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文档简介
建设项目环境影响报告表(生态影响类)):中华人民共和国生态环境部制 1 5 18 24 33 38 39横一路起点K0+100龚州中心分校区(在建)纵一路终点现状纵一路终点西侧幼儿园横一路终点现状纵一路终点与平武路相交点现状纵一路与环二路相交点现状新建(迁建)首次申报项目□重大变动重新报批项目号否态影响类)》(试行)表1专项评价设置原则表,本项目编制了声环无无无周边环境影响较小。项目通过划定噪声防护距非噪声敏感建筑物;对噪声超标敏感点采取换项目施工期生活废水经污水处理设施处理后用接外排,运营期不排污,不会降低受纳水体水家重点生态功能区县产业负面清单(试行)>的通知》(桂发改规划),根据《贵港市人民政府关于印发我市“三线一单”生态环境分区管点管控单元。本项目为道路建设项目,道路路线不涉及水源保护区,符合《贵港市人民政府关于印发我市“三线一单”生态环境分区管控实施意见的通知》(贵政规〔2021〕1号)中“贵港市生态环境准入及管地理位置项目组成及规模①横一路);②纵一路度为1282m。在桩号K0+220.5处跨越①横一路桥涵设计荷载:城-A级道路交通量达到饱和状何的设计年限:15年),②纵一路桥涵设计荷载:城-A级道路交通量达到饱和状何的设计年限:20年),①横一路②纵一路),①横一路②纵一路),①横一路②纵一路①横一路表2-1路基填料最小强度和最大颗粒经要求项目分类路面底面以下深度填料最小强度(CBR%)填料最大粒径(cm)填土路基上路床(0-30cm)0~0.36下路床(30-80cm)0.3~0.84上路堤(80-150cm)3下路堤150cm)2零填或挖方0~0.360.3~0.84表2-2土质路基压实度控制指标>80~150>150零填或挖方②纵一路表2-3路基填料最小强度和最大颗粒经要求项目分类路面底面以下深度填料最小强度(CBR%)填料最大粒径(cm)填土路基上路床(0-30cm)0~0.36下路床(30-80cm)0.3~0.84上路堤(80-150cm)3下路堤150cm)2零填或挖方0~0.360.3~0.84表2-4土质路基压实度控制指标>80~150>150零填或挖方表2-5纵一路道路沿线交叉口一览表相交道路道路等级交叉口形式二环大道城市主干路十字平面交叉(平A1类)城市支路十字平面交叉(平B1类)规划2路城市支路十字平面交叉(平B1类)横一路次干路十字平面交叉(平A1类)三环路(平武大道)城市主干道十字平面交叉(平A1类)表2-6横一路道路沿线交叉口一览表相交道路道路等级交叉口形式乌江河城市主干路十字平面交叉(平A1类)纵一路城市支路十字平面交叉(平A1类)规划3路城市支路十字平面交叉(平B1类)规划4路城市支路十字平面交叉(平B1类)北大培文路城市支路十字平面交叉(平B1类)①横一路②纵一路布置,雨水管在K0+000--K0+180段布①横一路K0+527~K1+230段,由东往西排入乌②纵一路①横一路污水在K0+055~K1+172段,由西②纵一路污水在K0+000~K0+180段,由北往南排入二环路现状污水管,污水在4x20m梁桥,桥梁全长88m,桥梁跨乌江河。桥梁上部结构采用20+25+20m预应(非机动车道)+16m(行车道)+4.75m(人表2-7工程土石方平衡表单位:万m3工程开挖量回填量表土3.63.6淤泥3.83.8合计7.47.4工程沿线水源较丰富,工程施工用水可利用附表2-8项目评价年份交通量预测结果特征年单位2023年2029年2037年横一路pcu/d393450767098纵一路5377926811257总平面及现场布置施工方案混凝土和沥青搅拌站、灰土拌合站等临时工程;项目施工准备路基工程路面工程交通及沿线设施工工程施工准备路基工程路面工程交通及沿线设施工工程表2-10主要施工机械序号设备名称1摊铺机2各类压路机3挖掘机4推土机5平地机67轮式装载机89卡车风锤、电锯钻孔机振捣棒发电机组噪声、废气、废水、固废管道工程桥梁工程),程完成后建设。交通工程及沿线设施的安装,均工序。