混凝土或砂浆表面的浮土、松动残渣、污油等杂物。用低压喷雾器将密封剂均匀喷在基层表面两遍。在第一遍喷涂后即将干燥时喷涂第二遍，喷涂时要使整个表面达到均匀、饱和。喷涂后、在密封剂将干时，用水喷洒表面。水量不宜过多，湿润即可，以促进化学反应加速完成。桥梁工程主要施工技术措施全文共8页，当前为第8页。⑤混凝土必须充分捣固，对混凝土振捣后的表面工序需要认真对待，压实表面对混凝土的抗腐蚀将起到相当重要的作用。(2)预防混凝土结构腐蚀的技术措施①原材料的选择水泥：由于各种水泥的矿物质组份不同，因而它们对各种腐蚀性介质的耐蚀性就有差异。正确选用水泥品种，对保证工程的耐久性与节约投资有重要意义。水泥选用参见表1-1水泥选用一览表。表1-1水泥选用一览表环境条件优先选用可以选用不得选用气态腐蚀硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥火山灰质或粉煤灰硅酸盐水泥硫酸根离子腐蚀地下工程抗硫酸硅酸盐水泥C3A含量小于5%的普通硅酸盐水泥、大坝水泥C3A含量大于5%的普通硅酸盐水泥碱液腐蚀C3A含量不大于5%的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥高铝水泥液态腐蚀地下工程矿渣硅酸盐水泥火山灰质硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥地上工程及有干湿交替的地下工程硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥预应力混凝土硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥高铝水泥粗、细集料：混凝土中所采用粗细集料、应保证致密，同时控制材料的吸水率以及其它杂质的含量，确保材质状况。拌和及养护用水：混凝土拌和及养护用水，考虑其对混凝土强度的影响。水灰比的大小很大程度影响混凝土的强度值的大小。拌和水应检查其杂质情况，防止影响砂浆及混凝土生成时因杂质影响其耐久性。桥梁工程主要施工技术措施全文共9页，当前为第9页。外加剂：在防腐工程中，外加剂的使用主要是为了提高混凝土密实性或对钢筋的阻锈能力，从而提高混凝土结构的耐久性。实践证明，采用加入外加剂的方法，可以在一定范围内提高混凝土结构的耐久能力，但外加剂的化学组成，来自外加剂的氯盐可能使混凝土结构中的钢筋脱钝，给结构物带来隐患。进行外加剂选用时需对其中氯盐的含量进行检测，并做相关试验。桥梁工程主要施工技术措施全文共9页，当前为第9页。②防腐混凝土的配合比设计混凝土配合比的设计，按以下两种情况进行：一是按设计要求的强度进行配合比设计；二是按密实度的要求进行设计。腐蚀环境中的混凝土配合比设计，必须取用上述两种情况中强度等级的较高者。③施工中加强混凝土保护层的控制，严格按设计进行钢筋绑扎施工。④加强混凝土养护，控制混凝土表面裂缝，确保施工质量。1.7墩台施工技术措施(含承台)(1)墩台身①桥梁墩台模板采用大块整体钢模，模板安装采取“防、堵”技术，保证模板接缝严密，不漏浆。接缝不符合要求处在边框间采用双面止浆带，面板处用腻子批嵌并用细砂纸打磨光滑，保护层垫块采用点接触外形，避免使用砂浆垫块产生的疤痕，影响外表感观，拆模时注意防止棱角破损。②整体吊装时，其高度视吊装能力并结合墩台分段高度而定，并有足够的整体性及刚度。脚手架、人行道不与模板、支架相联结。③灌注混凝土时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，保持模板稳定不变形。墩台混凝土的灌注，在整个截面内进行。施工中确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确。④墩台顶帽施工前后均复测其跨度及支承垫石标高，垫石顶面要求平整，高程符合设计要求。墩台施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔，或其它预留孔，排除积水将孔口封闭。⑤桥台后锥体护坡护面在填方基本稳定后施工，坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不边砌边补土。桥梁工程主要施工技术措施全文共10页，当前为第10页。(2)承台桥梁工程主要施工技术措施全文共10页，当前为第10页。①混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于25℃。通过测温点温度测量，掌握混凝土内部各测温点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。