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文档简介
新能源汽车技术智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学东北林业大学
第一章测试
按照天然气的化学成分和形态,可分为()几种。
A:其余都是B:压缩天然气汽车C:液化天然气汽车D:液化石油气汽车
答案:其余都是
依据所用半导体材料不同,通常分为()。
A:硫化镉电池B:硅电池C:砷化镓电池D:其余都是
答案:其余都是
以下不属于新能源的是()。
A:地热能B:柴油C:风能D:太阳能
答案:柴油
根据储能机理不同,再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同,下列不属于这三种储能方式的是()。
A:飞轮储能B:电化学储能C:液压储能D:电子储能
答案:电子储能
北汽新能源汽车的PMU本身包含()传感器,用来采集蓄电池的工作状态。
A:温度B:湿度C:电压D:电流.
答案:温度;电压;电流.
混合动力汽车的结构比传统汽车简单。()
A:对B:错
答案:错
除氢燃料外,燃料电池汽车的高效、节能还体现在电传动技术上。()
A:错B:对
答案:对
当ABS被激活或者ABS故障的时候,制动能量回收功能不受影响。()
A:错B:对
答案:错
醇类燃料通常直接用来当汽车燃料。()
A:对B:错
答案:错
替代燃料都是没有污染的。()
A:错B:对
答案:错
第二章测试
下列不属于电池成组后会出现的问题的是()。
A:过充/过放B:充电过慢C:短路或漏电D:温度过高
答案:充电过慢
不是电动汽车用电池的主要性能指标的是()。
A:容量和比容量B:内阻C:流量D:电压
答案:流量
动力电池组的总电压可以达到()。
A:35VB:400VC:88VD:500v
答案:400V
新能源汽车动力电池充电的方法主要有()的方式等。
A:快速充电B:常规充电C:更换电池D:更换新能源汽车
答案:快速充电;常规充电;更换电池
燃料电池工作中,氢气直接被输送到正极,氧气直接被输送到负极。()
A:错B:对
答案:错
生物燃料最广泛的运用是氢类燃料和生物汽油。()
A:对B:错
答案:错
燃料电池本身不会产生任何碳排放,排放的只有水和热量。()
A:错B:对
答案:对
大多数燃料汽车设计中用镍氢电池作为二次电池。()
A:错B:对
答案:对
纯电动汽车动力电池内的电能一直处于输出状态。()
A:错B:对
答案:错
第三章测试
串联式混合动力汽车连接驱动轴的部件是()。
A:发电机B:内燃机C:驱动电机D:发动机
答案:驱动电机
纯电动汽车是以电池为储能单元,以()为驱动系统的车辆。
A:电机B:变速箱C:发动机D:车轮
答案:电机
用于检测电动机转速的是()。
A:绕组温度传感器B:旋转变压器C:车速传感器D:水温传感器
答案:旋转变压器
进行驱动电机控制器壳体机械强度检查时,分别在驱动电机控制器壳体的3个方向上缓慢施加相应压强的砝码,其中砝码与驱动电机控制器壳体的接触面积最少不应低于(),检查壳体是否有明显的塑性变形。
A:8cm×8cmB:3cmx3cmC:5cmx5cmD:10cm×10cm
答案:5cmx5cm
当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应()。
A:<5minB:<5sC:<5minD:<3s
答案:<3s
当电机的温度超过一定值以后,电机的输出功率会降低。()
A:对B:错
答案:对
插电式混合动力系统的电机功率比纯电动汽车大。()
A:错B:对
答案:错
几乎所有的混合动力汽车上都使用了电动机械式转向系统。()
A:对B:错
答案:对
直流电动机因为没有机械摩擦,所以寿命长,不需要经常维护。()
A:错B:对
答案:对
奔驰S400电动空调压缩机保险烧断可以更换。()