桥梁主体工程采用预应力砼小箱梁,采用梁本项目运营期主要为车辆通行,其对环境的影响(4)固体废物:主要来自拆迁建筑垃圾、道路两旁林地树木产生的落叶等道其他无三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环境现状广西主体功能区规划将广西主体功能区按规划);位为全区重要的商品粮生产基地,保障农产品拟建道路的建设将完善平南县城北区基础设施建设,城和重点镇基础设施和公共服务设施建设,完善服),综上所述,项目评价范围内未发现国家级、自治区级野生重点保护动植物分布,也无古树名木分布,以常见不敏感野生动植物为主,生态系统较为项目所在地为二类功能区,环境空气质量执行《环境空气质量标准》根据自治区生态环境厅网站公布的《关于通报2021年设区城市及各县),表3-12021年平南县环境空气质量现状评价表污染物年评价指标现状浓度/(µg/m3)标准值/(µg/m3)率/%达标情况SO2年平均质量浓度960达标NO2年平均质量浓度4045.0达标PM10年平均质量浓度507071.4达标PM2.5年平均质量浓度283580.0达标CO95百分位数日均值400032.5达标O390百分位数最大8h平均质量72.5达标水质现状执行《地表水环境质量标准》(GB383根据贵港市生态环境局公布的贵港市生态环境质量现状月报,2021年浔江位于贵港市的石嘴和武林监测断面水质均达到《地表水环境质量标准》根据平南县城区声环境功能区划,纵一路起点处二环路边界线外35m范围内执行4a类声环境标准,其他区域执行2类声环境标准。为了解项目所在区域声环境质量,根据项目的走向、沿线声环境敏感点分布等情况,对项目沿线有代表性的敏感点布设声环境现状监测点,临路第一排高于3层的建筑同时进行垂直布点监测,本评价单位委托广西恒年4月19~20日对项目进行了声环境监测,根报告,项目道路沿线环境敏感点噪声监测值昼间、夜间满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。具体情况详见本项目声环境与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题本项目为新建项目,不存在与本项目有关的生态环境保护根据现场踏勘,项目评价范围内无自然保护区本项目不涉及饮用水水源保护区、饮用水取风景名胜区,重要湿地、重点保护与珍稀水生生的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道,天项目声环境评价范围为距道路中心线200m范围,声环境保护目标见表表3-2主要大气、声环境环境保护目标一览表环境要素工程名称保护目标名称与道路位置关系首排与道路边界线距离与道路路面高规模保护级别大气环境及声环境横路月亮湾小学K0+000东侧0800大气满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类标准;声环境执行《声环境质量标准》类标准龚州中学分校区(在建)K0+100南侧200松山儿K0+1000南侧5031纵路木盆屯K0+360~K0+860东侧50496平南街道第五幼儿园K0+40~16050450明秀城K0+000南侧700800—20—根据项目所在区域饮用水源保护区划分资料,项目不涉及饮用水源保护区,项目周边居民饮用水来自县城水厂自来水。项目周边饮用水源保护区分表3-3项目与区域饮用水源保护区位置关系一览表序号饮用水源保护区级别与项目位置关系1平南县浔江饮用水水源保护区县级位于拟建道路南面,与水源地保护区边界最近距离4.08km。2上渡村湾肚屯水源地农村1000人集中式位于拟建道路西南面,与水源地保护区边界最近距离3.62km。3上渡村盐冲屯水源地位于拟建道路西南面,与水源地保护区边界最近距离2.72km。4雅埠村水源地位于拟建道路西南面,与水源地保护区边界最近距离5.03km。5鹿凤村水源地位于拟建道路西南面,与水源地保护区边界最近距离5.87km。6平田村平田片水源地位于拟建道路西南面,与水源地保护区边界最近距离2.83km。7社垌村水源地位于拟建道路东南面,与水源地保护区边界最近距离9.23km。8社垌村佛子片水源地位于拟建道路东南面,与水源地保护区边界最近距离9.65km。9竹社村水源地位于拟建道路东南面,与水源地保护区边界最近距离8.26km。