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文档简介

建设项目环境影响报告表(附声、大气环境影响专项评价)建设单位:广西柳州市东城投资开发集团有限公司(盖章)编制日期:二〇一七年十一月国家环境保护部制《建设项目环境影响报告表》编制说明校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和论,确定污染防治措施的有效性,说明本项 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改 1 39 43 49 52 69 71 92 94 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改/匝道设计速度为30km/h,与周围城市主干道尚未实现很好的连接和交通转换。施工,与之配套的古亭大道东侧、西侧人行天桥也暂不施工。由于K匝道尚未取消,本评我单位承担了该项目环境影响报告表的编制工作。本评价对已4条匝道,主要交通流方向的匝道设计车速采用50公里/小时,次要交通流方向的匝道设计2广西柳柳江古亭大道三门江大桥图1-1三门江立交现状匝道示意图①C匝道为官塘开发区至三门江大桥的主要交通流方向,机动车道预留单向4车道,②D匝道为古亭山至三门江大桥的次要交通流方向,采用单向单车道,路基宽度为③E匝道为三门江大桥至古亭山的次要交通流方向,采用单向双车道,路基宽度为其中QK1+205.19~QK1+537.89段为下主桥至官塘开发区主要交通流方向及古亭山至主桥3广图1-2三门江立交现状图表1-1昼、夜间车流量统计结果单位:辆/20min车流量小型大型昼间夜间昼间夜间昼间夜间古亭大道10月18日360255469010月19日3932439537三门江立交属于三门江大桥工程的一部分,该工程已于2004年8月获得了环评批复,4广西天德环项目名称内容及规模主体工程主线古亭大道采用城市主干道Ⅰ级道路标准,设计车速60km/h,采用两块板断面形式,路基宽度40m。其中中间分隔带2m;机动车道为对向6车道,车道宽采用2×(0.25+3×3.75+0.5=12)m;辅道2×4m、人行道2×3m。匝道CC匝道为官塘开发区至三门江大桥的主要交通流方向,机动车道预留单向4车道,路基宽度为17m,其中左侧宽0.5+0.25=0.75m、右侧宽0.25+4×3.75+0.5+0.5=16.25m。部分段落右侧设置边分隔带2m、辅道4m、人行道3m,设计时速50km/h。DD匝道为古亭山至三门江大桥的次要交通流方向,采用单向单车道,路基宽度为7.5m,其中左侧宽0.5+0.25=0.75m、右侧宽0.25+3.5+2.5+0.5=6.75m,设计时速30km/h。EE匝道为三门江大桥至古亭山的次要交通流方向,采用单向双车道,路基宽度为9.5m,其中左侧宽0.5+0.25=0.75m、右侧宽0.25+2×3.75+0.5+0.5=6.75m。部分段落右侧设置边分隔带2m、辅道4m、人行道3m,设计时速30km/h。QQ匝道QK1+205.19~QK1+899.00段为三门江大桥至官塘开发区的主要交通流方向,其中QK1+205.19~QK1+537.89段为下主桥至官塘开发区主要交通流方向及古亭山至主桥次要交通流方向的对向匝道,路基宽度为19.25m,左侧宽0.25+3.5+2.5+0.5=6.75m、右侧宽0.25+3×3.75+0.5+0.5=12.5m;QK1+537.89~QK1+899.00段为单向匝道,路基宽度为13.25m,左侧宽0.5+0.25=0.75m、右侧宽0.25+3×3.75+0.5+0.5=12.5m,部分段落右侧设置边分隔带2m、辅道4m、人行道3m,设计时速50km/h。附属工程交通工程及沿线设施在公路沿线设置护栏、交通标志、交通标线、轮廓标排水匝道上设置有雨水收集管,日常降雨通过雨水收集管引直接至桥下排放绿化工程主要为边坡防护上种植草皮5广进行局部改扩建,改扩建路段为古亭大道北侧YPK0+959.709~YPK1+19K10+320~K10+781.63段、断链后YPK0+000~YPK0+181.903门江隧道的主线(隧道左线ZK0+417.211~ZK0+755段);6广西天表1-3古亭大道主线经济技术指标古亭大道采用值道路等级主干道计算行车速度(km/h)60路基宽度(m)40车道数6最小平曲线半径(m)一般值缓和曲线最小长度(m)70最大纵坡(%)4.95最小坡长(m)420最小竖曲线半径(m)4000凹型80007匝道采用值道路等级快速路(各匝道有限速要求)设计速度(km/h)30/60最小平曲线半径(m)45/145最小匝道回旋线长度(m)45最大纵坡(%)5.252/3.7最小竖曲线半径(m)减速车道长(m)70加速车道长(m)渐变段长(m)50/60入口渐变率平行式工程组成工程内容主体工程道路工程主线工程立交主线古亭大道(古亭大道北侧YPK0+959.709~YPK1+196.594段、古亭大道断链后YPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道断链前K10+320~K10+781.63段)进行局部改扩建,同时新增2条从匝道至三门江隧道的主线(隧道左线ZK0+417.211~ZK0+755段、隧道右线YK0+462.224~YK0+761段)。匝道工程在现状立交匝道基础上新增F、G、H、I、J、K共6条匝道。非机动车道工程新建非机动、人行道F1、F2、F3、F4、F5、F6。桥涵工程匝道桥共设8座匝道桥,其中①F匝道桥1:共4联,全长311.0m;②F匝道桥2:共计2联,全长181m;③G匝道桥:共七联,全长568.13m;④H匝道桥:共1联,全长36m;⑤I匝道桥:共4联,全长325m;⑧K匝道桥:共2联,全长71m。人行天桥共计四座,其中天桥1和2跨越K匝道桥,天桥3和4跨越古亭大道涵洞全线共新建/改造涵洞5座,其中4座为接长钢筋混凝土盖板涵,1座为新建钢筋混凝土盖板涵。8广西天德附属工程交通工程主要为交通标线、交通标志、防撞桶等照明工程主要为本改扩建工程的匝道桥、底层道路及桥区范围内的低压配电系统和照明系统绿化工程主要为立交区绿化和喷灌系统,原立交区植物继续移栽利用,喷灌系统从既有道路两侧给水管接入排水工程主要为雨水工程,项目无污水产生,不布置污水管道已建项目工程组成建设进度现状基本情况主体工程道路工程主线工程立交主线古亭大道(古亭大道北侧YPK0+959.709~YPK1+196.594段、古亭大道断链后YPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道断链前K10+320~K10+781.63段)进行局部改扩建,同时新增2条从匝道至三门江隧道的主线(隧道左线ZK0+417.211~ZK0+755段、隧道右线YK0+462.224~YK0+761段)已完工待相关手续办理完善后车运行,可通工程在现状立交匝道基础上新增的F、G、H、I等共4条匝道已完工。待相关手续办理完善后车运行,可通桥涵工程除南北人行天桥外,其余匝道桥、人行天桥、涵洞已完工。待相关手续办理完善后车运行,可通附属工程主体工程相应的交通工程、照明、排水临时工程临时堆土场I匝道桩号IKO+350处东面约100m处设有1处临时堆土场临时堆土场堆放土石方量较少,已全部清运。