2023年09学期-飞机构造分析解读

CCAR-25部对飞机构造的刚度要求是〔〕。D.在极限载荷作用下飞机构造不能产生弹性变形C座舱压力调整系统中安全活门的功用是〔〕。B.防止外界大气压力大于座舱压力D.防止座舱失压C构件在载荷作用下产生变形，当载荷去掉后不能消逝的变形称为〔〕。答案：B构件在载荷作用下产生变形，当载荷去掉后即能消逝的变形称为〔〕。答案：A假设因某种缘由，使波音737飞机左、右主油箱用油不全都时，则会实行以下哪种供油方式〔〕B.交输供油D.关心动力装置供油答案：B非气密座舱飞机降低舱温的方法是承受〔〕。B.制冷装置供给冷气D.简洁空气循环冷却系统答案：A飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消逝于〔〕。C.地面摩擦答案：D现代大中型民航客机大多承受以下哪种形式的刹车系统〔〕。B.增压刹车系统答案：C就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是〔〕。D.供油量大和供油量小A承受除冰带除冰的飞机在飞行中〔〕。允许有肯定量的结冰然后除冰C.应使除冰带始终处于收缩状态除冰答案：A非线性传动机构的传动系数是〔〕。答案：B线性传动机构的传动系数是〔〕。答案：A改善飞机性能,促进飞机进展的根本途径是〔〕。改善飞机气动特性C.确保飞机的操纵性和稳定性答案：D通常大型运输机液压系统正常工作压力设置为〔〕。A.2023PSIB.1000PSIC.3000PSID.4000PSIC单发选择供油的特点是〔〕。燃油靠自身重力向发动机供油通过选择某一电动泵来向发动机供油通过燃油选择器掌握左、右油箱向发动机供油答案：C为了防止地面误收起落架，收放系统设有〔〕。B.放下位置锁D.停机系留指示C电传操纵保持高牢靠性是通过〔〕。A.余度技术C.系统优化答案：A电子电动式座舱压力调整系统排气活门的开、关动力是〔〕。电磁驱动力C.舱内、外压力差答案：B速率掌握电路的作用是〔〕。掌握座舱内的压力，使其等于预定值C.限制座舱内外的压力差，使其不超过规定的最大值答案：B座舱高度掌握电路的作用是〔〕。掌握座舱内的压力，使其等于预定值C.限制座舱内外的压力差，使其不超过规定的最大值答案：A现代很多飞机油压主系统之间设置有动力转换组件〔PTU〕，其工作是〔〕。B.当一个主系统失去动力源时，马上将该系统并入到正常的系统动力源上以连续供压D.视机型不同，可以是以上几种状况之一A〔A.向下偏和向下偏答案：D〔舵面锁〕，可将舵面锁定在肯定位置，舵面锁A.大风天飞机停放时使用，以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损C.地面停放和大风天的滑行时使用答案：C二氧化碳灭火瓶的正常的气体贮存压力为〔〕。A.700～1000PSIB.1800PSIC.3000PSID.2200～2800PSIA发动机整流罩大多承受以下哪种防冰方法〔〕。机械防冰发动机排气热交换器热防冰D.发动机压气机引气热防冰D电子式防滞刹车系统中，电子式防滞刹车掌握活门的作用是〔〕。测量轮速C.感受防滞掌握器的偏差电流信号，从而调整刹车压力C电子式防滞刹车系统中，轮速传感器的作用是〔〕。测量轮速C.感受防滞掌握器的偏差电流信号，从而调整刹车压力A电子式防滞刹车系统，防滞传感器感受的是〔〕。B.飞机的滑跑速度C.飞机机轮的转动速度答案：C飞行操作系统中的手操纵和脚操纵动作〔〕。C.与飞机运动相反答案：A对飞行事故的统计说明,飞行事故的多发阶段是〔〕。B.飞机巡航阶段答案：C不需要液压助力器的操纵系统是〔〕。B.助力操纵系统C.电传操纵系统答案：A方向舵用于〔〕。答案：C升降舵用于〔〕。答案：B通常的民航客机属于以下哪种航空器〔〕。B.旋翼航空器C.扑翼机A在飞机进展的进程中，在相当长的一段时期里其主攻方向是〔〕。