评价标准境空气质量标准》(GB3095-2012)及表3-4环境空气质量标准(摘录)标准来源污染物项目平均时间二级浓度单位《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单中二级标准二氧化硫(SO2)年平均60µg/m324小时平均1小时平均500二氧化氮(NO2)年平均4024小时平均1小时平均200一氧化碳(CO)24小时平均4mg/m31小时平均臭氧(O3)日最大8小时平均µg/m31小时平均200PM10年平均7024小时平均PM2.5年平均3524小时平均75TSP年平均20024小时平均3002、项目乌江河评价河段地表水体水质执行《地表水环境质量标准》表3-5《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)(部分)单位:mg/L(pH无量纲)污染物名称标准类别pH溶解氧BOD5COD石油类氨氮Ⅲ类6~9≥5≤4≤20≤0.05≤1.0项目所在区域为平南县城区,根据平南县声功能区划以及《声环境质量中相关规定和对交通干线两侧区域的划分原则,现状评价标准纵一路起点处表3-6声环境质量评价执行标准类别范围声环境功能区标准值dB(A)昼间夜间现状评价纵一路起点处二环路边界线外35m范围内4a类7055其他区域执2类6050影响评价道路边界线外35m范围内4a类7055道路边界线外35m范围外至评价范围内2类60501、施工期扬尘、施工机械废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源周界外浓度最高点无组织排放监控浓度限值;运);起,中型车、小型车机动车尾气排放执行《轻型汽车污染物排放限值及测量表3-7大气污染物综合排放标准污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度(mg/m3)颗粒物周界外浓度最高点SO20.4NOx表3-8大型车污染物排放限值(摘录)试验CO(mg/kWh)THC(mg/kWh)NOX(mg/kWh)WHSC工况(CI)400WHSC:稳态循环试验CI:压燃式发动机表3-9中型车、小型车污染物排放限值(摘录)车辆类别CO/(mg/km)NOx/(mg/km)第一类车全部70060第二类车ⅠTM≤130570060Ⅱ1305<TM≤176088045Ⅲ1760<TM2、项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放-2011)表1中的标准限值,即昼间≤70dB(A),夜间≤55dB(A)。一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》其他无施工期生态环境影响分析这些污水中主要含有SS和石油类污染物,经雨水冲刷,顺地势排入周边地表施工起生产废水主要来源于道路工程施工过程中所需的各类建筑材料堆料)在其堆放处若保管不善,会被雨水冲刷而进入项目与施工场地进出口设置洗车平台,施工机械汽车冲洗用水取40L/车。本项目施工期需要的施工机械及辅助车辆,约10台。则施工期每天产生机械Cr石油类:20mg/L、悬浮物:2300mg/L。施工废水经隔油沉淀后回用于施工,表4-1冲洗汽车废水成分参考值pH(无量纲)CODcr(mg/L)石油类(mg/L)悬浮物(mg/L)6.5~8.525~20010~30500~4000车辆运输等。施工作业机械种类较多,主要具体内容见本项目声环境影响专项评价报告。②水泥、砂石、混凝土等建筑材料,如运输、装卸、较小的降尘(10~20μm),在未铺装道路表面(泥土),粒径分布小于5μm表4-2施工场地洒水抑尘试验结果距离(m)52050100TSP小时平均浓度(mg/m3)不洒水2.890.86洒水2.010.670.60场所等上述措施后,粉尘影响和污染程度会明显减施工期固体废弃物主要为土石方、拆迁建筑垃圾工程在施工过程中产生的建筑垃圾主要为房屋拆筑垃圾约为1200t。建筑垃圾经回收利用后,不能利用的及时运往市政管理部施工期产生的固体废物,均得到妥善处置,项目为道路建设,施工期的挖损和压占将不可避免的会改变原有土地格项目开发后,对道路表面的天然植被和人工植被进行铲除,前期开采活动物的生存环境也遭到破坏,动物迁徙不再迁回,使得局部区域动植物量减少。