2023年高速公路年度工作总结

2023年高速公路年度工作总结高速马路年度工作总结1

xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作，已经圆满完成了，今日召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成果的基础上，查找我处工作中的不足，支配布置下半年的工作任务，使大家对我处的各项工作有一个醒悟的相识，确保全面完成今年的各项工作。

一、各项工作完成状况

收费任务完成状况

截止到xx年6月30日，共收取通行费1.21亿元，全处日平均66.9万元，完成全年收费任务的48.44%，比去年同期增长7.8%，入口车流量为842125辆，出口车流量为842734辆，出入口合计1684859辆。

路政两费收缴状况

截止到xx年6月30日，长余路共发生路政案件331起，比去年同期增长40%;破案331起，破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元，比去年同期增长32%;清障1199次，比去年增长27%，已收取清障费56.8万元，比去年同期增长37%;两费合计164.1万元，比去年同期增长34%。超限工作完成状况

截止到xx年6月30日，共检测车辆10948辆，比去年同期削减19177辆，削减了63.66%，其中超限车辆478辆，比去年同期削减267辆，削减了36%，卸载货物1461.6吨，比去年增加5.4%;被罚款人数达473人，比去年增加了148%，收取罚款金额50.1万元，比去年增加了423%。

养护工作完成状况

今年三个施工单位共除雪23场，出动机械368台班，共用融雪盐996吨，完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型修理：修理波型护栏1367块，立柱732根，更换防阻块1038个，更换防眩板388块，修理活动护栏37片，修补坑槽1229平方米，校直喷涂波型护栏820块，三个标段共完成保养类工作量38.4万元，修理类工作量118.7万元。

通信工作完成状况组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、修理燃油炉、返修车道主板、修理光端机等，累计完成工作量7万余元。

平安工作完成状况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次平安检查，并下发了《平安检查通报》。平安月活动中制作条幅24幅，印刷传单1万份，并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置平安生产询问台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起平安生产责任事故。

二、主要工作

加强政治理论学习组织政治学习10次，写学习心得2篇，重点进行了社会主义荣辱观教化。

在进行荣辱观教化时，我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习，在联系实际工作，解决实际问题上下功夫，使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中，我处要求党员抄写《党章》，并能背诵主要章节，我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

完善绩效工资考核方案，完成副科岗位竞聘工作在绩效工资考核方案实施一年多以后，我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会，对绩效工资考核方案进行修改和完善，使考核方案更趋合理，也更趋完善，更利于操作，而后我处又组织全体职工重新投票，确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日，按高管局统一部署，本着公允、公正原则，对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众举荐，并请局有关部门出题，对17名同志进行测试，还现场进行演讲，之后在群众中广泛征求看法，从17人中选出9名同志上报高管局。强化合同管理，确保长余高速马路畅通

上半年，养护科在落实合同管理上下功夫，冬季除雪从打算工作起先，就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实状况，除雪过程中强调时限性，按合同进行验收、计量，较好地完成了今年除雪工作。在日常养护中，重点抓日常保洁和清扫工出勤，保证了长余高速马路整齐、美化，养护科还在计量上下功夫，按合同严把计量关，保证了管理处的利益。年初，养护科还刚好发觉了松花江大桥伸缩缝存在的问题，并刚好联系厂家进行更换，在更换过程中，多次到现场检查工程质量和工程进展状况，确保了通行平安。提倡文明服务，树立窗口单位良好形象

1、提倡亲情服务，一切为了行路人。

上半年，我处在全线收费员中开展征集文明用语活动，得到广阔收费员的热情响应，共征集文明用语99条，在进行社会主义荣辱观教化时，各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣，以‘生、冷、硬’为耻”，在各收费站设置便民服务亭，把“一切为了行车人，一切为了行路人”真正落实到行动中。

2、提倡文明执法，热心为司乘人员服务。

在路政执法过程中，各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法，在处理案件时，看法要亲善，不许野蛮执法，更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出救济之手，路上有些车发生故障，短期可以修复，路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒，并主动为肇事车辆联系倒货，联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处，路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市，深受广阔司乘人员的好评。

在上半年菜园子收费站建设中，施工单位常常变更路上一些设施，还常常性占道施工，为了保证高速马路畅通和施工平安，路政人员对施工单位的平安工作进行规范，并常常性进行检查和现场维护，整个施工过程中没有发生一起平安事故。

3、从抓卫生入手，提高服务区的服务水平。

处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查，重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生，要求服务区首先为过往司乘人员供应整齐、美丽的环境，同时要求服务区广阔从业人员端正看法，热心为“行路人”服务，在谋求经济利益的同时，创建良好的社会效益，实现物质文明、精神文明双丰收。为职工解决实际困难，改善办公及生活条件

今年初，领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标，上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器，解决了职工洗浴问题，并为全处全部职工更换了床单被罩，为部分所、站更换了办公桌椅，对米沙子办公场所进行了粉刷，为全处职工购买了人身保险，为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服，以上一系列做法极大调动了广阔职工的工作热忱，增加了单位的凝合力，为各项工作的顺当完成创建了条件。争分夺秒，菜园子收费站提前开通

6月26日上午，处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参与的紧急会议，会议要求在7月1日前，菜园子收费站的一切生活工作必需品要全部到位，确保收费站可以在7月1日开通。27日起先，相关人员分头在长春、德惠两地选购 。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通，处里立刻从其它四个站和处机关协调了14套床，并于29日下午运到菜园子，第一批工作用品也于当晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也接连运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试，30日下午4点收费站顺当开通。提高防范意识，建立平安工作长效机制增加全体从业人员的平安防范意识和高速马路高风险性的相识，是做好高速马路平安工作的基础，从建章建制入手，规范职工的行为，并将各项检查督导工作形成制度，并仔细执行，是做好平安工作的保证。把做好平安工作同全部工作有机联系起来，让平安工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行平安检查外，还制定了《事故报告制度》、《危急源登记制度》、《平安隐患整改制度》、《平安生产奖惩制度》等一系列规章制度，确保平安生产有章可循。

三、工作中存在的问题

超限治理难度加大我处拉林河超限站没有设在主线上，从去年下半年起先大多数超限车选择在夜间强行通过，躲避检测，尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后，超限工作开展起来更加困难。“水淹地”的征地工作难度很大两处“水淹地”问题由来已久，群众反响较大，提出的补偿要求也较高，我处人员对当时状况和现今国家有关土地政策了解不够，工作起来难度较大。况且k97+500处两个取土场属于基本农田，办理永久性征地手续特别困难，而且需耗费很长时间。拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车我处原有收费员130名，用一台45座大客车通勤已略显惊慌，现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工，一台班车已根本无法满意须要。部分车辆修理费用急剧增加我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里，尚不到报废期，但修理费用逐年增加，给管理处带来了沉重负担。