B.不断提高飞行速度答案：B电脉冲除冰系统的原理是〔〕。B.使蒙皮产生小振幅高频率振动以让冰脱落D.利用热空气使冰溶化脱落答案：B风挡玻璃防冰一般承受以下哪种方法〔〕。A.机械除冰B.液体防冰D.电热防冰答案：B机翼和尾翼的大面积防冰通常承受以下哪种方法〔〕。A.机械除冰B.液体防冰D.电热防冰答案：C空气防冰系统的原理是〔〕。B.使蒙皮产生小振幅高频率振动以让冰脱落D.利用热空气使冰溶化脱落答案：D现代飞机的空速管、总温探头多承受以下哪种防冰方法〔〕。A.机械除冰B.液体防冰D.电热防冰答案：Dx〔〕。B.飞机升力与飞机重量的比值答案：Az〔〕。B.飞机升力与飞机重量的比值答案：C探冰棒属于〔〕。A.直观式结冰探测器B.自动结冰探测器A卤化剂的灭火机理是〔〕。化学阻碍物作用C.隔绝氧气答案：A驾驶员可通过操纵以下哪个部件来保持飞机的方向平衡〔〕。B.副翼答案：C现代民航客机广泛承受以下哪种供油方式〔〕。答案：B油泵供油的原理是〔〕。燃油利用自身重力自动地向发动机供油承受电动油泵将燃油从油箱中抽出，然后供到发动机答案：B以下火警传感器中属于单元型火警传感器的是〔〕。B.电阻型火警传感器C.电容型火警传感器D.气体型火警探测器答案：A手提氧气系统的作用是〔〕。向机组供给低压氧气向乘客及乘务人员应急供氧答案：C飞机绕横轴的运动称为〔〕。A.滚转B.偏航C.俯仰在风档电加温防冰系统中，用来保持风档正常温度掌握的部件是〔〕。A.过热电门答案：D当操作和处理氟里昂时，必需戴上〔〕。B.耳塞答案：D座舱压力调整系统中负释压活门的功用是〔〕。防止座舱内的空气压力消灭负值C.防止座舱余压过大答案：D当向左转驾驶盘时〔〕。B以下哪个部件可以帮助副翼进展横侧操纵〔〕。襟翼答案：C副翼系统的差动操纵是指〔〕。C.两侧副翼向上，向下偏转的行程是相等的答案：BB〔〕。水泡沫灭火剂D.卤代烃灭火器答案：A承受剪力时工字梁抵抗剪切变形的力量最强的局部为〔〕。A.腹板答案：A表示二氧化碳灭火瓶过热释放的指示器指示为〔〕。答案：A活塞发动机使用的燃油是〔〕。答案：A以下表达是错误的有〔〕。桁梁式机身的大梁较强C.桁梁式机身的桁条较弱答案：D大多数大中型民航客机承受〔〕。答案：D能够自动地掌握油液从正常系统或应急系统到动作筒的附件是〔〕。答案：B由木材、布、纸、装饰物等燃烧引起的是〔〕。A.AB.BC.C答案：A由易燃金属燃烧引起的是〔〕。A.AB.BC.C答案：D火警掌握盒的作用是〔〕。C.指示火警的发生B空调系统对地板下货舱的增压是通过〔〕。压力均衡活门进展调整的货舱压力调整器掌握的放气活门调整的D.再循环风扇引气而进展的A〔A.抗扭刚度差B.空气动力性能不好D.质量较大D现代飞机都是以骨架加蒙皮的薄壁构造,按构造状况将机身分为〔〕。B.桁梁式、桁条式、蒙皮式答案：B与机翼受载相比照,机身受载的特点是〔〕。A.主要承受对称载荷D.机身主要承受构造质量力C前三点式飞机以单侧主轮接地,此时传给机身的载荷为〔〕。A.对称载荷C.静载荷答案：B机翼上的剪力主要是由以下哪个构件承受的〔〕。C.桁条D.翼肋E.蒙皮现代运输机机翼防冰常承受〔〕。A.气动除冰B.气热防冰C.电热防冰答案：B加强翼肋除了具有一般翼肋的功用外，还要〔〕。构成并保持规定的翼型答案：C单块式机翼的优点是〔〕。便于开口、与机身连接较简便C.在局部空气动力作用下难以保持良好的气动外形答案：B梁式机翼的优点是〔〕。便于开口、与机身连接较简便C.在局部空气动力作用下难以保持良好的气动外形答案：A以下说法，哪个正确？〔〕答案：B飞机飞行中作用在机翼上的主要载荷是〔〕。D.气动力分布载荷D在驾驶舱中推断襟翼位置主要依据是〔〕。襟翼手柄的位置C.襟翼指位表的指示答案：C供氧装置一般适用于〔〕。低空低速的螺旋桨飞机答案：A空、地感应装置在前轮转弯系统中的作用是？〔〕A.飞机离地面后前轮自动刹车以便收入轮舱C.