根据现场勘查,项目附近周围人为活动相对频繁,区内野生动物相对较少,现有动物因不能适应项目带来的影响,会有部分迁出,因此,本工程开发占用地会影响部分区域常见生物,如爬行类(蛇)和鸟类造成影响,道路的建设将加快区域城市化的进程,对区域内的动物种群造成影响,将导致适本工程水土流失重点时段为施工期,重点区域为路基工程区,水土流失填方路段在雨季里雨水的直接侵蚀之下易形成面蚀,遇暴雨还可能发生严重的沟蚀甚至发生坡面崩塌,引发大量水土流失;挖方路段新的路堑表面直接暴露,在短时间内形成裸露边坡,坡面受雨水侵蚀出现沟蚀,在边坡不稳时受降雨影响还可能发生崩塌,增加当地的水土流失量;半挖半填路段铲除了挖方处的植被,掩埋了填方处的植被,使作业坡面裸露,是增加水土流失量的成因;施工临时占地(临时堆土场等)需清除表土,破坏原地貌土壤和植被,容易引起水土流失;开挖土方随意堆放,极易造成水土流失;临时但只要在建设过程中全面落实水土保持方案提出的各流失防治执行西南岩溶区水土流失防治一级标准,如被恢复等,严禁开挖土方乱堆乱弃,加强施工期的施保持监测和监理职责,通过采取相应的水土保持措施后,项目建设过程中的运营期生态环境影响分析雨间歇性排放,通过路面排水设施排入市政雨水管网,横一路雨水在K0+527~K1+230段,由东往西排入乌江水系。雨水在K0+000~K0+180段,污水在K0+055~K1+172段,由西往东排入横一路同步设计污水管。污水在段,由南往北排入横一路规划污水管,污水在K1+020~K1+260段,由北往南南宁市五象新区堤园路市政道路(二期)工程(Ⅱ标)1号路(下称堤园),有较大程度的改善。沿线区域环境空气能满足《环境空气质量标准》程对植物资源的影响主要表现在工程占地和道路阻隔引起局部区域植被布局用、储存,按照《平南县城江北区控制性详细规车,直到事故处理等各个环节,进行管理,坚决禁止和危险品货物的运输人员是否持有主管部门批选址选线环境合理性分析项目位于平南县城区内,根据《平南县城总体规划(2009~2030)》,项施工期生态环境保护措施(1)合理安排施工顺序,缩短施工战线,争取在先期施项目施工期废气主要为施工扬尘、施工机械废气和运输车辆产生的尾(1)建设项目在施工期间,应设置施工标志牌、现场平(2)施工场地四周设置围挡,项目产生扬尘经加强施工放的物料用帆布有效遮盖,施工场地和车辆过往的道路经常清扫并定期洒(3)做好车辆的保养和维护,使其能够正常的运行,提(4)施工现场出入口要做到混凝土硬化、配备高压水枪(5)房屋拆迁施工现场应当按照规定设置金属或者实墙(6)房屋拆除前,要进行洒水喷淋,控制灰尘飞扬,拆(3)施工废水主要为机械、车辆维修、冲洗废水,主要污染物成分为石油类和悬浮物,要求在冲洗场地设置冲洗废水隔油沉淀池,经处理后回用于机械冲洗或道路洒水降尘等,待施工期结束后拆除。(4)项目施工期间,施工人员产生的生活污水,依托周边的生活设施,产生的生活污水经当地污水管网进入污水处理厂。(1)尽量采用低噪声机械设备,施工过程中应经常对设(2)施工区域与沿线居民点之间设置围挡遮挡施工噪声,避免夜间(22:00-6:00)施工。项目如因工程需要确需夜间施工的,需向管理部门申(3)利用现有道路进行施工物料运输时,注意调整运输(4)加强施工期噪声监测,发现施工噪声超标并对附近运营期生态环境保护措施1、生态保护措施(1)按道路绿化设计的要求,完成拟建道路边坡及道路(2)加强对绿化植被生长初期管护工作,确保其成活率2、环境空气保护措施(1)种植适合当地环境条件的绿化物种,净化吸收车辆尾气中(2)加强路面养护和清洁,维护良好的路况,保证汽车在良好3、水环境保护措施4、声环境保护措施根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》“第二章第十九条”的(1)道路绿化工程中,敏感目标集中路段,应增加绿化密度,(2)严格项目交通管理,规范车辆交通行为,设置限速标志,(3)加强项目路面保养,保持路面平整,避免路况不佳造成车(5)合理规划临近道路的第一排房屋的建筑使用功能,尽量将5、固体废物保护措施其他无环保投资表5-1环保设施组成及投资估算一览表单位:万元类别措施内容投资估算水污染防治施工期设置临时排水沟、沉砂池5运营期配套建设雨水、污水管网计入主体工噪声防治施工期理安排施工时间,采用低噪声设备,加强设