四、下半年工作准备

1、接着开展社会主义荣辱观学习实践活动，组织学《党章》学问竞赛活动。

2、组织开展收费文明用语评比活动，组织开展识别假币大赛，加强收费稽查，努力完成全年收费任务。

3、组织好雨季防洪抢险，冬季除雪防滑工作，确保长余路畅通。

4、加强执法人员业务培训，组织清障拖带大赛，做好路政综合执法中队组建的前期工作。

5、开展文明创建活动，提高优质服务水平，争取在年终“文明收费站”和“星级服务区”评比中取得优异成果。

6、副科岗位调整完毕后，重新选举各党支部委员。

7、坚持平安工作警钟长鸣，建立平安生产长效机制。“十·一”及“元旦”前

进行平安检查，下发安检通报，对平安隐患进行整改。

8、对沿线机电设备定期检修，定期维护保养，确保机电设备满意收费须要。

9、完成德惠肇事停车场的建设工作。

高速马路年度工作总结2

我是一个高速口的收费员，每天的工作简洁、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人沟通、沟通，莫不失为一件好事。

在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光 又风光，令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速马路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！

大多在高速马路收费站上班的收费人员，远离家人、远离挚友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中相互关切、照看，遇到困难向站领导反映恳求帮助，在这充溢温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。

辉煌的20xx年即将过去，将20xx年取得的成果和成果将在20xx年发扬下去，发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创建更加辉煌的20xx年，而奋斗吧！总结20xx年的优点和过失，规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员，首先要把收费业务练娴熟精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能驾驭娴熟，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速马路和满足的高速马路而奋斗。

今年刚加入收费系统，相识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的相识。收费是一个特别枯燥乏味的工作，但是我们既然来参与这项工作，就要干好收费这一行，我们肯定要做到特殊能吃苦，特殊能忍受，特殊能奉献，将自己的光彩呈现到高速马路上。

一、认清当前的形势，思想上高度重视，主动进行打算，当前的任务形势，参与所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出刺眼的光线，创建出属于自己的一片天地。

二、思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应当争先恐后的报名，养成良好的习惯。主动进行打算，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本事，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作，克服寒冷，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。

3、立足本职岗位，争创一流成果，立足自己的岗位，为争创一流成果而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得傲慢的成果，我们必需严要求，高标准，完成各项任务。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上娴熟，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝合力，是完成各项任务的风向标。

一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成进步步。

二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特别状况的记录，遵守平安规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。

1、重新相识，解除干扰，做到思想稳定，相识统一，行好听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加旺盛的高速马路而努力吧！

从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对“一切”。

3、不要把心情带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加娴熟，爱惜宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，擅长总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、听从吩咐，听从指挥，坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我们共建和谐水沟，20xx年我们共建文明水沟和三无水沟，为明天的幻想而努力。

20xx年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的安排。

1、关切站内建设，爱惜集体荣誉，主动帮助做好各项工作。

2、犯有过失时，恳切接受指责，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后争论，不搞极端民主化。

4、外出必需按级请假，按时归队销假，外出时留意平安。

外勤的职责：

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并刚好制止人员在高速上闲转。以上是我给20xx年制定的，我会说到做到。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导赐予指责订正，我会刚好的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创建更大的成果而奋斗。

高速马路年度工作总结3

20xx年1月14日，xx筹建处依据高管局《关于仔细做好20xx年度工作人员考核与评先工作的通知》的精神，仔细支配、细心组织，顺当完成了20xx年度筹建处工作人员考核与评先工作。现将状况简要汇报如下：

一、考核状况

1、提高相识，做好考核工作。

筹建处仔细实行省厅20xx年1月10日召开的20xx年考核工作会议精神，学习了交通厅《关于20xx年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求，召开了全体工作人员会议。按高管局的要求，我单位成立了考核领导小组，由办公室详细负责考核工作，下发了《关于做好年度考核工作的通知》，对整个考核工作进行了周密的支配，要求各科室仔细学习、提高相识、把握标准，本着公允、公正、公开的原则，公允合理评优评先。筹建处实行了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督，确保每个科室、每个人都仔细行使自己的权利，削减考核中的弊端。

2、公示。

考核评先结果统一上报处里，通过处领导班子探讨后，进行了为期一周的公示，以增加考核工作的透亮度，经公示无异议后再行上报，使20xx年的年度考核评先工作得以顺当完成。

3、考核结果。

目前，我处管理人员共x名，其中聘请人员x名（由筹建处自行考核）；见习期x名未参与考核；实际参与年度考核x名，其中优秀等次人数x名，合格等次人数x名，无不合格人次。依据局定名额，评出先进工作者x名。

二、共性目标

1、党建工作和思想政治教化

20xx年筹建处党支部党建工作的总体要求是：高举邓小平理论宏大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，仔细实行胡锦涛总书记在中纪委六次全会上的讲话精神，执行好党章、履行好党章和贯彻好党章；落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神；组织好省政府“十一五”规划的学习；深化保持共产党员先进性长效机制，巩固保先教化活动成果；仔细创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习，提高党员素养，增加党员意识，不断充溢、完善教化培训内容，进行马克思主义基本理论教化，把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教化培训的基本内容；学习《党章》和党的路途方针政策；同时，围绕树立和落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，加强党的执政实力建设，加强对党员干部的理论武装，加强志向信念和道德品质教化，促使广阔党员坚固树立共产主义远大志向，坚决中国特色社会主义信念，树立一心一意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里，主动培育发展入党主动分子，汲取簇新血液，壮大党的组织，努力建设一支能够担当重任的党员队伍。

2、领导班子和干部队伍建设

筹建处贯彻执行民主集中制，建设创新实干、廉洁奉公的领导班子，切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议确定”原则落到实处，重大问题领导班子集体确定。大力提倡并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式，并正确处理集体领导和个人分工的关系，既坚持集体领导、民主决策，又做到敢于负责，在班子内部营造出相互支持、团结干事的深厚氛围。把事业作为我们的追求，把建设优质工程作为我们的努力方向，引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神，大力营造勤奋学习、有所作为的氛围，开拓进取、甘于奉献的氛围，团结协作、顾全大局的氛围，坚持原则、廉洁自律的氛围，充分调动干部职工想干事、干成事的主动性，增加队伍的凝合力、战斗力和发展力，保证各项工作的全面完成。

