航行灯使用说明书

海恩电源密级：编号：HK□□-□/□□型航行(信号)灯控制器使用阐明书HK□□-□/□□型航行(信号)灯控制器使用阐明书编制使用阐明书审核同意目次1前言 12.概述 13.工作条件 14.重要功效 25.重要技术指标 36.原理图、接线图和安装要素 37.使用和操作办法 38.维护及注意事项 49.附图 41前言本航行（信号）灯控制器是按照“CCS”规范规定、船舶与海上设施法定检查规则，并满足国际海事组织《第MSC.253(83)号决策》等原则，生产的新的一代航行灯控制器。本使用阐明书简述了航行（信号）灯控制器的技术特性、工作条件以及重要功效。在使用和操作航行（信号）灯控制器（下列简称“控制器”）前，必须认真阅读本阐明书，以充足理解设备的工作原理、性能和特点，方便更加好的发挥设备作用。2.概述2.1构成与用途船舶航行灯系统重要由航行（信号）灯控制器和航行（信号）灯构成。本航行灯控制器是一种能用于控制航行（信号）灯的夜间工作，并对航行（信号）灯的工作状态进行监视和控制的设备。其内部由单片机构成，能将其工作状态通过通讯接口，传输至上级系统。控制器安装方式分为两种，一种是一种独立的壁挂式控制箱（包含全部的控制功效）；另一种为由一块可镶嵌在操作台面上的控制面板和一套可安装在操作台内部的安装了全部器件的安装板构成，可与多个操作台配合。2.2控制器命名办法HK□□—□/□□J-交流；Z-直流航行灯额定功率航行灯额定电压控制航行灯的路数X-表达航行灯控制箱；此项缺省-表达航行灯控制装置航行灯控制器3.工作条件本控制器在下列条件下可正常工作a．环境温度：0℃～45b．适应海上气候，并有可能伴有轻微盐雾、油雾和霉菌环境；c．倾斜与摇晃横摇±45°,周期3～10S；纵摇±10°,周期4～10S；横倾：±15°；纵倾：±10°。d．适应船舶长久正常运行所产生的震动和冲击。4.重要功效a．控制器对每一盏航行灯有单独的手动开关控制。b．控制器设有每一盏航行灯状态的可见开关状态的批示灯。c．能够预先对航行灯组进行设立，按设立的组别统一进行手动开关控制。d．控制器设有下列状况报警：Ⅰ、航行灯供电故障；Ⅱ、启动状态下的灯胆故障，涉及短路故障；Ⅲ、报警时发出声光报警信号，并能手动消音，灯胆断丝和短路故障由批示灯的闪光规律变化来分别分辨。e．控制器以逻辑显示方式显示出全部航行灯的工作状态。f．控制器上的批示灯均能够进行手动调光，以免影响值班驾驶员的夜间视力。g．控制器支持使用航海和通信系统的原则的串行接口。h．控制器设立有双向通讯接口，可将警报传至外部系统及接受外部系统的报警。该界面符合有关国际原则。i.控制器采用IEC61162-1-通讯合同，4800波特率，RS485接口；数据编码规则以下:1）通信方式：起始位1位，数据位8位，停止位1位，无奇偶效验，串行通信口RS485。2）数据格式：$HNHXD失电状态位1路状态位2路状态位·······22路状态位*hh<CR><LF>总长度33字节3）失电状态位定义“0”供电正常“1”失电报警4）各路航行灯状态位定义“0”本路航行灯开关关“1”本路航行灯工作正常“2”本路航行灯断丝报警“3”本路航行灯过流保护5.重要技术指标5.1．输入两路电压：a）AC220V、AC220V（或AC110V、AC110V）；b）AC220V、DC24V（或AC110V、DC24V）；输入电源频率：50Hz/60Hz主路优先，主路失电时自动转换至应急回路。5.2．航行灯的参数：a）AC220V/65W；b）AC110V/60W；c）DC24V/40W；5.3.分别控制灯的数量：5盏～22盏。6.原理图、接线图和安装要素6.1.原理及接线图详见附图。6.2.外形和安装尺寸：详见附图。7.使用和操作办法a．航行灯控制器上普通都设有航行灯位置的模拟图控制面板，控制面板上的开关对应着各航行灯状态批示灯。启动各灯开关后即可对各路航行灯进行控制。控制面板上的批示灯则显示现在航行灯的工作状态，批示灯“熄灭”表达该灯未启开工作；批示灯“常亮”表达航行灯工作正常；批示灯“闪亮”表达航行灯断丝或灯回路断路；批示灯“双闪亮”表达航行灯回路短路，其规律见时序图；当航行灯出现故障时，同时会有蜂鸣器报警。b．航行灯控制器的输入两路电源分别有批示灯批示，输入电源正常时批示灯“常亮”，失电时对应的批示灯“熄灭”，并同时伴有蜂鸣器报警。c．蜂鸣器报警时可手动“消音”，消音后批示灯保持报警状态，直至故障排除。d．面板上批示灯的灯光强弱能够随意调节，调节时按压调光按钮，按一次灯光削弱，再按压一次灯光增强，可重复调节，直至调节至适宜。e．面板上设立一只“通讯应答”批示灯，当控制器将航行灯状态数据传输至上级系统并得到回应后