备维护、减震、设置临时围挡,施工人员个人噪声防护运营期加强绿化、设置减速、禁鸣等标志8废气治理施工期施工场地硬化、封闭施工、洒水降尘,运输车辆冲洗、定期洒水抑尘;临时堆料场配置防尘网施工车辆拦网覆盖、材料密封运输,车辆冲洗设备运营期加强绿化、定期洒水、定期路面清扫/固体废物处置施工期建筑垃圾、弃土及时由专业运输车辆运至消纳场6运营期环卫部门清扫,垃圾收集清运/环境风险防范设置警示标志及警示牌、突发性事故监测5不可预见费(含预留费)30合计要素施工期运营期环境保护措施验收要求环境保护措施验收要求陆生生态合理安排施工顺序;施工场地内开挖临时雨水排水沟等 按道路绿化设计的要求,完成拟建道路边坡及道路征地范围内可绿化地面的植树种草工作 水生生态————地表水环境生活污水依托周边生活设施;施工废水经隔油、沉砂处理后用于场地洒水降尘不外排保持畅通、良好的排水状态地下水及土壤环境— 声环境强机械保养、施工车辆入场限速;合理安排施工时段满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)加强绿化,加强管理项目道路边界35m外执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类,道路边界35m以内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类,敏感点满足相应要求振动————大气环境洒水除尘措施、车辆覆盖篷布、临时围挡、车辆冲洗满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控点浓度限值路面养护和清洁减少扬尘和汽车尾气影响固体废物集中收集,统一清运不外排环卫部门定期清理保持路面清洁电磁环境 环境风险 环境监测 其他 本项目建设未涉及无法避让的重大环境问题,其对环境的影响主要发生于施在采取本报告提出的各项污染防治和生态保护措施的情况下,可以将项目在施工期和运营期对水环境、声环境、环境空气、生态环境的不利影响减小到可以接受本项目营运后社会及经济效益明显。在评价提出的环保措施、环保投资有效落实的情况下,建设和营运不对沿线环境造成大的不利影响,项目从环境保护角平南县城北区规划横一路、纵一路道路建设项目声环境影响专项评价 42 42 42 43 44 44 45 45 45 46 49 49 49 52 52 55 69 69 69 69 69);(8)《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》(环);););););););根据本项目的建设性质及其工程特点,确定本次噪声评价因子,见表1.2-1。表1.2-1本项目评价因子一览表环境要素现状评价因子影响预测评价因子声环境Leq(A)Leq(A)纵一路起点处二环路边界线外35m范围内执行4a类声环境标准,其他区域项目建成后,项目道路边界线外35m范围内执行4表1.2-2声环境质量评价执行标准类别范围声环境功能区标准值dB(A)昼间夜间现状评价纵一路起点处二环路边界线外35m范围内4a类7055其他区域执2类6050影响评价道路边界线外35m范围内4a类7055道路边界线外35m范围外至评价范围内2类6050表1.2-3施工期噪声排放执行标准噪声限值Leq(dB(A))标准依据备注昼间夜间7055《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)夜间噪声最大声级超过限值的幅度不大于15dB(A)1.3评价等级、评价时段、评价范围与评价重点增加量最大为>5dB(A),受本项目噪声影响人口数量增加较多。