3、平安生产

20xx年筹建处坚持“平安第一，预防为主”的方针，“五无、一控、三歼灭”的管理目标，并以“查隐患，堵漏洞，保平安”为主导思想来开展工作，加强对重点部位进行全方位检查监督，发觉问题刚好解决，切实落实平安生产责任制。实行全省交通系统平安生产相关会议精神，仔细开展“平安生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的平安工作，坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定20xx年度xx高速马路平安生产目标管理考核方法，完善事故应急救援预案，尤其对油库、拌和站、预制场等平安隐患易发部位，作为重点管理；特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案；针对大的跨架桥、跨越106、307国道和京石高速马路的特别状况，制定交通疏导方案；严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开平安生产专题会议，对各施工单位定期不定期组织平安生产检查，严格执行“四不放过”原则，对重大危急源、重大交通平安隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事务的防范，主动落实平安生产工作的各项措施，杜绝重大平安责任事故的发生，现场施工人员的年负伤频率不大于2‰，避开发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命财产的平安，保障xx高速马路建设的顺当进行。

4、廉政建设

20xx年筹建处仔细实行省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神，筹建处领导班子在全面布置xx项目工程建设总体规划和奋网-互联网最大资源网斗目标的同时，将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程，实行制度、教化、监督并举，建立全过程监督、预警教化、权力制约等廉政建设机制，主动协作省厅派驻高管局纪检监察组的工作，在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱，要求广阔干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣，用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创建。有效防止和削减工程建设中职务犯罪的发生，维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查，保障xx高速“阳光工程”的健康发展。仔细实行交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神，主动接受监督，用廉政建设促进各项工作的开展，努力实现“建优质工程，育优秀干部”的目标。

三、业务目标

20xx年投资安排共计x万元，其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元（完成全部路基土方，防护和排水工程均按总量的x％考虑）；路面工程投资x万元（底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x％，下面层完成总量的x％）；桥涵工程投资x万元（完成全部桥涵主体工程）；其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x％的工作量。因为20xx年完成投资中有x万元开工预付款，其中路基桥涵部分开工预付款为x万元，20xx年按x％考虑扣回，计x万元，按路基、桥涵所属部分分别加入20xx年路基桥涵投资中，其中路基部分加入x万元，桥涵部分加入x万元，同时在20xx年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x％预估，20xx年完成主体工程投资的x％。连接线投资按概算的x％预估，计x万元，20xx年完成全部路基及桥涵工程，路面按完成x％考虑。

在新的一年，我们要主动创新工作思路，营造良好施工环境，强化管理措施，提高工作效率，以有所作为、昂扬向上的精神状态，把各项工作往深里做、往实里做，推动我处各项工作实现新突破，为高速马路事业发展作出更大的贡献！

高速马路年度工作总结4

时间飞逝，转瞬我已经在xx收费口快乐的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，班长的率领下，我从最初的担心和重要，到现在可以或许每天自由精确的收费，纯熟的操作设备。在高速马路的长龙上，在平整延绵、宽敞的路面上，在庄重的收费窗口，穿梭着多数的身影，形成了宽阔大地上一道奇妙、亮丽的风景线。他们来自不合的地方，但都是为了一个协作的奋斗目标高速马路事业的成长，xx经济的振兴与腾飞，阔别亲人和挚友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪耀，有的只是边荒、艰辛与孤独。

在外人看来，高速马路收费人员有着快意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光 又风光，令人艳羡而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，选择了他们的支付比获得的将更多。收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上茅厕不能超时；再者，收费站是办事窗口，是展示高速马路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事，唱收唱付，文明用语，微笑办事，我们心甘甘愿宁可！

收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，面露微笑欢迎着五彩缤纷、林林总总的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你若干钱，找你若干钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的便是我们工作的全部内容，工作简洁、死板而乏味。然则为了高速马路事业的兴盛蓬勃，费劲我一人，华蜜千万家，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁偏僻，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又立即起床，慌张洗漱完毕后，便排着划一的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位羞涩的少女轻轻地揭开面纱，朝阳从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来，我们就在这种经常重复、昼夜倒置中度过，但我们毫无牢骚！

大多在高速马路收费站上班的收费人员，阔别家人、阔别挚友，更有缱绻的情人天各一方，蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感到浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节沐日可言，就连大年初一也无一破例，可是我们都能忍受！我们把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在这充溢温馨与关爱的人人庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助，在生活中相互关切、照看，遇到艰苦向站领导反应请求赞助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在反复着简洁而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着看法和谐、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐性说明的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心。以办事人民、奉献社会为宗旨开展工作，以群众是否满足来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛苦、尽力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑办事、委听从务、礼貌办事。可是，我们无怨无悔！

这便是我们高速马路的收费人员，一群勇于献身高速马路事业，为了千万家的安静、华蜜，为了高速马路事业的发告竣长，xx经济的跨跃式成长而静默无闻、无私奉献的收费人员。

高速马路年度工作总结5

在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关切、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作状况小结如下：

一、在思想政治方面

努力提高理论修养。自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪遵守法律，廉洁自律。

二、在学习方面，做学习型员工

一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务学问和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的实力。

三、在服务看法方面

我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

四、在收费工作方面

在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能娴熟驾驭操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也渐渐增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车辆车型，细致打票，细致验票，细致验钞，当心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻留意与班长，稽查协作，遇到问网题刚好请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移。

五、在日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整齐的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将接着听从领导支配，主动协作班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的优秀收费员。

高速马路年度工作总结6

一年来，在站长某某的'带领下，我从最初的担心和惊慌，到现在能够每天从容精确的收费，娴熟的操作设备。这样的经验对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的阅历和感想总结一下。

第一.在服务看法方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

其次.收费工作方面——在起先的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能娴熟操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也渐渐增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车辆车型，细致打票，细致验票，细致验钞，当心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻留意与站长，稽查，监控室协作，遇到问题刚好请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班起先，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有许多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整齐的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还常常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些簇新菜，看到大家吃的快乐，我的心情也很快乐。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将接着听从领导支配，主动协作正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格型的收费员。

高速马路年度工作总结7

小塘治超检测站在各级主管部门的领导下，一步一个脚印，以勇于创新的实践志气，仔细实行交通部、省交通厅和高管局的方针政策，围绕治理超限超载的工作目标和重点，大力加强法制化，规范化建设，治理超限超载工作成效显著，执法队伍素养明显提高，管理工作全面加强，完成了年度各项工作任务。过去的一年，是劳碌有为的一年，是扎实有序的一年，是协调有效的一年，是奋进有位的一年。