施工营地拟建隧道左线ZK0+500北面约120m处设有1处施工营地由于项目处于停工期间,大部分施工人员暂时撤离不在现场居住,目前施工营地主要用于停放施工机械设备。施工便道新柳大道东侧(I匝道桩号IK0+200~IK0+460)设1处施工便道由于项目处于停工期间,施工便道暂不启用。古亭大道东侧(拟建H匝道桩号HK0+000~HK0+300)设施工便道1处由于项目处于停工期间,施工便道暂不启用。9广西天德未建项目工程组成工程内容主体工程道路工程工程J匝道所在地块已做好的清表、路面平整工作以及桩基施工,K匝道及天桥1、天桥2暂不施工程新建非机动、人行道F1、F2、F3、F4、F5、F6。附属工程交通工程主要为交通标线、交通标志、防撞桶等照明工程主要为本改扩建工程的匝道桥、底层道路及桥区范围内的低压配电系统和照明系统绿化工程主要为立交区绿化和喷灌系统,原立交区植物继续移栽利用,喷灌系统从既有道路两侧给水管接入排水工程主要为布设雨水工程,不布置污水管道10DEDCCEQQ道路名称设计速度Km/h车道路线走向全长/m最小曲线半径/m最大纵坡主线古亭大道606部改扩建三段,以衔接各匝道)1196.5946004.95%左线604起点接G匝道起点,终点接三门江337.789600-2.9%右线604起点接F匝道终点,终点接三门江298.776600-2.9%匝道F602起点从Q匝道分流,采用分合流进行设计,终点接三门江隧道右线620.4096002%G602起点接三门江隧道左线,先上跨既有Q匝道,然后采用匝道合流顺接596.566-3.7%H302起点采用减速车道从古亭大道右侧的集散车道分流,采用匝道合流接F匝道,车道数为两个双车道汇流成四车道498.325-4.29%I301采用单车道出口,因超车需要渐变成双车道653.8454503.95%J302J匝道与I匝道分流后,先跨既有Q匝道,与古亭大道,然后下穿三门江大桥,然后顺接古亭大道1020.805.252%K301为古亭大道上调头与左转去三门江隧道的匝道,起终点分别接古亭大道上的集散车道637.916453.95%11表1-8改扩建工程互通式立交匝道纵断匝道名称最大纵坡设置竖最小凸型竖曲线切线最小凹型竖曲线切线2%2处R-30000mT-55.649mR-4000mT-46m-3.70%R-1600mT-54.399mR-1500mT-34.148mH匝道-4.29%2处R-2000mT-38.02mR-1000mT-39.995m3.95%2处R-1800mT-41.031mR-1000mT-32.23m5.252%4处R-1500mT-33.675mR-1800mT-35.569mK匝道3.95%R-1000mT-39.5mR-7000mT-31.99m表1-9改扩建工程互通式立交匝道横断道路名称横断面设计技术指标主线古亭大道北侧由起点处50.05m宽过度至终点40.0m宽(包含既有路基宽度)断链前K10+320~K10+660段由40.0m过度到56.5m;K10+660~K10+680段由56.5m过度到56.0m直至终点K10+781.63断链后起点处56.0m宽,至YPK1+120处过度至64.0m宽,和J匝道相交鼻端处为46.0m宽,终点YPK1+181.903处为43.3m宽线路基宽20.5m:0.75m保护性肩+3.0m硬路肩+4×3.75m的行车道+1.0m硬路肩+0.75m保护性路肩路基宽12.25m:0.5m路缘带+3×3.75m的行车道+0.5m路缘带匝道路基宽13.0m:0.75m保护性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.75m保护性路肩路基宽20.5m:0.75m保护性路肩+1m硬路肩+4×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.75m保护性路肩路基宽13.0m:0.75m保护性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.75m保护性路肩路基宽16.75m:0.5m栏杆+0.25m保护性肩+1m硬路肩+3×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆H匝道路基宽13.0m:0.5m栏杆+0.25m保护性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆路基宽13.9m:0.75m保护性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆+2m分隔带+4.0m非机动车道+3.0m人行道路基宽9.25m:0.5m栏杆+0.25m保护性肩+1m硬路肩+1×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆路基宽11.0m:0.5m栏杆+0.25m保护性肩+1m硬路肩+1×3.75m的行车道+1.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆12路基宽11.0m:0.75m保护性路肩+1.0m硬路肩+2×3.75m的行车道+1.0m硬路肩+0.75m保护性路肩路基宽11.9m:0.75m保护性路肩+1.0m硬路肩+2×3.75m的行车道+1.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆+2.0m分隔带+4.0m非机动车道+3.0m人行道K匝道路基宽10.25m:0.5m栏杆+0.25m保护性肩+1m硬路肩+1.0m加宽+1×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆路基宽18.25m:0.75m保护性路肩+1.0m硬路肩+1×3.75m的行车道+3.0m硬路肩+0.25m保护性路肩+0.5m栏杆+2.0m分隔带+4.0m非机动车道+3.0m人行道古亭大道(古亭大道北侧YPK0+959.709~YPKYPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道断链前K10+320~K10+781.63段)进);道路路基宽度设计内容主线工程古亭大道北侧由起点处50.05m宽过度至终点40.0m宽(包含既有路基宽度)断链前K10+320~K10+660段由40.0m过度到56.5m;K10+660~K10+680段由56.5m过度到56.0m直至终点K10+781.63断链后起点处56.0m宽,至YPK1+120处过度至64.0m宽,和J匝道相交鼻端处为46.0m宽,终点YPK1+181.903处为43.3m宽隧道左线常规段20.5m宽,隧道进口段由20.5m宽逐渐过渡至洞口处12.25m宽右线常规段20.5m宽,隧道进口段由20.5m宽逐渐过渡至洞口处12.25m宽匝道工程全段13~20.5m宽全段13~16.75m宽H匝道全段13.0~13.9m宽全段9.25~11.0m宽13全段11.0~11.9m宽K匝道全段10.25~18.25m宽非机动车道工程路基宽度均为7.0m(4m非机动车道+3m人行道)图1-5隧道左右线横断面一(宽20.5m)图1-6隧道左右线横断面