②控制混凝土的入模温度，混凝土的入模温度为冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于10℃；夏季施工时，混凝土的入模不宜高于气温且不宜超过30℃。高温季节施工时，可采用加冰拌制混凝土，并采取对骨料进行喷水降温或塔棚遮盖，对混凝土运输机具进行保温防晒等措施，降低混凝土的拌和温度。③采取薄层浇灌，合理分层(30cm左右)，全断面连续浇灌，一次成型，但应控制混凝土的灌注速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。④加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖2层麻袋并加盖一层尼龙薄膜或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。⑤优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇筑，到承台混凝土灌筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。发现问题及时上报处理。1.8桩基施工技术措施针对本工程桩基数量大，以陆上桩基施工为主，钻孔桩主要采用旋挖钻机、回旋钻机和冲击钻成孔施工。桥梁经过河渠时，桥墩桩基位于水上，采取编织袋装土围堰筑岛或钢板围堰施工，陆上钻孔灌筑桩工法进行施工。桩基施工原则以梁场架梁方向分段按流水线法推进。1.8.1防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施桥梁工程主要施工技术措施全文共11页，当前为第11页。(1)钻机底座牢固可靠，钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中每接长一根钻杆、钻进时间较长和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。桥梁工程主要施工技术措施全文共11页，当前为第11页。(2)钻杆直径大于φ150mm，确保钻杆刚度。(3)钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度，尤其在变土层位置采用低压慢速施工。(4)钻孔的垂直度偏差控制在1%孔深之内，发现孔斜后及时进行修孔。(5)选用优质泥浆护壁，加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成，以保持孔壁的稳定。(6)遇软弱土层、细砂、粉细砂等易塌土层采取控制进尺速度，采用低档慢速钻进，提高孔内水头和泥浆比重，必要时护筒跟井穿越易塌土层。(7)在施工过程中，根据不同的地层情况，选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内泥浆液面的变化情况，孔内泥浆液面始终高于水面(地下水)2m左右，并适时往孔内补充新制备泥浆。(8)由具有丰富施工经验的技术工人参与施工，强调预防为主的指导思想，避免塌孔事故的发生。(9)一旦发现塌孔现象，立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填，待稳定一段时间后再重新钻进成孔。1.8.2防止终孔缩径的措施桩孔缩径现象可能出现在软塑状亚粘土地层中，主墩软塑状亚粘土底层。在该地层在土层中间，施工时拟采取以下措施：(1)使用与钻孔直径相匹配的钻头以气举反循环工艺钻进成孔，采用高粘度、不分散、低失水率的膨润土泥浆清渣护壁。(2)在软塑状亚粘土层采用小钻压、中等转数钻进成孔，并控制进尺。(3)根据试桩时钻孔的钻进参数、孔径检测情况，适当调整钻进参数，以期达到设计要求。桥梁工程主要施工技术措施全文共12页，当前为第12页。(4)当发现钻孔缩径时，可通过提高泥浆性能指标，降低泥浆的失水率，以稳定孔壁。同时在缩径孔段注意多次扫孔，以确保成孔直径。桥梁工程主要施工技术措施全文共12页，当前为第12页。1.8.3防止掉钻措施掉钻的主要原因是因为钻杆与钻头之间的连接承受不了扭矩或自重，使接头脱落、断裂或钻杆断裂所至。防止吊钻措施为：加强接头连接质量检查，加强钻杆质量检查，对焊接部位进行超声波检测，每使用一次就全面仔细检查一次，避免有裂纹或质量不过关的钻具用于施工中，同时钻进施工时要中低压中低速钻进，严禁大钻压、高速钻进，减小扭矩。如果不慎发生掉钻事故，根据以往施工经验，如果钻杆较长(在5米以上，钻具倾斜)，采用偏心钩打捞，速度快，成功率高；如果钻杆较短，采用特制的三翼滑块打捞器进行打捞，效率较高，成功率高。打捞要及时，不可耽搁，以免孔壁不牢，出现塌孔，故现场需备用好偏心钩和三翼滑块打捞器，以防万一。