一、工作状况据统计我站检测车辆总数为：3249台次，惩罚车辆：1584台，收取交通行政惩罚金额为3457300元；检测未超车辆：486台，*车辆：1179台；教化人数：1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深化开展，我信任通过全站职工的共同努力，明年我站的治超工作会再上新台阶。

二、加强队伍业务素养建设，全面提高工作效率加强队伍业务素养建设

1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求，更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步，对治超工作将给予新的内涵和使命。依法行政，要求队员必需娴熟驾驭相关的法律法规学问，严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度，将队员的学习状况列入个人月度工作考核内容，进行了法律法规学问竞赛活动，较好的引导、规范了队员学习的自觉性。工作效率和社会效益，干脆反映在队员日常的服务实力、执法水平上，提高队员的实际工作实力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先，我站建立了业务例会制度，队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行沟通与探讨，总结阅历，吸取教训，从而丰富了工作阅历；其次是引导、培育、激发队员的工作主动性与创建性，增加创新意识，从主观上培育队员去相识、把握治超工作的客观规律，提高队员视察、分析、解决问题的实力。

2、为深化学习实践科学发展观，促进我站文明执法工作有效开展，切实树立良好的高速马路路政执法形象，我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机，组织路政人员学习高速马路法律法规学问、路政管理业务学问，以及实际操作技能。学习和巩固了《马路法》、《湖南省马路法实施方法》、《道路交通平安法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些学问，全体队员还参与了干部职工学法考试，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和主动性，实行了自学与探讨沟通相结合的方法，定期组织队员进行心得沟通与热点、难点问题的探讨；二是实行了学习与培训、会议研讨相结合的方法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，会议中进行阅历总结与沟通，努力提高了队员业务的实际操作技能。

3、为全面落实素养教化要求，进一步增加队员的集体主义意识，强化组织纪律观念，培育队员吃苦耐劳、艰苦奋斗、团结友爱的品质，以良好的习惯，文明的举止，严谨的作风，展示高速马路路政人员的风采，我站在八月份组织全站员工参与为期一个月的军事化训练，并制定了“路政执法大练兵”军训实施方案，进一步提高队员的整体素养。

三、廉洁自律，树立高速马路路政执法新形象廉洁自律在工作中我站始终以“五个禁止”为准绳，饯行社会主义荣辱观教化，不断加强队伍的廉政建设，教化全体队员要把精力用于工作和学习中去，廉洁自律。坚持24小时办案制度，同时，严格办案程序，严格执行国家七部委的文件精神和省物价局下发的[]44号文件《湖南省交通系统行政事业性收费项目和标准》，公开收费标准，接受社会监督。在处理案件的过程中，坚持做到文明执法，严格执法，标准收费。治超工作会常常与金钱打交道，这要求我们具有“反腐倡廉”的思想和拒贪的意识。我站组织队员观看反腐录象，看那些腐败人员怎样由于思想腐化，一步步走向深渊的事例。对于高速马路系统中出现的贪污现象，队员们总是刚好组织探讨，让大家各抒己见，谈体会、写心得，力求从思想上构筑起拒腐防贪的坚实防线，坚决杜绝治超工作中出现贪污现象。

四、切实加强平安管理工作

1、依据高管局《关于仔细做好春运平安工作的通知》，我站成立了平安工作小组，仔细做好春运工作，确保期间道路平安畅通，我站严格根据管理处的有关规定对车况进行了一次全面的检查，发觉问题刚好上报刚好解决问题，还对车容、车貌作出了要求，使车辆在春运期间能正常行驶。

2、提高相识，健全平安生产组织机构。组织召开平安工作会议，仔细学习《关于做好“清明节”“五一”期间收费保畅通工作的通知》及《关于做好“十一”期间高速马路平安畅通服务工作的通知》《关于做好维稳工作的通知》。并帮助宜章路政队做好对小塘收费站节假日的客货分流工作。同时我站注意平安生产教化，每次例会都会对前段时间平安生产工作进行总结，加强对路政员和司机的平安教化。根据上级文件精神，我站成立了由站长负责的平安委员会，明确工作职责，责任落实到人，健全制度，确保平安指标达标。将平安生产划分为生产设施平安，车辆平安，办公、生活区域防火、防盗、防抢工作，重大疾病预防及人身平安六个方面指派专人负责，确保责任事故的发生。

3、提高相识，仔细开展平安自查自纠工作我站仔细贯彻执行《转发国务院安委会关于集中开展平安生产隐患排查治理和敦促检查的通知》，并成立了平安工作小组，进一步明确职责，把责任落实到班组及个人。同时，组织全体队员仔细学习《中华人民共和国平安生产法》，让队员们深刻相识到平安生产对我们工作的重要性，从思想上予以高度重视。

4、仔细做好甲流防控工作随着甲型h1n1流感高峰的到来，小塘治超站进一步加强了预防工作。因收费站属易感人群，我站引导队员利用业余时间进行体育熬炼，提倡职工勤洗手、多饮水、不摸嘴、少聚会。并要求队员了解甲型h1n1流感学问，并为每位队员发放了抗病毒口服液，增加自身免疫力。科学有序开展甲流防控工作。

五、充分做好桥梁修理期间的工作支配4月17日，在k480处发生一起交通事故，郴州站进出口下的桥梁被撞歪桥面下陷，我站的二名队员被借调苏仙路政中队帮助工作。接到通知后，我站马上依据实际状况支配黄云南、廖俊华两名队员帮助工作，4月17日晚上8。00时借调队员全部到岗，确保了桥梁修理期间道路平安畅通。

六、美化办公环境创文明执法形象窗口我站主动响应管理处《关于开展文明收费优质服务活动的确定》文件要求，为促进我站文明执法工作有效开展，切实树立良好的高速马路路政执法形象及文明形象窗口，我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机，为进一步优化我站的执法环境，我站对办公室重新进行了布置调整，设立了站长室、内勤室、会议室、办公室、值班室、惩罚室。并在惩罚室粘贴了宣扬标语、文明标语，建立了便民窗口，为司乘人员供应了优质的服务。并受到了上级领导的一样好评。

