浙江省金兰教育合作组织2024届物理高一第一学期期中考试模拟试题含解析

浙江省金兰教育合作组织2024届物理高一第一学期期中考试模拟试题考生请注意：1．答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内，不得在试卷上作任何标记。2．第一部分选择题每小题选出答案后，需将答案写在试卷指定的括号内，第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3．考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、一质点在x轴上运动，它在连续第n秒末所对应的坐标记录在如下表格中，则下列说法正确的是（）t/s012345x/m05-4-3-82A．第4s内的位移大小最大B．第2s内的路程最大C．前3s内的路程为2mD．第5s内的位移大小最大2、两个质点甲与乙，同时由同一地点向同一方向做直线运动，它们的速度－时间图像如图所示．则下列说法中正确的是（）A．第4s末甲、乙相距最远B．在第2s末甲、乙将会相遇C．前4s内，在第2s末甲、乙相距最远D．在2s内，甲的平均速度比乙的大3、下列各组物理量中均是矢量的是（）A．力，加速度，路程B．位移，速度，加速度C．力，位移，速率D．力，加速度，质量4、如图所示，地面上固定着一个圆柱体，柱面光滑，两个质量分别为和的滑块，用细绳连接，跨放在柱面上，静止在点，点与圆心的连线跟水平方向的夹角为，则与之比为（与均可视为质点）A．1：2 B．2：1 C．3：1 D．5、某航母跑道长140m，飞机在航母上滑行的最大加速度为5m/s2，起飞需要的最低速度为40m/s。那么，飞机在滑行前，需要借助弹射系统获得的最小初速度为()A．5m/s B．10m/s C．15m/s D．m/s6、(多选)质点做直线运动的v－t图象如下图所示，则()A．在前1s内质点做变速直线运动B．在1～3s内质点的加速度a＝－2m/s2C．在2～3s内质点的运动方向与规定的正方向相反，加速度方向与1～2s内的加速度方向相同D．以上说法均不正确7、关于时间间隔和时刻，下列说法中正确的是（）A．第4s末就是第5s初，指的是时刻B．第5s初指的是时间间隔C．物体在5s内指的是物体在第4s末到第5s初这1s的时间间隔D．物体在第5s内指的是物体在第4s末到第5s末这1s的时间间隔8、如图，物块A、B静止在水平地面上，某时刻起，对B施加一沿斜面向上的力F，力F从零开始随时间均匀增大，在这一过程中，A、B均始终保持静止．则地面对A的（）A．支持力减小B．摩擦力减小C．摩擦力增大D．支持力不变9、对于自由落体运动，g＝9.8m/s2，下列说法正确的是（）A．在1s末、2s末、3s末的速度之比是1：3：5B．在第1s内、第2s内、第3s内的位移之比是1：3：5C．在第1s内、第2s内、第3s内的平均速度比是1：4：9D．每经过1s，速度增加9.8m/s10、如图所示，小车向右做匀加速直线运动的加速度大小为a，bc是固定在小车上的水平横杆，物块M穿在杆上，M通过细线悬吊着小铁球m，M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ．若小车的加速度逐渐增大到3a时，M、m仍与小车保持相对静止，则（