根据《环境1年(近期)、第7年(中期)和第15年(远期)计,分别为2023年、2029根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009),本次道路沿线评表1.4-1主要环境保护目标环境要素工程名称保护目标名称与道路位置关系首排与道路边界线距离与道路路面高规模保护级别大气环境及声环境横路月亮湾小学K0+000东侧0800大气满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类标准;声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准龚州中学分校区(在建)K0+100南侧200松山儿K0+1000南侧5031纵路木盆屯K0+360~K0+860东侧0496平南街道第五幼儿园K0+40~16050450明秀城K0+000南侧7008002工程分析①横一路);②纵一路表2.2-1项目评价年份交通量预测结果特征年单位2023年2029年2037年横一路pcu/d393450767098纵一路537773429560折算系数大:中:小=2.5:1.5:1,昼夜比8:2小型车60%,中型车25%,大型车5%表2.2-2各时段各车型交通量预测结果道路名称时段车型小中大横一路2023年昼间59夜间592992029年昼间7625夜间76382037年昼间21235夜间53纵一路2023年昼间夜间2029年昼间夜间2037年昼间夜间2.3污染源强分析2.3.1施工期污染源强分析表2.3-1主要施工机械噪声源强单位:dB(A)序号设备名称源强1摊铺机2各类压路机3挖掘机954推土机945平地机9067轮式装载机938959卡车95风锤、电锯95钻孔机90振捣棒97发电机组972.3.3运营期污染源强分析影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)公大型车LoEH=22.0+36.32lgVHVi──该车型车辆的平均行驶速度,km/h。本项目各特征年交通量见表2.2-1。由表2.3-2营运期项目单车噪声排放源强(单位:dB(A))道路名称时段2023年2029年2037年小中大小中大小中大横一路昼63.662.269.663.462.369.663.362.469.6夜63.66269.563.662.169.663.662.269.6纵一路昼69.769.47669.569.57669.469.676夜69.769.275.969.769.37669.669.3763声环境现状调查与评价3.1声环境现状调查3.2声环境质量现状监测表3.2-1声环境监测点布设情况一览表编号测点名称功能区位置桩号与拟建项目边界线距离(m)N1横一路起点东南侧2类/N2龚州中学分校区(在建)横一路K0+10020N3松山儿横一路K0+10005N4木盆屯居民点1纵一路K0+8605N5木盆屯居民点2纵一路K0+360N6平南街道第五幼儿园纵一路K0+40~1605N7纵一路起点南侧明秀城/70连续监测2天,每天昼、夜各监测1次,昼间06:00~22:00,夜间22:00~表3.2-2环境噪声现状监测结果一览表单位:dB(A)检测日期检测点位置测量值[dB(A)]标准值达标情况昼间夜间2022.04.19N1横一路起点东南侧50.347.6昼间:60夜间:50达标N2龚州中学分校区(在建)51.643.5达标N3松山儿50.842.4达标N4木盆屯居民点150.647.5达标N5木盆屯居民点251.147.2达标N6平南街道第五幼儿园50.448.3达标N7纵一路起点南侧明秀城50.247.5达标53.149.2达标53.849.8达标2022.04.20N1横一路起点东南侧48.747.1达标N2龚州中学分校区(在建)49.343.0达标N3松山儿48.141.9达标N4木盆屯居民点152.648.2达标N5木盆屯居民点253.447.6达标检测日期检测点位置测量值[dB(A)]标准值达标情况昼间夜间N6平南街道第五幼儿园52.746.9达标N7纵一路起点南侧明秀城52.748.1达标N7纵一路起点南侧明秀城54.648.9达标N7纵一路起点南侧明秀城55.149.2达标由表3.2-2可知,现状噪声监测值昼间、夜间满足《声环境质量标准》4声环境影响分析及防治措施4.1施工期声环境影响评价4.1.1施工期噪声影响分析本报告采用《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)推荐的噪声素具有较大的不确定性,故本评价不考虑空气吸式中:L2—距施工噪声源r2处的噪声预测值,dB;L1—距施工噪声源r1处的参考声级值,dB;r2—预测点距声源的距离,m;r1—参考点距声源的距离,m;ΔL—各种因素引起的衰减量(包括声屏障、空气吸收等引起的衰减),表