飞机离地后使脚蹬与方向舵操纵系统答案：B构件在外力作用下，抵抗变形的力量称为构件的〔〕。A.强度B.刚度答案：B热源在燃烧中的作用是〔〕。B.起始引火，燃烧中可以是催化剂答案：B扭力管的作用是〔〕。支持钢索C.传递角位移答案：C飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风,则应留意〔〕。因飞机升力突增而受载增大C.因飞机阻力突增而失控答案：B起落架收放系统位置警告信号的作用是〔〕。C.防止误收起落架答案：B无助力机械式主操纵系统适用于〔〕。A.大型运输机C.小型或低速飞机答案：C现代民用客机空调组件中对引气制冷使用最广泛的系统是〔〕。A.蒸发式制冷系统D.组合式制冷系统答案：C有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于检查〔〕。轮胎是否漏气轮胎是否严峻磨损刹车盘位置是否有转变答案：D在全部起落架可收放的飞机上，必需安装特地装置，以便〔〕。在空速大于构造安全允许值时，防止起落架放出C.假设正常放下起落架失效，起落架能应急放下答案：C每架飞机都应有的操纵面有〔〕。答案：A|B硬式传动机构主要包括〔〕。A.钢索B.滑轮D.摇臂C|D对座舱环境掌握系统的要求包含〔〕。对座舱空气压力的要求对座舱空气温度和湿度的要求答案：A|B|C客机多液压源系统动力源安排的特点有〔〕。B.发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机D.很多飞机液压系统之间还设有动力转换组件A|B|C|D称重前要预备的设备有〔〕。B.轮档和沙袋D.适用的飞机技术标准和重量与平衡计算表格答案：A|B|C|D飞机上主要的防冰区域有〔〕。A.机翼、尾翼C.螺旋桨D.风挡玻璃答案：A|B|C|D|E飞机燃油系统主要包含以下哪些子系统〔〕。A.油箱通气系统抽油系统C.应急放油系统D.供油系统答案：A|B|C|D|E飞机座舱压力调整的方式有〔〕。B.电液动式答案：A|C|D对飞机构造的主要刚度要求包括〔〕。B.构造变形不导致操纵与传动机构卡阻C.机、尾翼颤振临界速度大于最大允许飞行速度答案：A|B|C富勒后退襟翼放下时〔〕。D.增大了机翼的面积A|B|D回油组件的主要作用是〔〕。D.引导返回油箱的油液B|D机身的构造形式有以下几种〔〕。A.构架式机身B.硬壳式机身答案：A|B|C以下机身上的载荷属于不对称载荷的有〔〕。B.垂直尾翼传给机身的侧向水平载荷答案：B|C机翼的主要变形有〔〕。A|B|C|D机翼构造中，各种构件的根本作用有〔〕。B.为机翼供给动力C.掌握飞机的俯仰和偏航答案：A|D机翼上弯矩引起的轴向力主要是由以下哪些构件承受的〔〕。C.桁条A|C|E机翼及尾翼结冰时，产生的影响有〔〕。B.临界迎角减小答案：A|B|C现代大型客机缩短着陆滑跑距离的减速力有〔〕。B.发动机反推力C.刹车盘间的摩擦力答案：A|B|D空调组件温度调整的根本组成附件是〔〕。B.压气机和涡轮C.座舱温度掌握器答案：A|C|D旅客机氧气源通常是〔〕。A.机组氧气瓶D.氧气袋A|B|C飞机、发动机灭火系统的根本组成包括〔〕。B.灭火装置C.火情种类显示答案：A|B作用在翼肋上的空气动力〔〕。由直接与翼肋贴合的蒙皮传来的答案：A|B起落架的主要功用是〔〕。C.支撑飞机答案：C|D飞机起落架收放机构包括〔〕。收放手柄与位置信号C.收放液压系统、电源等动力源答案：A|B|C|D气密座舱的环境掌握参数包括〔〕。答案：A|B|C|D以下软式传动构件中，能够支持钢索和转变钢索走向的有〔〕。A.滑轮C.钢索鼓轮通信系统主要作用包括〔〕。A.实现飞机与地面之间的相互通信B.实现飞机与飞机之间的相互通信D.向旅客供给视听消遣信号A|B|C|D液压传动功率的大小打算于〔〕。活塞面积C.流量答案：B|C为了进展前极限的重量与平