）A．细线与竖直方向的夹角增加到原来的3倍B．细线与竖直方向夹角的正弦值增加到原来的3倍C．细线的拉力增加到原来的3倍D．M受到的摩擦力增加到原来的3倍二、实验题11、（4分）某同学用两个弹簧测力计，一根橡皮筋、细绳套、三角板以及贴有白纸的方木板等器材，经行“验证力的平行四边形定则”的实验，图是该同学依据实验记录作图的示意图．其中点是橡皮筋在白纸上的固定点，点是此次实验中用弹簧测力计将橡皮筋的活动端拉伸到的位置．关于此次实验，下列说法中正确的是（______）A．需记录拉力的大小和方向B．拉力方向应与木板平面平行C．右图中表示理论的合力，表示实验测出的合力D．改变拉力，经行多次实验，并作出多个平行四边形，但每个四边形中的点位置不一定相同12、（10分）某同学在做“研究匀变速直线运动”实验时，从打下的若干纸带中选出了如图所示的一条（每相邻两点间还有4个点没有画出来），图中上部数字为相邻两个计数点间的距离，打点计时器的电源频率为50Hz．如果用S1、S2、S3、S4、S5、S6来表示各相邻两个计数点间的距离，用T表示打相邻两个计数点的时间间隔，（1）为了充分利用记录数据，减小误差，该匀变速直线运动加速度的字母计算表达式为a=________，其大小为a=______m/s2，与纸带上计数点D相对应的瞬时速度v=______m/s．（答案均要求保留3位有效数字）（2）如果当时电网中交变电流的频率实际是f=49Hz，而做实验的同学并不知道，那么由此引起的误差将使加速度的测量值比实际值偏______（填“大”或“小”）三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、（9分）某种类型的飞机起飞滑行时，从静止开始做匀加速运动，加速度大小为4.0m/s2，飞机达到起飞速度80m/s时，突然接到命令停止起飞，飞行员立即使飞机紧急制动，飞机做匀减速运动，加速度的大小为5.0m/s2，如果让你为该类型的飞机设计一条跑道，使在这种特殊的情况下飞机停止起飞而不滑出跑道，你设计的跑道长度至少要多长？14、（14分）如图所示，水平细杆上套一环A，环A与球B问用一不可伸长轻质绳相连，质量分别为mA=0.40kg和mB=0.30kg，由于B球受到水平风力作用，使环A与球B一起向右匀速运动．运动过程中，绳始终保持与竖直方向夹角=30°，重力加速度g取10m∕s2，求：（1）B球受到的水平风力大小；（2）环A与水平杆间的动摩擦因数．15、（13分）汽车从制动到停下来共用了5s这段时间内，汽车每1s前进的距离分别是9m,7m,5m,3m,1m．求（1）汽车前1s,前2s,前3s,前4s,和全程的平均速度？（2）汽车运动的最后1s的平均速度是多少？汽车的末速度是多少？

参考答案一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、D【解题分析】

AD．第5s内的位移大小等于10m，大于第4s内的位移大小5m，则第5s内的位移大小最大，选项A错误，D正确；B．第2s内的路程为9m，小于第5s内的路程10m，则第2s内路程不是最大，选项B错误；C．前3s内的路程为5+5+4+1=15m，选项C错误；2、C【解题分析】

A．由图象与坐标轴围成的面积表示位移可知：在第4s末甲对应的速度为所以甲的位移为乙的位移为位移相等即相遇，故A错误；B．由图象与坐标轴围成的面积表示位移可知，前2s内面积不相等，所以第2s末甲、乙不会相遇，故B错误；C．2s前乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度，则在第2s末甲、乙相距最远，故C正确；D．由图可知，在2s内，乙的位移大于甲的位移，故乙的平均速度大于甲的平均速度，故D错误。3、B【解题分析】力，加速度、位移和速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而路程、速率和质量只有大小无方向，是标量，故选B.4、B【解题分析】

对m2受力分析如图所示：可知，m2受重力和绳子的拉力作用，则可知：拉力等于F=m2g

再对m1分析可知，m1受重力、支持力以及拉力的作用而处于平衡状态，受力分析如上图所示，由几何关系可知：m1gcosθ=m2g可得：A.1：2与分析不符，A错误B.2：1与分析相符，B正确C.3：1与分析不符，C错误D.与分析不符，D错误5、D【解题分析】

由运动学公式v2-v02=2as，代人数据得：A.5m/s与计算结果不符，故A错误。B.10m/s与计算结果不符，故B错误。C.15m/s与计算结果不符，故C错误。D.m/s与计算结果相符，故D正确。6、BC【解题分析】试题分析：v-t图象的斜率表示加速度，根据图象可知，质点在0-1s内做匀速直线运动，1-3s内做匀变速直线运动，故A错误；根据v-t图象的斜率表示加速度可知，在1s～3s内质点做加速度a=ΔvΔt＝D、根据上述分析可知D错误．故选BC．考点：v-t图象【名师点睛】本题是速度图象问题，培养基本的读图能力：由速度的正负读出速度的方向，斜率读出加速度，面积读出位移，难度适中．7、AD【解题分析】

A．第末就是第初，指的是时刻，故A正确；B．第初指的是时刻，故选项B错误；C．物体在内指的是物体在零时刻到第末这的时间，故C错误；D．物体在第内指的是物体在末到末这的时间，故D正确。故选AD。8、AC【解题分析】