七、全力以赴，做好迎接省交通厅行政执法检查工作全力以赴做好迎接省交通厅行政执法检查工作为加强交通行政执法监督，进一步提高执法水平，省交通执法检查于11月在全省范围内检查工作，这次的执法检查主要是针对执法人员对行政惩罚程序的了解程度，特殊是行政一般惩罚程序的娴熟运用，为了更好地迎接这次检查工作我站做了充分的打算工作。①严格根据《全省交通系统行政执法质量评议考核计分细则》在全站开展自查自纠活动；②对今年以来的各类案卷、文书进行整理，做到规范统一，符合有关法律、法规的程序。③组织队员学习《马路法》和有关的法律、法规文书以及办案过程中的办案程序。我站在仔细学习之后，组织全体队员对今年全部的行政惩罚案卷进行了一次彻底的清查，对不符合要求的案卷都一一进行改正。为交通厅的执法检查打下了良好的基础，顺当通过了省交通厅行政执法检查工作。八、丰富业余生活，加强协调、协作关系丰富业余生活，加强协调、协调工作是治超工作的另一项重要内容，队员协调实力的整体水平确定着日常工作成效。协调实力是队员对政策驾驭、法规学问、业务技能、文化素养、语言实力、应变思维、社会阅历等方面的充分体现。为此我们开展了岗位练兵、民主生活会、业务例会、劳动竞赛、辩论抢答赛等形式，有效的提高了队员的实践实力。因收费站周边有些不法份子为谋取暴利通风报信、巧取豪夺的状况较多，针对此状况我们邀请了郴州市政法委、宜章县政法委书记对周边环境的治理召开了座谈会，同时我们还常常与宜章县治安大队、高支队、江波头村村委会等进行协调关系，并开展对周边环境的专项整治行动，严厉打击一些不法分子为谋求暴利的违法行为。

九、好人好事，10月31日，小塘治超站当班人员黄甘波、廖俊华查处一台超限车辆，经过检测该牌照为皖k35386的半挂车超长3米，在高速马路行驶时没有办任何通行证，按规定应按标准交纳惩罚金。因司机拖的设备是从安徽到广州，途中因车辆故障修车就花了好几千，身上的钱也不多了。司机东凑西凑交惩罚金还差二十元，正着急万分。这时处理此超限车辆的当班队员廖俊华见司机很犯难，先肃穆对司机进行教化：你作为一名司机应当懂得超限的危害性，你们不能只顾自己个人的利益，而不顾及国家和人民的利益，也不能不顾自己的生命平安。你的车辆经检测属于超限车辆，应当办好行驶马路通行证件，再没有*得状况下应当接受惩罚。当时司机的看法特别好，也很主动协作我们的工作，但司机身上实在没有这么多钱，这时廖俊华从自己的钱包内拿出二十元钱替司机交罚款，并对司机货主们说：我们小塘治超站始终都是秉公办事执法公正，绝不能违反原则。希望你们驾驶员师傅们监督，也希望你们协作治超站工作，杜绝超限超载运输，也为了您和家人的华蜜。司机对我们执法队员廖俊华这种行为很感动，说到：“治超站都象你们一样坚持原则按章办事，治超工作肯定能搞得好，对我们跑运输的也是有好处。”当事人还写出深刻的检查保证以后不再超限超载，并对廖俊华同志表示万分的感谢。

十、存在的问题

，我站治超工作虽然取得了肯定的成果，但仍有很多问题和冲突亟需解决。一是治超工作的基础还很不稳固，稍有松懈，即可反弹。二是源头治超有所放松，导致非法超限超载出现不同程度的反弹。三是短途超限超载的问题仍旧没有得到彻底解决。目前各项基础建设相继开工上马，短途超限超载有所抬头。有些当地的不法分子利用是本地人的有力条件，常常敲诈、勒索、欺瞒司机，还骗取司机能将车带过收费站，并从中收取暴利，严峻影响了我们的治理工作。以上问题影响到治超工作的顺当进行，我们要结合我站源头治超的相关状况，从思想上高度重视，实行强有力的措施，针对性的加以解决。

十一、下一步工作支配

一、加强领导，细心组织，统一思想，提高相识。为了确保治超工作取得实效，我站将定期召开治超工作专题会议，并将此项工作列入重要工作日程，切实加强对治超工作的监督和指导。对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思，仔细剖析问题产生的缘由，针对存在的问题制定进一步完善的措施，明确每一步工作目标，确保治超工作取得扎实成效。二、做好先进教化与业务素养培训工作，努力打造一支“政治过硬，作风优良，业务精通”的学习型队伍。治超工作是全国交通系统的当前头等大事。我们耒宜高速马路小塘治超检测站尤为重要。因为是京珠主干线湖南段的南大门，与全国各地的司乘人员打交道，也关系到我们华南的执法形象。为确保工作任务的圆满完成，就必需要有一支过硬的队伍。我站是由各路政队和收费站精选骨干组建而成，有较高的个人素养基础和水平。为充分的发挥每个人的主观能动性和统一协调性，明确要求突出重点，扎扎实实开展治理工作。加强队伍建设就是重中之重。

我站要做以下几点工作：

1）班组建设常抓不放。班组是详细完成各项实际工作的主要实现者，班组的工作状况干脆影响整体工作业绩。明确班会制度，定时召开班会、组织学习；加强站长、班长与班员之间的沟通，深化驾驭队员思想动态。

2）定期召开民主生活会议。加强队员与队员之间的团结性，不搞个人主义，不搞小集体，统一思想，统一政策，共同把工作做好。

3）强化争先创优工作。引入一种竞争意识，激发一个主动向上的心态，增加一种团队精神。

4）通过平面媒体、报刊、发放宣扬材料以及路政执法窗口等媒介，多方位、多层次宣扬治超相关法律法规，向广阔车主宣扬治超的意义。

5）主动响应管理处“文明服务优质年“，为使治超工作更扎实、更深化、更得力，我站安排明年主动开展“班组和治超之星”评比活动以及开展“治超宣扬月”活动和“规范法律文书”评比等各项活动，促进治超工作的顺当发展。

6）加强周边环境的治理工作，正确理顺好与高支队的关系，争取当地政府、政法委、公安部门的支持，促进中队工作顺当开展。

7）开源节流，抓好财务管理，做到开支合理、透亮、公开。加强现金保管，严格遵守现金制度，做到库存现金不得超过规定的限额，妥当保管好票据、凭证、帐簿、报表、公章、钥匙等，谨防盗窃。

8）仔细完成上级领导交办的各项工作任务。我站驻湖南耒宜高速南大门小塘站，是湖南车流量的收费站之一。车流量大，困难状况发生频率高，我们作为驻扎执法队伍应主动担当起紧急应变和帮助处理困难状况的责任。

在新的一年里，安排与小塘站、宜章站建立24小时不间断联系网。同时总结回顾治超一年多来的工作阅历，实行行政手段、经济手段和法律手段相结合，圆满完成好各级领导交负的各项工作任务，以品牌队伍的风姿搞好度的各项工作。