1.8.4防止钻孔桩混凝土浇筑时出现堵管、断桩现象的措施⑴堵管现象主要分为两种，一种是气堵，当混凝土满管下落时，导管内混凝土(或泥浆)面至导管口的空气被压缩，当导管外泥浆压力和混凝土压力处于平衡状态时就出现气堵现象，解决气堵现象的措施有：首批混凝土浇筑时，在泥浆面以上的导管中间要开孔排气，当首批混凝土满管下落时，空气能从孔口排掉，就不会形成堵管。首批过后正常浇筑时，将丝扣连接的小料斗换成外径小于导管内径的插入式轻型小料斗，使混凝土小于满管下落，不至于形成气堵；另外一种堵管现象为物堵，混凝土施工性能不好，石子较多，或混凝土原材料内有杂物等，在混凝土垂直下落时，石子或杂物在导管内形成拱塞，导致堵管。物堵现象的控制为：由于孔深达40多米，混凝土自由落至孔底时速度较大，易形成拱塞，要求混凝土有较好的流动性、不离析性能和丰富的胶凝材料，同时加强现场物资管理，使混凝土原材料中不含有任何杂物，并在浇筑现场层层把关。确保混凝土浇筑顺利。桥梁工程主要施工技术措施全文共13页，当前为第13页。⑵断桩主要是导管埋置深度不够，导管拔出了混凝土面(或导管拔断)，形成了泥浆隔层。防止措施为：对导管埋深进行记录，同时用搅拌站浇筑方量校核测深锤测得混凝土面标高，始终保持导管埋深在3～6米，同时对导管要每根桩进行试压，并舍弃使用时间长或壁厚较薄的导管，确保导管有一定的强度。桥梁工程主要施工技术措施全文共13页，当前为第13页。⑶确保搅拌站的生产能力，同时备好发电机，确保钻孔桩混凝土浇筑连续也是保证不发生断桩的必要条件。1.9连续梁施工技术措施⑴连续箱梁采用挂篮施工。悬臂灌筑施工时，对现浇混凝土的支架、挂篮进行预压，检查其安全性，同时消除支架和挂篮的非弹性变形，测出其弹性变形量，保证设置模板高度、梁体的线型和设计一致。⑵悬灌施工中对控制标高线型是一项技术难题。特别是悬浇节段混凝土箱梁，各节段龄期均不相同，收缩徐变值影响线比较复杂，因此在施工中需要精心计算，精确测量，严格控制各节段悬臂浇筑高程，来保障连续现浇梁的线形。⑶连续箱梁施工前，会同设计、科研、监理等单位制定成桥试验方案，施工中安装预埋测试元件，成桥后进行动静载试验，对成桥结构受力进行分析研究，确保成桥结构满足铁路行车要求。⑷连续梁悬臂灌筑采用计算机和专用软件进行梁体线形控制，合拢时对T构悬臂端进行压配重、设置体内刚性固结、设临时预应力束、浇筑微膨胀混凝土等措施，确保连续箱梁施工质量。⑸按设计和施工规范要求对制梁原材料进行检验，合格后方可进场使用；尤其是对所用的骨料，必须进行碱骨料反应试验，当骨料含有碱碳酸盐反应时不得采用，另外施工采用低碱水泥，保证单位体积混凝土中的总碱含量满足要求，以增强连续箱梁混凝土的耐久性。1.10连续箱梁徐变上拱控制措施除设计中考虑桥梁徐变上拱的控制措施外，在实际施工中，我方拟采取以下措施来控制连续箱梁的徐变上拱：1.10.1混凝土原材料控制措施⑴水泥桥梁工程主要施工技术措施全文共14页，当前为第14页。水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥出场应附有“三证”，并按批号取样分析鉴定，未经试验合格者；同一梁体必须使用同一场家、同一批次的水泥。桥梁工程主要施工技术措施全文共14页，当前为第14页。⑵骨料选择强度和弹模较高的骨料，细骨料采用硬质洁净的天然砂，粗骨料采用粒径为5～20mm卵碎石，并宜首选石灰石，其次是石英、花岗岩，不使用砂岩、玄武岩。⑶外加剂为了增加混凝土初凝时间和减少用水量，施工时可采用高效外加剂，在使用前严格审查外加剂的性能、质量，并通过试验确定使用与否。⑷配合比严格控制施工配合比，提高混凝土的弹性模量。对于大体积连续箱梁，控制每方混凝土水泥用量及水灰比，并提高混凝土的灌注质量。1.10.2徐变上拱测点布置所有测试梁均在每孔支座和跨中截面位置沿腹板线桥轴线布设9个测点，大跨度梁还在中孔L／4跨截面加设6个测点，见：测点分布图。观测周期要求在预应力张拉或体系转换完毕后，当天观测第1次，以后每隔10d观测1次，之后可根据具体情况适当延长观测周期。1.10.3梁体混凝土徐变上拱计算公式混凝土徐变是依赖于荷载且与时间有关的一种非弹性性质的变形。混凝土徐变是一种非线性行为，影响预应力混凝土桥梁徐变的因素有：有效预加混凝土徐变引起的结构徐变变形计算，因影响因素的复杂性，要精确分析是十分困难的。目前一般采用1978年国际预应力协会(FIP)关于混凝土徐变系数计算公式。1.10.4混凝土徐变上拱控制措施桥梁工程主要施工技术措施全文共15页，当前为第15页。混凝土弹性模量是混凝土徐变大小的决定性因素，弹性模量愈高混凝土的徐变越小，反之混凝土的徐变就越大。施工中以优化混凝土配合比设计，最大限度的提高混凝土的弹性模量为设计原则，加强混凝土浇筑、预应力张拉、养护与存储等各施工环节的严格控制，以保证连续箱梁的收缩徐变上