4.1-1主要施工噪声源排放噪声随距离衰减变化情况单位:dB(A)序号机械类型距声源距离(m)1520304050607080901001502001摊铺机73676157.5555351.450.148.947.94743.5412各类压路机72666056.5545250.449.147.946.94642.5403挖掘机95756965.5636159.458.156.955.95551.5494推土机94746864.5626058.457.155.954.95450.5485平地机9076706460.5585654.453.151.950.95046.544670645854.5525048.447.145.944.94440.5387轮式装载机9379736763.5615957.456.154.953.95349.547895756965.5636159.458.156.955.95551.5499卡车95756965.5636159.458.156.955.95551.549风锤、95756965.5636159.458.156.955.95551.549钻孔机9076706460.5585654.453.151.950.95046.544振捣棒97777167.5656361.460.158.957.95753.551发电机组97777167.5656361.460.158.957.95753.551表4.1-2主要施工机械噪声影响范围施工阶段施工机械限值标准dB(A)影响范围(m)昼间夜间昼间夜间土石方装载机7055平地机57各类压路机736推土机90挖掘机结构529卡车风锤、电锯振捣棒22摊铺机840钻孔机57/发电机组22单机施工机械噪声昼间最大在距声源22m以外可达到《建设施工场界环境K0+1000南侧5m松山儿、纵一路K0+360~K0+860东侧木盆屯、纵一路运输钢筋、建筑材料等载重车噪声级在80~90dB(A),项目施工期运输车辆4.1.2施工期噪声污染防治措施(1)尽量采用低噪声机械设备,施工过程中应经常对设备进行维护保养,(2)施工区域与沿线居民点之间设置围挡遮挡施工噪声,避免夜间(22:00-6:00)施工。项目如因工程需要确需夜间施工的,需向管理部门申请,(3)加强对施工车辆的管理,利用现有道路进行施工物料运输时,注意调(4)加强施工期噪声监测,发现施工噪声超标并对附近居民点产生影响及4.2运营期声环境影响预测与评价采用《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-200.1LAeq交+100.1LAeq背]式中:LAeq环-预测点的环境噪声值,dB;LAeq交-预测点的公路交通噪声值,dB;LAeq背-预测点的背景噪声值,dBLAeq(h)i=(LOE)i+10lg+10lg+10lg+ΔL-16Ni-该车型车辆的小时车流量,辆/h;V坡度路面其他LAeq(T)=10lg100.1LAeq大+100.1LAeq中+100.1LAeq小LAeq(T)-公路交通噪声小时等效声级,dB;ηi——该车型的车型比;vol单车道车流量,辆/h;mi——其余车型的加权系数,大中小车型分别取值:0.7096、0.8044、1.2102;车型k1k2k3k4mi小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型车-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957汽车总质量小型车(S)3.5t以下中型车(M)3.5t~12t大型车(L)(1)第i种车型车辆在参照点(7.5m处)的平均辐射噪声级(dB(A))LOEi小型车LoEL=12.6+34.73lgVL中型车LoEM=8.8+40.48lgVM大型车LoEH=22.0+36.32lgVHVi——该车型车辆的平均行驶速度,km/公路纵坡修正量ΔL坡度可按下式计算:路面类型不同行驶速度修正量km/h3040≥50沥青混凝土000水泥混凝土2.0ΔL距离r rr 2式中:r1──接受(预测)点至近车道行驶中线的距离,m;r2──接受(预测)点至远车道行驶中线的距离,m;ro-等效行车道中心线至参照点的距离,ro=7.5m。