高速马路年度工作总结8

第一部分20xx年度平安质量工作总结

20xx年，项目部在领导班子的带领下，牢记本年度平安为目标，努力夯实基础管理，仔细落实平安质量监督管理职能，强化项目施工质量、环境与职业健康平安的监督和指导，进一步加强了部门建设，理顺了各项工作的管理思路，强化了人员职责落实，各项工作取得了肯定成果，现详细总结如下：

一、今年主要工作回顾

今年项目部开展的工作及取得的成果主要有：

1、下发的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：

****经[20xx]1号关于开展“抓平安、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动的通知。

****经[20xx]5号关于开展群众平安生产监督员工作的通知。

****项目平安生产保证措施。

****项目危急源告知和预防监控措施。

2、与6个作业队，12个工班签订了《平安质量责任书》；项目仔细落实平安生产风险抵押金制度，项目领导班子风险抵押金上缴率100%。

3、共展了54次周检查，12次月检查，9次专项检查（业主下通知明确要检查的），3次季节性检查，7次上级领导检查。其中专项检查主要包括：两节平安专项检查、平安月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。通过检查提高了各级人员平安质量意识，落实了上级平安质量管理要求，加大了隐患排查和整改力度，确保了本项目年度平安质量目标的实现。

4、平安生产月活动

项目成立了“平安生产月”活动领导小组，组织开展群众性平安生产教化活动。利用音像、挂图、张挂平安标记、警示牌、张贴平安标语、画册等宣扬手段，大力宣扬平安生产工作中的先进典型，扩大影响面，提高全员平安生产意识；仔细贯彻“平安第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想，坚持抓好平安生产教化培训工作。

在此次平安月活动中经理部深化到班组，对作业班组（民工）开展了有针对性的平安教化培训工作，有法律法规、应急预案、平安操作规程教化、学习标准化活动文件等，并做了培训记录。活动期间，还重点抓了平安生产检查。

经理部领导每天利用早点名，语重心长地告诫职工：提高平安思想意识，落实岗位职责，建设一支平安素养高、技术过硬的团队。每天对工作中存在问题、各部门岗位履职状况进行讲评，检查了平安生产投入状况、检查了劳动防护用品的运用状况；重点检查施工现场作业平安。

加强对火工品、重要设施（临电方面变压器、配电房、三相五线进洞符合要求）、特种设备（储气罐经贵阳市特种设备检验中心检测合格）、主要工序（隧道开挖、支护经第三方检测合格）、特别部位（汛期高边坡，防范冲刷导致滑塌）的检查和监控，防范事故发生。

5、质量月活动（20xx年9月1日-9月30日）

项目部成立了“质量月”活动领导小组，9月1日“质量月”领导小组对“质量月”相关工作进行部署。

组织员工在会议室观看了警示教化片，对质量平安典型事故和身边案例进行剖析，讲解质量学问，强化平安意识，针对性地开展质量平安事故防范工作，推动质量平安工作。

在现场及驻地投入平安标语、宣扬牌、警示语等，通过开展具有特色的质量平安教化活动，促进企业质量平安文化建设，进一步强化全体员工的质量意识和提高平安文化水平。

项目部员工学习企业平安生产标准化专业标准、岗位标准，开展岗前质量培训、农夫工技能培训、发动员工广泛参加“质量月”活动，开展了自查自纠活动，使“质量月”活动深化人心。

6、平安工地创建活动

依据总监办[20xx]31号《关于转发的通知》文件精神，我部成立了以项目经理刘亚宇为组长的“平安工地”建设活动领导小组，通过细心组织，周密部署，主动仔细地开展“平安工地”建设活动。

对管内工程平安风险进行了分析，进行了风险管理策划并实施管控，结合项目标准体系文件的要求，制定了“平安工地”创建活动实施方案并仔细组织实施标准化管理，推动“平安工地”建设。

完善了平安生产各项制度，职责明确，责任落实。通过开展平安教化培训，加强现场路基、涵洞、隧道施工平安管理，治理驻地平安用电等，通过这一年平安工地建设活动，项目部主动对存在的平安隐患，文明施工等问题进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证的了管内工程平安、有序地绽开。

7、开展“抓平安、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动

为仔细实行****项目办“三年大会战”相关工作要求，激发广阔参建员工的生产主动性，在劳务队伍之间掀起“比、学、赶、超”的施工热潮，全面完成年度生产安排任务，确保工期目标的实现。项目部从20xx年4月份起，在项目部各劳务队伍之间开展“抓平安、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动，通过这8个月的活动和月度考核，项目部管理人员通过加强监管，督促各队刚好消退了质量、平安问题。

8、职业健康管理

1）职业健康体检

对年度职业健康体检进行支配：要求对对食堂炊事员、食品选购 员、饮用水抽水工、款待所服务人员等服务人员，有毒有害作业人员，女职工、中级及以上技术、管理干部等作为年度健康体检重点。

管理人员体检状况：共体检42人，正常的有41人，异样的有1人。

2）有毒有害气体监测

年度内共检测8次，监测结果共3项，监测结果符合标准。

3）作业环境噪声监测

年度内共检测8次，每次监测结果有3项，监测结果符合标准要求。

9、环境管理

本项目仔细开展环境监测，并定期进行环境管理状况检查，年度内环境监测共4次，检查记录共4份，监测结果共3项，监测结果是否符合标准要求。

10、工程分部分项评定状况

分部分项评定状况表

工程名称已完成的分项工程数目合格率已完成的分部工程数目合格率备注

桥梁工程－－－－－

隧道工程504100

涵洞工程12100

路基工程26100

地铁及其他－－－－

11、应急演练

为检验汛期应急处置实力，本年度共开展应急演练2次，编制了演练实施方案和设计了场景并进行了培训，演练后进行了总结（基本能满意要求），并针对性地完善了原有的应急预案。

12、每周平安质量检查资料的收集和督促整改

年度内形成的《每周平安质量检查记录》共约54份，检查出的平安质量问题共376项（依据周检查资料统计）；其中一般隐患368项；重大平安隐患8项目。均进行了整改闭合。

13、平安质量会议召开状况：每月定期召开。共形成12次会议记录，会议上提出的平安质量问题均得到了落实。

14、平安质量状况

年内未发生一般平安质量事故。

15、项目培训状况

本年度根据年度制订的培训仔细实施，共开展20次培训，参培人员401人，涉及的工种有：开挖、支护、修理、厂内机动车、起重、钢筋、爆破、焊接、气割、压力容器、登高、测量、砼工、电工等，完成安排的100%。