二(宽12.25m)图1-7F匝道横断面一(宽13.0m)14图1-8F匝道横断面二(宽20.5m)图1-9G匝道横断面一(宽13.0m)图1-10G匝道横断面二(宽16.75m)图1-11H匝道横断面一(宽13.0m)15图1-12H匝道横断面二(宽13.9m)图1-13I匝道横断面一(宽9.25m)图1-14I匝道横断面二(宽11.0m)16图1-15J匝道横断面一(宽11.0m)图1-16J匝道横断面二(宽11.9m)图1-17K匝道横断面一(宽10.25m)图1-18K匝道横断面二(宽18.25m)3)路拱横坡及路基边坡17全线除桥梁,为美化路容,加强环境保护,土路堤采用I型挂三维网植草防护;桥头路堤(30m范围)采用六棱块体防护级坡面采用湿法喷播植草防护外,其余坡面均表1-11本工程路面结构设计一览表结构形式设计参数内容主线加宽及匝道新建沥青路面;细粒式改性沥青砼AC-13C:4cm;乳化沥青粘层:0.3~0.5kg/㎡;18中粒式普通沥青砼AC-20F:6cm;乳化沥青粘层:0.5~0.7kg/㎡;碾压砼(弯拉强度4.5MPa)基层:25cm;级配碎石底基层:20cm;满足压实度要求的土基(设计弯沉值1.863mm);结构总厚度55cm非机动车道新建沥青路面;细粒式改性沥青砼AC-13C:5cm;乳化沥青粘层:0.5~0.7kg/㎡;碾压砼(弯拉强度4.5MPa)上基层:20cm;级配碎石底基层:15cm;满足压实度要求的土基(设计弯沉值1.863mm);结构总厚度为40cm。表1-12匝道桥建设内容及规模一览表名称建设内容及规模F匝道匝道桥1共4联,全长311.0m,该匝道桥跨越既有古亭大道,第四联2×25m为半桥半路基。第一联:0.6+2×30+30.38=96.38m;第二联:28.62+2×29=86.62m;第三联:3×26.8m=80.4m;第四联:2×25m=50m。匝道桥2共计2联,全长181m。第一联:3×25m=75m;第二联:4×25m=100m。G匝道桥共七联,全长568.13m,其中第五联跨域古亭大道,考虑既有涵洞影响,此联采用26.5+45+26.5m变截面连续钢箱梁。第一联:3×25=75m;第二联:4×25=100m;第三联:4×28=112m;第四联:3×25.9=77.7m;第五联:26.5+45+26.5=98m;第六联:2×30+30.408=90.408m;第七联:1-12.022钢筋混凝土梁。H匝道桥共1联,全长36m。第一联:1×30=30m19I匝道桥共4联,全长325m,第三联为避让既有涵洞入口,桥梁跨径选择22m。第一联:3×25=75m;第二联:3×25=75m;第三联:22+25+25=72m;第四联:4×25=100m。道匝道桥1共5联,全长475m,其中第二联跨越既有Q匝道,使用一孔30m跨越,第三联为跨越古亭大道,采用35+50+35m变截面连续钢箱梁。第一联:4×24.25=97m;第二联:25+30+25+25=105m;第三联:35+50+35=120m;第四联:3×25=75m;第五联:3×25=75m。匝道桥2共2联,全长156m。第一联:3×25=75m;第二联:3×25=75m。K匝道桥共2联,全长71m。第一联:15+20m=35m第二联:15+15m=30m表1-13人行天桥设计参数一览表序号中心桩号桥名跨越道路桥面宽度梁高孔数及孔径(孔-m)斜度桥梁全长结构类型上部构造下部构造墩及基础1K匝道26梁2K匝道426梁3梁4梁20广西天序号中心桩号所处道路结构类型孔数及孔径(孔/m)交角(°)涵洞口处理备注位置(进口/口)型式1YPK0+200段钢筋砼盖板涵90进口/出口八字墙/八字墙进出口均改移2YPK0+327钢筋砼盖板涵90进口跌水井进口改移3YPK0+980钢筋砼盖板涵90进口八字墙进口改移4YPK1+180后段钢筋砼盖板涵90进口跌水井进口改移5ZK0+505YK0+505钢筋砼圆管涵90进口/出口一字墙/一字墙新建本项目交通工程具体内容包括交通组织、交通标21广西天路名和地名采用中文、英文两种文字对应标示,中),非机动车道的照明标准值:路面平均照度10lx;22广西天(3×400W)投光灯双侧布置,间距约42~47m;在有防撞墙且没有人G40钢管保护,沿着框架涵侧壁往上敷设,照明灯具配23广西天边沟接入对应的雨水口,现改移管线后,可根据现场实际就管收集后就近汇入雨水检查井或雨水口。周边山24广西天道出入口连接的路段进行路基加宽,古亭大道总体路基宽度保持路段线路走向车流走向备注隧道左线起点接G匝道起点,终点接三门江隧道三门江隧道往三门江大桥、古亭大道车流量=I匝道+J匝道+G匝道隧道右线起点接F匝道终点,终点接三门江古亭大道南、三门江大桥往三门江隧道车流量=F匝道+H匝道+K匝道起点从Q匝道分流,采用分合流进行设计,终点接三门江隧道右线三门江大桥往隧道右线/起点接三门江隧道左线,先上跨既有Q匝道,然后采用匝道合流顺隧道左线往三门江大桥/H匝道起点采用减速车道从古亭大道右侧的集散车道分流,采用匝道合流接F匝道,车道数为两个双车道汇流成四车道古亭大道南往隧道右线/采用单车道出口,因超车需要渐变成双车道隧道左线往古亭大道北/J匝道与I匝道分流后,先跨既有Q匝道,与古亭大道,然后下穿三门江大桥,然后顺接古亭大道隧道左线往古亭大道南/K匝道为古亭大道上调头与左转去三门江隧道的匝道,起终点分别接古亭大道上的集散车道古亭大道南往隧道右线/25广西天表1-16交通量预测结果单位:辆/d路段2018年2024年2032年小型车中型车大型车小型车中型车大型车小型车中型车大型车60km/h576688773972659317611976折合成小型车:7392折合成小型车:9314折合成小型车:975760km/h540583269368118737135915折合成小型车:6930折合成小型车:8732折合成小型车:9148H匝道30km/h468572160159039087576184951793折合成小型车:6006折合成小型车:7568折合成小型车:792830km/h504577664763579788156659854折合成小型车:6468折合成小型车:8150折合成小型车:853830km/h648699883281738562折合成小型车:8316折合成小型车:10478折合成小型车:10977K匝道30km/h432466555454498386995708878732折合成小型车:5544折合成小型车:6986折合成小型车:7318左线60km/h79601003010508折合成小型车:10205折合成小型车:12859折合成小型车:13471右线60km/h7896994810422折合成小型车:10123折合成小型车:12754折合成小型车:13362项目小型车中型车大型车车型比%78昼夜比4:1(昼间按16h、夜间按8h)高峰小时系数表1-18昼间、夜间、高峰小时交通量预测道路名称预测年车型2018年2024年2032年昼间夜间高峰昼间夜间高峰昼间夜间高峰小型车67201253265中型车213126392741大型车92622322334小计25721637324226340小型车67202255267中型车213126392741大型车9262233233426广西天小计259218327228342H匝道小型车66249261中型