新高考地理2024年第一轮复习第39讲　课后达标　检测

一、选择题(2023·北京高三专题练习)2020年《世界粮食安全和营养状况》报告指出：全世界1/4人口面临中度或重度粮食不安全，非洲情况最为严重。2021年中国国际服务贸易交易会“粮食现代供应链发展及投资国际论坛”，以“强化供应链韧性，共筑全球粮食安全”为主题，聚焦全球粮食安全现状。据此完成1～2题。1．非洲()A.以平原为主，粮食种植面积大B.水热条件好，粮食单产高C.人口增长迅速，人地矛盾突出D.海运发达，粮食依赖进口2．为“强化供应链韧性，共筑全球粮食安全”，我国可以()A.守住耕地红线，扩大耕地面积B.开发海外基地，确保进口为主C.加强安全意识，发展经济作物D.开展国际合作，推广农业技术解析：第1题，根据所学知识可知，非洲经济落后，人口增长迅速，土地较贫瘠，粮食问题突出，土地资源逐渐减少，人地矛盾突出，C正确。第2题，阅读材料，结合题意，“强化供应链韧性，共筑全球粮食安全”的主旨在于共筑全球粮食安全。只有开展国际合作，推广我国的农业技术，促进粮食非常紧张的国家或地区的粮食生产，才能保证全球粮食安全，D正确。答案：1.C2.D(2023·河南洛阳模拟)粮食安全是国家安全的重要基础。随着城镇化和工业化进程的加快，农村产业结构不断调整，耕地流转市场日益活跃，耕地“非粮化”问题日渐凸显，粮食安全不断受到威胁。耕地“非粮化”是指土地经营者将耕地用于非粮食种植的农业生产行为。2019年，广东省的粮食自给率约为35%，耕地“非粮化”利用风险较高。下图示意2019年广东省耕地“非粮化”驱动类型的空间分布。据此完成3～4题。3．广东省耕地“非粮化”问题最突出的地区是()A．粤北地区 B．粤东地区C.粤西地区 D．珠三角地区4．广东省耕地“非粮化”程度最高地区产生的主要因素有()①农业劳动力数量②耕地产出效益③农业生产技术④耕地流转政策A.①② B．②③C．①④ D．③④解析：第3题，根据图示耕地“非粮化”程度的分布特征可知，珠三角地区为高度“非粮化”，耕地“非粮化”问题最突出。故选D。第4题，受城镇化和工业化的影响，珠三角地区大量的农村人口转变为城镇人口，从事非农生产；受耕地产出效益的影响，农民的种植意愿更多地转向收益高的经济作物或园艺作物等，①②正确。珠三角地区经济发达，农业生产技术高，不是“非粮化”的主要因素；耕地流转政策全国统一实施，差异小，③④错误。故选A。答案：3.D4.A(2023·天津二模)中国大豆消费量位居世界第一，是世界最大的大豆进口国，主要从美国和巴西进口大豆。下表为美国和巴西大豆生长周期表。据此完成5～6题。5．中国同时从美国和巴西进口大豆()A.进口渠道单一化，利于保证供应链安全B.价格谈判不便，获得质优而价廉的大豆C.两地分属不同半球，利于平衡季节需求D.便于我国学习他国的先进大豆种植技术6．为避免过度依赖国际市场，确保粮食安全，中国提高大豆产量和质量应该()A.扩大种植面积 B．增加劳动力投入C.提高科技投入 D．加大化肥使用量解析：第5题，中国同时从美国和巴西进口大豆，有利于进口渠道的多元化，利于保证供应链安全，减少风险，A错误。两个供应国，便于价格谈判，从而获得质优而价廉的大豆，B错误。两地分属两个半球，大豆成熟月份不同，利于平衡季节需求，保证大豆的季节供应量，C正确。我国只是进口大豆，与学习他国的先进大豆种植技术无关，D错误。故选C。第6题，中国提高大豆产量和质量应该增加科技投入，培育优质大豆品种，提高大豆的单产量，进而提高总产量，C正确。答案：5.C6.C半岛工程是指通过桥梁、海堤及促淤造地等方式，将海岛与陆地相连接的综合工程。1955年，连岛海堤的建成让厦门岛成为半岛，铁路和国道得以连入厦门。21世纪以来，由于港口规模较小，温州开始推进连岛兴港、围涂造地的半岛工程。与此同时，厦门开始启动拆堤建桥工程。图1示意厦门岛位置，图2示意温州位置。据此完成7～9题。7．温州半岛工程建设的主要目的是()A.促进工业转型 B．增加城市功能C.增加城市用地 D．促进旅游业发展8．温州半岛工程两段海堤建成后，甲海域()A.滩涂淤积增强 B．盐度明显下降C.深水泊位增加 D．海水污染减轻9．厦门拆堤建桥是为了()A.改善交通安全 B．降低维护成本C.促进海洋运输 D．修复海洋生态解析：第7题，结合材料可知，温州半岛工程建设的主要目的是增加港口的建设用地，扩大港口的规模，为城市的发展提供充足的空间，C正确。第8题，结合图示信息可知，温州半岛工程两段海堤建成后，将会减缓流水的速度，加快滩涂淤积的速度，A正确；内外海水交换的频率下降，盐度会发生变化，但不会明显下降，B错误；由于淤积增加，则深水泊位会减少，C错误；水体的交换减弱，流动性减少，海水污染加剧，D错误。第9题，将原来填涂的堤坝拆除，主要是为了恢复海洋原来的生态环境，遵循自然规律，其目的是修复海洋生态环境，D正确。答案：7.C8.A9.D(2023·广东河源模拟)西藏西南部的日喀则市素有“世界青稞之乡”的美誉，青稞产量约占自治区的50%。