以A、B整体为研究对象，分析受力情况，由平衡条件得到地面对A的支持力和摩擦力与F的关系，再分析两个力的变化．【题目详解】以A、B整体为研究对象，分析受力情况：总重力G、力F、地面对A的支持力N、摩擦力f，受力分析如图所示，设斜面的倾角为α由平衡条件得：N+Fsinα=G，f=Fcosα，当F增大，可知N减小，f增大。故AC正确，BD【题目点拨】本题关键在于研究对象的选择，以整体为研究对象，简单方便，也可以运用隔离法研究．9、BD【解题分析】

A．根据速度公式：得知在1s末、2s末、3s末的速度之比是1：2：3，故A错误，BC．根据位移公式得知，物体在第1s内、第2s内、第3s内的位移之比是1：3：5，故第1s内，根据平均速度定义式：可知在第1s内，第2s内，第3s内的平均速度比是1：3：5，故B正确，C错误；D．根据匀变速直线运动的特征公式：△v=a△t每经过1s，速度增加9.8m/s，故D正确。故选BD．10、BD【解题分析】试题分析：对小球，由牛顿第二定律可得：，故当小车的加速度逐渐增大到3a时，的值变为原来的3倍，选项AB错误；细线的拉力，因变为原来的3倍，则细线的拉力不是增加到原来的3倍，选项C错误；对Mm的整体，，则若小车的加速度逐渐增大到3a时，M受到的摩擦力增加到原来的3倍，选项D正确；故选D.考点：牛顿第二定理；整体和隔离法.二、实验题11、ABD【解题分析】

本实验是让两个力拉橡皮条和一个力拉橡皮条产生的作用效果相同，测出两个力的大小和方向以及一个力的大小和方向，用力的图示画出这三个力，用平行四边形做出两个力的合力的理论值，和那一个力（实际值）进行比较.【题目详解】A、实验要画平行四边形，所以要记录拉力的大小和方向，故A选项正确；B、若拉力的方向不与木板平行则合力的方向离开了木板，与OA沿木板的直线方向相差很大，所以B选项正确；C、图中F是由、构成平行四边形合成得到的，故F表示理论的合力，F′表示力沿AO方向实验测出的合力，所以C选项错误；D、改变拉力，进行多次实验，并作出多个平行四边形，每一个平行四边形合成的F与实验测出的合力F′等效，即验证了平行四边形定则，所以每一个四边形中的O点位置可以不相同，D选项正确.故选ABD.【题目点拨】本题考查了力学中的基础实验，平时注意进行实际实验操作，只有通过具体实践，才能真正的理解具体实验操作细节的意义，因此平时同学们应该加强实验实践，而不是空洞的记忆实验．12、1.031.931.18大【解题分析】（1）根据逐差法可得，，，，平均加速度为：，由以上可得：，带入数据解得：代入数据解得：a=1.93m/s1．在匀变速直线中时间中点的瞬时速度等于该过程中的平均速度，．（1）如果在某次实验中，交流电的频率49Hz小于50Hz，那么实际打点周期变大，根据运动学公式△x=aT1得：真实的加速度值就会偏小，所以测量的加速度值与真实的加速度值相比是偏大．三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、1440m【解题分析】

设飞机从静止开始做匀加速运动到离开地面升空过程中滑行的距离为x1，速度由0变到v1＝80m/s，加速度a1＝4.0m/s2，则由v12＝2a1x1得，匀加速滑行的位移x1＝＝800m飞机从v1＝80m/s做匀减速运动到静止的过程中滑行的距离为x2，加速度a2＝-5.0m/s2，末速度v2=0，则由可求得匀减速运动的位移x2＝＝640m则跑道长度至少要为x＝x1＋x2＝1440m。14、（1）N；（2）1.25【解题分析】

（1）对球B受力可得，它受重力、拉力和风力的作用，三力平衡；则根据平衡条件可知F=mBgtanθ=3N×=N；（2）对AB整体分析，它做匀速直线运动，故它们受平衡力，在水平方向上受力平衡，即f=F=N；由滑动摩擦力公式可知μ==1．2515、（1）汽车前1s、前2