车203026382741大型车82521322334小计253213319224336小型车66251263中型车203126392740大型车92621322234小计255214321225337小型车65247258中型车203025382740大型车82521322233小计251211316221331K匝道小型车65245256中型车203025382639大型车82521312233小计249209314219329左线小型车398597502251752525263788中型车613192773940大型车5126776432966733小计510255765642321964673337右线小型车395592497249746521261782中型车613091773840大型车5125766432966733小计50625375963831995766833427广西天工程分区工程名称性质占地类型及面积/m2位置合计旱地林地荒地鱼塘宅基地永久道路用地永久933.477803.962269.815534.1333.3红线范围内156874.5小计933.477803.962269.815534.1333.3/156874.5施工营地0000拟建隧道左线ZK0+500北面约施工便道2处0380000①古亭大道东侧;②新柳大道东侧5000临时堆土场00320000I匝道桩号IK0+350东面100m处3200小计0800000/9200合计933.479003.970269.815534.1333.3166074.5工程名称建筑物种类/m2小计备注砖瓦房简易房棚房G匝道(GK0+000~GK0+596.566)06498.4/J匝道(JK0+000~JK1+020.880)036.3大利村小计64338/28广西天工程名称建筑物种类/m2小计备注输电线配电线通信线J匝道(JK0+000~JK1+020.880)030/K匝道(KK0+000~KK0+637.916)00325.2325.2/小计030458.4488.4/指定的场地处置。临时堆土场内弃土现已清运完毕,但堆29广西天桩号土方石方土方石方土方石方土方石方土方石方松土F1F2F3F4F5777F6F7曙光大道工程中第二个标段“三门江隧道工程(K0+361.4工程产生的弃土方为142752m3可全部用于这两个工程回填土。弃土方运输路线为:本项目临时堆土场—曙光大道施工现场,运输路线周边的敏感30广西根据工程沿线的地形条件,施工总布置本着“利于生产、方及少数施工人员的住宿,待工程建成后拆除并恢31广西不设置永久弃土场,弃土方、表土暂时堆放于临时占地名称占地面积/m2类型具体位置备注施工营地荒地拟建隧道左线ZK0+500北面约120m处用于施工机械、设备的停放,以及施工人员的住宿施工便道(2处)5000林地、荒地①古亭大道东侧(拟建H匝道桩号HK0+000~HK0+300);②新柳大道东侧(拟建I匝道桩号IK0+200~IK0+460)主要生态植被为桉树、野生灌木丛、杂草等临时堆场(1处)3200荒地拟建I匝道桩号IK0+350处东面约在用,最大可容纳弃32广西①地基必须先进行表土清除,对原地面夯实达到要求③施工现场应首先解决排水问题,完善临时排水系统,④排水设施的施工与交通工程设施的施工相互影响较大,因此,二⑥路用各种材料和路基填料必需经检测与试验33广西4)交通疏导防护措施34广西全锥,并在围档设计中考虑司机视距,确保行车安全,夜间需悬挂按照标志的布置和规格符合《交通道路标志和标线》GB5与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:与之配套的古亭大道东侧,西侧人行天桥也暂已建项目工程组成建设进度现状基本情况主体工程道路工程主线工程立交主线古亭大道(古亭大道北侧YPK0+959.709~YPK1+196.594段、古亭大道断链后YPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道断链前K10+320~K10+781.63段)进行局部改扩建,同时新增2条从匝道至三门江隧道的主线(隧道左线ZK0+417.211~ZK0+755段、隧道右线YK0+462.224~YK0+761段)已完工待相关手续办理完善后,可通车运行工程在现状立交匝道基础上新增的F、G、H、I等共4条匝道已完工。待相关手续办理完善后,可通车运行35广西桥涵工程除南北人行天桥外,其余匝道桥、人行天桥、涵洞已完工。待相关手续办理完善后,可通车运行附属工程主体工程相应的交通工程、照明、排水临时工程临时堆土场I匝道桩号IKO+350处东面约100m处设有1处临时堆土场临时堆土场堆放土石方量较少,已全部清运。施工营地拟建隧道左线ZK0+500北面约120m处设有1处施工营地由于项目处于停工期间,大部分施工人员暂时撤离不在现场居住,目前施工营地主要用于停放施工机械设备。施工便道新柳大道东侧(I匝道桩号IK0+200~IK0+460)设1处施工便道由于项目处于停工期间,施工便道暂不启用。古亭大道东侧(拟建H匝道桩号HK0+000~HK0+300)设施工便道1处由于项目处于停工期间,施工便道暂不启用。36广西利村、新村影响不大,在附近居民可接受的范围内,在项目施工居民区、2#大利村居民区)的环境噪声及现状交通噪声进行监测,监测结果显民区、2#大利村居民区昼间、夜间噪声值均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。因此,项目已建工程施工噪声对周围污染源已采取的环保措施效果存在问题及改进措施废气施工现场采取定期洒水抑尘,施工期周围设置防尘挡板经走访周边敏感点大利村、新村,目前尚未出现扰民和投诉现象/废水施工废水采用隔油沉淀池处理;施工生活污水经临时化粪池处理后,通过吸污车定期将污水抽排至官塘污水处理厂处理达标后排入柳江对周围环境影响不大/施工机械设置在距离敏感点较远的施工现场,采取封闭施工、并安装减震降噪装置经走访周边敏感点大利村、新村,目前尚未出现扰民和投诉现象废物设置临时堆土场堆放工程开挖产生的土石方。临时堆土场堆放的土石方已全部清运,因项目处于停工期间,现状临时堆土场暂时停用经调查,项目施工期间已采取水土流失控制措施因项目处于停工期间,现状临时堆土场暂时停用,但未采取植被恢复措施或覆盖37广西生态环境临时堆土场周边已设置截排水沟项目施工期间已采取水土流失控制措施措施项目所在区域主要环境问题为现有三门江立交桥上38广西 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改之间。东与桂林市的龙胜、永福和荔浦为邻,西接河池市北部和西北部分别与湖南省通道侗族自治县桂柳高速公路围合的区域,主要包括三门江大桥以南柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改柳州市是一个北、东、西三面被山丘包围,南面张开的岩溶盆地。其地貌单元可分柳西多级河流阶地、沙塘向斜岩溶盆地及低山丘陵等。柳江柳州市辖段沿岸地质以第四系之全新统、更新统砂土、砂质粘土、砾石及粘土为主,其次为下石炭大塘阶(Cld)之浅灰色生物灰岩夹白云岩,上二叠统大隆组(P2d)、合山组(P3h)之凝灰岩夹泥岩、硅质岩夹凝灰岩、硅质岩等,另有少部分河段沿岸岩性为下三叠柳东新区属桂中岩溶平原范围,大部分地区地势平坦,地质状况较好,适合各阶地和二级阶地的范围之内。