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文档简介
2023城镇道路工程城镇道路:快速路、主干路、次干路、支路60-100km/h④设计使用年限为2040-60km/h20次干路:以集散交通的功能为主,兼有效劳功能。设计车速30-50km/h,使用年限为15年支路:解决局部地区交通,效劳功能为主。设计车速20-40km/h,使用年限为10-15年城镇道路路面分类按构造强度分类高级路面:水泥混凝土沥青混凝土、沥青碎石次高级路面:沥青贯入式碎〔砾〕石沥青外表处治按力学特性:柔性路面和刚性路面
设计使用年限3015108柔性路面:弯沉变形较大,抗弯强度大;破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变eg沥青路面作用:改善土基的湿度,温度状况垫层的强度要求不肯定高,但其水稳定性必需好,抗冻胀力量好〔假设路面中的面层和基层小于冰冻线,还无垫层,那么路基冻坏〕基层路面中的承重层应具有〔6条〕:①足够的、均匀全都的承载力量和刚度②有足够的抗冲刷力量③抗变形力量④坚实、面层高温不变形,低温不开裂应具有〔7条〕:较高的构造强度、刚度、耐磨、不透水性、高温稳定性、平坦度、粗糙度面层分为上、中、下三层,粒径越大的在下层面层的使用要求指标〔6个〕平坦度,承载力量,温度稳定性,抗滑力量,透水性,噪声量沥青混合料的组成与材料组成:沥青〔结合料〕,粗骨料,细骨料,填充料密实-悬浮构造AC〔密级沥青混合料〕粗细比例适当架-空隙构造AM〔沥青碎石〕OGFC〔大孔隙排水混凝土〕粗集料所占比例大特点:内摩擦角较高,但粘聚力低骨架-密实构造SMA〔沥青玛碲脂碎石混合料〕介于上两者之间特点:内摩擦角较高,粘聚力较高沥青〔A级沥青,不宜使用煤沥青〕品种:石油沥青,软煤沥青,液体石油沥青,乳化石油沥青依据交通量,气候条件,施工方法,沥青面层类型,材料来源等状况选用上层:较稠沥青下层:较稀沥青沥青应具有性能:①具有适当的稠度→肯定温度下的黏度②具有较大的塑性→延度:肯定温度和外力作用下变形而不开裂的力量③具有足够的温度稳定性〔夏天不软,冬天不脆裂〕④具有较好的大气稳定性,抗粗骨料;①应干净、枯燥、外表粗糙②具有憎水性③快速路、主干路压碎值不大于26%,吸水率不大于2%④针片状含量不大于15%细骨料:①应干净、枯燥、无风化、无杂质②中砂以上颗粒级配含泥量小于3-5%,有足够的强度和耐磨性热拌密级配沥青混合料〔AC20%SMA、OGFC不宜使用自然砂填充料:憎水性石料经磨细得到的矿粉当承受水泥、石灰、粉煤灰做填充料时,用量不宜超过矿料总量的2%沥青面层不宜用粉煤灰做填充料〔快速路、主干路〕纤维稳定剂〔SMA构造中承受〕不宜使用石棉纤维,在250℃高温下不变质沥青①热拌密级配沥青混合料〔AC〕适用于城镇次干道、辅路或人行道场所②改性沥青混合料:具有较高的高温抗车辙力量,良好的低温抗开裂力量,较高的耐磨性能和较长的适用于城镇快速路、主干路改性沥青混合料:参与橡胶,树脂,高分子聚合物等外加剂③沥青玛碲脂碎石混合料〔SMA〕SMA变形力量强,耐久性好;适用于快速路、主干路④改性SMA水泥混凝土路面构造组成:面层、基层、垫层面层只一层垫层材料与路基宽度一样,最小厚度为150mm防冻垫层,排水垫层宜承受砂、砂砾等颗粒材料半刚性垫层宜承受低剂量水泥、石灰、粉煤灰等材料,提高整体刚性变形对混凝土面层的不利影响,改善接缝的传荷力量选用:交通等级和基层的抗冲刷力量潮湿多雨繁重的交通设置排水基层排水基层下应设置由水泥稳定性粒料或密级配粒料组成的不透水基层底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物碾压混凝土基层应设置与混凝土相对应的接缝OGFC:外表透水,中底基层不透水交通等级特重交通:贫混凝土,碾压混凝土或沥青混凝土重交通:水泥稳定粒料或沥青稳定碎石中、轻交通:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料面层应具有:足够的强度,耐久性〔抗冻性〕,外表抗滑,耐磨,平坦面层混凝土:一般混凝土板〔素混凝土,不加钢筋〕面层厚度依据交通等级,大路等级,变异水公平级计算确定弯拉强度:以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度掌握面层混凝土的强度试块:150*150*550抗压强度试块150*150*150抗弯拉强度不得低于4.5mpa快速路主干路不得低于5mpa缝不是很多,10m100m3-5m挡土墙分为:重力式、衡重式、悬臂式、扶臂式受力:静止土压力,主动土压力,被动土压力压力大小:主动城镇道路路基施工根本流程预备工作:①设置围挡,导行临