培训内容涉及以下几个方面：隧道开挖、运输、支护、二衬，高处作业、平安用电、机械平安，爆破管理，涵洞施工平安，高边坡作业平安，防雷、防汛、消防等。

特别工种持证、取证状况：委培爆破工、爆破平安员、库管员，均持证上岗。

16、本项目在业主等组织的检查中获得的荣誉

在全线第一阶段综合评比中获第三名。

17、安措经费的投入状况及个项目平安人员配备状况，见附表。

二、存在的主要问题和不足

1、本项目安质人员配备符合公司要求2人，但距马路行业及业主的要求还存在差距（7人）。

2、作业人员更换较频繁，经理部通过作业队对班组进行管理，较干脆管理班组的平安教化培训难度增大。

3、质量问题整改不够主动和刚好，平安隐患整改因受经济利益关联也不够彻底。

4、跟班监督措施方面，因现场监管人员较少不能长期坚持，效果较差。

其次部分、20xx年平安工作的准备

1、老黑山隧道工程左幅接近贯穿，右幅年后也将贯穿，平安生产仍旧不能放松，须要做好隧道贯穿平安方案并严格实施。

2、为了确保明年平安生产的平稳推动，杜绝平安事故，经理部将狠抓各项制度和措施的落实。接着管控好风险，根据年度平安教化和培训安排，针对农夫工文化素养较低的特点，编制浅显易懂的PPT课件，做好平安意识、平安学问的培训，做好平安生产法律、法规、平安警示方面的教化。年后可能会有新进场人员，更须要做好平安教化培训工作。

3、加大对现场的巡查力度，针对现场检查中发觉的问题，刚好制定整改措施，并督促整改到位。持续开展每周平安质量大检查，接着深化开展平安质量隐患排查整改活动，确保作业人员的行为、状态类危急源得到可控。

4、对已发生的各项平安措施费用进行统计，刚好请监理和业主签认，帮助合同部门搞好平安费的计量申报工作。

高速马路年度工作总结9

20xx年是潭衡西线高速马路路基施工大干的一年，我监理处在潭衡公司、总监办和xx工作组的关切和指导下，各项工作开展顺当，较好地履行了合同职责，现将监理工作状况总结如下：

一、质量限制方面

我监理处依据20xx年路基土石方，桥涵全面施工的特点。监理工作的重点放在质量限制方面，监理处各部门、各专业工程师、各监理组相互协作，实行巡察、旁站、抽检、开挖检查等各种方法。严格限制工程质量，强调事前与主动限制，重点放在施工过程限制。在施工过程中发觉不符合设计和规范要求，施工技术力气薄弱，施工设备设备不足等状况刚好下达监理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，确保工程质量。20xx年我出处共下达监理工作指令57份，下达监理通知91份。监理处试验室对承包人的各种材料刚好进行抽检，抽检频率不低于20%。进行土工试验58组、水泥物理性能试验58组、钢筋机械性能试验110组、钢筋焊接试验52组，水泥砂浆试验58组、砼协作比试验60组、粗集料试验60组、细集料试验40次，对承包人砼和砂浆进行抽检，砼强度抗压试验1117组。较好地限制了工程质量。

1、路基土石方工程施工质量限制

我处所辖4个标段填方393.749万方，路基挖方331.88万方，路基土石方和质量限制的重点放在填料和压实质量限制方面，对于含水量较大的土，严格进行翻晒，使之含水量符合规范要求方可填筑，对于液限大于50、塑性指数大于26的土与CBR不能满意规范要求的填料，实行变更进行弃除，部分依据实际用于93区以下的填筑。红砂砾岩的填筑要求进行试验路段的施工，刚好真实的驾驭施工参数，确保了工程质量，石方填筑厚度严格限制不超过40公分，碾压必需采纳拖式羊角碾压，土石混填和填石路基考虑到无法采纳灌砂法检测压实度，采纳碾压遍数和测高程的方法进行限制。台背回填施工要求进行典型施工严格根据潭衡公司要求的"四专"限制，材料严格采纳规范要求的透水性材料，不能满意要求填料一律采纳4%-6%的水泥改良处理，收到了良好效果。对填土路基我处共检测了3989点，合格率为98.0%，路基工程施工以接连进行到了94区，部分到96区，其93区、94区顶的验收工作我处会同总监办中心试验室进行有条不紊的开展，总体质量良好。

2、xx、涵洞的工程质量限制

xx、涵洞施工的质量限制，我监理处的质量限制重点放在基底处理和砼浇注质量以及模板接缝处理方面，通涵基础处理不好则简单发生不匀称沉降，所以基底处理我处主管副处长会同工作组现场确定处理方案，监理员负责全过程旁站。砼质量一是确保原材合格，二是配比合理，在原材料质量限制方面，监理处试验室对料场进行抽检，对项目部储料场进行抽检，发觉问题刚好指令清退。有效限制了骨料质量，确保砼质量，四个标段砼未出现严峻质量问题。砼浇注监理员必需进行旁站，进行坍落度的检测，合格后方可进行浇注。

通涵施工的模板安装是否坚固，接缝是否密封特别重要一旦跑模或漏浆都会导致外观质量缺陷，我处对此问题高度重视，对出现质量问题的通涵，毫不手软、坚决推倒重来，象第3合同段K14+880，第16合同段L1K4+192等xx墙身，为后续的施工质量树立了很好的旁样，依据目前检查结果，质量较好。

3、桥梁工程质量的限制

桥梁工程施工的质量限制重点放在砼强度，标高限制，大梁张拉压浆等方面。

二、进度限制

我监理处依据潭衡公司与各项目部签定的目标责任书，要求各项目部按月完成安排目标，抓关键线路、节点工程进度。20xx年四个项目部工完成产值12580.13万元，完成年安排。

路基土石方共计269.6万方其中1标69万方，3标155万方，16标45.6万方。xx涵洞70个，其中1标与15个，3标38个，16标17个。桩基完成368根，立柱112根，盖梁35根，空心板15片。4个标段进度均滞后。我处要求各标段依据各自实际状况，重新合理调整制订切实可行的安排。

在进度安排方面，监理处重点限制项目部主要人员到位机械设备不能少于合同承诺要求，施工队伍满意施工要求。

经监理处多次检查，除1标项目经理、总工没到位（已代理）外，大多数都在施工现场组织指挥，机械设备有中途私自撤走的状况，监理处发觉后，刚好组织项目部各工区负责人会议，分析工程进展状况，限期补足施工设备。