新区处于广西山字型构造的轴部范围,土质上层为砂39广西石炭系下统寺门组(C1s):分布在该区域南部石盆岭、放哨岭、天鹅岭及北东部石炭系上统大埔组(C2d):分布在该区域南寨至雒容一带,岩性为浅灰色、厚层二迭系上统大隆组(P2d):分布在该区域西部十二湾至牛路岭一带为青灰色凝灰柳州市区域地质构造较为稳定,第四纪以来未发现有明显的新构造运动迹象。本区域气候属中亚热带向南亚热带过渡的气候带。其气候特征是温暖湿润,雨量充沛,夏长冬短,夏雨冬干。据柳州市气象站多年气象观测资料统计,多年年平40广西天德环保),地形东部高,西部低,主干流由东向西流。该支流上游段两岸地势平坦内河岸坡竹、木植被覆盖好。流域中部(即官塘核心区)原分布有大量柳东新区土壤分水稻土、红壤土、石灰土、紫色土、冲积土6个土类,南部为低丘陵平原,主要是红壤土,河流沿岸为冲积土。土壤质地较好,酸碱度适中,土柳东新区地处柳州市东郊,其植被分为岩溶山地和砂页岩丘陵植被。岩溶山地植被主要包括常绿阔叶林、常绿落叶混交林、次生灌丛的植被型;丘陵植被分为针41广西天德环保项目所在区域为柳东新区,周围主要主要植物为城市道路两旁绿化树种,动物主要有鸟类、昆虫类等,项目周边不存在国项目处于柳江河下游区域,周围评价范围内不存在饮用水源保护区。项目所在区域属于官塘污水处理厂集水范围,官塘污水处理厂位于官塘片区的西南部,南寨理废水,出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级项目所在区域排水规划为雨污分流制,雨水进入市政雨水管网,经交壅沟排入地表水体,区域污水规划进入市政污水管网排入官的风景点有40余处,这里融森林景观、地貌景观、水城景观和人文景观于一体,公园内群山环抱,山体连绵,蜿蜒曲折迂回的柳江和洛清江从公园境内穿过,森林景观丰富多彩,山体景观奇特壮观,溶洞景观深幽宁42广西天德环保 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改和《柳州市城市区域声环境功能区划调整方案》的通知,量功能区,环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3059-2受纳水体为柳江下游,根据《广西壮族自治区人在饮用水水源保护区区划范围内,项目评价河段水执行《(GB3838-2002)III类标准;SS执行《和《柳州市和环境空气质量功能区划调整方案》的通知,本项目为城市立交,项目建本评价环境空气质量现状、声环境质量现状引用项目新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改扩建)项目环境),本项目根据拟建道路的布局和车流量状况,结合敏感43广西天德环保表3-1环境空气监测布点情况编号点位名称相对方位所处环境空气功能区#大利村居民区距现状E匝道西面70m二类区表3-2环境空气质量现状监测与评价结果(日均值)污染物监测点统计项目PM10/mg/m3TSP/mg/m3NO2/mg/m3CO/mg/m3标准值84.00#大利村居民区日均浓度范围0.051~0.1160.062~0.1330.017~0.036超标率(%)0000最大占标率(%)34~77.320.67~44.321.2~45.021.87~28.12表3-3环境空气质量现状监测与评价结果(小时值)污染物监测点统计项目CO/mg/m3NO2/mg/m3标准值0.2#大利村居民区小时浓度范围0.625~1.1250.017~0.039超标率(%)00最大占标率(%)6.25~11.25本项目位于柳州市柳东新区,本评价将引用柳州市区监测的大气监测数据具对项44广西天德环保表3-42017年5月柳州市环境空气质量监测结果(单位:mg/m3)月份SO2NO2PM10PM2.5286742年平均浓度限值*60407035注:*浓度限值为《环境空气质量标准》(GB3095-20柳州市区5月份内空气质量综合达标率为87.1%。因此,评价区域总体环境质量《柳州市三门江大桥竣工环境保护验收调查报告(公示稿)》表3-5水质现状监测结果统计表单位:mg/L,pH值除外断面序号项目监测日期标准值超标率(%)最大超标倍数标准指数6.296.307.1门江大桥桥位上游500m1pH值7.267.236~9//0.07~0.132氨氮0.2270.2490.243≤1.0//0.23~0.253化学需氧量≤20//0.60~0.704悬浮物546≤30//0.13~0.205五日生化需氧量≤4//0.50~0.656石油类0.01L0.010.01≤0.05//0.10~0.20大桥桥位处1pH值7.747.687.756~9//0.34~0.382氨氮0.2540.2400.237≤1.0//0.24~0.253化学需氧量≤20//0.50~0.654悬浮物≤30//0.40~0.505五日生化需氧量≤4//0.53~0.736石油类0.010.010.01L≤0.05//0.10~0.20门江大桥桥位下游1000m1pH值7.737.757.666~9//0.33~0.382氨氮0.2410.2510.244≤1.0//0.24~0.253化学需氧量≤20//0.50~0.754悬浮物8≤30//0.27~0.375五日生化需氧量2.22.7≤4//0.55~0.786石油类0.01L0.01L0.01L≤0.05//0.1045广西天德环保门江大桥桥位下游3000m1pH值7.827.817.746~9//0.37~0.412氨氮0.2820.2670.261≤1.0//0.26~0.283化学需氧量8≤20//0.40~0.604悬浮物566≤30//0.17~0.205五日生化需氧量2.1≤4//0.48~0.536石油类0.01L0.01L0.01≤0.05//0.10~0.20木洞、露塘、渔村、贝江口、浪溪江断面。区控断面5个:梅林、沙煲滩、猫耳山、百鸟滩、大洲断面。市控断面6个:丹洲、浮石坝下、三门江大桥、三江县水厂、甘监测频率:露塘、梅林、木洞、沙煲滩、猫耳山、百鸟滩、渔村、丹洲、浮石坝五日生化需氧量、氨氮、总磷、铜、锌、氟化物、硒、砷、汞、镉、六价铬、铅、氰化物、挥发酚、石油类、阴离子表面活性剂、硫化本项目所在区域污水主要排入官塘污水处理厂进行处理,官塘污水处理厂排污口桥断面进行了水质监测,监测结果表明:三门江大桥断面除粪大肠菌群超标外,其它群超标的原因可能主要为当地排水设施尚未完善,当地居民照GB3096-2008《声环境质量标准》46广西天德环保表3-6环境噪声现状监测结果单位:dB(A)监测监测点位编号及名称昼间夜间监测值标准达标情况监测值标准达标情况#新村屯居民区#(1楼)53.360达标43.350达标(3楼)49.760达标42.550达标2#大利村居民区(1楼)53.260达标44.250达标2-2#(3楼)51.660达标43.150达标#新村屯居民区#(1楼)53.460达标44.750达标(3楼)49.760达标43.150达标2#大利村居民区(1楼)54.260达标45.450达标2-2#(3楼)49.860达标44.050达标标准》(GB3096-2008)中2类标准要项目所在区域植被为区域常见的树种、灌木及47广西天德环保表