时交通〔路、农田不需要,旧路需要掌握网,恢复中线附属构筑物〔地下管线,涵洞等〕可与路基土方同时进展设施路基土石方施工:开挖路堑→填筑路堤→整平路基→压实路基→修整路床→修建防护工程设备:挖掘机→卡车→推土机→平臂机→压路机路基施工要点填土路基:①合格的小于100mm的土填筑〔不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块,盐渍土〕②清表〔清理树根,杂草,淤泥,妥当处理坟坑、井穴〕1:5300mm1m〔好处是不会造成后期的不⑤承受不小于12t级的压路机〔分为三种,振动,冲〔夯〕击,静力〕⑥管涵顶面填土500mm以上用压路机碾压,500mm以内人工夯实⑦准时碾压修整挖土路基:①清表②依据测量中线和边桩开挖③不得超挖④压路机不少于12t级⑤碾压时应视土的干湿程度而实行洒水或换土、晾晒等措施⑥过街雨水支管沟槽及检查井四周应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实石方路基:①清表,码砌边部,然后逐层水平填筑石料②先修建试验段③选用12t级以上的振动压路机,25t级以上轮胎压路机或2.5t级夯锤压实④管线、构筑物四周的沟槽宜填回填土料质量检查与验收主控工程:压实度,弯沉值〔0.01mm〕100%合格全部合格路基压实作业要求填筑:①分层进展路基填土宽度应比设计宽度宽500mm②含水量接近最正确含水量范围之内对湿土翻松、晾干,假设来不及晾干怎么办加生石灰粉路只有在最正确含水量压实时,效果才好路基压实施工要点试验段〔在正式进展路基压实前,有条件时做试验段〕试验目的:确定路基预沉值、合理选用压实机具、确定压实遍数、虚铺厚度、选择压实方式500mm500mm时,应对管道构造进展加固覆土厚度在500-800mm时,实行保护或加固措施路基压实方式:重力压实〔静压〕,振动压实:先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轮迹重叠最快速度不宜超过4km/h碾压不到的部位承受小型夯压机夯实土的性参数e/n/气+液+固Ip不良土质路基的处理分类:土质改进土的置换土的补强碾压及夯实排水固结法换土垫层法的置换:将软土层换填为良质土eg砂垫层土的补强:承受薄膜绳网,板桩等约束,或在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基振密、挤密、置换、拌入、加筋法城镇道路基层施工无机结合料稳定基层半刚性基层〔石灰、水泥〕石灰稳定土类基层水泥稳定土类基层石灰工业废渣稳定土基层抗开裂力量石灰土、水泥土、二灰稳定土只能用作高级路面的基底层二灰稳定料可用于高级路面的基层与底基层,砂砾可用于基粒土只能用于底基层城镇道路基层施工技术宜在春末和气温较高的季节施工,施工最低气温5℃〔5℃以下,强度几乎不增长〕厂拌,运输时防止水分蒸发、扬尘、淋雨摊铺后应当天碾压成活,最正确含水量2%范围内〔厂拌运输摊铺机摊铺;路拌平地机摊铺〕压实成活后应马上洒水〔或掩盖〕养护,保持潮湿,直至上部构造施工为止封闭交通二灰稳定基层〔二灰:石灰、粉煤灰〕拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再参与砂砾〔碎石〕和水均匀拌合混合料含水量宜略大于最正确含水量51-1.5个月完成压实与养护:混合料每层最大压实厚度200mm100mm层养护,养护期为7-14d土工合成材料的应用功能:加筋、防护、过滤、排水、隔离用途:①路堤加筋②台背路基填土加筋③过滤排水④路基防护施工:全断面铺设,摊寻常拉直平顺,紧贴下承层,在斜坡上摊铺时,应保持肯定的松紧度,在路堤每边留足够0.3-0.9m;承受缝接法时,粘结宽度不少于50mm0.5m,尽量防止长时间暴露和暴晒城镇道路面层施工沥青混合料透层:基层外表喷洒粘层:沥青层间喷洒运输:运输中沥青混合料上宜用篷布掩盖保湿,防雨和防污染摊铺机前应有足够的运料车等候,宜在5辆以上,保证连续工作摊铺作业:16m2台或多台摊铺机前后错开10-20m0.5-1h100℃求执行沥青混合料的松铺系数应依据试铺试压确定〔试验段〕压实成型选择合理的压路机,压实层最大厚度不宜大于100mm1-2遍;密级配沥青AC5t粗骨料为主的混合料〔AM〕宜优先选用振动压路机复压终压应紧接在复压后进展,终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少2无明显轮迹为止静力:钢轮,重力轮胎严禁刷柴油,严禁转向,掉头,加水或停留接缝150mm300-400mm〔冷接缝〕以上梯队作业相邻两幅及以上、下层的横向接缝均应错位1m开放交通:摊铺层自然降温至外表温度低于150℃后,方可开放交通改性沥青混合料面层技术施