总体来说，各项目部抓进度比较主动，监理处要求在确保工程质量和平安的前提下加快工程进度。

三、投资限制方面

在投资限制方面监理处重点防在工程变更的限制方面，以及工程计量的精确性方面，尤其在清淤变更方面，监理处坚持三方联测的制度，即业主、监理、承包方三方共同测量确认清淤工程两，在变更审批时，监理处组织开挖抽查核实的方法，进一步复核清淤工程量，做到实事求是。

在变更方面，首先是变更方案的审批，监理处明确主管副处长或处长会同承认，工作组对变更方案现场察看，共同确定变更方案，现场签署会议纪要，在变更方案确定后，各专业工程师依据批复方案，监督承包人实施。清淤回填等变更工程量，由监理处主管副处长组织相关专业工程师会同工作组共同确定。变更工程完成后，承认整理各种资料申报变更，按变更管理级别进行审批，严格了变更的程序，确保变更实事求是的有效实施，到12月底已批复变更方案98份，批复金额741.2833万元，已形成变更令的47份，共计504.1236万元，为合同总价的13.8%。在计量方面主要是刚好、精确做好计量工作。监理处对承包人的每期计量资料本着实事求是的原则，都要到现场进行核实，对外露工程项目用尺量，逐一核对；对土石方工程测量标高逐一核对；对不符合要求或质量不合格的工程坚决不计量。

四、资料管理方面

本项目采纳人工决策和计算机协助管理相结合的手段，利用计算机精确刚好地收集、处理、传递和储存大量数据，并进行工程进度、质量、费用的动态分析达到工程监理的高效、快速、精确。我监理处根据业主、总监办的要求，主动填报实时施工质量、进度、费用、人员、机械设备、材料、监理指令等信息，保持畅通传递，刚好归档。

我处成立了竣工资料小组，切实负责资料管理归档。

五、环保监理方面

监理处在环境爱护方面，重点抓施工过程中最大限度爱护植被，减轻水土流失，抓路基边坡防护，防止水土流失污染农田、水塘；抓上边坡生态复原，抓生产、生活废水处理达标后排放。在桥梁施工过程中抓河道治理，确保河道畅通，抓路基施工过程中洒水降尘，防止空气污染。抓弃土场绿化和排水；抓临时用地的复耕。环保监理每月进行两次全线检查，环保监理工程师不定期对施工现场进行巡察，监理处要求全体监理人员都要关注工程建设中的环保问题。20xx年监理处多次下达环保监理指令，对限期整改指令下达后，到期进行复查，整改未到位的再次要求项目部整改到位。

六、平安监督方面

监理处在平安监督方面重点抓防爆破事故的检查、防高处坠落事故的检查、防电击事故的检查、防机械损害事故的发生、防交通事故的检查、防火灾事故的发生。抓爆破器材的管理，抓作业场所平安标记标牌的建立和健全，抓作业人员平安防护用品的穿戴，抓冬雨季平安措施的落实。

监理处和各项目部都编制了20xx年平安生产安排，制订了平安急救预案。并制订了《平安环保文明施工监督实施细则》。

监理处实施了每月两次的平安检查，定期与不定期的主持召开各项目部参与的平安生产会议。监理处各专业工程师、监理员，人人管平安、时时留意平安、到处讲平安，形成了全员管平安的局面。

20xx年监理工作取得了肯定效果，工程质量还是在受控之内，经检查，质量较好。工程进度满意业主目标要求，投资方面限制较严，资料管理基本与进度同步。环保、平安等方面的监督管理有效。这些成果的取得，得益于业主、总监办的大力支持和指导，得益于xx工作组的帮助，得益于各项目部的协作。

我监理处20xx年将进一步加强监理队伍的管理，加大监理力度，真正做到"严格监理、热忱服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律"，把监理工作做得更好。

高速马路年度工作总结10

一、工程概述：

（一）、工程概况：

沈大高速马路盖州连接线扩建工程，路途起点K0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路途全长6公里；在张漠洛路途与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为K2+318。36，跨径为16_13+25_3+16_14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采纳先张法预应力空心梁、25米主桥采纳后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门20xx年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采纳加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采纳桨砌片石边沟。

设计标准：

1、马路等级：二级马路，平原微丘；

2、设计时速：80公里/小时；

3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车—20级，挂车—100；标准轴载为BZZ—100；

4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20。5米，张漠洛立交桥西路基宽16。5米（过桥50米设50米22米宽到16。5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1。0米林台，涵洞与路基同宽；路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米自然砂砾垫层。

5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67（1/100毫米）、81。8（1/100毫米）、212。5（1/100毫米）；

（二）、主要工程数量（设计）：

1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向利用方8365立方米，纵向利用方4860立方米；

2、路面：细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥稳定砂砾97887平方米，自然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米；

3、桥涵工程：圆管涵共计69。5延米/4道，暗盖板涵38。5延米/2道，明盖板涵31延米/2道，小桥1—5米1座，张漠洛立交桥一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由铁路部门施工，业主不是盖州交通局，监理不是我们沈阳鑫通公司）；

4、加筋土挡墙：496延米；

5、重力式挡墙：780延米；

6、桨砌片石边沟：12228。1立方米。

马路工程监理总结4篇马路工程监理总结4篇（三）、合同、造价与工期等：

该工程业主为盖州交通局；设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计；监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，20xx年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，20xx年，监理主任变更为梁涛，监理员为孙富祥；承包商有三家，分别是一标（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由营口市马路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元，二标（K2+318。36张漠洛立交桥引桥项目）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价1596万元，三标（立交桥引线工程K1+650~K2+072。86、K2+579。86~K2+800）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元。第14孔25米主桥经业主确定由三标施工。安排工期为20xx年8月28日至20xx年7月31日，实际工期为20xx年8月28日至20xx年8月15日（因设计变更等缘由致使工期顺延）。该项目合同要求质量标准为精品工程（单位工程评分97分以上）。

二、设计变更状况：

（一）、张漠洛立交桥：

1、对原《施工图设计》说明第八项施工留意事项第3条（2）款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定：回淤量小于5厘米，更正为小于等于30厘米（沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》）；

2、基础施工同意运用搭接焊（辽宁马路勘测设计公司20xx。9。23发文）；

3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置，固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处，取消0#台系梁，引桥支座采纳方行一般支座（沈阳铁路局大修设计所20xx。3。7发《沈大高速马路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》）；

（二）、立交桥引线及其它路基、路面工程：

1、C30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变（业主要求）；

2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏；东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙，变更为波型钢护栏；加大加筋土挡墙冒石尺寸，由75厘米变更为85厘米（辽宁马路勘测设计公司发《沈大高速马路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》）；

3、排水设计按业主要求依据现场实际状况考虑当地群众的详细要求进行施工。

三、监理工作状况：

在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和协作下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主