3-7项目沿线主要声及空气环境保护目标统计表序号称桩号高差m离m边界距离m4a类2类1村道西面70m西面40m/2新村道/表3-8项目沿线水环境保护目标统计表环境要素敏感点名称规模环境保护级别水环境柳江大河《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)III类标准48广西天德环保环境质量标准表4-1《环境空气质量标准》(GB3095-2012部分)序号污染物名称平均时间浓度限值单位二级1二氧化硫(SO2)年平均60ug/m324小时平均1小时平均5002二氧化氮(NO2)年平均4024小时平均1小时平均2003可吸入颗粒物(PM10)年平均70ug/m324小时平均4总悬浮颗粒物(TSP)年平均20024小时平均3005CO24小时平均4mg/m31小时平均根据《柳州市水功能区划报告》,区域受纳水体为表4-2《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准序号项目标准值mg/L序号项目标准值mg/L1pH值(无量纲)6~96NH3-N≤1.02BOD5≤47总磷≤0.23高锰酸盐指数≤48总氮≤1.04粪大肠菌群(个/L)≤100009石油类≤0.055CODCr≤20悬浮物≤30本项目立交互通范围内现状桥体、匝道沿线评价范围内集中居民点以低于三层建筑为主的。现状桥体、匝道干线两侧35m以内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准,临路建筑高于三层楼房以上(含三层)的建筑为49广西天德环保域无任何建筑物,未来也规划为绿地,见附图5项目与《广西柳州汽车城总体规表4-3《声环境质量标准》(GB3096-2008摘要)类别昼间夜间Leq[dB(A)]Leq[dB(A)]2类60504a类7055污染物排放标准表4-4《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值污染物无组织排放监控浓度限值点(mg/m3)监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点SO20.40NOX非甲烷总烃4.0沥青烟生产设备不得有明显的无组织排放存在施工期施工废水通过施工场地内设置隔油沉淀池处理冲洗水,不外排;施工人员生活污水经场内临时化粪将污水抽排至官塘污水处理厂处理,生活污水排放执行《表4-5《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准单位:mg/L序号123456污染物适用范围三级标准pH值一切排污单位6~9(无量纲)CODCr其他排污单位500BOD5其他排污单位300悬浮物(SS)其他排污单位400石油类一切排污单位20NH3-N其他排污单位 50广西项目施工期场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》),表4-6《建筑施工场界环境噪声排放限值》(GB12523-2011)等效声级Leq:dB(A)施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间施工期挖掘机、推土机、装载机、振捣棒、电锯、沥青摊铺机等7055一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》总量控制指标国家对化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物实行排放总量控制计划管理。项目建成营运后排水主要为雨水路面径流,雨水通过雨水管网收源排放,排放量小且难以定量。因此,项目不51广西 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改扬尘、噪声、土石方扬尘、噪声、废水、土石方、筑路垃圾噪声、扬尘沥青烟、噪声、废水、扬尘、筑路垃圾扬尘、噪声、废水、土石方扬尘、噪声、废水、土石方扬尘、噪声噪声、尾气、扬尘、固体废物、雨水扬尘、噪声、土石方扬尘、噪声、废水、土石方、筑路垃圾噪声、扬尘沥青烟、噪声、废水、扬尘、筑路垃圾扬尘、噪声、废水、土石方扬尘、噪声、废水、土石方扬尘、噪声噪声、尾气、扬尘、固体废物、雨水图5-1项目建设流程及主要产污图新建道路通常将地面表层厚度为20~30cm的表层土剥离,清除的表层土可用作52广西运距超出1km范围内时,用松土机翻松后,用挖掘机或装载机配合自卸车运输。该石砌筑→沥青混合料铺摊、碾压。其中沥青摊铺顺序为:1cm砂粒式沥青砼下封层+栏、灯光等设施的建设。该工序主要产生扬尘、桥梁工程施工中预应力混凝土连续箱梁结构采用整联预应力张拉完毕后方可后浇槽口。下部采用花53广西生态恢复、水土保持,以及降噪措施等环境保护工54广西V0—起尘风速,m/s;55广西表5-1扬尘浓度随距离变化情况一览表(距扬尘点距离25m50m100m200m浓度范围(mg/m3)0.37~1.100.31~0.980.21~0.760.18~0.27);Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.7556广西表5-2在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘单位:kg/辆·公里P车速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1(kg/m2)5(km/hr)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/hr)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615(km/hr)0.1531670.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325(km/hr)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539左右自然冷却后,沥青混合料温度降至82℃以下,沥影响范围有限,故可以认为其对环境影响比较小,在后面含油废水,施工场地砂石材料冲洗废水,施工机械、车57广西表5-3施工人员生活污水产生量一览表污水量项目CODBOD5氨氮6.4m3/d产生浓度(mg/L)35020025035产生量(kg/d)2.240.224化粪池处理后排放浓度(mg/L)20030排放量(kg/d)0.640.640.192表5-4工程施工机械噪声值序号机械类型型号距施工机械距离(m)最大声级Lmax(dB(A))1轮式装载机ZL40型ZL50型590.02平地机PY16A型590.03推土机T140型586.04振动式压路机YZJ10B型586.05双轮双振压路机CC21型581.06三轮压路机 581.07轮胎压路机ZL16型576.08轮胎式液压挖掘机W4-60C型584.09发电机组(2台)FKV-75型198.0冲击式钻井机22型187.058广西塔吊80A590蛙式打夯机HW-20A5插入式振动器ZX-5053垃圾运输许可证》的单位按照筑路垃圾管理部59广西表5-5施工期固体废物产生情况一览表序号固体废物产生量处置情况1工程弃土石方47399m3项目弃土方用运至柳东新区曙光大道工程回填土;弃石方出售至雒容镇石料加工厂2筑路垃圾230t钢筋等可回收的由废品收购站回收利用,其余无法利用的运往运往指定的场地处置3生活垃圾80kg/d统一收集,委托环卫部门清运处置4拆迁建筑垃圾由依法取得《建筑垃圾运输许可证》的单位承运到指定的地点填埋表5-6主体工程施工期生态影响序号工程项目生态影响分析影响性质和程度1路基植被破坏,路基裸露水土流失一般是不可逆的,影响较大2填方填压植被、植物和栽培作物,易产生水土流失产生的边坡可恢复植被,水土流失可控制。