近年来，该市立足传统青稞产业优势，着力打造青稞全产业链，提高青稞品牌附加值，为当地农户打开了“致富门”。据此完成10～11题。10．青藏高原青稞单产高的主要自然原因是()A.气温低，作物生长期短 B．热量充足，日照时间长C.谷地地形，自然灾害少 D．光照充足，昼夜温差大11．近年来日喀则市一直大力实施粮食安全工程，主要有()A.培育推广良种，建设高标准农田B.改良温室大棚，完善农田水利C.增加播种面积，推广机械化耕种D.研发青稞制品，打造青稞品牌解析：第10题，青藏高原高寒，光照充足，昼夜温差大，有利于有机质的积累，作物单产高，D正确。第11题，我国粮食安全强调“藏粮于地，藏粮于技”，确保耕地足够多，足够好，粮食生产技术不断提升。培育推广良种，建设高标准农田是实施粮食安全工程的举措之一。故选A。答案：10.D11.A二、非选择题12．阅读图文材料，完成下列要求。我国食物浪费现象“触目惊心”。某科研团队对我国粮食、蔬菜、肉类、水产品、蛋类、水果、奶类7类食物浪费数据进行了调查统计(下图)。积极营造节约粮食的社会风气将对我国的粮食安全及资源环境的建设带来极大的益处。通过数据统计分析发现，我国年均粮食浪费量居于7类食物首位，其中，各类粮食在农户储存、各级粮食收购商转运、粮食精加工过程中造成浪费的占比较大。(1)推测图示X代表的食物种类并分析其浪费较多的原因。(2)分析粮食在储存、转运、加工等环节造成浪费的原因。(3)从国家安全的角度指出节约粮食的重要意义。解析：(1)根据图示和材料信息可知，X应为蔬菜和蛋类中浪费量较大的。日常生活中，蔬菜的消耗量较大，要远高于蛋类；价格相对较低；保质期较短，在日常生活中容易腐烂变质。综上分析可知，X应为蔬菜。(2)在粮食的储存环节，因为储存设施落后，技术水平较低，容易导致粮食腐败变质；在粮食的转运环节，容易造成粮食的抛洒、遗落等，造成粮食的浪费；在粮食的加工环节，过分的精细化加工，追求产品品质，会导致粮食的浪费等。(3)节约粮食有利于保障国家粮食安全；有利于增加可食用的粮食数量；有利于减少我国对国外粮食进口的依赖等。答案：(1)蔬菜。蔬菜日常消费量大；蔬菜价格相对较低；蔬菜保鲜期短，易腐烂变质。(2)农村储粮基础设施落后易造成粮食腐败变质；转运过程中(装卸、搬运)易造成粮食抛洒浪费；粮食加工过程中(追求精加工，)造成出粮率降低；等等。(3)有利于增加可食用的粮食量；有利于减少对国外粮食的进口依赖；等等。13．阅读图文资料，回答下列问题。材料一滨海湿地位于海陆交互地带。研究滨海湿地的演变及其与人类活动的关系，对湿地资源的开发和保护有重要意义。材料二渤海湾是渤海西部的浅水海湾，北起河北省大清河口，南至山东省黄河口。渤海湾湿地是由环绕渤海湾周围的浅海水域、潮滩、河流等自然湿地和水库、盐田、鱼虾池、水稻田等人工湿地组成的复合型大面积连片湿地带。材料三曹妃甸位于渤海湾北部，具有“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”的独特自然地理特征，不冻不淤，有天然水道直通渤海海峡出海，形成了建设大型深水港口的巨大优势。材料四图a为渤海湾水域面积和岸线历史变迁(1986—2014年)空间分布图，图b为渤海湾(1986—2014年)水域面积和岸线变化曲线图。(1)简述1986—2014年渤海湾水域面积和岸线长度变化特点。(2)分析曹妃甸建大型深水港口的优势区位条件。(3)简述2002—2014年渤海湾岸线变化的原因，并从地理环境整体性的角度，分析该变化对沿岸生态环境的不利影响。解析：(1)读图b即可得出水域面积和岸线长度的变化特点。(2)建设港口的区位条件首先要考虑经济腹地与依托城市，该港口紧邻京津唐工业区，腹地广阔且经济发达；其次再分析水域条件与陆域条件，“面向大海有深槽”，有天然水道直通渤海海峡，且位于渤海湾内，风浪较小，航行与停泊条件较好，与外海沟通便利；不冻不淤，通航条件好，时间长；“背靠陆地有滩涂”，陆上土地资源丰富且地形平坦，筑港条件优越。(3)读图a可知，在2002—2014年修建了曹妃甸、天津港、南港工业区、黄骅港等，由此可知，2002—2014年渤海湾岸线变化主要是由于工业化、城镇化过程中土地资源紧缺，面对这一问题进行了大规模的填海造陆、港口建设与滨海新区开发，造成了海岸线的增加，海岸线虽然变长了，但是渤海湾水域面积在持续减少。该地大规模填海造陆，破坏了原有生物的栖息地，造成生物多样性减少；沿海湿地面积减少，其调节气候的能力下降，气候的大陆性增强、调节径流的能力下降；工业化、城镇化过程中排放大量的生产生活废水，造成了水体富营养化以及严重的水污染。答案：(1)水域面积：1986—2014年渤海湾水域面积持续减少。岸线长度：1986—1998年岸线长度减少，1998—2014年岸线长度增加。(2)“面向大海有深槽”——水深，利于大型船只停靠；不冻不淤，通航条件好，时间长；有天然