a)障碍物衰减量(Abar)1)声屏障衰减量(Abar)计算Abar在道路建设项目评价中可采用500Hz频率的声波计算得到的屏障衰减量近有限长声屏障计算:Abar仍由上式计算。然后根据下图进行修正。高路堤或低路堑两侧声影区衰减量Abar为预测点在高路堤或低路堑两侧声影区图4.2-4噪声衰减量Abar与声程差δ关系曲线(f=500Hz)房屋衰减量可参照GB/T17247.2附录A进行计算,在沿公路第一排房屋影声表4.2-2农村房屋噪声附加衰减量估算量S/S0Abar40%~60%3dB(A)70%~90%5dB(A)以后每增加一排房屋1.5,最大衰减了≤10dB(A)b)空气吸收引起的衰减(Aatm)Aatm式中:α为温度、湿度和声波频率的函数,预测计算中一般根据建设项目所表4.2-3倍频带噪声的大气吸收衰减系数α温度(℃)相对湿度大气吸收衰减系数α(dB/km)倍频带中心频率(Hz)631252505001000200040008000709.732.820705.09.022.976.6307023.159.3202.0508.323.782.8Agrhm—传播路径的平均离地高度,m;d)其他多方面原因引起的衰减(Amisc)(1)城市道路交叉路口噪声(影响)修正量受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离交叉路口(dB)≤40340<D≤70270<D≤1001>10004Hbw24Hbw2Hbw本项目预测路段路基高度按0m考虑,声源高度按0.6m计,预测点高度取表4.2-5本项目交通噪声断面分布预测结果单位:dB(A)路段距道路中心线距离2023年(近期)2029年(中期)2037年(远期)昼间夜间昼间夜间昼间夜间横一路61.3458.2663.4360.3960.3961.332053.0749.9955.0552.0152.0152.843050.4447.3652.4449.449.450.254048.4245.3450.4347.3947.3948.245046.7743.6948.7845.7445.7446.66045.4742.3947.544.4644.4645.327044.3841.346.4143.3743.3744.2443.4340.3545.4742.4342.4343.299042.5839.544.6241.5841.5842.4441.8138.7343.8540.8140.8141.6741.0938.0143.1540.9640.4337.3542.4939.4539.4540.339.8136.7341.8738.8338.8339.6839.2336.1541.2938.2538.2539.138.6835.640.7437.737.738.5538.1535.0740.2237.1837.1838.0337.6634.5839.7336.6936.6937.5337.1834.139.2536.2136.2137.0636.7333.6538.835.7635.7636.6120036.333.2238.3735.3335.3336.17纵一路66.6163.5768.665.5465.5465.692059.0255.9860.6557.5957.5958.423056.5653.5258.2855.2255.2255.964054.7451.6956.4153.3553.355053.2750.2354.9551.8951.8952.696052.1749.1353.8550.7950.7951.67051.2848.2352.9649.949.950.7250.5247.4852.249.979049.8646.8151.5448.4848.4849.3249.2746.2250.9547.8947.8948.7448.7445.6950.4247.3547.3548.2148.2545.249.9346.8746.8747.7347.844.7549.4846.4246.4247.2947.3844.3349.06464646.8846.9943.9448.6
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