A:对B:错
答案:对
第四章测试
从智能汽车的角度来看,多通道融合交互的应用已经成为其重要特征,成为超越(),创造全方位驾乘体验的重要因素。
A:视觉体验B:嗅觉体验C:听觉体验D:味觉体验
答案:视觉体验
碳纤维材料在汽车上应用广泛,下列应用部位描述正确的是()。
A:其余都对B:门把手C:碳纤维后视镜D:碳纤维方向盘
答案:其余都对
()的显著特点是由发动机和电动机两套独立驱动系统通过耦合器驱动汽车行驶。
A:ISGB:BSGC:PHEVD:TSI
答案:PHEV
BISG系统可以通过电动机高速驱动运转,将发动机起动转速迅速提高到()以上,从而避开曲轴低速起动运转时过浓混合汽而引起的过多有害物质排放。
A:700r/minB:800r/minC:600r/minD:500r/min
答案:700r/min
机电动力耦合系统必须具有的功能不正确的是()
A:动力合成功能B:动力分解与能量回收功能C:其余都不对D:输出不于涉功能
答案:其余都不对
“IP”防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级;第2个数字表示电器防湿气、防水浸入的密闭程度,数字越大表示其防护等级越高。IP67中“6”的含义是(),“7”的含义是()。
A:“6”完全防止外物及灰尘侵入;“7”在深度超过B:“6”完全防止外物侵入,虽不能完全防止灰尘侵入,但灰尘的侵入量不会影响电器的正常C:“6”完全防止外物及灰尘侵入;“7”在深达D:“6”完全防止外物侵入,虽不能完全防止灰尘侵入,但灰尘的侵入量会影响电器的正常
答案:“6”完全防止外物及灰尘侵入;“7”在深达
混联式混合动力系统可以实现纯电动机驱动车辆。()
A:错B:对
答案:对
插电式混合动力只能采用并联的结构。()
A:对B:错
答案:错
混合动力汽车的驱动系统主要有内燃机和动力电池两种。()
A:对B:错
答案:错
安全带将提供主要的保护功能,安全气囊提供的辅助保护。()
A:对B:错
答案:对
第五章测试
插电式混合动力汽车的高压动力电池电能来自()。
A:车内发电机B:外部电源C:自身发电D:其余都不对
答案:外部电源
磷酸铁锂电池的单体电池放电截至电压为()
A:2.75VB:3.5VC:3.6VD:3.2V
答案:2.75V
通过直流电对纯电动汽车的动力电池组进行充电是指()
A:充电插头B:直流充电C:充电器D:交流充电
答案:直流充电
缺少预充电阻会造成的后果是()。
A:车辆仍然可以行驶B:烧毁主继电器C:电池管理系统不能运行D:损坏车载充电机
答案:烧毁主继电器
处理漏液的动力电池时,维修人员必须准备有()
A:绝缘手套B:皮手套C:防酸碱手套D:棉手套
答案:防酸碱手套
新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。
A:铸镁B:钛合金C:铸铝D:塑料
答案:铸铝
电动汽车的电源分为()
A:快充电源B:交流电源C:辅助电源D:主电源
答案:辅助电源;主电源
比亚迪秦的低压电器系统由()三个电源共同供电。
A:DC/DCB:12伏蓄电池C:动力电池D:发电机
答案:DC/DC;12伏蓄电池;发电机
新能源汽车高压下电成功的标志是()
A:电池包高压母线电压小于1VB:拔出维修开关五分钟以后C:拔出维修开关D:拔下维修动力电池母线
答案:电池包高压母线电压小于1V
电动汽车的动力电池容量很大,能够为()充电。
A:DC/DCB:高压电池C:低压电池D:发电机
答案:低压电池
第六章测试
电动汽车上,三元锂电池的常用冷却方式有()。
A:风冷B:水冷C:油冷D:气冷
答案:水冷
可用()来检测冷却液冰点。
A:冰点测试仪B:其余都对C:沸腾实验法D:观察法
答案:冰点测试仪
电池中的NTC电阻是指()。
A:正温度系数热敏电阻B:线绕电阻C:负温度系数热敏电阻D:普通碳膜电阻