工技术常宜较一般沥青混合料的生产温度提高10-20℃改性沥青混合料宜承受间歇式拌合设备生产改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,改性沥青SMA混合料只限于当天使用OGFC混合料宜随拌随用摊铺温度不低于160℃,摊铺用履带式摊铺机初压开头温度不低于150℃,碾压终了的外表温度不应低于90℃摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段改性沥青混合料路面宜承受振动压路机或钢筒式压路机,不宜承受轮胎压路机碾压OGFC混合料宜承受12t振动压路机应遵循“紧跟,慢压,高频,低幅“的紧跟在摊铺机后面,承受高频率,低振幅的方式慢速碾压接缝应尽量防止消灭冷接缝〔前后错开10-20mm,梯队作业〕开放交通:可晒水冷却降低混合料的温度〔50℃〕水泥混凝土路面施工技术使用钢模板;水泥人工消耗高摊铺与振动:三辊轴机组铺筑混凝土面层时〔大量人工〕,在一个作业单元长度内,应承受前进振动滚的方式作业卸料→摊平→振捣→抹平机→收浆〔抹平板〕→拉毛〔抗滑〕承受轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m,并适宜的摊铺机坍落度宜掌握在20-40mm接缝:胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必需垂直,缝宽必需全都,缝中不得连浆;横向缩缝承受切水泥混凝土强度到达设计强25%-30%时进展,宽度掌握在4-6mm切缝深度:设传力杆时,不应小于面层厚度的1/370mm1/460mm养护:水泥混凝土路面一般为14-21d40100%时,方可开放交通水泥横向开裂由于切缝晚了城市桥梁工程桥梁根本组成:五大部件和五小部件五大部件:桥跨构造〔上部构造〕、支座系统、桥墩、桥台、墩台根底五小部件:桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明净跨径:相邻两个桥墩〔或桥台〕之间的净距成点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨构造最下缘之间的距离〔桥下净空高度〕桥梁高度:桥面与低水位之间的高差矢跨比:计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度桥梁主要类型按受力特点:梁式、拱式、悬吊式梁式桥〔梁受力〕一种竖向荷载作用下无水平反力的构造拱式桥〔拱受力〕主要承重构造是拱圈或拱肋以受压为主的桥梁索桥〔受拉力〕以悬索为主要承重构造按上部构造的行车道位置分为上承式桥、下承式桥、中承式桥面构造布置在主要承重构造之上钢筋混凝土施工技术计好的尺寸不行随便变动预制构件的吊环必需承受未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作在浇筑混凝土之前应对钢筋进展隐蔽工程验收钢筋加工:钢筋宜优先选用机械方法调直HPB300钢筋冷拉率不得大于2%,HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%钢筋宜在后曾文状态下弯制,不宜加热钢筋连接:钢筋接头宜承受焊接或机械连接接头;焊接接头应优先选择闪光对焊机械连接接头适用于带肋钢筋的连接〔HRB335、HRB400〕22mm时,在无焊接条件时,可承受绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得承受绑扎连接钢筋接头的设定:在同一根钢筋上宜少设接头;钢筋接头应设在受力较小的区段,不宜位于构件的最施工中钢筋受力分不清受、受压的,按受拉处理混凝土施工搅拌:混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测,每一工作班或每一单元两次运输:严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水浇筑:混凝土浇筑前应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置规格,保证混凝土的连续浇筑;应在底层混凝土初凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕养护:掩盖和养护7-14d;当气温低于5℃时,应实行保温措施,不得对混凝土洒水养护模板、支架和拱架支架立柱必需落在有足够承载力量的地基上,严禁被水浸泡,冬期必必需实行防冻胀措施支架通行孔的两边应加护栏,夜
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