3挖方破坏地貌和植被,易产生水土流失及地质灾害,影响植被的生长产生的土质边坡可恢复植被,水土流失可控制。4路面减缓水土流失无不利影响5涵洞易产生水土流失暂时影响,可生态恢复,影响较小60广西天德表5-7临时工程施工期生态环境影响源分析表序号工程项目生态环境影响分析影响性质和程度1施工营地施工营地范围的植被和植物遭到破坏,部分荒地被侵占,场地裸露时被雨水冲刷将造成水土流失。结束后可恢复植被,水土流失可控制,影响不大。2施工便道施工道路范围的植被和植物遭到破坏,部分耕地被侵占,路基裸露时被雨水冲刷将造成水土流失。一般是可逆的,影响3临时堆土场填压植被、植物,易产生水土流失,对一些自然径流产生阻隔影响。结束后可恢复植被,水土流失可控制,影响不大。4作业场地用地范围的植被和植物遭到破坏,农用地被侵占,易产生水土流失。结束后可恢复植被,水土流失可控制,影响不大。3600-1AiEij式中:Qj—j类气态污染物排放源强度(mg/s·m61广西天德Eij—运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放因子,mg/(辆.m)重量、发动机性能、汽车运行工况、道路状况、当地),表5-8汽车尾气污染物单车因子排放参数单位:g/km标准评价年限项目类别CONOxTHC第一类车(全部)0.060.1中国第五阶段2018年2024年2032年第二类车ⅠRM≤1305kg0.060.1Ⅱ1305kg≤RM≤17600.0750.13Ⅲ1760kg≤RM2.270.0820.16注:第一类车:包括驾驶员座位在内,座位数不超过六座,且最大总质量不超过2500kg的M1类汽车;第二类车:除第一类车以外的其他所有汽车。),表5-9CO源强计算结果一览表单位:[mg/(m·s)]道路名称预测年份昼间小时夜间小时高峰小时2018年0.05850.02930.08782024年0.07390.03710.11012032年0.07720.03840.11572018年0.05880.02930.08812024年0.07420.03710.11132032年0.07750.03870.11622018年0.05740.02840.08562024年0.07240.03650.10852032年0.07640.03870.11462018年0.05770.02900.08732024年0.07270.03680.109562广西天德2032年0.07610.03790.11462018年0.05720.02810.08532024年0.07140.03630.10792032年0.07520.03740.11262018年0.05660.02810.08472024年0.07110.03560.10672032年0.07440.03710.1115隧道左线2018年0.17340.08730.26062024年0.21850.10950.32772032年0.22880.11400.3428隧道右线2018年0.17260.08560.25812024年0.21710.10850.32562032年0.22720.11340.3406表5-10NO2源强计算结果一览表单位:[mg/(m·s)]道路名称预测年份昼间小时夜间小时高峰小时2018年0.00280.00140.00412024年0.00350.00170.00522032年0.00360.00180.00542018年0.00280.00140.00412024年0.00350.00170.00522032年0.00360.00180.00552018年0.00270.00130.00402024年0.00340.00170.00512032年0.00360.00180.00542018年0.00270.00140.00412024年0.00340.00170.00522032年0.00360.00180.00542018年0.00270.00130.00402024年0.00340.00170.00512032年0.00350.00180.00532018年0.00270.00130.00402024年0.00330.00170.00502032年0.00350.00170.0052隧道左线2018年0.00820.00410.01232024年0.01030.00520.01542032年0.01080.00540.0161隧道右线2018年0.00810.00400.01212024年0.01020.00510.01532032年0.01070.00530.016063广西天德本项目路面雨水量计算方法可根据项目所在地区多A—路面面积,m2;64广西天德表5-11道路路面雨水中污染物浓度值一览表(mg/L)污染物径流开始后时间(min)最大值平均值0-1515-3030-6060-120>120COD9772BOD5282623202820石油类32.52132.8390280200390280表5-12本项目水污染物产生源强路段污染物CODBOD石油类全线排放量(kg/次)99.892.33233.08道路建成后营运期噪声源主要是道路行驶的各种车本项目各类型车辆的车速的计算参考《公路建设项目65广西天德i——该车型的车型比;23车型K1K2K3K4Mi小型车-0.061748149.65-0.00002369-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.00001639-0.012450.8044大型车-0.051900149.39-0.00001420-0.012540.70957表5-14不同匝道不同车型在不同时段的车辆平均行驶速度单位:km/h道路名称特征年昼间夜间高峰小时值小车大车小车大车小车大车F201849.934.935.150.634.734.9202449.535.035.150.434.835.048.335.235.2203249.435.035.150.434.835.048.135.335.3G201849.934.935.150.634.734.9202449.535.035.150.434.835.048.335.235.3203248.435.035.150.434.835.048.135.335.3H匝道201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1I201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1J201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1道201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1201845.835.635.541.636.035.866广西天德202443.835.835.648.436.335.9203243.235.935.748.235.335.337.036.336.0右线201845.835.635.641.736.035.7202443.835.835.648.436.335.9203243.235.835.748.235.335.337.236.336.0射源强声级Loi见表5-15。