答案:负温度系数热敏电阻
动力电池系统所处环境及自身温度会直接影响其正常运行、()、安全性和可靠性。
A:循环寿命B:可用能量C:输出功率D:充电可接受性
答案:循环寿命;可用能量;输出功率;充电可接受性
冷凝器安装在冷却风扇与散热器中间位置。()
A:对B:错
答案:错
在一定的温度范围内升高温度,燃料电池的性能会变好,具体表现在输出电压升高,电池效率提升。()
A:错B:对
答案:对
为了使电池系统达到最佳的性能和寿命,需要通过引入热管理系统对电池进行低温加热、高温散热以及保温管理,限制电池的温升以及温差。()
A:对B:错
答案:对
空气自然冷却方案比较容易实现,但冷却散热效果有限。()
A:错B:对
答案:对
脉动热管不是双向导热载体。()
A:错B:对
答案:错
冷却风扇的选型的目标是所选风扇必须能够提供足够的升力以保证系统有足够的冷却空气流量。()
A:对B:错
答案:对
第七章测试
电池开路电压与以下哪个因素无关()。
A:电解质B:电池正负极材料活性C:电池几何结构与尺寸D:温度条件
答案:电池几何结构与尺寸
对动力电池SOC的校准,技术标准是()。
A:误差值小于8%B:误差值小于2%C:误差值小于6%D:误差值小于4%
答案:误差值小于8%
低压蓄电池灯亮起的原因可能是()。
A:电机控制器损坏B:DC-DC不工作C:主控制器损坏D:点火开关损坏
答案:DC-DC不工作
对动力电池系统状态的维护指的是()。
A:通过外接充电设备维护单体电池一致性B:控制单体电池进行被动均衡C:将电池充满电D:控制单体电池进行主动均衡
答案:通过外接充电设备维护单体电池一致性
以下关于磷酸铁锂电池论述中,正确的是()。
A:锂离子电池比能量比银镉电池要高B:锂离子电池单体标称电压2.OvC:在正常放电情况下循环次数可以达到10000次以上D:环保性高
答案:锂离子电池比能量比银镉电池要高;环保性高
电池的产热主要包括()。
A:极化热B:欧姆热C:电化学反应热D:副反应热
答案:极化热;欧姆热;电化学反应热;副反应热
电池的传热主要是以遵循()为主。
A:热力学第二定律B:热力学第一定律C:热力学第三定律D:热力学定律
答案:热力学第二定律;热力学第一定律
电化学反应热所受到的主要影响因素有()。
A:电池电压B:熵变系数C:环境温度D:电流密度
答案:熵变系数;环境温度;电流密度
一般只有在极端条件即高温(环境温度超过80℃)或者过充、过放的情况下才会产生副反应热。()
A:错B:对
答案:对
热对流影响因素主要包括面积、壁面温度、流体温度、对流换热系数,其中对流换热主要包括空气自然对流差、空气自然对流、空气强迫对流。()
A:对B:错
答案:对
第八章测试
关于直流系统绝缘监测装置说法错误的是()。
A:该装置具备抗干扰能力强、运行速度快等特点。B:直流系统绝缘监测装置一般是监测对地绝缘。C:用于监测直流系统绝缘升高或接地,具有支路选线和报警功能的电子装置。D:用于监测直流系统绝缘降低或接地,具有支路选线和报警功能的电子装置。
答案:用于监测直流系统绝缘升高或接地,具有支路选线和报警功能的电子装置。
车辆电子系统中用于测量温度的热敏电阻一般是()。
A:HDRB:PTCC:LDRD:NTC
答案:NTC
碰撞断高压的控制模块是()。
A:整车控制器B:电机控制器C:安全气囊控制器D:动力电池管理器
答案:动力电池管理器
以下不能称为电容器的是()。
A:电容器元件B:电容器设备C:电容器单元D:电容器组
答案:电容器设备
电机控制器的结构组成有()。
A:IGBT模块组件B:传感器支架组件C:屏蔽板组件D:控制板组件
答案:IGBT模块组件;传感器支架组件;屏蔽板组件;控制板组件
整车控制器是电动汽车正常行驶的控制中枢,是整车控制系统的核心部件,是纯电动汽车的正
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