车型平均辐射声级Lw,i(dB)备注小型车(L)LoEL=12.6+34.73lgVLVL表示小型车的平均行驶速度中型车(M)LoEM=8.8+40.48lgVMVM表示中型车的平均行驶速度大型车(H)LoEH=22.0+36.32lgVHVH表示大型车的平均行驶速度表5-16营运各期单车噪声排放源强单位:道路名称特征年昼间夜间高峰小时值小车大车小车大车小车大车F201871.571.2578.1371.7971.1578.0471.371.378.17202471.471.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.17203271.471.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.22G201871.571.2578.1371.7971.1578.0471.371.378.17202471.471.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.22203271.171.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.22H匝道201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.167.24202461.059.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.1561.2759.0267.1560.659.267.24I201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.267.24202461.059.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24J201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.167.24202461.059.1266.9761.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24道201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.167.24202461.059.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.1561.2759.0267.1560.659.267.24201870.271.6078.3071.3371.3578.1768.871.878.4467广西天德202469.671.7078.3571.1171.4078.1767.571.978.48203269.471.7578.3971.0571.4578.2267.071.978.52右线201870.271.6078.3571.3371.3578.1768.871.878.39202469.671.7078.3571.1171.4078.1767.571.978.48203269.471.7078.3971.0571.4578.2267.171.978.52计算,本环评不对其做定量分析,仅在影响预测),68广西天德 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改大气污染物施工期施工扬尘TSP无组织排放,少量无组织排放,少量燃油机械和运输车辆THC无组织排放,少量无组织排放,少量沥青施工沥青烟、苯并芘等无组织排放,少量无组织排放,少量营运期汽车尾气CO0.0281~0.3428mg/(m·s)0.0281~0.3428mg/(m·s)NO20.0013~0.0161mg/(m·s)0.0013~0.0161mg/(m·s)路面扬尘TSP线源,少量线源,少量水污染物施工期施工废水废水量6m3/d0CODCr少量0少量0石油类少量0生活污水废水量6.4m3/d6.4m3/dCODCr350mg/L,2.24kg/d200mg/L,1.28kg/dBOD5200mg/L,1.28kg/d100mg/L,0.64kg/d250mg/L,1.6kg/d100mg/L,0.64kg/d氨氮35mg/L,0.224kg/d30mg/L,0.192kg/dt营运期雨水径流SS、石油类若干,不定量排入市政雨水管网固体废物施工期道路施工弃土石47399m3区域调配合理利用筑路垃圾230t运往指定的场地处置运往指定的场地处置施工人员生活垃圾7.2t由环卫部门统一收集处理营运期路面清洁绿化掉落、散落货物等若干,不定量纳入城市环卫系统噪声施工期施工机械机械噪声76~101dB(A)76~98dB(A)营运期各匝道、主线道路交通噪声59.0~78.5dB(A)59.0~78.5dB(A)69广西天德70广 柳州市柳东新区官塘片曙光大道工程(三门江立交改未采取植被恢复措施或覆盖措施,易使堆土场地面裸工前,必须对停用的临时堆土场采取覆盖措施,防①施工废水主要包括施工机械、车辆的跑冒滴漏以及机械、②施工营地生活污水产生量不大,临时化粪池处理后,通过吸施工机械设置在距离敏感点较远的施工现场,采取封闭施工并安71广新村居民区、2#大利村居民区)的环境噪声及现状交通噪声进行监测环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。),建工程筑路垃圾由取得《筑路垃圾运输许可证》的单位表7-1项目已建工程采取的环保措施及存在污染源已采取的环保措施效果存在问题及改进措施废气施工现场采取定期洒水抑尘,施工期周围设置防尘挡板经走访周边敏感点大利村、新村,目前尚未出现扰民和投诉现象/废水施工废水采用隔油沉淀池处理;施工生活污水经临时化粪池处理后,通过吸污车定期将污水抽排至官塘污水处理厂处理达标后排入柳江对周围环境影响不大/施工机械设置在距离敏感点较远的施工现场,采取封闭施工、并安装减震降噪装置经走访周边敏感点大利村、新村,目前尚未出现扰民和投诉现象废物设置临时堆土场堆放工程开挖产生的土石方。临时堆土场堆放的土石方已全部清运,因项目处于停工期间,经调查,项目施工期间已采取水土流失控制措施因项目处于停工期间,现状临时堆土场暂时停用,但未采取72广现状临时堆土场暂时停用植被恢复措施或覆盖措施生态环境临时堆土场周边已设置截排水沟经调查,项目施工期间未发现水土流失现象经走访调查,项目已建工程在施工期间未因大气

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